???
Математика на уровне МГУ

Страница 7 из 16 ПерваяПервая ... 34567891011 ... КрайняяКрайняя
Показано с 151 по 175 из 406

Тема: Новости ГЛОНАСС

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Инструктор
    Регистрация
    12.02.2001
    Адрес
    Kiev
    Сообщений
    3,736

    Re: Создание российских навигационных спутников для системы ГЛОНАСС идет по плану

    Цитата Сообщение от Chizh Посмотреть сообщение
    Судя по статье - 3 года.
    Против 15 американских лет.
    Судя по статье глонасс-м 7 лет. Вероятно, это самые долгоиграющие из ныне висящих.

  2. #2
    Механик
    Регистрация
    12.01.2006
    Возраст
    51
    Сообщений
    477

    Re: Создание российских навигационных спутников для системы ГЛОНАСС идет по плану

    Наша ГЛОНАСС слепа на один глаз!
    Виктор БАРАНЕЦ — 20.03.2008

    Глобальная навигационная спутниковая система России требует экстренного «лечения», иначе наше ядерное и высокоточное оружие может полностью оказаться под контролем США

    Аббревиатура ГЛОНАСС уже давно на слуху у россиян. Это сокращенное название глобальной навигационной спутниковой системы. О ней по-разному рассказывают в СМИ: бурные восторги по поводу уникальных возможностей системы чередуются с едкими репликами о ее немощи. Чтобы разобраться в реальном положении дел, мы обратились в НИИ, занимающийся проблемами космической навигации. Просветить «Комсомолку» насчет ГЛОНАССы согласился доктор технических наук Михаил ПОЛЕЖАЕВ. Сегодня наши читатели первыми узнают о том, что до недавнего времени хранилось под разнообразными грифами секретности.

    Девять пудов золота за... идею

    - Михаил Александрович, из чего появилась на свет ГЛОНАСС?

    - Исторически сложилось так, что вопросы навигации (или, проще говоря, ориентирования в пространстве) больше всего волновали моряков. Проблема точного определения места судна или корабля в море была настолько острой, что в течение двух веков Испания, Голландия и Англия предлагали до 150 килограммов золота тому, кто ее решит.

    - И кому досталась награда?

    - Задача астрономической навигации была решена после изобретения секстана (1730) и морского хронометра (1761). Создателя хронометра Гаррисона английский парламент как раз и озолотил. С помощью этих приборов капитаны судов могли вычислить свое место в море с точностью до мили. Однако определять координаты судна можно было только раз в сутки - в полдень, в ясную погоду.

    В 40-х годах прошлого века стали развивать системы радионавигации. Достигнутые точность и дальность действия радионавигаторов удовлетворяли тогда всех, хотя зоны действия покрывали лишь 20% поверхности Земли.


    Подлодки «пасли» из космоса

    - Но с появлением атомных подлодок (АПЛ), стратегических бомбардировщиков и межконтинентальных баллистических ракет (МБР) проблема вышла на совершенно новый уровень.

    - Именно. Шахтная пусковая установка МБР неподвижна, что позволяет рассчитать траекторию ракеты с абсолютной точностью. А подводная лодка движется, ее положение (и относительно цели тоже) изменяется из-за воздействия течений, дрейфа, что делает весьма проблематичной успешную стрельбу.

    - А как же все эти инерциальные навигационные системы АПЛ с гироскопами? Зачем еще что-то, если они хранят навигационные параметры?

    - Да, хранят, но ошибка накапливается, и возникает, как говорят штурманы, «невязка». Чтобы ее устранить, нужно было всплыть и определить координаты по светилам или, что еще лучше, по ориентирам, маякам, например. Но если всплывать, то о какой скрытности - важнейшем преимуществе атомной лодки - можно говорить?

    - И что же ученые?

    - Они подали идею использовать для коррекции навигационных систем подлодок космические аппараты (КА) с радиопередатчиками. Первыми ее высказали В. Фуфаев и Л. Гордеев из Научно-исследовательского гидрографическо-штурманского института ВМФ в 1956 году - еще за год до запуска первого спутника! Это позволяло бы подводной лодке, оставаясь под водой, принимать сигнал со спутника на всплывающий буй с антенной. То же и для летчиков, только у них дело обстояло порой похуже: скорость-то больше, а времени на внесение поправок меньше.

    Борьба за каждый метр

    - За рубежом что-то похожее было?

    - За океаном думали в сходном направлении. В 1958 году США приступили к разработке навигационной системы «Транзит». Она появилась там в 1964 году. А в СССР такую систему создали двумя годами позже. Ее назвали «Циклон» (потом были «Парус», «Цикада» и т. д.). Орбитальная группировка состояла из небольшого числа КА. Они базировались на орбитах высотой 1000 км над поверхностью Земли. Погрешность местоопределения корабля или подлодки по навигационным сигналам спутников не удовлетворяла требованиям потребителей - как военных, так и гражданских. Если корабль неподвижен - точность 60 метров, если дрейфует - точность ухудшается до 500 м. А плюс ко всему сеанс связи подлодки был довольно продолжителен - 5 - 6 минут, что увеличивало вероятность ее обнаружения. Такая лодка в условиях войны чем-то похожа на пельмень: всплыл, значит, готов. Раз готов - съели. То есть утопили. Потому ставилась задача - обеспечить возможность мгновенного определения координат в любое время и при любых параметрах движения корабля или самолета, независимо от глубины погружения или высоты полета.

    - И как решалась эта проблема?

    - Борьба шла за каждый метр отклонения боеприпаса от точки прицеливания. Тут дело вот в чем. Допустим, цель может быть уничтожена килограммовым зарядом при отклонении его от цели не более метра. А если есть вероятность промахнуться метров на десять? Пустяк вроде. На сколько больше должен быть заряд, чтобы разрушить цель и в этом случае? Много, много больше, чем в десять раз! А это и габариты лодки или самолета, и мощность двигателей, и топливо, и дальность полета, и много чего еще...

    Но, для того чтобы стрелять ракетой с подлодки, в первую очередь нужно знать две координаты: широту и долготу ее места. Для пуска ракеты с самолета нужно знать еще и высоту его полета, и истинную скорость обязательно. Поэтому системы второго поколения были рассчитаны на то, чтобы обеспечить лодке или самолету получение не двух, а трех координат и значения скорости. Добиться этого позволяет одновременное определение расстояния минимум до четырех спутников. Будет больше - еще лучше. Потому что увеличение количества КА повышает точность измерений. Таким путем и пошли советские ученые.


    Секретный город с «двойным дном»

    - А каким путем шли зарубежные ученые?

    - В США начали испытания системы Navstar/GPS в 1978 году. А в Союзе работы по созданию глобальной навигационной системы «Ураган» (ныне ГЛОНАСС) начались в

    1976-м. Проект окружала невиданная секретность: головное предприятие размещалось в Красноярске-26, отсутствующем на картах городе. Сейчас он известен как Железногорск, один из основных атомных центров России. На поверхности - дома, «сталинки» и панельные, а все производство - в недрах горного хребта, под землей.

    - И когда начал работать «Ураган»?

    - Испытания системы начали в октябре 1982 года запуском спутника «Космос-1413». Работа шла тяжело: требовалась высокая точность выведения КА на орбиту. А на борту каждого спутника должны быть очень точные часы, поскольку это один из основных инструментов навигации. Так вот, чтобы они показывали одно время, надо было синхронизировать их шкалы с точностью до одной миллиардной доли секунды - наносекунды. Расхождение сигналов на эту величину уже вызывает погрешность в определении координат потребителя до трех метров, а десинхронизация в 30 наносекунд сводит ценность системы к нулю. Полностью группировка (24 КА) была развернута к 1995 году. Мы шли с американцами ноздря в ноздрю: GPS вошел в строй в то же время.

    - Чем принципиально отличается наша система от американской?

    - Если говорить о принципах построения и физике процессов, то отличий почти нет. Системы близки по назначению, техническим характеристикам, точности определения местоположения потребителей. А теперь - о различиях. Орбиты спутников ГЛОНАССы выбраны так, чтобы обеспечить лучшие выходные данные - то есть координаты, скорость и время для потребителей на территории России, Европы и в северных широтах. А GPS - на территории США и в широтах, близких к южным. У каждой державы - свои интересы...

    Кроме того, орбитальные структуры систем GPS и ГЛОНАСС разные. У них - 6 орбит (по 4 спутника на каждую). У нас - 3 орбиты с 8 спутниками на каждой. Но у той и другой есть очень важное общее - сигналы передаются без запроса, постоянно и доступны любому пользователю, имеющему приемник-навигатор. И у них, и у нас есть «гражданский» и «военный» сигналы. «Военный» закрыт специальным кодом. Раньше он обеспечивал пользователям точность, большую в 10 раз, чем у «гражданского». Но сейчас и мы, и американцы ограничения сняли.

    - А что произойдет, если «гражданский» сигнал отключат?

    - Тогда определять координаты смогут только пользователи, имеющие в распоряжении средства дешифрования. Кто они такие, понятно...


    У нас спутников меньше, чем у США

    - А каково все-таки реальное состояние GPS и ГЛОНАССы?

    - Сейчас GPS функционирует в составе 30 КА и имеет перспективу расширения группировки до 48 КА, а также огромный парк пользователей, число которых подбирается к миллиарду. Помимо военных, это разнообразные транспортники-перевозчики, автомобилисты, туристы, геодезисты, строители, лесники да просто обыватели, имеющие мобильные телефоны со встроенным GPS-модулем. По всему миру. Что же касается ГЛОНАССы, то она сейчас восстанавливается...

    - Что значит «восстанавливается»? Ее кто-то разрушал?

    - ГЛОНАСС была практически разрушена в конце 90-х и сейчас восстанавливается до штатного состава. Больше трети спутников было выведено из строя. И все из-за хилого финансирования проекта.

    Вот, скажем, американцы не скупятся на свою систему. На запуск первых 24 КА потратили $12 млрд. Система существует в штатном составе 13 лет. Затраты только на орбитальную группировку составили около $20 млрд.!

    Нам создание ГЛОНАССы (до ввода в эксплуатацию в 1995 году) обошлось в $2,4 млрд. На поддержание системы в работоспособном состоянии ежегодно требовалось не менее $60 млн. И запуск не менее 8 новых КА каждый год, потому что ресурс тогдашних «Ураганов» был 3 года. Этих денег не нашлось. Думаю, что и не искали. Тогда у военных не было денег не то что на оснащение армии GPS-приемниками, а на закупку продовольствия и обмундирования. Некоторые наши военачальники в ту пору рассуждали так: «Зачем тратить деньги на свою систему? Кому позарез надо, те купят дешевые навигаторы GPS и будут пользоваться на халяву. Ведь сигнал с американских спутников передается бесплатно».

    - И что, покупали GPS для нашей армии?

    - Да, покупали. Ведь даже летчики-испытатели после авиасалонов привозили для себя приемники GPS. А за ними «отоваривались» и авиакомпании. И сейчас ими пользуются. Да и наша разведка не осталась в стороне - хотя бы для того, чтобы понять, как устроены иноземные аппараты, что могут и как с этим бороться.

    Два миллиарда баксов на лечение

    - А как же обстояло дело с развитием ГЛОНАССы?

    - К лету 2001 года на орбите осталось только 6 КА из ранее запущенных. И, чтобы определить свое местонахождение с помощью

    ГЛОНАССы, пользователю требовалось от часа до двух, а в GPS - около 10 секунд! С 2003 года нашу группировку стали восстанавливать. Одним «Протоном-К» с Байконура запускают по три спутника. Чтобы довести число спутников до 24, потребуется около $420 млн. Еще надо бы добавить на разработку цифровых карт и прочих сервисов. Теперь подытожим и получим около $2 млрд. Деньги, конечно, большие, но вполне для России подъемные. Однако, когда я слышу доклады военачальников президенту о том, что армия и флот к выполнению задач готовы, меня охватывает странное чувство...

    - Почему же?

    - Очень много спекуляций вокруг этого. Да и шуток-прибауток: «Хватит врать про ГЛОНАСС - это просто не для нас!» Ну а если серьезно, то сегодня в составе ГЛОНАССы не 18, как заявлялось, а 16 КА, из которых 15 работают, а один временно выведен из эксплуатации. В этих условиях пользоваться услугами

    ГЛОНАССы можно примерно на 80% территории России и 50% земного шара, да и то не круглосуточно. Этого явно недостаточно.

    - И где же выход из положения?

    - Во-первых, обязательно поддерживать штатный состав орбитальной группировки и иметь «горячий» резерв на орбите. Именно резерв. Увеличивать число работающих спутников свыше 24 бессмысленно: в системе частотное разделение каналов, и при 30 работающих спутниках 6 будут излучать одинаковые сигналы и мешать другим. Во-вторых, обеспечить пользователям более высокую точность определения координат за счет дифференциальной коррекции. То есть наращивать наземный сегмент системы за счет региональных функциональных дополнений. Но делать это надо прямо сейчас. Иначе будет поздно!
    http://www.kp.ru/daily/24067.3/306418/

  3. #3
    Механик
    Регистрация
    12.01.2006
    Возраст
    51
    Сообщений
    477

    Re: Создание российских навигационных спутников для системы ГЛОНАСС идет по плану

    Какой интересный конец - не знал, что у ГЛОНАСС есть предел количества спутников.
    А у GPS? Кто-нибудь в курсе?

  4. #4
    Chizh
    Гость

    Re: Создание российских навигационных спутников для системы ГЛОНАСС идет по плану

    Цитата Сообщение от Alexio Посмотреть сообщение
    Какой интересный конец - не знал, что у ГЛОНАСС есть предел количества спутников.
    А у GPS? Кто-нибудь в курсе?
    ЕМНИП у них цифровой сигнал, а у нас аналоговый, поэтому и ограничения.

  5. #5
    Han
    Гость

    Re: Создание российских навигационных спутников для системы ГЛОНАСС идет по плану

    Я думаю эта табличка о чем-то говорит в этом смысле:
    http://www.glonass-ianc.rsa.ru/pls/h...4378080388::NO

  6. #6
    Han
    Гость

    Re: Создание российских навигационных спутников для системы ГЛОНАСС идет по плану

    ...

  7. #7
    Ferryman Аватар для Артунус
    Регистрация
    24.09.2007
    Адрес
    Земля
    Возраст
    44
    Сообщений
    401

    Re: Создание российских навигационных спутников для системы ГЛОНАСС идет по плану

    Глонасс-К вроде как на 15 лет эксплуотации рассчитаны, хотя сначала про 10 говорили. Но их только в 2010 начнут запускать. Пока пускают Глонасс-М, у них 7 лет гарантии.

  8. #8
    Курсант
    Регистрация
    08.07.2002
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,241

    Ответ: Создание российских навигационных спутников для системы ГЛОНАСС идет по плану

    Обзор чудо-навигатора, якобы работающего с 3-мя СНС, GLOSPACE SGK-70
    Корейско-украинский прибор российской сборки

    ЗЫ: интересно, а ВВП знает, что его лепший корешь и "сподвижник" выставил его лОхом перед гражданами РФ и всем прогрессивным человечеством?
    "Война - это путь обмана." (с) Сунь-цзы. Трактат о военном искусстве. V век до Р.Х.

  9. #9
    Старший инструктор Аватар для AlexF
    Регистрация
    21.09.2001
    Адрес
    RU
    Возраст
    49
    Сообщений
    5,066

    Ответ: Создание российских навигационных спутников для системы ГЛОНАСС идет по плану

    Цитата Сообщение от r27 Посмотреть сообщение
    Обзор чудо-навигатора, якобы работающего с 3-мя СНС, GLOSPACE SGK-70
    Корейско-украинский прибор российской сборки

    ЗЫ: интересно, а ВВП знает, что его лепший корешь и "сподвижник" выставил его лОхом перед гражданами РФ и всем прогрессивным человечеством?
    Лох, кто статью писал.
    В таких девайсах главное софт, а про софт в статье ни слова.
    Кроме того, что касается Galileo - автор видимо не в курсе, что приемник Navstar GPS так же будет принимать и сигналы Galileo.

  10. #10
    Курсант
    Регистрация
    08.07.2002
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,241

    Ответ: Создание российских навигационных спутников для системы ГЛОНАСС идет по плану

    Цитата Сообщение от AlexF Посмотреть сообщение
    Лох, кто статью писал.
    В таких девайсах главное софт, а про софт в статье ни слова.
    как активный пользователь навигатора, могу сказать, что важнее софта - это правильные, up-to-date карты, c коими [большие] проблемы
    у всех поставщиков коммерческого софта.

    также, габариты играют не последнее значение, равно как и продолжительность работы от аккумулятора.

    а лох он в том смысле, что [делает вид, я всё ж надеюсь] ему показывают корейский ширпотреб выдавая его за некий [новыйвысокотехнологичный] продукт ВПК.
    "Война - это путь обмана." (с) Сунь-цзы. Трактат о военном искусстве. V век до Р.Х.

  11. #11
    Ferryman Аватар для Артунус
    Регистрация
    24.09.2007
    Адрес
    Земля
    Возраст
    44
    Сообщений
    401

    Ответ: Создание российских навигационных спутников для системы ГЛОНАСС идет по плану

    /Газета.Ru/
    Три спутника системы глобального позиционирования ГЛОНАСС успешно выведены на целевую орбиту.

    Как сообщил начальник Службы информации и общественных связей Космических войск подполковник Алексей Золотухин, 'ракета-носитель 'Протон-М', стартовавшая сегодня в 12.49 мск с космодрома Байконур, с помощью разгонного блока ДМ в 16.20 мск вывела три космических аппарата типа 'Глонасс-М' на целевую орбиту'.

    По материалам "ИТАР-ТАСС".

  12. #12
    Курсант
    Регистрация
    08.07.2002
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,241

    Ответ: Создание российских навигационных спутников для системы ГЛОНАСС идет по плану

    итого 19 из 24?
    "Война - это путь обмана." (с) Сунь-цзы. Трактат о военном искусстве. V век до Р.Х.

  13. #13
    Ferryman Аватар для Артунус
    Регистрация
    24.09.2007
    Адрес
    Земля
    Возраст
    44
    Сообщений
    401

    Ответ: Создание российских навигационных спутников для системы ГЛОНАСС идет по плану

    не, 18, если все пойдет по плану. 19-ый отработал ресурс и сейчас на стадии выведения из эксплуотации.

  14. #14
    Курсант
    Регистрация
    08.07.2002
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,241

    Ответ: Создание российских навигационных спутников для системы ГЛОНАСС идет по плану

    Иванов опять недоволен ГЛОНАСС

    По словам вице-премьера, сегодня российским производителям фактически нечего предложить как отечественному, так и зарубежному рынку навигационных услуг. По мнению вице-премьера, для полной реализации программы необходимо подключение всех имеющихся «в нашем арсенале средств, способных продуктивно воздействовать на процесс модернизации и расширения производственной базы отрасли, в том числе это касается повышения производительности труда персонала, оптимизации внутрикорпоративных расходов». Иванов подчеркнул также, что развитие орбитальной группировки космических аппаратов, наземного комплекса управления и оснащения потребителей навигационной аппаратурой несбалансированно. Иванов также сообщил, что уже в феврале-марте 2009 года Госдума сможет принять закон о навигационной деятельности.
    ну всё, повысят налоги на КПК с GPS модулем....
    "Война - это путь обмана." (с) Сунь-цзы. Трактат о военном искусстве. V век до Р.Х.

  15. #15
    Курсант
    Регистрация
    08.07.2002
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,241

    Ответ: Создание российских навигационных спутников для системы ГЛОНАСС идет по плану

    Глонасс-101: лучше меньше, да лучше

    в ближайшие часы начнёт работать по целевому назначению спутник №729 (8 позиция 1 орбитальной плоскости) модификации «Глонасс-М» – последний из трёх аппаратов, запущенных кластерным запуском 25 декабря 2008 года.
    Обеспечение надёжности отечественных аппаратов, соизмеримой с западными стандартами, представляет собой огромное поле деятельности для создателей Глонасс. Без выхода на срок эксплуатации одного спутника, приближающийся к 20 годам, конкурировать с зарубежными системами будет трудно или невозможно.
    При этом, по данным российских разработчиков, спутники Глонасс уже сейчас на треть состоят из закупаемых за рубежом компонент.
    "Война - это путь обмана." (с) Сунь-цзы. Трактат о военном искусстве. V век до Р.Х.

  16. #16
    Курсант
    Регистрация
    08.07.2002
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,241

    Ответ: Создание российских навигационных спутников для системы ГЛОНАСС идет по плану

    ГЛОНАСС покроет весь земной шар

    Орбитальная группировка космической навигационной системы ГЛОНАСС в текущем году (2009 ?) пополнится шестью аппаратами и охватит территорию всего земного шара. В течение следующих двух лет государство планирует оснастить приемниками системами 100% государственного транспорта. Бюджетные средства, выделенные на программу, правительство урезать не планирует.
    хорошо если так.
    "Война - это путь обмана." (с) Сунь-цзы. Трактат о военном искусстве. V век до Р.Х.

  17. #17
    Курсант
    Регистрация
    08.07.2002
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,241

    Ответ: Создание российских навигационных спутников для системы ГЛОНАСС идет по плану

    Роскосмос предложил запретить ввоз иномарок без поддержки ГЛОНАСС

    Федеральное космическое агентство (Роскосмос) отправило в правительство РФ предложение ограничить или запретить ввоз в Россию автомобилей, навигационные системы которых не поддерживают отечественный ГЛОНАСС. Об этом со ссылкой на слова руководителя Роскосмоса Анатолия Перминова пишут "Ведомости". По его мнению, "только так можно защитить отечественный рынок, российских производителей". "Нужда заставит автовладельцев использовать нашу аппаратуру ГЛОНАСС", - заявил Перминов.
    мороз крепчал....
    а с виду такой приличный....
    "Война - это путь обмана." (с) Сунь-цзы. Трактат о военном искусстве. V век до Р.Х.

  18. #18
    Механик
    Регистрация
    22.11.1998
    Адрес
    Moscow, Russia
    Возраст
    52
    Сообщений
    2,402

    Ответ: Создание российских навигационных спутников для системы ГЛОНАСС идет по плану

    Цитата Сообщение от r27 Посмотреть сообщение
    антиресно, а сей индивид, ценик на штатную навигацию видел?
    за 50-80 т.р. я лучше пешком постою с любым внешним прибором.

  19. #19
    Офицер Форума Аватар для Zorge
    Регистрация
    06.03.2004
    Адрес
    Байконур
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,893
    Images
    10

    Ответ: Создание российских навигационных спутников для системы ГЛОНАСС идет по плану

    Цитата Сообщение от r27 Посмотреть сообщение
    C виду? Ну если только с двух километров и в подзорную трубу смотреть наоборот.
    От этого товарища ничего другого ни разу не слышал.

    Вообще все это напоминает товарища Иванова по телевизору при осмотре остова "Суржика" - "а где здесь будет ГЛОНАСС?".

    Кстати, есть такой серьезный технический вопрос - вот GPS, например, помимо определения координат абонентов, предоставляет ещё одну такую интересную услугу - точную синхронизацию. Причем как с временем, так и без.
    Очень полезная штука в части организации каналов связи, особенно на большие расстояния - хороший стационарный приемник GPS и никаких высокостабильных генераторов не нужно. И лицензий на их применение тоже.
    А как с этим вопросом у ГЛОНАСС?
    Интересуюсь исключительно с профессиональной точки зрения - как связист.
    // 地辟于丑 - Земля рождена в час Быка

  20. #20
    Старший инструктор Аватар для AlexF
    Регистрация
    21.09.2001
    Адрес
    RU
    Возраст
    49
    Сообщений
    5,066

    Ответ: Создание российских навигационных спутников для системы ГЛОНАСС идет по плану

    Правильно. А не захотят пользоваться ГЛОНАССом - отключим газ!

  21. #21
    Старший инструктор Аватар для AlexF
    Регистрация
    21.09.2001
    Адрес
    RU
    Возраст
    49
    Сообщений
    5,066

    Ответ: Создание российских навигационных спутников для системы ГЛОНАСС идет по плану

    Глонас в этом плане не хуже GPS
    http://www.ptime.ru/exec_time.htm
    Другое дело, что некошерно это. Синхру нужно брать из базовой сети тактовой сетевой синхронизации. И только если у вас нет присоединений к другим сетям (что практически нереально) можно строить собственную сеть и тогда таки да, можно юзать GPS/Глонасс.
    http://www.innovbusiness.ru/pravo/Do...mID_84832.html
    Сервер времени юзающий GPS/Глонасс все равно должен иметь сертификат. Так что какой-то особой разницы кроме лишнего геморра не видно.

  22. #22
    Курсант
    Регистрация
    08.07.2002
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,241

    Ответ: Создание российских навигационных спутников для системы ГЛОНАСС идет по плану

    Американцы помогут ГЛОНАСС

    Американская система позиционирования GPS уже через год может выйти из строя — к такому выводу пришла специальная правительственная комиссия США. Причиной является неэффективное использование средств, выделяемых на обновление спутниковой группировки. Конкурирующая российская система ГЛОНАСС могла бы стать более популярной из-за проблем с работой GPS, говорят эксперты. Впрочем, ГЛОНАСС также развивается далеко не оптимальным образом, поэтому российская навигационная система может не успеть использовать слабости конкурентов.

    Нормальной работе американской GPS грозят серьезные сбои начиная с 2010 года, говорится в докладе Главного контрольного управления (GAO) при правительстве США. По данным ведомства, одной из основных причин возможного выхода из строя системы является плохое управление группировкой из 31 спутника, обеспечивающей функционирование GPS. ВВС США, ответственные за эксплуатацию и обслуживание спутниковой группировки, уже превысили бюджет соответствующей программы на 870 млн долл., но оказались неспособными обеспечить выполнение графика по плановой замене спутников. В частности, ВВС США намерены запустить первый спутник для выполнения этой задачи в ноябре 2009 года, то есть почти на три года позднее запланированного срока.

    Чтобы восполнить этот пробел, ВВС США обещают со значительным опережением ввести в строй спутники нового поколения IIIA, однако GAO находит эти планы слишком оптимистичными. Помешать выполнению этих планов, по мнению GAO, может поздний старт программы и отсутствие единого центра руководства при ее осуществлении. «Если ВВС в намеченные сроки не смогут закончить развитие спутников IIIA, существует большая вероятность, что с 2010 года старые спутники начнут выходить из строя и спутниковая группировка GPS окажется не в состоянии в полном объеме выполнять задачи по навигации и позиционированию, поставленные правительством США», — цитирует доклад РИА Новости.
    к чему бы это?
    происки американского автопрома? или поиски бабла на "попил"?
    "Война - это путь обмана." (с) Сунь-цзы. Трактат о военном искусстве. V век до Р.Х.

  23. #23
    Старший инструктор Аватар для AlexF
    Регистрация
    21.09.2001
    Адрес
    RU
    Возраст
    49
    Сообщений
    5,066

    Ответ: Создание российских навигационных спутников для системы ГЛОНАСС идет по плану

    Ага, значит то, что у меня гпска из 7-8 видимых спутников еле-еле набирает 4 валидных (примерно минут за 5) - не спроста.

  24. #24

    Ответ: Создание российских навигационных спутников для системы ГЛОНАСС идет по плану

    Цитата Сообщение от AlexF Посмотреть сообщение
    Ага, значит то, что у меня гпска из 7-8 видимых спутников еле-еле набирает 4 валидных (примерно минут за 5) - не спроста.
    Это проблема твоего аппарата, или прошивки. Например, такие вещи происходят с Nokia N95 8GB с установленным GARMIN.

  25. #25
    Старший инструктор Аватар для AlexF
    Регистрация
    21.09.2001
    Адрес
    RU
    Возраст
    49
    Сообщений
    5,066

    Ответ: Создание российских навигационных спутников для системы ГЛОНАСС идет по плану

    Цитата Сообщение от Alexandre Посмотреть сообщение
    Это проблема твоего аппарата, или прошивки. Например, такие вещи происходят с Nokia N95 8GB с установленным GARMIN.
    Все может быть. Возможно кривизна прошивки приводит к тому, что в Москве все работает хорошо, а в Южно-Сахалинске - плохо.

    Аппарат асус, софт изиэксплорер.

Страница 7 из 16 ПерваяПервая ... 34567891011 ... КрайняяКрайняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •