12 мая 2012. Отчет о тестировании №2 + мини фикс

[Rasim]

=UAi=Shkrab, Вот на 109Е4 короткий трек со скольжением на посадке. Камеры в треке отредактировал чтоб лучше показать.

[=UAi=Shkrab]

Вот на 109Е4 короткий трек со скольжением на посадке. Камеры в треке отредактировал чтоб лучше показать.

посмотрел.Да похоже на 50% но не более.Если бы ты так в реале зафигачил педаль до упора( штопорная бочка тебе обеспечена) и такой МАЛЕНЬКИЙ обратный крен и такая маленькая Vу. Смотрится нереально.

[Rasim]

посмотрел.Да похоже на 50% но не более.Если бы ты так в реале зафигачил педаль до упора( штопорная бочка тебе обеспечена) и такой МАЛЕНЬКИЙ обратный крен и такая маленькая Vу. Смотрится нереально.

На мессере и правда как то тяжело скольжение удерживать, ролла нехватает порой чтобы удерживать педаль на макс(у меня твист а не педали). Зато на хуре проблем никаких, и удерживать проще и Vy большое и крен существенный, проверил. Стало быть скольжение все таки реализовали.

[=UAi=Shkrab]

На мессере и правда как то тяжело скольжение удерживать, ролла нехватает порой чтобы удерживать педаль на макс(у меня твист а не педали). Зато на хуре проблем никаких, и удерживать проще и Vy большое и крен существенный, проверил. Стало быть скольжение все таки реализовали.

вот ты Rasim упёртый -приезжай в Харьков я тебя прокачу на чём нибудь --и ты розреешь, что такое настоящее скольжение

[Rasim]

вот ты Rasim упёртый -приезжай в Харьков я тебя прокачу на чём нибудь --и ты розреешь, что такое настоящее скольжение

Оффтопик:
Это не упертость, это поиск истины. Я надеялся на комментарий, может только у хуря более менее правильно реализовано.

[CARTOON]

Оффтопик:
Это не упертость, это поиск истины. Я надеялся на комментарий, может только у хуря более менее правильно реализовано.

Расим, тебе говорят люди, которые летали на настоящих самолетах. А твои поиски истины это круглосуточная готовность защищать несовершенную игру от "посягательств" тех, кто может еще больше чем ты желает ей здоровья.

[Rasim]

Расим, тебе говорят люди, которые летали на настоящих самолетах. А твои поиски истины это круглосуточная готовность защищать несовершенную игру от "посягательств" тех, кто может еще больше чем ты желает ей здоровья.

Оффтопик:
Что то я совсем ничего не понимаю.. где я что защищаю? Shkrab написал, мол крен маленький, то да се. Я попробовал на хуре, там этого меньше, вот я и задал ему вопрос.
Меня интересует какой самолет в бобе ближе к реалу с этим патчем, хочу пилотажную миску себе сделать с ангарами воротами и прочим(как в иле когда то было).

[Stork]

На мессере и правда как то тяжело скольжение удерживать, ролла нехватает порой чтобы удерживать педаль на макс(у меня твист а не педали). Зато на хуре проблем никаких, и удерживать проще и Vy большое и крен существенный, проверил. Стало быть скольжение все таки реализовали.

Если все как описано, то совсем грустно. А что значит "скольжение все таки реализовали."? до сего дня без скольжения летали?

[=Svogris=Kranz]

Он тебе про другое говорит. РН предназначен для управления самолётом относительно нормальной оси (то есть при помощи руля направления изменяется угол рыскания) .Сейчас он не рыскает,а валит в крен больше.Зачем мне валить самолёт на крыло,если мне надо сместить его просто левее или правее по горизонту?

Да уж. Крен от педов теперь такой же, как и от элеронов. Замерил ролл от того и от другого - 360*/5 сек. (крутил через левое крыло). ОЧЕНЬ сомневаюсь, что так было в реале.

[eekz]

Испытываю слайд шоу в свалках на атаге, а так же при взгляде с FOV 30*. Причем просадка происходит независимо от настроек графики. Может кто-то сталкивался? Есть решение?

[IGO1970]

Испытываю слайд шоу в свалках на атаге, а так же при взгляде с FOV 30*. Причем просадка происходит независимо от настроек графики. Может кто-то сталкивался? Есть решение?

Эта проблема заботящая всех, к ней вплотную подошли разработчики и надеюсь вскоре она будет решена.

[=KAG=Pit]

Вчера "накаркал" похваставшись в эфире как у меня всё классно и беспроблемно...
Поймал на Р-4 конкретные тормоза при приближении взгляда к прицелу. В бою у земли и при 5-6 самолётах в ближнем радиусе. При нормальных и стабильных 60 фпс, при приближении к прицелу фпс падали до 15-20 и так же моментально восстанавливались до 60 при включении нормального обзора. Скрины не делал, не успевал.
Уверен, что это последствия включения на Репе скинов. До включения скинов такого небыло, сие пока непозволительная роскошь, к сожалению.

[shammy]

Пит, достаточно выключить скины у себя, должно помочь.

[=KAG=Pit]

Да это понятно, Шамми. Конечно выключу и попробую сегодня.

[ZetZorro]

На I5, I7 Санди есть тормоза в свалке на догфайте?

--- Добавлено ---

В бою у земли и при 5-6 самолётах в ближнем радиусе.

Это с приближением к прицелу или при нормальном взгляде?

[=KAG=Pit]

На I5, I7 Санди есть тормоза в свалке на догфайте?

--- Добавлено ---


Это с приближением к прицелу или при нормальном взгляде?

С приближением.

[Jameson]

при приближении ФПС падает.

[-atas-]

На 1С пишут, что после патча с горизонта можно бомбить - с высоты 5600м в бомбовый прицел стало цель видно (He111(H2)). На АТАГе много бомберов появилось. Отсда http://forum.1cpublishing.eu/showthread.php?t=32116

[xpzorg]

На 1С пишут, что после патча с горизонта можно бомбить - с высоты 5600м в бомбовый прицел стало цель видно (He111(H2)). На АТАГе много бомберов появилось. Отсда http://forum.1cpublishing.eu/showthread.php?t=32116

А как они целятся, после патча ведь корректировка прицела в бомбере не работает?

[-atas-]

А как они целятся, после патча ведь корректировка прицела в бомбере не работает?

Я не бомбер, а там пишут, что целясь в прицел с высоты 5600 точно накрыли цель.

[inor]

В конфини Лог поставил в еденичку. А где его искать после того как система прегрузилась приочередном запуске?

[9/JG52_Bubi]

Попробовал скольжение на BF109E4 да не кренит и высоту не теряет. И нормально так выполняет идёт в скольжении нормально , Держать не тяжело, всё плавненько. Может всё таки джой играет роль, у меня Майкрософт. Он точный и ход у него очень плавный несмотря на то что ему 9 лет. И целясь всегда довожу рулём направления. Никаких дёрганий и кренов.

[=PUH=Vanya]

Попробовал скольжение на BF109E4 да не кренит и высоту не теряет. И нормально так выполняет идёт в скольжении нормально , Держать не тяжело, всё плавненько. Может всё таки джой играет роль, у меня Майкрософт. Он точный и ход у него очень плавный несмотря на то что ему 9 лет. И целясь всегда довожу рулём направления. Никаких дёрганий и кренов.

Если у тебя FF2 то на нём как раз этот приём сложно выполнить, ибо у него РН на палке. Запарисся расчитывать угол наклона палки элеронами по крёну и поворота палки вокруг своей оси по рысканью.. Руку влево кисть вправо.. Жуть :-) Педалями наверно это скольжение выполнять идеальный вариант, или джоем у кот. руль напр. на отдельном "рычаге".

[Dimon2219]

или джоем у кот. руль напр. на отдельном "рычаге".

Speedlink blackwidow ... жуть как неудобно... дёргается всё при малейшем нажатии

[9/JG52_Bubi]

Если у тебя FF2 то на нём как раз этот приём сложно выполнить, ибо у него РН на палке. Запарисся расчитывать угол наклона палки элеронами по крёну и поворота палки вокруг своей оси по рысканью.. Руку влево кисть вправо.. Жуть :-) Педалями наверно это скольжение выполнять идеальный вариант, или джоем у кот. руль напр. на отдельном "рычаге".

У меня Microsoft SideWinder precision 2 . Да на палке, но мне это делать легко видимо за 9 лет привык.) Педалями выполнять более реалистично. Когда потом садишся в планер всё норвишь палкой РН повернуть))). Так что педалями просто выучишь правильное движение, а вот ручкой в симе мне удобно. Но считаю что педали правильно.