Как же надоели эти вундервафисты. ё-моё. Вы неся этот бред, очень на Вуду смахиваете. Такой же нереальный вундервафист.Сообщение от Chizh
По факту. Ваше заявление абсолютный бред. Одно то, что АИМ-120 имеет дальность 50 км, а реальную около 20, притом что Р-77 - это 100 км дальности по энергетике и думаю 40-50 в реальности.
Так что совет: меньше гона. За умного сойдете.
Вуду. Вы когда дружить с реальностью будете? Хватит бреда.- Это по неведению и недопониманию. Его очарование заключается в способности убить противника так, чтобы тот даже не понял и не узнал - кто же и как его грохнул?!
На каком основании вы делаете подобные выводы, не имея на руках реальных ТТХ Раптора?
- Ты ещё про Р-27 что-нибудь героическое расскажи?
- Вот уж что тебе точно не грозит!.. :pТак что совет: меньше гона. За умного сойдете.
- На основании своих знаний и некоторого опыта изучения военной техники - авиационной и ракетной.
А вот теперь расскажи: ты на основании чего делаешь свои умозаключения? :confused:
Вуду, вы его давно побили, в паре с Ф-14 на дистанции 740 км, по Ту-22 кажись... так что уж молчите... или это так земля обетованная на мозги действует?- Тогда цель с ЭПР=3 м2 он будет обнаруживать на дальности 360 км, а цель с ЭПР=50 м2 - на дальности 720 км, цель с ЭПР=100 м2 - на дальности 856 км!
Strannic! Скорей сюда!Рекорд побит!
Бедный вуду. Вероятность поражения Аимом в 97% вы приводили уже. Хватит позориться.- Ты ещё про Р-27 что-нибудь героическое расскажи?
- Вот уж что тебе точно не грозит!.. :p
Да и данные по аиму и Р-77 вроде открыты...
п.с. после таких слов так и хочется несколько годков учить сирийцев воевать, а потом вручить Су-35/37 чтобы все-таки они надрали зады всем модификациям Ф-16, Ф-15 и прочих. И закрыть вопрос навсегда. Прям голубая мечта.
На основании своих знаний и некоторого опыта изучения военной техники - авиационной и ракетной. (с)
- Поподробней, пожалуйста: ВВУЗ, года: с... по..., специальность ______
Явок, адресов и телефонов можно не называть.
Я ни на кого "не смахиваю". У меня собственное вполне устойчивое мнение.
Насчет "бреда", вы это к себе примените лучше.
Откуда у вас такие цифры по Р-77?По факту. Ваше заявление абсолютный бред. Одно то, что АИМ-120 имеет дальность 50 км, а реальную около 20, притом что Р-77 - это 100 км дальности по энергетике и думаю 40-50 в реальности.
Могу лишь посоветовать вам воспользоваться своим советом.Так что совет: меньше гона. За умного сойдете.
Где??
- Их учили, их пестовали, их натаскивали ещё твои папа и дедушка. Но то ли предки в тебя пошли, только ни фига у них с того обучения не вышло. Так что - поезжай, израильские самолёты периодически появляются в небе Дамаска, посмотришь...
- Если бы ты действительно знал боевые возможности того, что ты рекламируешь... Продай сначала Су-35 папуасам в Венесуэлу? В Мексику? По демпинговым ценам...а потом вручить Су-35/37 чтобы все-таки они надрали зады всем модификациям Ф-16, Ф-15 и прочих. И закрыть вопрос навсегда. Прям голубая мечта.
- Их учили, их пестовали, их натаскивали ещё твои папа и дедушка. Но то ли предки в тебя пошли, только ни фига у них с того обучения не вышло. Так что - поезжай, израильские самолёты периодически появляются в небе Дамаска, посмотришь...
Их обучали "коммунизму во всем мире". Из этого и результат. У нас цель будет, просто на практике доказать, что Су-35/37 самый современный истребитель 4-го поколения. Ессно при правильном использовании.
Если бы вы знали реальные боевые возможности того, что вы рекламируете... разговор был бы другим. А сейчас, не зная ТТХ Раптора, мы можем позволить себе лишь подобные перепалки.- Если бы ты действительно знал боевые возможности того, что ты рекламируешь... Продай сначала Су-35 папуасам в Венесуэлу? В Мексику? По демпинговым ценам...
http://vympeltor.com/produkt1.htmГде??
Всегда рад помочь.
п.с. со 100 км преувеличил, но если брать то, что наши ракеты часто поражают цели за пределами своего радиуса действия...
п.п.с. это амеры всегда преувеличивают...
- Я тебе по секрету скажу: с этой твоей мыслёй не согласятся да же в КБ Сухого.
Вот зайди к ним и скажи: "Рафаль" - отстой! F-15E F-18E/F - дерьмо в сравнении с Су-35!
Если трезвые - не согласятся...
- Так где же ответ на #158? без явок, адресов и паролей?Если бы вы знали реальные боевые возможности того, что вы рекламируете... разговор был бы другим. А сейчас, не зная ТТХ Раптора, мы можем позволить себе лишь подобные перепалки.
- Я тебе по секрету скажу: с этой твоей мыслёй не согласятся да же в КБ Сухого.
Вот зайди к ним и скажи: "Рафаль" - отстой! F-15E F-18E/F - дерьмо в сравнении с Су-35!
Если трезвые - не согласятся...
Не дерьмо. Просто не имеет преимуществ перед Миг-29М и Су-3Х. Тут некорректно сравнивать русский авиапром и европейский... европейцы гуляют...
- Так где же ответ на #158? без явок, адресов и паролей?
Нафига?
- Что значит "не имеет преимуществ"? Вечная ничья?
- Вообще-то F-18E/F - американский. Американцы тоже гуляют?Тут некорректно сравнивать русский авиапром и европейский... европейцы гуляют...
- Чтобы сразу всем понятно стало, что ты не просто отвязаный фуфлогон-ПТУшник из урюпинского авиамодельного кружка...Нафига?
Да неужели?
Цифры что там написаны действительно реальны для пуска ракеты с высоты 20 км.
У AIM-120 на этой высоте дальность до 115 км. Посмотри график
А у нас все выкладывают как есть?п.п.с. это амеры всегда преувеличивают...
Крайний раз редактировалось Chizh; 26.05.2006 в 18:17.
Это не так.
Да нет, сейчас даже европецы нас обгоняют.Тут некорректно сравнивать русский авиапром и европейский... европейцы гуляют...
Ты живешь вчерашним днем.
Саваж опять зажигает здесь. На Авиабазе, вероятно, просто стали игнорировать его посты... А одному, сами знаете, скучно
I'm in the way, aren't I?!
Совершенно не стыдно! Можете опровергнуть - пожалуйста... А если не можете, то молчите в тряпочку и берегите свои тапочки... :expl: А заодно поинтересуйтесь, почему в войне против Сербии (Югославии) амерским пилотам Ф-15 было дано указание избегать БВБ с Миг-29 и какую тактику использовать.
Кстати, Wind, ты в курсе что сопла отличные по геометрии от круга съедают тягу двигателя? Посему российские конструкторы пошли другим путем. И интуиция (да и не только интуиция) подсказывает, что правильно сделали.
На Ф-22 такое сопло было применено по 2-м причинам: 1. снижение тепловой заметности (на бесфорсажном режиме; 2. Для ОВТ (по другому они сделать не смогли).
Наши поигрались с таким соплом, да и решили, что ну его нафиг... по крайней мере пока... Зачем снижать КПД двигателей?... Все равно в БВБ, в котором используются ракеты с ИК ГСН, боевой режим - форсажный...
- Повторяю для слабовидящих: AIM-120 не пускают залпом по две. В отличие от Р-27, например. А уж утверждать, что ... а если [F-22] противостоят самолеты типа Миг-29, то 4-6 пусков на одну цель в зависимости от обстановки... это просто чистой воды идиотия. "Этого не может быть потому, что этого не может быть никогда."
- Действительно: почему бойцу со снайперской винтовкой даётся указание сначала постараться пристрелить противника из неё, вместо того, чтобы начинать с ним поединок врукопашную, на ножах?А заодно поинтересуйтесь, почему в войне против Сербии (Югославии) амерским пилотам Ф-15 было дано указание избегать БВБ с Миг-29 и какую тактику использовать.
Есть в запасе что-нибудь ещё смешнее?
- Да, конечно.Кстати, Wind, ты в курсе что сопла отличные по геометрии от круга съедают тягу двигателя?
- Совершенно верно.На Ф-22 такое сопло было применено по 2-м причинам: 1. снижение тепловой заметности (на бесфорсажном режиме;
- Ежу понятно - просто, дёшево, сердито и надёжно.2. Для ОВТ
- Полный вздор! Просто по другому и ИК-заметность - много выше, и РЛ-заметность - много выше, поэтому просуммировав все факторы, они пришли к выводу, что такой вариант является наиболее оптимальным - по сумме факторов. Это даже ПТУ-шник грамотный должен был бы понимать, даже смышлёный ботаник......по другому они сделать не смогли.
- Они пошли другим путём, потому, что у Су-30МКИ никакая стелсовость и рядом не валялась. Её в помине нет - ни спереду, ни сзаду. Ни в ИК-диапазоне, ни в РЛ-диапазоне.Посему российские конструкторы пошли другим путем.
- Ясный день - раз о стелсовости речи нет, - для чего ухищряться и что-то несусветное выдумывать "просто так"?! Это было бы абсурдом. Там стандартная схема, стандартные выходные устройства, только перекашивающиеся во все стороны (что, ИМХО, практически на фиг не нужно по каналу курса).И интуиция (да и не только интуиция) подсказывает, что правильно сделали.
А насчёт того, что "не смогли" - неправда. Этот способ американцы отработали на F-15 более 10 лет назад, по одной из программ NASA
:
http://www1.dfrc.nasa.gov/gallery/ph...5-43338-13.jpg
http://www1.dfrc.nasa.gov/gallery/ph...ium/index.html
http://www1.dfrc.nasa.gov/gallery/ph...IVE/index.html
http://www.google.com/search?hl=ru&q...1%81%D0%BA&lr=
- Поставь это в раздел байки.Наши поигрались с таким соплом, да и решили, что ну его нафиг... по крайней мере пока... Зачем снижать КПД двигателей?...
- Надо быть полным профаном, чтобы предполагать, будто сегодня БВБ - режим первый, главный и основной...Все равно в БВБ, в котором используются ракеты с ИК ГСН, боевой режим - форсажный...
Ты это сам придумал?
to wind:
Михаил-не надоело?
Бредишь? Потому как кол-во выпущенных ракет есть дело сугубо добровольное.. АМРААМ залпом пустить-какие проблемы?
Сравнение некорректное:Ф-15 в деле стрельбы ничем не отличается от Су-27.Нет тут "снайперов".
...что однако не отменят БВБ.
wind мой тесак
Ваши права
Ответить с цитированием