Иловским?Сообщение от Sita
В 3000 полигонов? Или в 5000? Делали и под 170000
А попробуем
Иловским?
А попробуем
Крайний раз редактировалось ALF; 24.12.2009 в 21:22.
// CPU:i7-2600K/ MB: Gigabyte GA-Z77P-D3/ RAM: DDRIII-1600 8 GB PC12800 Kit (2 x 4 GB) Corsair XMS3 / 3 GB PCI-E Gigabyte GV-N78TOC-3GD/ LCD Philips 272C4QPJKAB/00 Black / Asus Xonar D2/PM / Saitek X-65F Pro/
Sita
Спасибо
Когда я задавал свой вопрос я слабо верил, что получу на него ответ от разработчиков, а тут получил ответ в тот же день и не от кого-нибудь, а от самого Олега! Я в шоке...
В ответах от ДТ нет никаких упоминаний о том что He.177 будет в 4.10, как впрочем и Б-17 и Пе-8. Даже наоборот.
http://sukhoi.ru/forum/showpost.php?...0&postcount=35
http://sukhoi.ru/forum/showpost.php?...&postcount=131 (см. 32 пункт)
Спасибо за ссылку
---------- Добавлено в 13:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:59 ----------
Я очень уважаю труд людей и их авторское право на свое творение. Без их разрешения ничего делаться не будет.
Делаться будет не мод, а полноценный "летаб". Поэтому, есть два вопроса:
1. Кто авторы моделей Б-24, Б-17?
2. Как с ними связаться?
---------- Добавлено в 13:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:25 ----------
Ответ можно узнать в сообщении от psy06 и моем ответе на его пост. От себя добавлю: прежде чем что-то делать, сначала надо подумать, а потом делать, а не наоборот.
---------- Добавлено в 13:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:33 ----------
Просьба еще раз выложить файл с требованиями к моделям ЗС http://sukhoi.ru/forum/showpost.php?...32&postcount=1 Файл у меня не качается ни Оперой, ни IE, ни FF
---------- Добавлено в 14:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:40 ----------
Честно признаюсь, я хотел начать разработку Ju.188 (это в какой-то мере решило бы проблему отсутствия бомберов у синих после 41 года (Арадо почти не используется в виду того, что он "свисток", а если и ставиться то в комплекте с реактивными истребителями, что сводит все его преимущества на нет). Но меня убедили, что всё-таки надо делать "высшую касту бомберов" - "стратегов". Я давно хотел полетать в нормальном кокпите Б-17, побыть на нем стрелком, как никак "Летающая крепость" - легенда мировой авиации, чье имя стало нарицательным
Предупреждаю сразу, разработка таких машин это очень трудоемкий процесс и мне понадобиться Ваша помощь. Само по себе создание 3d моделей не такой сложный процесс (особенно внешней 3d модели "нелетаба"). Основной сложностью является сбор информации по самолету и, причем не чертежей, ЛТХ или схем раскраски, коих в сети много, а данных по кокпитам пилота и стрелков, их приборному оснащению, данным по ВМГ (винтомоторной группе), вариантам бомбовой загрузки и т.д. Если по истребителям эти данные относительно легко достать, то по бомберам уже намного сложнее. А без этих данных делать "летаб" не возможно. Создать истребитель-летаб на порядок проще (как по сбору иформации, так и по созданию 3d модели (внешняя модель + 1 кокпит)), что и объясняет такое большое соотношение в игре истребителей к бомберам (на одну модификацию бомбера приходится 15 модификаций истребителя) И это одна из главных причин, по которой в игре так мало средних бомберов, а "стратегов" и того нет.
Сам процесс разработки я разобью на 5 этапов, на первых 2-х понадобиться Ваша помощь:
1-й этап. Надо выяснить, какой именно бомбер надо делать? Так как процесс создания бомбера очень трудоемкий, будет делаться только один тип бомбера Однако в целях повышения КПД будут делаться, путем небольших изменений базовой модели, несколько модификаций одного типа бомбера (как это сделали с ТБ-3 и Пе-2). Сам бомбер должен быть распространенного типа, так что "экзотика" делаться не будет! Поэтому прежде чем предлагать свои варианты, просьба посмотреть в Интернете наличие необходимой информации (см. выше), так же следует привести свои аргументы, почему он должен быть в игреБудут выбраны только 2 типа бомберов.
2-й этап. Поиск детальной информации (какой см. выше) по этим двум бомберам и в зависимости от того, у кого будет больше представлено информации, тот и будет делаться. (Если разработка первого бомбера пройдет удачно, то следующим в разработку попадет второй бомбер, так что труд по поиску информации по обоим самолетам в пустую не пропадет
3-й этап. По представленным чертежам начнется создание внешней 3d модели самолета (для начала в качестве "нелетаба").
4-й этап. На основании собранных данных начнется создание внутренних 3d моделей кокпитов, чтобы превратить наш бомбер в "летаб".
5-й этап. Отбор и систематизация нужных данных, которые будут переданы разработчикам (ДТ), чтобы они, основываясь на них, создали FM и DM нашего "летаба"
Итак, начинаем первый этап!
Крайний раз редактировалось Чёрный бомбер; 26.12.2009 в 12:08.
B17 аргументировать почему и зачем этот самолёт нужен мне кажется нет необходимости ...
http://www.the-great-planes.com/B-17walk.html
http://scalemodels.ru/modules/photo/...&show=12&min=0
http://s110605900.websitehome.co.uk/...17-copilot.jpg
http://www.duxford-update.info/ --- во вкладке AirCraft Walkaround много фотографий Б 17... кокпита и боевых постов самолёта
вот ещё - http://www.cybermodeler.com/aircraft/b-17/b-17.shtml
Крайний раз редактировалось Sita; 26.12.2009 в 13:24.
ну или Кондор Синим...с ним сложнее, фоток не встречал почти....
---------- Добавлено в 13:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:15 ----------
http://www.ww2aircraft.net/forum/oth...-systems-tech/
Ну нельзя же быть таким ленивым. Описаний, руководств по многим популярным самолетам (и бомбардировщикам) в сети очень много. Для начала работы хватит.
нас же помочь просят... надо предоставить всё что можем найти.. пока человек будет выискивать инфу своими силами.. у него всё желание перегорит....
и это ... Чёрный бомбер Респектище тебе!!!
Тот, который обязательно попадёт в БЗБ.
Я не уверен, Чёрный бомбер, что вселенная онлайна Ил-2 долго просуществует после выхода БЗБ...
Оффтопик:Где я за тебя что-то говорил???
Я хотел бы узнать мотивы твоего ответа по так называемым синим бомбёрам. Можно в личку. Я тайну переписки не выдаю.
Крайний раз редактировалось Bomberz; 26.12.2009 в 17:14.
В третий раз перечитай мой первый ответ. Я надеюсь, что в четвертый раз рекомендовать это мне не придется.
тогда надо сразу делать в ШоВу...
Крайний раз редактировалось Sita; 26.12.2009 в 21:33.
Авторские права на эти модели принадлежат 1С и RRG Studios. Добавлять им
кабины можно не изменяя внешнюю модель. Для связи можно письмо написать, например мне
От SaQSoNa:
Уточнение:
> В ДТ сложилась практика переделки внешней модели если кабина делается,
> но как правило этим занимаются только фанаты данного самолета.
Тут дело не в традиции и не в ДТ. Так и раньше делали, например, те же Ю-88
и Не-111 были переделаны снаружи, когда к ним кабины еще во времена ЗС
приделывали. Проблема в том, что некоторые старые модели нелетабов
настолько упрощены и от того нерпавильны, что вписать в них кабину просто
невозможно. Поэтому приходится переделывать внешнюю модель. Но, если этого
можно избежать - то лучше использовать уже имеющуюся внешнюю модель. В
случае с теми же Фв-200, Б-17 и Б-24 вполне можно обойтись имеющейся
внешкой, потому как она достаточно детальна и правильна.
Так что в их случае незачам делать лишнюю работу...
> И если вы собираетесь что-то разрабатывать не как МОД, будте ласковы,
> уведомите разработчиковдо того как что то начнете делать.
Ну, это вовсе не обязательно. Лучше пусть консультируются КАК делать, до
того как начинать. А то налепят хз што, а потом будут плакать, что не
приняли/заставили переделать.
Тут доходчиво и с картинками:Просьба еще раз выложить файл с требованиями к моделям ЗС http://sukhoi.ru/forum/showpost.php?...32&postcount=1 Файл у меня не качается ни Оперой, ни IE, ни FF
http://allaircraftarcade.com/forum/v...t=3198&start=0
Если вы принимаетесь за дело, то можете рассчичывать не техническую поддержку от ДТ, и в перспективе можете быть допущены на девелоперский ДТ форум, со всеми вытекающими.
Для Ю-188 есть незаконченная внешняя 3Д модель которую можем передать на доделку.
Мои чертежи ТБ-7 можно купить тут:
http://heavybomber.narod.ru
у б17 кок винта только бы по плавнее сделать... что б не шестигранником был
а вот почему всё таки американцы сами за б17 не взялись за столько лет...
и всё мне кажется проще им занятся ... информации по нему не мало... а так же кое какие запчасти из ила можно выдернуть.. ну если это по договорённости делать с ОМ МГ и ДТ....
потом никакой прицел бомбовый изобретать не придётся ... на Б17 тот же "Норден" стоял ... что и на б25 и а20 ...
и пулемёты... ну если разрешат...
на ютюбе по б17 море видео .. к примеру
psy06Ок, если вирпилы выберут Б-17, обязательно напишу Вам.Авторские права на эти модели принадлежат 1С и RRG Studios. Добавлять им
кабины можно не изменяя внешнюю модель. Для связи можно письмо написать, например мне
Полностью с этим согласен. Но это подойдёт только в том случае, если авторы дадут разрешение на использование своих 3д-моделей. Я надеюсь, что в случае с Б-17 этот вопрос решится положительноТут дело не в традиции и не в ДТ. Так и раньше делали, например, те же Ю-88 и Не-111 были переделаны снаружи, когда к ним кабины еще во времена ЗС приделывали. Проблема в том, что некоторые старые модели нелетабов настолько упрощены и от того нерпавильны, что вписать в них кабину просто невозможно. Поэтому приходится переделывать внешнюю модель. Но, если этого можно избежать - то лучше использовать уже имеющуюся внешнюю модель. В случае с теми же Фв-200, Б-17 и Б-24 вполне можно обойтись имеющейся внешкой, потому как она достаточно детальна и правильна.
Так что в их случае незачам делать лишнюю работу...
За ссылку спасибо, но есть одно, там все доходчиво расписано с картинками для разработки внешних 3D-моделей, но нет требований и инструкций по разработке кокпитов.Ну, это вовсе не обязательно. Лучше пусть консультируются КАК делать, до того как начинать. А то налепят хз што, а потом будут плакать, что не приняли/заставили переделать.
Тут доходчиво и с картинками:
http://allaircraftarcade.com/forum/v...t=3198&start=0
Если вы принимаетесь за дело, то можете рассчичывать не техническую поддержку от ДТ, и в перспективе можете быть допущены на девелоперский ДТ форум, со всеми вытекающими.
Пока не надо, если разработка с тяжелым бомбардировщиков закончится успешно, то следующим в моей разработке станет именно Ju.188, как я и хотел первоначально. В этом случае я обязательно обращусь к Вам за этой незаконченной 3D-модельюДля Ю-188 есть незаконченная внешняя 3Д модель которую можем передать на доделку.
---------- Добавлено в 15:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:17 ----------
RomanSR
Если я буду работать над моделью, то это будет самолет красной стороны.Если вопрос с Б-17 решиться положительно, то я предлагаю нам вместе заняться разработкой Б-17я буду участвовать, если проявят интерес и другие. Я не великий моделлер. Интересен Б-17.
P.S. Я тоже не великий моделер. Подобной разработкой (кокпитами) я еще никогда не занимался
---------- Добавлено в 15:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:25 ----------
Я тоже ему буду рад
Чёрный бомбер, наш дорогой О.М. ответил на твой вопрос.
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost....&postcount=203
Официально:
И от меня:Если модель (как внешняя, так и кабины) будет сделана в соответствии с техническими и художественными требованиями Ил-2, будет предоставлена с ведома ее правообладателей (т.е., к примеру, это не будет порт из другой игры, сделанный без ведома и разрешения исходных авторов), то DT эти модели примет и добавит в официальное дополнение, если к тому времени таковое еще будет планироваться. А также, окажет техническую поддержку авторам модели,
буде таковая потребуется.
Kрайне желательно использовать существующую внешнюю модель, если они хотят делать кабины, или хотя бы сохранить раскладку текстуры, чтобы сохранить совместимость с уже сделанными и нажитыми за долгие годы пользовательскими шкурками.
В ДТ сложилась практика переделки внешней модели если кабина делается, но как правило этим занимаются только фанаты данного самолета. И если вы собираетесь что-то разрабатывать не как МОД, будте ласковы, уведомите разработчиковдо того как что то начнете делать.
Крайний раз редактировалось psy06; 26.12.2009 в 03:35.
Мои чертежи ТБ-7 можно купить тут:
http://heavybomber.narod.ru
Товарищ Черный бомбер!
Читаю вашу многостраничную ветку и все не могу понять, в чем проблема-то?
ИМха. Надо просто делать с максимальной тщательностью любимые машинки, а уж потом ломать голову как ее легализовать или отпустить в свободный полет без благословления...
Холиваров удалось не избежать! (с) Harh
AMD Phenom II X4(970BE) 3.5GHz 8Gb DDR-3 CrossFire Radeon HD6870 SATA-III 500Gb Win7(64)
Aсer V243H 24" TrackIR3pro+Vector Saitek X45+PRO Flght rudder pedals+SideWinder FF2
Чёрный бомбер лепи лучше ланкастер, у бритов нет вообще бобров, потому что Не.177 скорее будет в 4.10 уже (мне так показалось из ответа переведённого салсером). Но если захочешь и б-17, твой труд не пропадёт даром.
У О.М., кстати, нет в команде убеждённых вирпилов-бомбёров...
Двери для сотрудничества, как я говорил выше, открыты.Нет. Но летают когда необходимо в команде.
А вообще те, что у меня до сих пор в онлайне в Ил-2 летают обычно берут самолеты заведомо хуже противника...
p.s. Было бы замечательно, если линейщики попадут в команду разработчиков. Для кого-то, возможно, это судьба... и небывалые перспективы.
p.p.s. richie, вот взял бы и слепил! Я такое не потяну (даже не смешно), а вот кто-то вроде Чёрного бомбера...
так я ж и не против если б умел))) ну и этож Чёрный бомбер как будто бы хотел сделать, и мануалы ему в помощьp.p.s. richie, вот взял бы и слепил! Я такое не потяну (даже не смешно), а вот кто-то вроде Чёрного бомбера...
http://www.ww2aircraft.net/forum/oth...-systems-tech/
данных по кокпитам пилота и стрелков, их приборному оснащению, данным по ВМГ (винтомоторной группе), вариантам бомбовой загрузки и т.д.
http://www.ww2aircraft.net/forum/oth...-systems-tech/
Ну нельзя же быть таким ленивым. Описаний, руководств по многим популярным самолетам (и бомбардировщикам) в сети очень много. Для начала работы хватит.
А еще можно купить
Крайний раз редактировалось RomanSR; 26.12.2009 в 13:15.
На указанном мною сайте есть ссылка на целый сайт, с информацией по стратегической авиации, по навигации, радарам, прицелам, и многому еще, книги аналогичны нашим воениздатовским.
---------- Добавлено в 16:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:18 ----------
Давай поможем. Голосую за Б-17 или Либерейтор. Можно и Б-29нас же помочь просят... надо предоставить всё что можем найти.. пока человек будет выискивать инфу своими силами.. у него всё желание перегорит....
и это ... Чёрный бомбер Респектище тебе!!!
Если рассуждать о помощи в деле бомбардировочной авиации синей стороны силы, то в башку два варианта пришли:
1) "Гриф" Хенкель-177 - он и как дальний бомбер успешно полетал, и достаточно массовый был, и на Восточном фронте засветился не раз, и в Европе порысачили... http://www.airpages.ru/lw/he177_bp.shtml
2) Либо может Дорнье 217 серии... тут и массовость, и куча вариантов вооружений...
ЗЫ
Автор-иницатор ясно указал, что его хотелка - помочь заткнуть дырку после 41го в линейке синих бомбардировщиков.
А кто хотел Б-17, Б-24 и Б-29, то уж давно на них рассекают...
Крайний раз редактировалось Trix58; 26.12.2009 в 13:29.
Холиваров удалось не избежать! (с) Harh
AMD Phenom II X4(970BE) 3.5GHz 8Gb DDR-3 CrossFire Radeon HD6870 SATA-III 500Gb Win7(64)
Aсer V243H 24" TrackIR3pro+Vector Saitek X45+PRO Flght rudder pedals+SideWinder FF2
лиха беда начало....
если делать аутентично... то надо массу информации по Крафту... от чертежей.. до подробных фотографий кабин и прочего... по б17 проще всё это найти, нежели чем по Грифу...
опять же повторюсь, если в интересах Синих .. то Кондор
куда больше и чаще чем Гриф применался... опять же 4 мотора... мечта маниака...
ещё по б 17 - http://www.azcaf.org/images/slidesho...nside.html#top
Синие мне лично до ...(запрещенные варианты)...
Я буду помогать при создании самолетов красной стороны.
Кстати, моды запрещены на Сухом.
Ваши права
Ответить с цитированием
