Originally posted by KACATKA
Авиационное произведение британских садовников..
Вертолет =)
Красиво конечно же, но это всё равно круче..
Originally posted by KACATKA
Авиационное произведение британских садовников..
Вертолет =)
Красиво конечно же, но это всё равно круче..
пошловато...
=(
Давайте пить Guinness!
Не получилось пошутить..... Видать авиационный и сухопутный юмор не совместимы........
Originally posted by Merlin00Z
После продолжительной и тяжкой болезни ...... не-е-е-е :p не дождётесь - я выздоровел ( хотя болел действительно оч сильно - 40.7 два дня было ) - открытие мото сезона !!!
Твой "зизер"? Наиболее приемлемый из 400-сотых "японцев", почти всё подходит от шестисотого "европейца".(ZZR600)
Ну как, открыл сезон?
А я "безлошадный" , и видимо , на долго.
Понравилась мне идея со старыми семейными фото, но отдельно тему создавать не хочу.
У меня в компе есть пара фотографий моего отца.(Вообще в фотоальбоме много интересных фото) .
1. Моя любимая фотография. Аэроклуб Ессентуки, ЯК-18А. 1964 год.
Ну почему же не получилось - фотка хорошая и, на мой взгляд, отнюдь не пошловатая, а просто забавная. (Так что, не всё что не понравилось одному...Originally posted by Liberator
Не получилось пошутить..... Видать авиационный и сухопутный юмор не совместимы........)Другой вопрос, что для неё явно другая тема предназначена. А "Наши фотки" я просматриваю регулярно - масса интересного и необычного, чего так просто не увидишь... Эксклюзив! Плюс, всегда приятно, обратив внимание на чей-нибудь ник, тут же вспомнить лицо человека, которое за ним скрывается - здорово преображает общение!
Я так понимаю, "Наши фотки" - это фотки нас самих. Чтобы познакомиться и узнать друг друга поближе. Плюс, чем занимаемся, что увидели необычного и т д. КАСАТКА своё фото вполне мог и самостоятельно снять, что вполне подходит, да ещё плюс на тему авиации и т.д.
Поэтому, друзья, "Даёшь ваши фото!"
Хотя... если судить по заявке автора темы:
"Итак, народ, предлагаю в эту тему скидывать свои фотографии (и не только свои). Если кто-нибудь поддержит это моё начинание, то скину и свои фотографии..."
Так что, возможно, годится всё подряд...
Крайний раз редактировалось favoniy; 13.04.2004 в 11:27.
А вот он же, примерно, 15 лет спустя.
To Old_Pepper:
- ЗдОрово!
А ты Дим на отца молодого похож...
Очень...
Узнал бы сразу...
Великолепные фото...
В них есть... Как бы это... Дух времени чтоли...
Вообще ты бы написал про отца поподробнее... Ведь он всётаки испытывал Т-10... Это для нашей авиации дорогого стоит... Он учил летать Су-27!!!
А если ещё и фотографии есть, то КАКОГО БАНАНА ЖМЁШЬ??
Вали кулём - потом разберём (с) И. Чонкин
Отец не испытывал Т-10, он был как бы приёмщиком.Originally posted by RR_Kopf
А ты Дим на отца молодого похож...
Очень...
Узнал бы сразу...
Великолепные фото...
В них есть... Как бы это... Дух времени чтоли...
Вообще ты бы написал про отца поподробнее... Ведь он всётаки испытывал Т-10... Это для нашей авиации дорогого стоит... Он учил летать Су-27!!!
А если ещё и фотографии есть, то КАКОГО БАНАНА ЖМЁШЬ??
Вали кулём - потом разберём (с) И. Чонкин
Т.е. летал на модификациях Т-10-го (их около десятка было) и давал рекомендации как "заказчик".
В общем, работал вместе с КБшниками. Не все рекомендации принимались в угоду унификации, к примеру.
Тренажёра небыло, спарки тоже.
Поговорил с испытателями, сдал зачёты конструкторам и в полёт.
С этого периода его работы фото почти нет , секретность была. Я помню, он тогда привёз рисунок чудо-самолёта с подписью Ильюшина :" Тёзке моему, моему боевому другу. Всегда твой. В.Ильюшин. "
А фотографий много, но они в "бумажном " виде.
Как отсканю, может тогда и сделаю отдельную тему.
Если интересно кому будет.
Конечно интересно, давай топик создай отдельный, и туды рассказы воспоминания фотки поклодь.
А пока в продолжние темы: " С парашютом на заднице"
фотка правда не фонтан
213-ый, на третьем, шасси выпустил, зеленые горят, САМ
Над нашим еродромом повис холодный фронт,
[вырезано цензурой] накрылась зона
И жопой горизонт
Если б Л-ки были Яками, то они бы никогда и нипочем
Бы не подумали ВПП цеплять винтом
(с) Курсанты ЦАК РТ
А чего не стой стороны?
Или отпечаток "зеркальный"?
Сделай чёрно-белую, " с парашютом на заднице" - ретро получится.
Любой капризOriginally posted by Old_Pepper
А чего не стой стороны?
Или отпечаток "зеркальный"?
Сделай чёрно-белую, " с парашютом на заднице" - ретро получится.
213-ый, на третьем, шасси выпустил, зеленые горят, САМ
Над нашим еродромом повис холодный фронт,
[вырезано цензурой] накрылась зона
И жопой горизонт
Если б Л-ки были Яками, то они бы никогда и нипочем
Бы не подумали ВПП цеплять винтом
(с) Курсанты ЦАК РТ
Эх блин!!!
Всё...
Завтра буду сканить всю свою черно-белую серию...
Дим...
Скань дружище... Скань...
.
Крайний раз редактировалось SimFreak; 28.05.2006 в 21:25.
Вот как и собирался, начал сканировать свою черно-белую серию...
Сегодня одна...
Понравится, отсканю остальные...
Итак...
1992 год
Летчик-спортсмен второго года обучения - авиатехник Копф
Понравится? Аск !
Давай остальные!
Господи... Как мы летаем-это что-то
Посмотреть на это безобразие мона тут
КШМАРРРррр...
"Голос истины противен слуху" Лао-цзы.
5я лётная группа с КЗ Селивёрстовым Ульяновский УАЦ 1987 г.
Вяземский УАЦ 88
поочереди, один летает другой комаров оттирает и наоборот
Вяземский УАЦ 88
январь1988 вязьма, мороз под 30 никто негорел особым желанием прыгать, а надо ...
Вяземский УАЦ 88
вязьма1988
Вяземский УАЦ 88
.
Вяземский УАЦ 88
после полёта
Вяземский УАЦ 88
Люблю такие фотки.Originally posted by Dreieck
5я лётная группа с КЗ Селивёрстовым Ульяновский УАЦ 1987 г.
Кто-то был из Ульяновского, но не могу вспомнить .
А у меня , так вышло , что пропали самые дорогие мне курсантские фотографии, остались только типа, мы у столовой, да мы готовимся прыгать и т.п.
Ваши права
Ответить с цитированием
