???
Математика на уровне МГУ

Страница 8 из 8 ПерваяПервая ... 45678
Показано с 176 по 185 из 185

Тема: ВКБ-педали. В июне

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1

    Ответ: ВКБ-педали. В июне

    Цитата Сообщение от UIV
    да без проблем. Тока мне не приходит в голову как их можно по другому использовать)))
    Дело в том, что одноосные педали уже почти на выходе. В иле тормоза одноосные, как понял. Зачем терять третью ось?

  2. #2
    учлёт
    Регистрация
    24.10.2003
    Адрес
    РФ, Челябинск
    Возраст
    61
    Сообщений
    1,030

    Ответ: ВКБ-педали. В июне

    Отправил заявку на одноосные педали по адресу uiv@tut.by. Насколько я понимаю деньги нужно отдавать на почте при получении посылки.

  3. #3

    Ответ: ВКБ-педали. В июне

    Илье:

    Пациент: Доктор, меня все игнорируют.

    Врач: Следующий!

    :expl:

  4. #4
    Курсант
    Регистрация
    10.11.2003
    Адрес
    Москва
    Возраст
    57
    Сообщений
    161

    Ответ: ВКБ-педали. В июне

    Вопросы/предложения:
    1. Для "одноосных" педалей, очевидно, поперечные оси "качания" каждой педали будут жестко закреплены. А вот если педали должны "качаться" - как сделана фиксация этого качания в отсутствие его необходимости? В смысле, когда в полете требуется только одна ось - без необходимости раздельного торможения колес - нафига болтающиеся педали? Иначе, теряется точность управления...
    2. Почему ось "качания" педалей сделана практически по центру ступни? Во-первых, это мешает регулировать начальный наклон педалей - их невозможно поставить в более вертикальное положение, во-вторых, неэргономично, так как ось качания ступни проходит все же ближе к пятке, поэтому и ось качания педали нужно смещать к пятке.
    3. Нет регулировки по ширине, а также ходу педалей. Да, в оригинале (на самолетах) такая регулировка отсутствует, но всегда ли это удобно в играх? Мне кажется, что для такого дорогого устройства, стоит предусмотреть возможности индивидуальной настройки каждому пользователю. Может, банально места под компьютерным столом не хватает, чтобы ноги растопыривать, может сиденье протирается от размашистых движений педалями
    В общем, предлагаю подумать над усовершенствованием конструкции (в следующих версиях продукта)...
    Крайний раз редактировалось trainer; 08.09.2005 в 18:32.

  5. #5
    Han
    Гость

    Ответ: ВКБ-педали. В июне

    п.1 - все ОК, в полете никак не мешает, птотому как для движения педали давиш пяткой, а для движения тормоза - только носком.
    На реальных самолетах тоже так

    ПО поводу ограничения регулировки исходного положение площадки:
    более вертикальное положение не требуется за столом на обычном стуле или чуть ниже. Если посадка как в кабине (т.е. ноги расположены почти параллельно полу, высота седака 10-20см), то в любом случае нужно другое основание, которое каждый с легкостью может сделать себе сам, основание меняется крайне легко.

    по поводу п.3:
    Это приведет к утежелению и значительному удорожанию конструкции. Я бы этого делать не стал, текущая кинематика устраивает людей самых разных габаритов.

  6. #6
    Конструктор Аватар для UIV
    Регистрация
    08.07.2003
    Адрес
    ВКБ
    Сообщений
    3,429

    Ответ: ВКБ-педали. В июне

    Следующая партия педалей
    http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...684#post642684
    Виртуальное Конструкторское Бюро
    http://www.vkb-pro.ru

Страница 8 из 8 ПерваяПервая ... 45678

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •