А мужики то из МГ не знают....

[Olkor]

Ну народ... "Опять за рыбу грошы"
Да что это за бздик такой - в любой теме, по любому вопросу все к этим циферкам сбитых цепляются?
Тоже мне, нашли критерий эффективности ВВС!

Пока не дорвутся до ствола, будут мерять кто на стену выше писает. А для этого нужно ЗАМЕРЯТЬ! То есть цифры нужны...

[Irinel]

Пока не дорвутся до ствола, будут мерять кто на стену выше писает. А для этого нужно ЗАМЕРЯТЬ! То есть цифры нужны...

Замерять что?? Количество сбитых??!!
Ну и какой это показатель? "Объем бицепса или температутра тела при малярийном приступе" (с) "не моё" ??

[Warspite]

Замерять что?? Количество сбитых??!!
Ну и какой это показатель? "Объем бицепса или температутра тела при малярийном приступе" (с) "не моё" ??

Глупо отрицать важность количества сбитых. Если противник сбивает в два раза больше тебя, то это значит в очень небольшой промежуток времени он получит двукратное, потом черытехкратное и наконец подавляющее преимущество в воздухе. Так что тактика немцев была абсолютно правильная, что и показали 41 и особенно 42 год - почти полное отсутсвие поддержки наших войск с воздуха приведшие к провалу всех кампаний 42-го. А потом уже появилась союзническая медуза-горгона: на месте одного сбитого двое небитых появлялось. Так воспеваемая нашими тактика "выполнения задания" не спасла бы как и любая другая В 44-м у люфтваффе осталась одна задача: хоть что-то сохранить, чтобы не допустить полного наглежа противника.

[Khvost]

Глупо отрицать важность количества сбитых. Если противник сбивает в два раза больше тебя, то это значит в очень небольшой промежуток времени он получит двукратное, потом черытехкратное и наконец подавляющее преимущество в воздухе.

Угу. Как раз зимой 41-го под Москвой немцы яростно продемонстрировали подавляющее преимущество. Гы-гы-гы.

Так что тактика немцев была абсолютно правильная, что и показали 41 и особенно 42 год - почти полное отсутсвие поддержки наших войск с воздуха приведшие к провалу всех кампаний 42-го.

С этого места нельзя ли поподробней? Ну с Крымом еще можно согласиться, но там изолированый театр. А с остальными что? Кроме того ЕМНИП на лето 42 просто приходится пик спада производства самолетов в связи с эвакуацией производств.

А потом уже появилась союзническая медуза-горгона: на месте одного сбитого двое небитых появлялось.

О сколько нам открытий чудных, готовит просвещенья дух! (с) Александр Сергеевич Пушкин. Может еще расскажете какой процент советские самолеты составляли по отношению к ленд-лизовским?

[ykcyc]

Warspite написал: "А потом уже появилась союзническая медуза-горгона: на месте одного сбитого двое небитых появлялось."

Хвост:"
О сколько нам открытий чудных, готовит просвещенья дух! (с) Александр Сергеевич Пушкин. Может еще расскажете какой процент советские самолеты составляли по отношению к ленд-лизовским?[/QUOTE]

На всякий случай, я могу. Максимум ленд-лизовских в процентах был где-то в 1942м, меньше 12% боевых самолетов. Называйте это "медузой" если вам приятно, но по-моему слабовато для медузы

[Khvost]

Warspite написал: "А потом уже появилась союзническая медуза-горгона: на месте одного сбитого двое небитых появлялось."

Хвост:"
О сколько нам открытий чудных, готовит просвещенья дух! (с) Александр Сергеевич Пушкин. Может еще расскажете какой процент советские самолеты составляли по отношению к ленд-лизовским?

На всякий случай, я могу. Максимум ленд-лизовских в процентах был где-то в 1942м, меньше 12% боевых самолетов. Называйте это "медузой" если вам приятно, но по-моему слабовато для медузы [/QUOTE]

Самый главный прикол, то что Медуза Горгона это такой персонаж в древнегреческих мифах, который все живое своим взглядом в камень превращал. И если в этом свете рассматривать пост Варспайта, то получается, что при встрече с ленд-лизовскими самолетами немцы просто должны были камнем падать на землю.

[Kros]

Глупо отрицать важность количества сбитых. Если противник сбивает в два раза больше тебя, то это значит в очень небольшой промежуток времени он получит двукратное, потом черытехкратное и наконец подавляющее преимущество в воздухе.

Про подовляющее превосходство противника это вы про по данным на 9 мая 1945 г говорите?

[Warspite]

Про подовляющее превосходство противника это вы про по данным на 9 мая 1945 г говорите?

это я про 42 на восточном фронте и 44-45 на всех фронтах если подойти формально, то официальной датой установления подавляющего превосходства в воздухе можно принять июль 1944 - принятие Jager-Notprogramm.

[Olkor]

Замерять что?? Количество сбитых??!!
Ну и какой это показатель? "Объем бицепса или температутра тела при малярийном приступе" (с) "не моё" ??

как что? Где отметка от струйки на стенке... На самом деле у меня 60 вылетов (не боевых), так я могу сказать что и это вполне того... Не просто. А если еще надо черепом вертеть, стрелять и никакого граунд контроля....

[MUTbKA]

Раз вы такие специалисты по японской авиации, то, pls, расскажите мне, почему появился такой самолет, как Ki-100? Он же по всем без исключения параметрам хуже Ki-84...

[NewLander]

Раз вы такие специалисты по японской авиации, то, pls, расскажите мне, почему появился такой самолет, как Ki-100? Он же по всем без исключения параметрам хуже Ki-84...

Движков на 84 не хватало (+ они были сильно ненадежные и тяжелые в обслуживании), а тех, что ставились на 100, имелись запасы.
ЕМНИП

[Khvost]

Раз вы такие специалисты по японской авиации, то, pls, расскажите мне, почему появился такой самолет, как Ki-100? Он же по всем без исключения параметрам хуже Ki-84...

http://base13.glasnet.ru/aoj/kaw/ki100.htm

[AirSerg]

Раз вы такие специалисты по японской авиации, то, pls, расскажите мне, почему появился такой самолет, как Ki-100? Он же по всем без исключения параметрам хуже Ki-84...

Для борьбы с Ацкими котами, имхо, вполне достаточно и Ки-100. С Мустангами – попа полная, конечно.

[RR_Vinni]

ЕМНИП, Ки-100 это результат скрещивания готовых планеров от Ки-61 с доступными движками. А штатные двигатели от Ки-61 были уже недоступны - завод разбомбили.

[Tony_1982]

Шиден и Шиден-КАИ был принят на вооружение не потому что он был быстрее и высотние Райдена. Скорее наоборот. Но в той ситуации, в которую попали японцы, ничего другого не отставалось - Райден страдал многочисленными проблемами (в том числе с движком), а флот не мог принять окончательное решение, что и сколько ему нужно (из воспоминаний Дзиро Хорикоши).

Шиден и Райден лишь относятся к одному типу - "Базовый перхватчик", характеристики и назначение ощутимо разнится, хотя всем известно, в конце войны японцы бросали в бой всё что угодно, и против Б-29, и против US Navy .

Превоначально Шиден был частной инициативой Каваниси, чей поплавковый фронтовой истребитель N1K1 "Кефу" получился довольно удачной машиной, но, к сожалению, совершенно не нужной в сложившихся условиях перехода Японии от наступления к обороне. Первоначально флот отозвался очень негативно о прототипе Шидена, который был предоставлен для испытаний Каваниси в IJN. Даже один лётчик (не помню кто, но точно японец ) отозвался о нём не иначе, как "Дерьмо"! . Дзиро Хорикоши называет этот самолёт "Ужасной химерой". Но тем не менее, настойчивая работа специалистов "Каваниси" дала свои плоды, а обстановка на фронте стала крайне неблагоприятной - и Шиден был запущен в производство.
Следующей модификацией стал N1K2-J, имевший с N1K1-J только общее крыло и двигатель. Но этот самолёт заслужил право называться лучшим японским истребителем флота. В дальнейшем велись работы по созданию палубного истребителя на базе N1K2-J.

Следует добавить, что на Шидене и Шиден-КАИ были установлены автоматически выпускаемые на виражах закрылки для улучшения маневренности (кто хочет, может сам испытать - см. миссию в прикреплённом файле). Также можно добавить, что на Шиден-КАИ воевал элитный 343 кокутай, а лучший японский ас (по мнению Сабуро Сакаи), Кинсуке Муто, в одиночку против 12 "Хеллкетов" сбил 4 самолёта .

[Tony_1982]

С Ки-44 реально грустно получилось... И инфы дофига по нему, и делать его начинали, и не один раз! Даже сделали 3Д-модель, но... Видно, не судьба

[AirSerg]

С Ки-44 реально грустно получилось... И инфы дофига по нему, и делать его начинали, и не один раз! Даже сделали 3Д-модель, но... Видно, не судьба

Как так "инфы дофига"? ОБМАНУЛИ
На желтом помню SaQsoN говорил (на мой вопрос по Ки-44), что по нему инфы как раз и не нашли, мол по кокпиту мало и т.д.
Эххх...а я так его ждал, ждал и надеялся, но видно и правда не судьба.3Дмакс модель его видел. Обидно- мой самый желанный крафт в наст. момент.

[Big-B]

гы, увидел П40, на фоке и брякнулся сразу, гы ну насмешили!

[Big-B]

тссс! тут банят!
но Афродита на борту смотрелась бы красиво, особенно если детально намалевать, что невызможна......

[AirSerg]

тссс! тут банят!
но Афродита на борту смотрелась бы красиво, особенно если детально намалевать, что невызможна......

Да, красиво. Но! Если ее (Афродиту то бишь) верхом на медузе (которая Горгона), то…у-у-у…все вирпилы на серваке за тобой гоняться будут.
Детально – это насколько фантазии хватит

[Olkor]

тссс! тут банят!
но Афродита на борту смотрелась бы красиво, особенно если детально намалевать, что невызможна......

А чего банить то? Мы ж вроде одну из опций Ила обсуждаем - конкретно: скины. Хорош бы еще скин был в древне-ебипетском стиле, например б-17 клинописью...

[Big-B]

2 Olkor - следи за ходом мысли: берем скин самалета, аткрываем в фотожопе, увеличиваем размер рисунка, раза этак в 4, затем берем твоего чебурека Давинчи, подправляем размер, вставляем на скин, уменьшаем размер скина.
понятно???? или я криво объяснил?????

[Olkor]

2 Olkor - следи за ходом мысли: берем скин самалета, аткрываем в фотожопе, увеличиваем размер рисунка, раза этак в 4, затем берем твоего чебурека Давинчи, подправляем размер, вставляем на скин, уменьшаем размер скина.
понятно???? или я криво объяснил?????

На это моих мозгов хватило, но чел нарисован ШТРИХОМ, который при уменьшении до размеров девок на борту сливается.

[Butcher]

2 Olkor - следи за ходом мысли: берем скин самалета, аткрываем в фотожопе, увеличиваем размер рисунка, раза этак в 4, затем берем твоего чебурека Давинчи, подправляем размер, вставляем на скин, уменьшаем размер скина.
понятно???? или я криво объяснил?????

а зачем вставлять в скин, неужели свои лейбы оменили?

"1. Создайте изображение с эмблемой размером 64x64 or 128x128 в
вашем редакторе изображений.
2. Сохраните его в формате Windows BITMAP 256 цветов.
3. Скопируйте полученный файл в папку Paintschemes\Regiments. Вы
можете использовать любое имя файла, например, название вашего
эскадрона.
4. При помощи редактора Windows Notepad (Блокнот), создайте текстовый
файл без расширения.TXT с тем же именем, что и у Вашего файла BMP. Вы
также можете скопировать имя из списка существующих файлов и
переименовать его. Обозначьте в этом файле страну и имя эскадрона. Мы
рекомендуем Вам просмотреть перед редактированием один из существующих
файлов, чтобы избежать ошибок:
country = US (Страна, с одним из стандартных обозначений, как
например, US, JP, GB, и т.п.)
id = ZZ (Идентификатор эскадрона, 2 символа; используется для
некоторых бомбардировщиковю При спользовании символа подчеркивание
вместо букв, выводиться ничего не будет)
gruppeNumber = 1 (членство в группе. используется только для
немецких самолетов)
short = VMF 214 (краткое имя или аббревиатура имени эскадрона)
info = Black Sheep Squadron - USMC (полное имя эскадрона)"

Вобщем так это будет выглядеть:
country = RU
id = ZZ
gruppeNumber = 1
short = my squad
info = my sqaud