И было приземление
И было приземление
Когда я был маленьким, я очень любил расчищать казарму от навалившего снега... И естественно не упускал возможности сигануть с её крыши
Над нашим ерадромом навис холодный фронт...
И так кажную зиму
Закопатые по ухи
А ещё у нас есть небо и ослепительно красивые облака!!!
Моя свадьба 3 августа 1996 года
А сейчас я такой....
Вот ещё одну забыл...
Проверка работоспособности крана выпуска/уборки шасси в задней кабине на расконсервации...
jet dude expertenOriginally posted by RR_Kopf
А сейчас я такой....
Cooperate, Graduate, Retaliate (c) Flight Safety
sdflyer.blogspot.com
Шибко серьёзный.Originally posted by RR_Kopf
Моя свадьба 3 августа 1996 года
Ответственность почувствовал видимо.
Да фотограф казлина нас мотал встаньте так, встаньте эдак с пол часа под лампой...
Я уже упрел как ишак, а ему всё не нравится...
Думал щас сфотает и в дыню дам если честно
Сегодня пришёл в эрпорт
мой друг Клэйтон уже был там ...одну игрушку в ангар другую на улицу, мой ангар напротив ещё закрыт.
Крайний раз редактировалось N38MK; 16.04.2004 в 12:21.
Через несколько минут я был готов ......но фото момент мы не упустили Клэйтон около своего Лонг Изи
И я около моего Беркута
Я подкатил попоже давая Клэтому заправиться
у меня 2 GPS один на колене, другой на панэли,
Чётко видно 3 зелёных(шасси выпущены)
Летели в формэйшен, до того как мне не всбрело в голову снять это фото, пришлось отстать дабы чё не случилось
Скорость 160knts Клэйтон "топ- круз при этой скорости у меня 650 оборотов меньше чем у него
Полёт продолжался всего 20минут (мы над Палаз Вэрдис)
После каждого его полёта Клэйтон вылизывает свой самоль.
Обратите на его cамокат Суцзуки GSX 1000,,,,,у этого зверя 160лошадей, на 10 больше чем у его самолёта
Крайний раз редактировалось N38MK; 16.04.2004 в 12:27.
Его самолёту в октябре будет 20 лет(с первого полёта), невероятно ааааа!
В первый год Клэйтон налетал 300часов, а потом всё меньше с каждым годом
а это так я свой толкаю вокруг, с убраной передней шасси ухватив его занос и канард и задом наперёд, так катеца очень легко и помощи других не нуждаюсь
У снял сегодня больше фоток , но я уверен что это хватит
Катался я на GSX1100R (155л.с.) зверь, но мне больше понравился YAMAHA R1 180 л.с (А вообще я чопперы люблю типа H-DOriginally posted by N38MK
Обратите на его cамокат Суцзуки GSX 1000,,,,,у этого зверя 160лошадей, на 10 больше чем у его самолёта
Вот такие чопперы.
Мечта
Это не chopper
Нет Харле делает, ХОГ!
Чапер слово от chop=to cut =порезать
Чапер делается в единственом экземпляре и НИКОГДА не в массовом производстве.
Чапер это индивидуальная машина и каждый делает её в своём стиле. Японцы их неделают чапэр производится в чьёмто гараже. Могу сказать что их качество невероятно возрасло, второе возрождение Чапэра началось лет 6 назад
вот один из них
И у нас есть строгое разделение в мотоцыклах, Люди имеющие Чапэрс никогдп не ездиют на Хогс или Крузэрс,
И люди как Клэйтон (мотоцыкал как у него это КАФЕ стиль,
или КРАЧЬ РАКЕТ
Никогда на других не ездиют.
Мож у вас тоже так?
Крайний раз редактировалось N38MK; 16.04.2004 в 22:31.
1987 год
"Ничто не придает такой бодрости духа как пуля, пролетевшая мимо тебя" (Уинстон Черчилль)
http://img143.imageshack.us/img143/4263/bf21422ar8.png
1991 год
Аэродром Сиверская
перед полетом по маршруту сдача экзамена на Летное свидетельство ФЛА
"Ничто не придает такой бодрости духа как пуля, пролетевшая мимо тебя" (Уинстон Черчилль)
http://img143.imageshack.us/img143/4263/bf21422ar8.png
Мав, без шуток ,,,,,,,,,,,, ты выглядишь как Холивудский актёр
(я имею в виду твои чёрно белые фотки)
в кино снимаешься? Или снимался?
Я работал на Холивуде звучит интересно, но работа не лёгкая во время сьёмок.
(по моему (Х)-голивуд по вашему)
Ваши права
Ответить с цитированием
