ОФИГЕТЬ КАРТИНКА!..... БОМБЕР! ТЫ ГДЕ????!!!!!! КУ - КУ!!!
ОФИГЕТЬ КАРТИНКА!..... БОМБЕР! ТЫ ГДЕ????!!!!!! КУ - КУ!!!
Дуче приказал, мы исполняем...
СТРЕКОЗА - ЭТО ЗЛО! (с) ):D
ОМ по типу бога, везде есть.....
Ушел в свой малярный цех..
А ведь ты прав, старина - надышаться можно только ветром..
Гражданин, минуттточку!!! Вы не путаете ли часом 240 ИАП - он же позднее 178 ГвИАП, в котором начинал Кожедуб и в котором на его машине и остался Евстигнеев, со 176 ГвИАП (ранее 19 ИАП) - и где такая инфа проскочила, что коки были красные???Сообщение от Бомбер
Возможно, что и путаю... Из твоих слов следует, что Кожедуб начинал в 240 ИАП (позднее 178 ГИАП), а потом перешел в 176 ГИАП? Или Кожедуб так и остался в 178-ом, а 176-ой тут вообще не при чем?Сообщение от Absent
А ведь ты прав, старина - надышаться можно только ветром..
Кожедуб начинал в 240-м, откуда был переведен в "маршальский" 176-й ГвИАП - почему его "Лавочкин" дареный и достался Евстигнееву по наследствуСообщение от Бомбер
Угу, значит я таки попутал 176 и 178.. Спасибо за ликбез.Сообщение от Absent
Алексей, а вот все-таки актуальнейший вопрос (поднимался он уже не арз и не два на разных форумах, и к единому мнению так и не пришли) - сколько было машин "От колхозника Конева"? Известно фото правого борта с надписью "От колхозника Конева Василия Викторовича" - и это по видимым признакам Ф. Также известно фото левого борта ФН с шевроном (который я и сделал, собственно), причем у обоих машин один б/н - 14.. Или это все-таки одна и та же машина и на фотографиях правого борта накладная панель просто не просматривается из-за плохого качества снимков???
А ведь ты прав, старина - надышаться можно только ветром..
ШАМАН!! :pray: :pray: Как узнал?Сообщение от ivanovax
Машина, которую я хотел сделать ооооооочень давно.. Собственно, из-за нее и началась возня со всей линейкой лавочкиных. Принимайте, Ла-5Ф Николая Кузнецова, 760 ИАП, 324 ИАД, 1944 г.
З.Ы. ivanovax, спасибо за ссылочку на книжку МВИ по пятеркам - давно ее искал
А ведь ты прав, старина - надышаться можно только ветром..
Оооочень круто! Где нарыл такую красивую, выложи фото.Сообщение от Бомбер
ЕнджойтеСообщение от ivanovax
А ведь ты прав, старина - надышаться можно только ветром..
Еще один оооченно симпатичный мне Ла-5Ф.
Подарок от джаз-оркестра Леонида Утесова, о чем и свидетельствуют дарственные надписи на бортах На боковиках машину рисуют черно-зеленой, хотя по фото серо-серая схема хорошо видна, помимо этого шрифт надписей на боковиках (в том же Оспрее) совершенно неверный - рисовал напрямую с фотографий Белый нос машины - ЭБИ 5-го ГвИАП, которые она с огромной долей вероятности должна была получить по прибытии в полк. Приписывают машину И.Глазкову.
А ведь ты прав, старина - надышаться можно только ветром..
Даже если это одна машина, то, вероятно, по состоянию на разное время, поскольку у Кожедуба упомянуто, как она выглядела на тот момент, когда он ее только принял: "Мы обошли "Лавочкин" - отличный самолет облегченного типа, за номером 14. Еще издали виднелись надписи, выведенные белым с красной окантовкой: на левом борту - "Имени Героя Советского Союза подполковника Конева Г. Н.", на правом - "От колхозника Конева Василия Викторовича" Собственно говоря, когда-то с Вячеславом мы это уже дискутировали И, ЕМНИП, "есть мнение", что б/н 14, возле которого сфотографирован Евстигнеев, это все же та же машина, но после капремонтаСообщение от Бомбер
З.Ы.
Насчет "красноносых" "лавок" 240-го ИАПа читаем у Евстигнеева:
"И вот лечу на малой высоте; на первом встречном по пути аэродроме - "яки", на другом - "лавочкины" с голубыми коками - не наши. Значит, надо идти дальше. Около города Фокшаны замечаю поле с красноносыми Ла-5. Делаю круг: бортовые номера на самолетах вроде свои. Сажусь и - ура! - я у себя в части ..."
Это Евстигнеев описывает свой "побег" из госпиталя, дело происходит 30 августа 1944 года, когда 240-й ИАП уже стал 178-м ГвИАП, но Евстигнеев, убывший в Москву за "звездочкой" (а заодно и на лечение) 23 июня, об этом еще не знал, однако, поскольку он искал именно "красноносые" Ла-5, то - очевидно - что это был один из ЭБИ еще в бытность полка 240-м ИАП ... "я так думаю" (с)
З.З.Ы.
Черный б/н 96 - это как раз Евстигнеева крафт
Да усе в курсе.Сообщение от deSAD
Единичка - с клювом, победные звездочки - крупнее, от луча звезды почти до номера, и еще одна, похоже, торчит слева от звезды из-за спины Глазкова, сфотанного на фоне этой машины.Сообщение от Бомбер
ЗЫ Да - по поводу машин Кожедуба пояснения дать не могу, не вникал в вопрос.
Крайний раз редактировалось Absent; 18.06.2006 в 21:44.
Покажи фото, где ЧЕТКО видно, что единица с клювом. Из Оспрея не предлагать-там этот момент очень не очевиден.Сообщение от Absent
Возможно и так. На фото в МВI этих победных звездочек вообще не видно-рисовал наугад, по подписи к фото - "три победные звездочки в окантовке рядом с верхним лучем фюзеляжной звезды".Сообщение от Absent
А ведь ты прав, старина - надышаться можно только ветром..
2 Бомбер
Собственно, вот - обещаные фото - "подозрительная" "пятерка" и б/н 14 крупно и с другого ракурса Кстати говоря, я бы не сказал что б/н 14 выглядит камуфлированным И в МВI у него "морда" таки красная :p
Ага. Форма треугольника на капоте озадачивает..Сообщение от deSAD
Ну как всегда.. Самые полезные фото появляются ПОСЛЕ того, как сделаешь скин..Сообщение от deSAD
Границы цветов я тебе нарисовал-они достаточно хорошо проглядываются. :p :pСообщение от deSAD
На флаинь-легендс положу с красной мордой А там выбирайте, чего хотите :pСообщение от deSAD
В свете всего вышенаписанного встает вопрос - какой капот рисовать на 96-ой Евстигнеева? А то шкура уже готова, и вопрос тока в капоте..
А ведь ты прав, старина - надышаться можно только ветром..
Ну а пока вот такого принимайте. Ла-5Ф из 3-го ГвИАП КБФ, Лавенсаари (или как там этот остров правильно пишется ), середина 1944-го. Интересно наличие черно-зеленого камуфла в 44-ом году...
А ведь ты прав, старина - надышаться можно только ветром..
Но он есть?Сообщение от Бомбер
А не надо было втихую этим заниматься :pСообщение от Бомбер
Ну, может, оно и так ... как говорится, один видит стакан наполовину полным, другой - наполовину пустым Правда, не могу не заметить, что на других фото, гораздо худшего качества, границы полей камуфляжа видны гораздо лучше :pСообщение от Бомбер
Может, заодно и буковки красным обвести получится?Сообщение от Бомбер
Красный, с черным-то номером, будет смотреться просто ох... в общем, хорошо будет смотретьсяСообщение от Бомбер
Есть. Так я к чему про Евстигнеева то разговор завел - какой ему капот рисовать? Лишь переднее кольцо красным закрасить, как на 14-ом в MBI, или таки рисовать кривой треугольник??Сообщение от deSAD
..удалено.., втихую! Я ж говорил, что после семерок пойдут и пятерочки :p :pСообщение от deSAD
Не-а, уже не получится Отдельно надписи не осталось - все слои с ОЗ, Б/Н и шевронами-надписями слиты в один. Дорога ложка к обеду...Сообщение от deSAD
Крайний раз редактировалось la5-er; 19.06.2006 в 19:05.
А ведь ты прав, старина - надышаться можно только ветром..
Извиняюсь за глупый вопрос, но почему на стольких скинах звезда "порванная" ?
FLY OR DIE
Внимательней надо, товарисчи Этот вопрос обсуждался в постингах №132, 133 и 135.Сообщение от RR_Kraft
Ну а если на пальцах - мачта антенны на Ла-5Ф/5ФН/7 мапится правым бортом фюзеляжа-как раз этим самым местом, которое приходится протирать, чтобы часть звезды не оказалась на мачте. Из двух зол, что называется...
А ведь ты прав, старина - надышаться можно только ветром..
угу, эт был мой вопрос......
Дуче приказал, мы исполняем...
СТРЕКОЗА - ЭТО ЗЛО! (с) ):D
ОМ по типу бога, везде есть.....
Хоро-о-оший вопрос ... а не может ли оказаться, что этот гипотетический треугольник ЭБИ отдельной эскадрильи 240-го ИАПа?Сообщение от Бомбер
"Огласите весь список, пжлста" (с) А вот, кстати, по крафтам Скоморохова, Шестакова (кто там еще в "Вариант "БИС" "отметился"? ) ... инфа есть, нет?..Сообщение от Бомбер
"Это вы поспешили" (с)Сообщение от Бомбер
В принципе возможно все Хотя поэскадрильная окраска коков (как в том же 9-ом ГвИАП) куда логичней, да и сразу в глаза бросается. Если смотреть на это дело, именно как на элементы быстрой идентификации.Сообщение от deSAD
Звиняйте, чего нету, того нету..Сообщение от deSAD
А ведь ты прав, старина - надышаться можно только ветром..
Не надо треугольник, не горячитесь. :expl:Сообщение от Бомбер