Il2 Compare 3.0.0 (PF ver: 4.05m)

[MG_Dimas]

Ну, тут уже все понятно, вопросов нет.
Ну как же, ведь экспериментально полученная скороподъемность весьма точно совпадает с компарем, в которым, как Вы говорите, "завал отсутствует как класс, хотя должен быть". Получается, что и в игре нет завала скороподъемности, хотя должна быть?

И нельзя ли для нормального режима скороподъемности (300 км/ч), равно как и для этого (130 км/ч) хотя бы приближенно расписать некоторые цифры - углы атаки, подъемные силы, силы сопротивления, тяги винта, чтобы было хоть примерно понятно, что к чему?

Ща гляну.

[Warspite]

О: ошибаешься. одна из версий показывала БК, но никак не характеристики с разным БК.

желающие Як-9М и И-185 могут ручками добавить файлики из приаттаченного архива.

Посмотрел и - 185.
Это просто праздник какой-то.
Мафынка заметно полегчала и получила вираж почти
как ла-7.
можно будет и у земли с лавками крутится, а не только на 4 км высасывать из лавки энергию.

[Warspite]

Очень смущает вес BF109G2.
Он что, действительно на 81 кг легче F4 (2740 v 2821 кг)?

[ABM]

Очень смущает вес BF109G2.
Он что, действительно на 81 кг легче F4 (2740 v 2821 кг)?

самый худой из "худых"
наверное, это от него отрезали 300 кг, которые пришпилили ЛаГГам

извините за оффтоп.

[Kros]

Очень смущает вес BF109G2...

А также скороподъемность в 25 м/с, хотя по заключению НИИ ВВС
16,8 м/с у пятиточечного, и 19 у трехточеного :confused:

[Warspite]

Как по мне так и лагги легковаты, всего три тонны пиломатериалов.
Можно сказать по другому, что-ж он такой прочный, если такой легкий?
Я люблю в локалке издеваться на лагге над лавочками, попа у него держит невероятно много, и при этом он ещё рулится после дикого количества попаданий. Про точную стрельбу не говорю, слабые места у него тоже есть, но ктож даст в догфайте время прицелится?

У лавочек хоть тяги есть.

У нас теперь ЛаГГи на 100 кг легче люминевого як-9у.
Я понимаю, новый мотор тяжелее, но только на 195 кг, а не на 312, на которые улучшенный тяжелее обычной девятки (http://www.klimov.ru/development/engines/piston/m-105/.
А як9ут с более мощным вооружением легче, чем як9у.

[MIGHAIL]

А также скороподъемность в 25 м/с, хотя по заключению НИИ ВВС
16,8 м/с у пятиточечного, и 19 у трехточеного :confused:

просто в ввс у мужиков были планы на жизнь
счас глянул,, планы на жизнь непричём
может в ввс замеряли на мощности набора высоты, а не на максимальной?
это 1,3ата и 2600 об/мин

[Sheal]

Ну зачем опять мусолить то же самое, сказали БСЭЖ ,значит так оно и есть ,игра всё таки .... и опять НИИ ВВС

[Warspite]

Ну зачем опять мусолить то же самое, сказали БСЭЖ ,значит так оно и есть ,игра всё таки .... и опять НИИ ВВС

Игра супер, всё нравится, компарь супер, мега нужная вещь.
Но и поговорить о чем-то надо, мысленно переварить информацию .

[Sheal]

Сравниваем и радуемся.....

А завышеный климб, на малых скоростях скорее всего связан со взлётом -посадкой в плохую погоду (в "грозу" и настоящими характеристиками тяжко) ИМХО

[Kros]

Ну зачем опять мусолить то же самое, сказали БСЭЖ ,значит так оно и есть ,игра всё таки .... и опять НИИ ВВС

Да кто спорит то, упаси боже Просто привел официальные цифры испытыний. Надеюсь вас лично этим не сильно задел?
Просто в тайне надеялся что может ктонить из имеющих отношение к созданию ил2, приведут те документы по которым моделировали g2 По другим же самолетам они раньшн давали цитаты из своих источников

[MIGHAIL]

не,, просто в симуляторные самолёты не в ту дверь заходят

[VAgrant]

А оптимальная скорость климба указанная в компаре, это реальная или по прибору?

[MG_Dimas]

Ну, тут уже все понятно, вопросов нет.
Ну как же, ведь экспериментально полученная скороподъемность весьма точно совпадает с компарем, в которым, как Вы говорите, "завал отсутствует как класс, хотя должен быть". Получается, что и в игре нет завала скороподъемности, хотя должна быть?

И нельзя ли для нормального режима скороподъемности (300 км/ч), равно как и для этого (130 км/ч) хотя бы приближенно расписать некоторые цифры - углы атаки, подъемные силы, силы сопротивления, тяги винта, чтобы было хоть примерно понятно, что к чему?

Вот, написал итеративную функцию для вычисления угла атаки. Считает долго, но точнее.
Получил новые данные для Компаря для Ла7

[karloska]

самый худой из "худых"
наверное, это от него отрезали 300 кг, которые пришпилили ЛаГГам

извините за оффтоп.

К сожалению не вижу ничего смешного,более того считаю ,что причина столь выдающихся показателей у BF 109 серии F и G - нехватка около 300 кг веса.Просьба всем обратить на это внимание.


RR_Karlos

[Warspite]

MG_Dimas

Йоооо.
Почти на метр в секунду хуже скороподъемность. И это только просто по другой функции.
Т.о. компарь даёт лишь некоторое представление о сравнительных характеристиках самолетов, а не абсолютные точные цифры.
Это хорошо , а то летать по формулам скучно, что-то и пилоту надо делать.

[Warspite]

RR_Karlos

Что за бредовый вывод, почему алюминиевый мессер, "худой", с предельно обжатыми размерами, должен весить как ЛаГГ?
И ещё, на сайтах в тырнете зачастую приводится максимальный взлётный вес, с бомбой, с подвесным баком (а мессер ведь так умел), поэтому в компаре все самолеты легче, чем можно увидеть, к примеру, на www.airwar.ru

Если просто прикинуть исходя из сходных габаритов, двигателей (36 литров объема), близкого вооружения, то мессер должен быть легче яка (алюминиевая конструкция). Ну может у немца оборудования больше, которое может кушать килограмм 50-100. То есть 2700-2800 ранний мессер и должен весить.

[aeropunk]

Йоооо.
Почти на метр в секунду хуже скороподъемность. И это только просто по другой функции.
Т.о. компарь даёт лишь некоторое представление о сравнительных характеристиках самолетов, а не абсолютные точные цифры.

Ага, и Youss с самого начала предупредил об этом.

[Elwood]

Только почему-то у Ла-7 по новым данным вес 3236кг против 3121кг. Может поэтому и скороподъемность хуже?

[Виктор ( =SF=BELLA-RUS )]

RR_Karlos

Что за бредовый вывод, почему алюминиевый мессер, "худой", с предельно обжатыми размерами, должен весить как ЛаГГ?
И ещё, на сайтах в тырнете зачастую приводится максимальный взлётный вес, с бомбой, с подвесным баком (а мессер ведь так умел), поэтому в компаре все самолеты легче, чем можно увидеть, к примеру, на www.airwar.ru

Если просто прикинуть исходя из сходных габаритов, двигателей (36 литров объема), близкого вооружения, то мессер должен быть легче яка (алюминиевая конструкция). Ну может у немца оборудования больше, которое может кушать килограмм 50-100. То есть 2700-2800 ранний мессер и должен весить.

Ранний люминиевый bf109E3 весил 2600кг с копейками , поздний "осиново-сосновый" Як-3 весил 2650кг .
Ну и ?
F4 - 2880-2900кг , G2 - 2940кг .

[Виктор ( =SF=BELLA-RUS )]

М...достали
Попробую объяснить:
Модель для Компаря приближенная и, я бы сказал, - оценочная.

Интересно а исходя из каких приближений и оценок позднему тандеру торжественно вручили климб более 20м/с ?
И почему у лайтинга , тандера и иже с ними многих других такие завышенные скорости на номинальных мощностях ?

[Warspite]

Elwood

А слона то я и не приметил.
Ух, как всё запущенно в датском королевстве.

Даёшь лавку четыре тонны (рояль в неё запихать)! А что, вон мустанг и фока летают и ни жужу.

[tahorg]

Интересно а исходя из каких приближений и оценок позднему тандеру торжественно вручили климб более 20м/с ?
И почему у лайтинга , тандера и иже с ними многих других такие завышенные скорости на номинальных мощностях ?

А интересно каким боком это относится к компарю. Хотя знаю каким, именно после этого компарь у народа и отобрали.

[Warspite]

Ранний люминиевый bf109E3 весил 2600кг с копейками , поздний "осиново-сосновый" Як-3 весил 2650кг .
Ну и ?
F4 - 2880-2900кг , G2 - 2940кг .

зачем этот треп?
А деревяно-стальной топор весит три кило.
А габариты фоки меньше чем у мессера, пусть фока весит меньше мессера (как як-три ).

Эмиль третий нес три увеситсые MG-FF. И при этом весил меньше яка-три. По моему это ощутимое доказательство превосходства алюминиевого самолета в весе.

[Orion33]

Вот, написал итеративную функцию для вычисления угла атаки. Считает долго, но точнее.
Получил новые данные для Компаря для Ла7

Коли читарская формула уже написано, может как-нить для остальных пепелацев данные пересчитать?