???
Математика на уровне МГУ

Страница 8 из 33 ПерваяПервая ... 45678910111218 ... КрайняяКрайняя
Показано с 176 по 200 из 807

Тема: "Школа летающего Чайника" (С)

  1. #176
    жлябыдяка Аватар для =FPS=mYt
    Регистрация
    12.08.2003
    Адрес
    Krasnoyarsk
    Возраст
    44
    Сообщений
    184

    Ответ: "Школа летающего Чайника" (С)

    Кобра В.Пугачева.
    В результате летных исследований режима "динамический выход на альфа максимум" была разработана следующая методика выполнения этого режима:
    - в прямолинейном горизонтальном полете на высотах от 500 до 1000 метров на скоростях 380-420 км/час отключить ограничитель предельных режимов,
    - ручку управления РЕЗКО взять "на себя", при достижении альфа макимум отдать ручку управления "от себя" с тем же темпом в положение близкое к нейтральному,
    - при уменьшении угла атаки взятием ручки "на себя" не допустить перехода самолета на отрицательные углы атаки, включить ограничитель предельных режимов и увеличить скорость.
    Взято отсюда: http://kursy.rsuh.ru/avia/html/kurs_1757_0.html
    Вопрос: я так понял кнопочка "k" как раз и выключает ограничитель предельных режимов? Если так, не проще ли сразу было так и обозвать кнопочку в менюшке?
    С благоговением, Мит
    =FPS=mYt, борт №4

  2. #177
    Инструктор Аватар для Фагот
    Регистрация
    15.10.2003
    Адрес
    Саранск
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,234

    Ответ: "Школа летающего Чайника" (С)

    Ага, она "неофициально" так и называется... Только вот на самом деле никаких ограничений не снимает. Просто запускает скрипт.
    Все как в реале..

  3. #178
    Одинокий Рейнджер Аватар для Foxbat (FOX)
    Регистрация
    28.02.2002
    Адрес
    Латвия, Рига
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,534

    Ответ: "Школа летающего Чайника" (С)

    Цитата Сообщение от Chizh
    Включить вид F2 и посмотреть. :cool
    Это понятное дело Но как посчитать сидя в кабине?

    Да ещё одно. В Су-25 вроде как в будильнике есть стрелка показывающая истинную скорость. В остальных крафтах такого нет?
    The sixties are over, man...

    All gave some. But some gave all...

  4. #179
    Курсант
    Регистрация
    18.02.2004
    Адрес
    Russian Federation
    Возраст
    45
    Сообщений
    208

    Ответ: "Школа летающего Чайника" (С)

    Поставь отказ САУ и будет у тебя не скриптовый ограничитель. Другое дело что кобра вряд-ли получится, а какая-нибудь петелька малого радиуса вполне. Ждем-с АФМ. Или летаем в Супер-Маневре Там такая разножка прикольная.

  5. #180
    жлябыдяка Аватар для =FPS=mYt
    Регистрация
    12.08.2003
    Адрес
    Krasnoyarsk
    Возраст
    44
    Сообщений
    184

    Ответ: "Школа летающего Чайника" (С)

    Но как посчитать сидя в кабине?...В остальных крафтах такого нет?
    могу ошибаться но помоему нигде больше нету. Истинная скорость важна для бомберов с неуправляемыми бомбами типа фаб. А вобще если супер точность не нужна то истиная по моему равна где то 2\3 от приборной на высоте 1000м при скорости 350км\ч... где то таблицы расчета были, надо поковырять

    Поставь отказ САУ и будет у тебя не скриптовый ограничитель.
    это который в меню делается? а как нибудь на кнопку его забиндить можно, чтобы вместо "к" использовать?... все таки хотца реализьму, а то вдруг в настоящую сушку сяду, а кобру сделать не смогу

    еще вопросик: просветите что за маневр такой "хук", в интеренете поискал, ссылаются часто, что мол это круто, а как выглядит или делается не написано.
    =FPS=mYt, борт №4

  6. #181
    USSR_BETEP пилот Аватар для BETEP
    Регистрация
    11.01.2002
    Адрес
    Berlin
    Возраст
    58
    Сообщений
    240

    Ответ: "Школа летающего Чайника" (С)

    Цитата Сообщение от AHS_myt-k
    еще вопросик: просветите что за маневр такой "хук", в интеренете поискал, ссылаются часто, что мол это круто, а как выглядит или делается не написано.
    "Кобра" на вираже.

    PS. Су-38К опечатка Су-30К
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	30mk_2[1].jpg 
Просмотров:	416 
Размер:	57.6 Кб 
ID:	25903   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	30mk_1[1].jpg 
Просмотров:	377 
Размер:	93.9 Кб 
ID:	25918  
    Крайний раз редактировалось BETEP; 08.07.2004 в 08:01.
    Das Schnellste von allem was fliegt, ist der Gedanke.

    Rig-Veda

  7. #182
    Курсант
    Регистрация
    18.02.2004
    Адрес
    Russian Federation
    Возраст
    45
    Сообщений
    208

    Ответ: "Школа летающего Чайника" (С)

    Видать что кобра набоку то и есть хук. То есть сначала создаешь крен 90, а потом САУ вырубаешь и РУС дергаешь

  8. #183
    жлябыдяка Аватар для =FPS=mYt
    Регистрация
    12.08.2003
    Адрес
    Krasnoyarsk
    Возраст
    44
    Сообщений
    184

    Ответ: "Школа летающего Чайника" (С)

    О-о-о! круто спасибище, а где такие картинки наковырять можно?
    =FPS=mYt, борт №4

  9. #184
    испанский летчик
    Регистрация
    12.03.2004
    Адрес
    г. Владивосток
    Сообщений
    162

    Ответ: "Школа летающего Чайника" (С)

    В Локон играть начал недавно, посоветуйте как лучше ути от AIM-120 (применительно к онлайну), тактический отворот и удав помогают в основном в оффлайне, в онлайне в лучшем случае ухожу от одной ракеты, но 2-ой 3-ей меня добивают и почему то AIM-120 не ведутся на ДО. При одинаковых маневрах ракета пэтриота (MIM 104 кажется) уходит на ДО, AIM 120 нет.
    Кто к нам с чем зачем, тот от того и того

  10. #185
    Зашедший Аватар для Stalker
    Регистрация
    20.05.2004
    Адрес
    Тюмень
    Возраст
    47
    Сообщений
    11

    Ответ: "Школа летающего Чайника" (С)

    Будте добры, кто знает, ответе на следующий вопрос. При заходе на посадку на любом самолете, в частности на су-25, выхожу точно на глиссаду, скорость 290-300 км/ч, но самолет не дотягивает до ВПП несколько метров и взрывается от соприкосновения с землей. Разговаривал с знакомым, который тоже летает, у него таже история. Неужели нельзя посодить самолет выравнивая его на глиссаде, а нужно лететь чуть выше? Я понимаю что, что то делаю нетак, но что? Возможно нужно как то тримировать самолет, но как? Помогите, а то надоело погибать при посадке, или падать на полосу с большой высоты.

  11. #186
    Курсант Аватар для Burbon_m
    Регистрация
    22.11.2003
    Адрес
    Москва
    Возраст
    51
    Сообщений
    208

    Ответ: "Школа летающего Чайника" (С)

    Цитата Сообщение от Cortez
    В Локон играть начал недавно, посоветуйте как лучше ути от AIM-120 (применительно к онлайну)
    Я обычно делаю так .... быстренько вычисляем откель по нам шмальнули ..... разворачиваюсь к этой точке правым или левым бортом (смотря куда ближе) и гоню на всех парах секунт 5-7. Затем делаю разворот на 180 через сторону противника, в начале разворота с подъёмом (это затем что б ракета которая летит с упреждением пытаясь набрать высоту потеряла как можно больше энергии) где-то на половине разворота иду вниз что б компенсировать разгоном свою потраченную энергию. И повторяю всё это ещё раз. Как правило это помогает. Обычно достают 4й и более ракетой уже подоспевшие на модмогу вражине соседи. Старайся во время пируэтов не сорвать свой захват противника. И стреляй по нему во время расколбасов, желательно чем нить типа Р-27ТЭ он даже и понять не успеет как эт его так порвали. Если есть интерес можем в Онлайне потринироватся.
    P.S. Как в своих треках говорил небезъизвестный Ironhand: "Speed is your life, altitude is your friend". Старайся в бой ввязыватся как можно на большей скорости, горючки не жалей. И самолёт без неё легче а значит проворнее да и как правило полёт в Онлайне это на 80% билет в один конец.

    Удацной охоты.
    http://aviaru.com/forum
    Тудап! Тудап! Я Культяп! Гнездюк на хвосте!! Прикрой!!! (с) НОМ

  12. #187
    Курсант Аватар для Burbon_m
    Регистрация
    22.11.2003
    Адрес
    Москва
    Возраст
    51
    Сообщений
    208

    Ответ: "Школа летающего Чайника" (С)

    Цитата Сообщение от Stalker
    Будте добры, кто знает, ответе на следующий вопрос. При заходе на посадку на любом самолете, в частности на су-25, выхожу точно на глиссаду, скорость 290-300 км/ч, но самолет не дотягивает до ВПП несколько метров и взрывается от соприкосновения с землей........
    А попробуй носик задрать чуть чуть и газку кратковременно дать.
    Снизишь тем самым вертикальную скорость.
    http://aviaru.com/forum
    Тудап! Тудап! Я Культяп! Гнездюк на хвосте!! Прикрой!!! (с) НОМ

  13. #188
    жлябыдяка Аватар для =FPS=mYt
    Регистрация
    12.08.2003
    Адрес
    Krasnoyarsk
    Возраст
    44
    Сообщений
    184

    Ответ: "Школа летающего Чайника" (С)

    Сообщение от Stalker
    Будте добры, кто знает, ответе на следующий вопрос. При заходе на посадку на любом самолете, в частности на су-25, выхожу точно на глиссаду, скорость 290-300 км/ч, но самолет не дотягивает до ВПП несколько метров и взрывается от соприкосновения с землей........
    на посадке рекомендую выставлять на ИЛС соотв. режим. Видна будет вертикальная скорость на ползунке справа, если не хочешь шлёпнуться удерживай её в районе 4м\с +- 2м\с, попадать нужно строго на полосу. Товарищи разработчики не удосужились проработать систему повреждений поэтому будем считать что наш самолет так разносит на куски при любой вертикатьлой скорости...
    А вобще конечно надо бы им посмотреть какие красочные посадки бывают в ил2
    =FPS=mYt, борт №4

  14. #189
    Железячник
    Регистрация
    23.07.2001
    Адрес
    Нальчик
    Возраст
    45
    Сообщений
    476

    Ответ: "Школа летающего Чайника" (С)

    У Су-25 небольшие проблемы с индикацией на ИЛС
    Kaifolom =44=

  15. #190
    Курсант Аватар для Burbon_m
    Регистрация
    22.11.2003
    Адрес
    Москва
    Возраст
    51
    Сообщений
    208

    Ответ: "Школа летающего Чайника" (С)

    Цитата Сообщение от AHS_myt-k
    на посадке рекомендую выставлять на ИЛС соотв. режим. Видна будет вертикальная скорость на ползунке справа, если не хочешь шлёпнуться удерживай её в районе 4м\с +- 2м\с, попадать нужно строго на полосу. Товарищи разработчики не удосужились проработать систему повреждений поэтому будем считать что наш самолет так разносит на куски при любой вертикатьлой скорости...
    А вобще конечно надо бы им посмотреть какие красочные посадки бывают в ил2

    Человек про Су-25 глаголит. У него нет такого ИЛС ))))) Там это только "будильник" показывает
    http://aviaru.com/forum
    Тудап! Тудап! Я Культяп! Гнездюк на хвосте!! Прикрой!!! (с) НОМ

  16. #191
    жлябыдяка Аватар для =FPS=mYt
    Регистрация
    12.08.2003
    Адрес
    Krasnoyarsk
    Возраст
    44
    Сообщений
    184

    Ответ: "Школа летающего Чайника" (С)

    а, ну на су25 можно и по "будильнику", ага
    =FPS=mYt, борт №4

  17. #192

    Ответ: "Школа летающего Чайника" (С)

    Народ подскажите как можна включить разделительную линию по фонарю , так мне легче ориентироватся.
    Спасибо.
    UA

  18. #193
    =SA= Shaggy Аватар для OriOn
    Регистрация
    02.08.2004
    Адрес
    Москва ВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    118

    Ответ: "Школа летающего Чайника" (С)

    Люди добрые, подскажите пожалуйста: При ДВБ биру противника на захват, клиометров с 17-13 (как правило) даю по ниму ракету, но потом, когда ракета почти достигает цели захват срывается и ракета уходит в никуда. С чем ето связано и как етому припятствовать?

  19. #194
    Одинокий Рейнджер Аватар для Foxbat (FOX)
    Регистрация
    28.02.2002
    Адрес
    Латвия, Рига
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,534

    Ответ: "Школа летающего Чайника" (С)

    Ну например с тем, что противник тоже жить хочет и делает всё для срыва захвата. Как правило - манёвр 3-9 иуход на малые высоты. Для того чтоб эму труднее было сорвать захват, атакуй его снизу, т.е. будь ниже его при атаке.
    The sixties are over, man...

    All gave some. But some gave all...

  20. #195
    =SA= Shaggy Аватар для OriOn
    Регистрация
    02.08.2004
    Адрес
    Москва ВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    118

    Ответ: "Школа летающего Чайника" (С)

    Спасибо за науку, но вот еще вопрос:чем отличаются режимы БВБ 3 и 4 т.е. не принципом работы, а приорететом использования- когда, что лутше?

  21. #196
    Механик
    Регистрация
    06.11.2003
    Адрес
    Russian Federation
    Возраст
    51
    Сообщений
    383

    Ответ: "Школа летающего Чайника" (С)

    Так ни кто и не дал советов как правельно пройти первую миссию в компании на Су27? Интересует на пошаговая стратегия, как тут предлагали, а полезные рекомендации.
    Как пользоваться активными помехами, просто включить или имеет смысл в какието моменты их отключать и включать снова?
    Какие команды давать ведомому?
    Какие ракеты в каком порядке использовать? Имеет ли смысл попытаться на встречном курсе использовать ЭРы на максимальной дальности, или против F16 лучше воспользоваться Тешками на более близкой дистанции, а ЭРы оставить на Фантомы?

  22. #197
    Инструктор Аватар для Фагот
    Регистрация
    15.10.2003
    Адрес
    Саранск
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,234

    Ответ: "Школа летающего Чайника" (С)

    Ну на блюдечке с голубой каемочкой панацея для прохождения вообще любой миссии не приподнесется. Да и упор следует делать не на то, какую ракету когда использовать (дело не относится к Р-73), а как довести ракету до цели и уйти от тучи ракет, в тебя летящих. А после патча 1,02 эффективность ЭТ-шек в условиях, когда противник способен тебя видеть, крайне низка, уходят на ЛТЦ как на колбасу, их на мой взгляд, удобнее использовать против Фантомов, подкравшись к ним сзади после расправы над Ф-ками. Бота убьют- стопудово, для облегчения его и своей участи сразу после взлета отдавай команду на атаку воздушных целей. если он выжил после встречи с Ф-ками, говори, чтоб на точку шел, иначе в охоте на Фантомы может тебе всю малину того-этого... Фантомам заходи в ЗПС, низехонько, чтоб не заметили. подошел на достаточное расстояние- и используй любое оружие, от ракет с ТГС до пушки.
    Вместо "Сорбций" лучше повесить Р-73, от "сорбции" толку не больше, чем от ведомого(хотя как противофлаттерный груз она функцию неплохо выполняет, в отличие от бота), в реале, говорят, она очень эффективна против ракет с АРГСН (но инфа на уровне пьяных баек)

  23. #198
    Курсант Аватар для Burbon_m
    Регистрация
    22.11.2003
    Адрес
    Москва
    Возраст
    51
    Сообщений
    208

    Ответ: "Школа летающего Чайника" (С)

    Цитата Сообщение от Фагот
    А после патча 1,02 эффективность ЭТ-шек в условиях, когда противник способен тебя видеть, крайне низка.........Бота убьют- стопудово, для облегчения его и своей участи сразу после взлета отдавай команду на атаку воздушных целей.
    Александр ...... ты тут не прав. По пунктам.

    Для меня ЭТ-шки ..... лучшее даже чем ЭМ-ки ......у меня как правило ими поцент поражения больше да и запустив её можно сваливать куда угодно не заботясь о поддрежки захвата.

    Бот у мена всегда в этой миссии выживает .......

    но при условии что даёшь ему команду не просто цели валить воздушные а именно ту что ты ему назначил смотря на тактическую обстановку )))))
    http://aviaru.com/forum
    Тудап! Тудап! Я Культяп! Гнездюк на хвосте!! Прикрой!!! (с) НОМ

  24. #199
    Механик
    Регистрация
    06.11.2003
    Адрес
    Russian Federation
    Возраст
    51
    Сообщений
    383

    Ответ: "Школа летающего Чайника" (С)

    Собственно интересует не инструкция на какой секунде, что включать . Наверняка существуют наставления по ведению группового воздушного боя. Хотя, может это секретно . Я эту миссию прошел пару раз. Во тех случаях, когда мне это удавалось, ЭР я использовал в последнюю очередь. Была бы возможность я бы их вообще не брал, но такой раскладки нету. Прорывался в ближний бой и двумя ЕТ сбивал оба Ф16 из левой пары. При этом шел 4/4 ко второй. После переворотом к земле разворачивался на вторую пару, с которыми разбирался с помощью Р73, в этом месте как правило и сбивали, но если удавалось выжить то фантомы добивались тем, что осталось. Все попытки сразу со взлета воспльзоваться ЭРами успеха не имели, в лучшем случае потеря ракеты. Чаще же не успевал увернуться от встречной ракеты. Толку от ведомого почти ноль, разве как ловушка для ракет.

  25. #200
    Одинокий Рейнджер Аватар для Foxbat (FOX)
    Регистрация
    28.02.2002
    Адрес
    Латвия, Рига
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,534

    Ответ: "Школа летающего Чайника" (С)

    У меня в той миссии ведомый ухитрялся сбить треть самолётов противника точно. И выживал иногда. Я бил Ф-16 всем, что есть, с поправкой на расстояние. После взлёта в основном применял ЭР для уничтоженя первой пары, идя на маленькой скорости. А вторую бил уже в основном ЭТшками и Р73...
    The sixties are over, man...

    All gave some. But some gave all...

Страница 8 из 33 ПерваяПервая ... 45678910111218 ... КрайняяКрайняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •