Поздний Як-7Б с пониженным гаргротом из 12-ого ГИАП. На фото машина в одной линейке со знаменитыми "Комсомольцами"Крафт интересен камуфляжем с характерными полукольцами на плоскостях, повышенной границей верхнего и нижнего камуфла в задней части физеля и беленькими законцовками плоскостей крыльев, стабилизаторов, киля и кока.
А у нас это будет ранняя "девятка"
Отлично Бомбер пять и плюс.
А на скрине ты его разместил как поляк-художник Вробел .У меня есть такая репродукция
А можно blank skin выложить? Или темплейт?Сообщение от Бомбер
Поздний Як-7Б с пониженным гаргротом из 12-ого ГИАП. На фото машина в одной линейке со знаменитыми "Комсомольцами"
А у нас это будет ранняя "девятка"
Это который на обложке Monografie Lotnicze 47? Туда я и гляделА на скрине ты его разместил как поляк-художник Вробел .У меня есть такая репродукция
Темплейт сюда не пролезет. Поясни в каком виде хочешь blank skin - просто камуфло, или законцовки еще белые оставить?
Возвращаясь к теме Нормандии
Принимайте довольно известный Як-9Т б/н 60 Рене Шалле и менее известную Тэшку с закрашенным б/н и эмблемой Нормандии на боку. ДеСаду сэнькс за хорошую ссылочку по Нормандии - крайний борт откопал именно на тех фотках
Собачки вот только в эпсилон-окрестности не хватает... ДеСаду сэнькс за хорошую ссылочку по Нормандии - крайний борт откопал именно на тех фотках
З.Ы.
Шкурки, как всегда, "на ять"
There are only two types of aircraft - fighters and targets
Да вобщем-то всёравно.
Ну вот тебе полностью унмаркед тогда
Ну, Бомбер, спасибо! Если надо будет мне ещё другую шкурку, то наберусь наглости и попрошу.
Всегда вилкам!
Кстати говоря, подогнали мне в тяпницу "Красные звезды", и в "Хищном красавце" я с ... э-э-э удовлетворением обнаружил этот же крафт (см.)
There are only two types of aircraft - fighters and targets
Первый раз этот борт вижу. Но зато я знаю, где про него можно спросить.. :p
Дык ... спрашивай! (голос за кадром "Так покупай!" (с))Будет еще одна "знатная зверюга" (с)
There are only two types of aircraft - fighters and targets
В очередной серии "Красных звезд" (правда, уже не в "Хищном красавце", а в фильме, посвященном Ил-4У кого-нибудь есть информация об этом Як-9 (это ведь именно "девятка", да?) :confused:
There are only two types of aircraft - fighters and targets
Хм, деСад, ну ты прям загадки последнее время загадываешь..В очередной серии "Красных звезд" (правда, уже не в "Хищном красавце", а в фильме, посвященном Ил-4Кстати, надпись полностью в кадре не мелькает?
"Абыдна, да?!" (с)Хм, деСад, ну ты прям загадки последнее время загадываешь..
Нет, это все... а ты еще одного подсовываешьДальше - как раз кадры с "Яком" Баранова :p Единственное, что еще можно из этого видеоряда "вытянуть", так это то, что там "25той" ... да и то, это даже не читается, а, скорее, угадывается в динамике
There are only two types of aircraft - fighters and targets
Не то слово.. Даж вездесущий Станков признался, что этот крафт в первый раз видит..."Абыдна, да?!" (с)
Дык.. это..Нет, это все : Единственное, что еще можно из этого видеоряда "вытянуть", так это то, что там "25той" ... да и то, это даже не читается, а, скорее, угадывается в динамике
В ЧЕСТЬ 25-ой ГОДОВЩИНЫ ВЕЛИКОЙ ОКТЯБРЬСКОЙ СОЦИАЛИСТИЧЕСКОЙ РЕВОЛЮЦИИ
Умные дядьки не подкачалиВ ЧЕСТЬ 25-ой ГОДОВЩИНЫ ВЕЛИКОЙ ОКТЯБРЬСКОЙ СОЦИАЛИСТИЧЕСКОЙ РЕВОЛЮЦИИ
Дык ... а чегой написано-то? "В честь 25той год. ВЛКСМ", что ли :confused:Умные дядьки не подкачали
"Кто такая, почему не знаю?" (с)Фото в копилке, а про сам борт пока что информации нет. Ждем Сергея Кузнецова
There are only two types of aircraft - fighters and targets
Назову лишь одну его книгу. "Первый Як""Кто такая, почему не знаю?" (с)
Вот собственно и ответ Сергея по машине:
Судя по надписи это ноябрь 1942 г. (25-я годовщина ВОСР). К тому моменту успели выпустить всего примерно 16 Як-9 в Новосибирске. К указанной дате машины вполне могли достичь Москвы по ж/д, быть собранными и переданными москвичами в часть. Не помню навскидку, в какую часть попали первые девятки. Поискать можно в Московских газетах за ноябрь 1942 г. Или попробовать найти потомка данного 9-го училища связи на предмет наличия музея.
ДеСад, теперь с надписью все понятно? Как я и предполагал, В ЧЕСТЬ 25-ой годовщины Великой Октябрьской Социалистической Революции - ВОСР - что и написано на борту
А! ПонЯлНазову лишь одну его книгу. "Первый Як"
Не-а, не понятно :p По крайней мере - мнеДеСад, теперь с надписью все понятно? Как я и предполагал, В ЧЕСТЬ 25-ой годовщины Великой Октябрьской Социалистической Революции - ВОСР - что и написано на бортуЭто же "К"! :p Ну, четвертая, может быть и "Р" ... а, может, и "В"
There are only two types of aircraft - fighters and targets
Разве Як-и транспортировались по ж/д - у них же консоли были не отъемные (вопреки техзаданию, правда это за то позволило немного уменьшить вес конструкции) и потому не вписывались в ж/д габариты.Назову лишь одну его книгу. "Первый Як"
Вот собственно и ответ Сергея по машине:
Судя по надписи это ноябрь 1942 г. (25-я годовщина ВОСР). К тому моменту успели выпустить всего примерно 16 Як-9 в Новосибирске. К указанной дате машины вполне могли достичь Москвы по ж/д, быть собранными и переданными москвичами в часть. ...
Пока Як своим ходом долетит до Москвы с Новосибирска, у него ресурс кончится)))
То, что консоли были неотъемными означало лишь то, что при крупном боевом повреждении их фиг восстановишь. Но ведь никто не мешает отстыковать обе консоли вместе с центропланом? В таком виде их и транспортировали.
Ну значит не ВОСР, а ВОКСР - от слова ОКтябрьской :pНу, первая буква там таки "В", без вариантов, вторая - может быть как "О", так и "Л" (см. на "Л" в "ремесленное"), но третья ... прошу прощения, но это никак не "С"!
Ваши права
Ответить с цитированием
