King Cobra от ВКБ

[Alex Oz]

Ну да, это само собой разумеется.

Не, тут надо определиться что принять за базовое правило - 1,2 или 3? Поскольку они взаимоисключающие.

ps/
Пока не надо. Мысль пошла
Вложение 170566

[Oleg_Tr]

Пока не надо. Мысль пошла
Вложение 170566

И хде такое?!!!! Дайте поюзать!!!!!!!

PS. Согласен с такой трактовкой, но это должна быть субпеременная для избранной линии и избранного регистра, а значит номер 1, который был присвоен должен быть изменен, скажем на букву a или b. Я так понимаю, что для других регистров эта субпеременная не будет доступна.

[Alex Oz]

И хде такое?!!!! Дайте поюзать!!!!!!!

PS. Согласен с такой трактовкой, но это должна быть субпеременная для избранной линии и избранного регистра, а значит номер 1, который был присвоен должен быть изменен, скажем на букву a или b. Я так понимаю, что для других регистров эта субпеременная не будет доступна.

Это пока только в конфигураторе опция, ещё надо обучить контроллер. По наименованию все таки оставлю как sS1 - так как действие аналогично S1. По области действия - да, скорее всего будет распространятся только на текущий регистр, хотя еще есть варианты - посмотрю как это на это посмотрит контроллер, извините за каламбур.

По шифтам - есть описание в Njoy32_new_features.pdf:

и еще порядка 24 пунктов изменений относительно мануала. Это приблизительно за 10 месяцев со времени выхода мануала.

Режимы имитации кнопки с фиксацией или циклического переключателя именно для локальных шифтов идеологически неправильные - потому как нет визуализации текущего статуса такого шифта. Хотя сделать их аналогично так же как и в глобальных шифтах - сложностей нет.

[Oleg_Tr]

По наименованию все таки оставлю как sS1 - так как действие аналогично S1. По области действия - да, скорее всего будет распространятся только на текущий регистр, хотя еще есть варианты - посмотрю как это на это посмотрит контроллер, извините за каламбур.

Александр, давайте пока оставим, как есть. Все-таки надо ознакомиться с изменениями к мануалу. Это первое. А за режимы -- спасибо, это второе. ))))

PS Вот только где этот мануал лежит? Я его не вижу.

PPS Собственно, вот что получилось на пяти кнопках, четырех тумблерах и двух энкодерах. Я так понимаю, на тумблеры шифты не влияют... А жаль, я уже, было, разогнался.


PPPS Пытаюсь портировать конфигуратор в мак. Пока не получается, вернее оболочка запускается, а контроллер не распознается. Какие зависимости должны быть соблюдены для конфигуратора, что бы эта софтина заработала?

[Oleg_Tr]

И ещё. По хорошему имитации кнопки с фиксацией и циклического режима переключения здесь быть не может - так как нет однозначной индикации текущего статуса. Во избежание путаницы. Только "прямой привод".

Вернулся к этому посту, чтобы разобрать конкретный случай. Вот кнопка 7, она находится на шлейфе с энкодерами и обозвана Shift1. Рядом кнопка 8, которая напрашивается сама собой в Shift2. Третий чекбокс слева или первый справа помечен как, Track as button, что на великом и могучем "отслеживать, как кнопку". Ну и правильно, я это и хочу. Я нажимаю эту кнопку, и хочу чтобы менялся режим только крутилки Enc1, или Enc2, или обеих вместе. Всё зависит от количества принятого и степени раздвоения рук в этот момент. Шутка. Но что бы такое получилось, кнопка 7 с фиксацией должна оставаться в "нажатом положениии", нажал второй раз и она отжалась. Между S1 и чекбоксом поле, которе обозначено режимом шифта 'Mode of Shift1". Что это за режим, как он работает. Давайте разберемся с тем, что есть, а потом будем двигаться дальше. И так по каждом виду режима из списка. И пора бы уже ввести здесь russian as language потому, что западный пользователь разленился, а наш -- подкидываться со словарем. Научный тык -- хорошая вещь, но не всегда раскрывает авторский замысел.

PS Оказывается шифты фиксируются в нажатом положении -- это хорошо, но это для тумблера справедливо.

[Pavel_Kh]

Алекс...не дразнись!

[Alex Oz]

Дополнения к мануалу здесь , самый 1-й пост (внизу)
Да, тумблеры не шифтуются - так как гарантированы конфликты при переходах по шифтам при разных положениях тумблеров.

Под макосью конфигуратор и не должен работать - базовая работа с устройcтвами заточена под винапи, да и некоторые другие вещи. Если запустится - это будет мэджик

[UIV]

Не много из жизни Мамб. Вернее из рождения
Функциональный тест механики и электроники.

З.Ы. Накладывать музыку на видео не буду. Моему инженерному уху более приятны звуки работы сервоприводов.

[GYS]

Не много из жизни Мамб. Вернее из рождения
Функциональный тест механики и электроники.

З.Ы. Накладывать музыку на видео не буду. Моему инженерному уху более приятны звуки работы сервоприводов.

Супер, уже хочу. Но с твистом, потому придётся ждать, надеюсь недолго.

[=M=PiloT]

Не много из жизни Мамб. Вернее из рождения
Функциональный тест механики и электроники.
З.Ы. Накладывать музыку на видео не буду. Моему инженерному уху более приятны звуки работы сервоприводов.

))))Можно вопрос? Спасибо. Что бы вы сказали увидев "это" ,если бы "это" разместил не "вы". Спасибо.))))
пыс. скорость прикольная у "мамосистемы"))) , боюсь посчитать время теста 1 года работы джоя))) ,я 1800об\мин гонял перед продажей тд узла производителю+ ход толкателя на 5 мм превышал ход механизма соединенный мягким креплением (тест ударов крайних позиций) и то париться приходилось - ждать.
Вообще это штука ваша невероятно медленная и нежная (я влюбился в ее походку) ))) ...ни ударов в ограничитель ни скорости - грациозно так ))), для демо ...,для маркетинга самое то.

лана шучу))...почти)))

[UIV]

))))Можно вопрос? Спасибо. Что бы вы сказали увидев "это" ,если бы "это" разместил не "вы". Спасибо.))))
пыс. скорость прикольная у "мамосистемы"))) , боюсь посчитать время теста 1 года работы джоя))) ,я 1800об\мин гонял перед продажей тд узла производителю+ ход толкателя на 5 мм превышал ход механизма соединенный мягким креплением (тест ударов крайних позиций) и то париться приходилось - ждать.
Вообще это штука ваша невероятно медленная и нежная (я влюбился в ее походку) ))) ...ни ударов в ограничитель ни скорости - грациозно так ))), для демо ...,для маркетинга самое то.

лана шучу))...почти)))

Если бы это видео разместил не я, я бы в первую очередь спросил, для чего делается этот тест? Может тест проверяет - сколько надо циклов, чтобы пыльник снял краску со штока.
Стенд за сутки прогоняет 86 000 полных циклов (туда-обратно). Сервопривод на 60 оборотов в минуту. Реально там 70, разогнали чутка.
Вопрос. Сколько полных циклов джойстиком делает вирпил за 20 минут боя? Мы посчитали, а вы?
Этот стенд не предназначен для ресурсного тестирования железок. У Мамбы шток выточен из 25 мм нержайвеки, а центральный подвес "выдран" из цельного куска алюминия. Если вы ожидаете, что стружка с джоя пойдет - так долго ждать придется. Раньше сервопривод развалиться. В первую очередь тестируется компоновка джоя, уж очень много там всего напихано в ограниченном пространстве.
Про маркетинг развеселило. Нафига заморачиваться с изготовлением стенда, когда вся произведенная партия Мамб практически зарезервирована? Даже без официального анонса.

[=M=PiloT]

почти оффтоп

Оффтопик:

Если бы это видео разместил не я, я бы в первую очередь спросил, для чего делается этот тест? Может тест проверяет - сколько надо циклов, чтобы пыльник снял краску со штока.
Стенд за сутки прогоняет 86 000 полных циклов (туда-обратно). Сервопривод на 60 оборотов в минуту. Реально там 70, разогнали чутка.
Вопрос. Сколько полных циклов джойстиком делает вирпил за 20 минут боя? Мы посчитали, а вы?
Этот стенд не предназначен для ресурсного тестирования железок. У Мамбы шток выточен из 25 мм нержайвеки, а центральный подвес "выдран" из цельного куска алюминия. Если вы ожидаете, что стружка с джоя пойдет - так долго ждать придется. Раньше сервопривод развалиться. В первую очередь тестируется компоновка джоя, уж очень много там всего напихано в ограниченном пространстве.
Про маркетинг развеселило. Нафига заморачиваться с изготовлением стенда, когда вся произведенная партия Мамб практически зарезервирована? Даже без официального анонса.

У слова "шутка" смысл "шутка" ,там оно есть))) .
Просто выложи такое видео кто другой клянусь шариками пошипникофф кобры вы упомянули бы и скорость и смысл и маркетинг и пружинки с тисками посетовав на отсутствие мамотехнологий и наличие ужасного и красного маркера)))))) и даже возможно -"а что там внутри корпуса джоя? ,не понятнааа" ))) . Разве далеко ходить за примерами ? тчк

Оффтопик:

Обожаю эти форумные бодаловки из ничего...жду продолжения...обещает быть покруче измерений линейности и откликов

шо ,до сих пор линейность холла не удалось установить ? ))))) Я те маркер вышлю,красный)) , даташитка у вас есть вроде))) ,а догадаться ,что квадратичное или иное изменение можно компенсировать таким же с иным знаком таки не судьба окзалось))

Оффтопик:

Жесть, зная отечественную почту, выслали джой в оригинальной коробке.
Pavel_Kh откуда взялись 2 метра, если я предлагал сталкивать со стола (0.7м)?

погоди,завтра появится пункт: " хотя бы 100 экземпляров со 100 разных столов сотней вирпилов одновременно с дирижером" ))))

[Алекс]

Просто выложи такое видео кто другой клянусь шариками пошипникофф кобры вы упомянули бы и скорость и смысл и бла-бла-бла...

может быть, вот только именно "такого" видео никто не выложил пока!

шо ,до сих пор линейность холла не удалось установить ? Я те маркер вышлю,красный))

ты знаешь, как-то не получается - попытались воспользоваться твоей супертехнологией - не идет, видимо из-за отсутствия твоего нано-диска, вышли и его вместе с маркером!

[UIV]

Не много из жизни Мамб. Вернее из рождения
Функциональный тест механики и электроники.

З.Ы. Накладывать музыку на видео не буду. Моему инженерному уху более приятны звуки работы сервоприводов.

Из истории разработки. Собственно, чего хотели проверить этим тестом.
Вложение 170658
На 40 000 прогоне ручки из края в край был зафиксирован обрыв проводников внутри изоляции желтого провода. Тестовая программа все время контролирует подключение платы из "головы" ручки к базе.
Кабель заменили, залили термоклеем это место, чтобы уменьшить угол сгиба кабеля. Через день работы другой проводник был поврежден. Причем внутри термоклея.
Очень мерзкая проблема, так как теряется контакт только при определенном положении ручки. И очень кратковременно.
Там очень мало места, но был найден способ вывести кабель по другому. Последующее тестирование проблемы не выявило.

[PoHbka]

А это зачем?

[Pavel_Kh]

А это зачем?

А это затем что ВКБ традиционно дает пожизненную гарантию на свои изделия, и мы должны быть уверены в том железе за которое отвечаем.
Предполагаем что лучше перебдеть, чем недобдеть.

[Tche]

Я тоже дожидаюсь версии с твистом. Как я слышал с твистом возможна только рукоятка от кобры?

[UIV]

Зачем тест?
Поверьте, когда даешь пожизненную гарантию и производишь не пару десятков джоев в партии - такие тесты необходимы.
Наша пожизненная гарантия не означает - "Не боись, все сделано из металла, прослужит 100 лет". Этот тест очень приближен к условиям в реальной эксплуатации. К тому же готовое изделие - это не только железки и подшипники. Это винты, которые могут раскрутиться из-за несоблюдения допусков при изготовлении деталей. Это электронные компоненты, провода и коннекторы. При таком подходе тестируются все узлы продукта сразу.

[GYS]

Зачем тест?
Поверьте, когда даешь пожизненную гарантию и производишь не пару десятков джоев в партии - такие тесты необходимы.
Наша пожизненная гарантия не означает - "Не боись, все сделано из металла, прослужит 100 лет". Этот тест очень приближен к условиям в реальной эксплуатации. К тому же готовое изделие - это не только железки и подшипники. Это винты, которые могут раскрутиться из-за несоблюдения допусков при изготовлении деталей. Это электронные компоненты, провода и коннекторы. При таком подходе тестируются все узлы продукта сразу.

Твист когда ждать? Уже на слюни весь... В силу того что педали не для меня, увы.

[PoHbka]

Зачем тест?
Поверьте, когда даешь пожизненную гарантию и производишь не пару десятков джоев в партии - такие тесты необходимы.
Наша пожизненная гарантия не означает - "Не боись, все сделано из металла, прослужит 100 лет". Этот тест очень приближен к условиям в реальной эксплуатации. К тому же готовое изделие - это не только железки и подшипники. Это винты, которые могут раскрутиться из-за несоблюдения допусков при изготовлении деталей. Это электронные компоненты, провода и коннекторы. При таком подходе тестируются все узлы продукта сразу.

В реальной эксплуатации джойстики еще падают, покрываются пылью, можно сильно задеть ручку. Уже обсуждали этот вопрос, таким образом вы тестируете только ресурс подшипников. Чтобы крепеж тестировать, нужен вибростенд. Но можно и без него, так как винты можно клеить.

[mega_mozg_13]

В реальной эксплуатации джойстики еще падают, покрываются пылью, можно сильно задеть ручку. Уже обсуждали этот вопрос, таким образом вы тестируете только ресурс подшипников. Чтобы крепеж тестировать, нужен вибростенд. Но можно и без него, так как винты можно клеить.

=) зоопарк есть рядом? отдайте пару штук обезьянкам, через месяц проверим...

[UIV]

=) зоопарк есть рядом? отдайте пару штук обезьянкам, через месяц проверим...

Мы производим джойстики для игровых автоматов. Конструкция такая же как в Мамбе. Тест на аттракционах покруче обезьян будет)))

[UIV]

Уже обсуждали этот вопрос, таким образом вы тестируете только ресурс подшипников.

Вы не правы. Вы не заметили ноутбук и запущенную программу-тестер?
Датчики не тестируются таким образом? Работа контроллера не тестируется? Прошивка не тестируется? Соединение печатных плат с помощью кабелей не тестируется? Кабели вообще то при перемещении ручки имеют свойство двигаться, что в условиях ограниченного пространства внутри корпуса Мамбы дает огромную головную боль конструктору.
На форумах можно обсуждать все что угодно. И насколько помню (что если вы имеете ввиду тему про переделку Х-52), ни каких тестов там так и не было выложено (насколько я помню). Только маркетологическая "пурга" и набор штампов.
З.Ы. Есть разница между обсуждениями на форуме и реальным производством.

[Алекс]

В реальной эксплуатации джойстики еще падают.

а еще можно на него шкаф уронить и трамваем переехать! но это тоже негарантийный случай!

[UIV]

Работаю. Готовлю очередные чертежи для прототипа.