Да, но при всплытии команда вахтенных уже без офицера.Сообщение от Targon
Да, но при всплытии команда вахтенных уже без офицера.
Пайк а ручками слабо его на вахту поставить ? Офицер в любом отсеке кромя цп
это не необходимое условия для фунициклирования поста и их мало - может ты хочешь например что б офицер в торпедном сидел рулил поэтому и на автомате на верх только вахта выставляеться
народ, кто знает, чем отличаются тип VIIB и VIIC? практически одинаковые лодки, не знаю на которую их низ поменять мою "двушку"... у Б вроде скорость побольше, а все остальное - такое же.. ну еще С побольше немного, но что-нить более важеное есть? какие-нить принципиальные возможности...
VIIC поглубже ныряет и побыстрее.
"F t f e!" девиз клуба "У кого за 20..."
АвтоВАЗ - must die!
Китайские машины-кал,а А-спид не прав ни разу.
первое верно, а второе - нет, если верить музею СХ 3...
2 Shtirlitz
Уважаемый LeR19_Borg, имел ввиду, что скорость погружения подлодки VIIC, больше.
Подскажите плиз.
1.По-поводу индетефикации судна.Делаю захват цели,приказываю индетефицировать цель,а что дальше.У меня ни чего не происходит.
2.Сонар и гидрофон - это одно и тоже?Если нет,то подскажите как пользоваться сонаром по-подробнее.
30 сек у обеих, если не путаю... щас пока проверить не могу в игре...2 Shtirlitz
Уважаемый LeR19_Borg, имел ввиду, что скорость погружения подлодки VIIC, больше.
зато пока искал что лучше нарыл прикольнуб книжку по семеркам...
Крайний раз редактировалось Shtirlitz; 22.04.2005 в 10:25.
По поводу захода в дружественные порты: "свои" порты на карте (F5) обозначаются синим, а каким цветом отмечены союзные? зеленые порты - вражеские (Скапа Флоу - зеленая)?
На карте все порты обозначены, или надо как в NFS UG2 их открывать?
Навигатор, как я понял, не способен оценить дальность хода на электромоторах?
Админ, в отличии от Windows, не многозадачен! Ник в WoT: duke_nk
mAd!Duke
ЛОЛ. Война с Великобританией начнется 3го сентября 1939. А у тебя наверное сейчас более раняя дата. Поэтому Скапа Флоу и зеленая. Подожди немного и будет красная. Зеленые - нейтралы. Красные - враги. Синие - "свои", как ты выразилсяПо поводу захода в дружественные порты: "свои" порты на карте (F5) обозначаются синим, а каким цветом отмечены союзные? зеленые порты - вражеские (Скапа Флоу - зеленая)?
На карте все порты обозначены, или надо как в NFS UG2 их открывать?
Навигатор, как я понял, не способен оценить дальность хода на электромоторах?
По поводу навигатора, ты правильно понял
Крайний раз редактировалось Plavni4ok; 22.04.2005 в 08:18.
Так и есть - 1 сентября 1939 года. Первая миссия.
Вобщем, так и подумал сразу, но смутило вот что - тут все только туда и ходят врагов топить, а порт зеленый... :confused:
Спасибо за разъяснение!
Крайний раз редактировалось mAd!Duke; 22.04.2005 в 08:43.
Админ, в отличии от Windows, не многозадачен! Ник в WoT: duke_nk
Shtirlitz
У VIIC - 27 сек. А у VIIB - 30 секунд на погружение. Если память на торпеду не села и не уплыла, куда подальше30 сек у обеих, если не путаю... щас пока проверить не могу...
Вот еще прикольная книжка, по семерке
Крайний раз редактировалось Plavni4ok; 22.04.2005 в 10:54.
в игре лодки ничем не отличаются, кроме скорости погружения (несущ. разница).
Как все-таки лечить раненый экипаж. Медика на них не перетащишь. Или там все автоматом? Я че-то не заметил. У меня умирают со временем.
Летать, чтобы быть ВЫШЕ.
а у меня за 27 походов раненых нет..
либо жив либо убило..
Как они хоть выглядят раненые ?
На дворе уже июнь 41-го. Совершаю 18-ый поход, пока все члены экипажа живы и здоровы. Под бомбежку попадал, но пока уходил от атак без потерь, так себе легкие повреждения корпуса. Всё жду когда на меня авиация налетит, но её все нет и нет.
Экипаж можно сказать уже тренированный:
Офицеры ~ 500 (700/500)
Мааты ~ 300 (550/300)
Матросы ~ 100,50,20 (195/100, 170/50, 160/20), на матросов повышений не хватает.
Вот такие дела.
2DayWalker странно у меня за 5 ть походов ~45 сбитых
Ну жмурик полностью красная фигурка а у 300_того кантик красный .Как они хоть выглядят раненые ?
Крайний раз редактировалось 23AG_SliM; 22.04.2005 в 14:46.
1. Ну во-первых никогда не лезу нарожом, полная осторожность.2DayWalker странно у меня за 5 ть походов ~45 сбитых
2. Атака из пушек только ночью, чтоб авиация не доставала.
3. Конвои ловлю или у Гибролтара или в AM18.
4. Всегда расчитываю свои силы, есть есть предчувствие что что-то пойдет не по моему плану, то лучше не лезть в бой. (повторение пп1
Кстати сегодня в первые повоевал с авиацией, решил сходить в Гибролтар, на подходе был атакован несколькими волнами бомбордировщиков, в общем уже настрелял 12 штук, зенитчики работают отлично, ни один самолет еще не долетел до лодки, ЧТОБ СБРОСИТЬ БОМБЫ. Однако зенитчики у меня прокачены.
При входе в пролив засветился, сейчас ухожу от атак, насчитал визуально 5 эсминце и 7 катеров + еще семь военных "звуков". Чем всё это закончится поведаю позже, но скорей всего в пролив не полезу, а то до утра буду в него входить, а спать все-таки по ночам надо.
ps
В данный момент плаваю на IX, на дворе июль 41-го.
Ну не факт кстати, что если в музее остальные параметры такие же, то ничем. Нафига тогда вообще было городить VIIC. Ради трех секунд? Мож еще чего есть...Сообщение от LOGIN
в игре лодки ничем не отличаются, кроме скорости погружения (несущ. разница).
2 DayWalker Ты спросил где авиация я ответил ,а как избежать атак с воздуха (атаки ночью и тд и тп ) я знаю
Военный флот (Die Kriegsmarine)
К началу вторжения в СССР в германском флоте было уже 404 тыс.чел, а к 1944г. 810 тыс.
В состав флота входили собственно корабли и их соединения, береговая артиллерия, морская пехота, силы противовоздушной обороны и все службы снабжения, обеспечения, ремонта, портовые службы.
Также как и в сухопутных войсках во флоте военнослужащие делились на две основные группы: 1-Собственно военнослужащие; 2-Военные чиновники. Однако, если в сухопутных войсках к чиновникам относили тех, чья служба не была связана с непосредственным участием в бою, то военные чиновники флота выполняли свои обязанности не только на берегу в службах обеспечения, снабжения и ремонта, но и непосредственно на боевых кораблях, участвовали в боевых морских походах, т.е. непосредственно участвовали в морском бою.
Такое разделение служащих флота сложилась еще в конце времен парусного флота, когда на кораблях команды все еще состояли в основном из палубных матросов, артиллеристов, сигнальщиков. По мере механизации флота, специалистов вновь вводимых служб обеспечения чаще относили к военным чиновникам, дабы отделить "чистых моряков" от "пришлых", "второсортных", якобы неспособных понять лихость настоящей парусной морской службы , и потому следовало их как бы принизить.
Особенностью системы званий флота было то, что, если в сухопутных войсках в каждом роде войск имелась своя шкала званий, то во флоте буквально каждая служба, специальность имела свои звания. Причем, если в сухопутных войсках внутри данного рода войск только рядовые солдаты именовались по своей специальности (фузилир, гренадир, пионир, фарер, канонир, егер, панцерзольдат…), а унтерофицерский состав имел одинаковые наименования званий, то во флоте и унтерофицерский состав имел совершенно различные звания. Всего на большом корабле можно было насчитать до восьмидесяти различных шкал званий военнослужащих и военных чиновников.
Второй особенностью флотской системы званий было то, что если в сухопутных войсках весь унтерофицерский состав по своему правовому положению стоял ближе к солдатам и между унтерофицерами и офицерами пролегала резкая граница, то во флоте этот раздел пролегал между маатами (младшие унтерофицеры) и боцманами (старшие унтерофицеры). Боцмана даже по форме одежды приближались к офицерам.
В береговых частях флота, морское пехоте звания в основном были флотского типа, но с некоторым приближением к сухопутным.
Вот перечень основных флотских служб (далеко не полный). Знаком * обозначены службы, служащие которых относились к чиновникам. (впрочем и в других службах часть служащих относилась также к чиновникам):
1. Корабельная служба.
2. Инженерная (машинная) служба.
3. Торпедо-техническая служба.
4. Служба сигналистов.
5. Медицинская служба.
6. Административная служба.
7. Артиллерийская корабельная служба.
8.Служба береговой артиллерии (включая зенитную).
9. Минная служба
10.Дальномерная служба
11.Служба ВНОС (воздушного наблюдения, оповещения и связи).
12.Служба радиосвязи.
13.Служба телеграфистов.
14.Автомобильная служба.
15. Служба военных оркестров.
16.Штабная служба.
17.Штурманская служба ( служба навигаторов и служба рулевых)
18.Служба плотников.
19.Морская береговая полиция,
20.Морская пехота.
21*.Служба технического обеспечения средств связи.
22*.Интендантская служба.
23*.Военно-юридическая служба.
24*.Лоцманская служба.
25*.Зубоврачебная служба.
26*Фармацевтическая служба.
27*.Оружейная служба.
28*.Эксплуатационно-техническая служба.
29*.Инструкторская служба.
30*.Преподавательская служба.
31*.Служба судовых чиновников.
32*.Морские священники (лютеранские и католические).
Звания корабельной службы (1937-45гг.)
Mannschaften
1а Matrose(Матрозе)
1б Obermatrose (Оберматрозе)
2а Matrosegefreiter(Матрозегефрайтер)
2б Matroseobergefreiter (Матрозеобергефрайтер)
2в Matrosehauptgefreiter (Матрозегауптгефрайтер)
2г Matrosestabsgefreiter (Матрозештабсгефрайтер
Unteroffiziere
3а Bootsmannmaat (Боцманнмаат)
3б Oberbootsmannmaat (Обербоцманнмаат)
Unteroffiziere mit dem Riemen
4а Bootsmann (Боцманн)
4б Stabsbootsmann (Штабсбоцманн)
4в Oberbootsmann (Обербоцманн).
5 Stabsoberbootsmann (Штабсобербоцманн)
Oberoffizire
7 Leutnant zur see (Лёйтнант цур зее)
8 Oberleutnant zur see (Оберлёйтнант цур зее)
9 Kapitanleutnant (Капитенлёйтнант)
Stabsoffizire
10 Korwettenkapitan (Корветтенкапитен)
11 Fregattenkapitan (Фрегаттенкапитен)
12 *Kapitan zur see (Капитен цур зее)
Hoehereoffizire
14 Konter-admiral (Контер-адмираль)
15 Vize-admiral (Вице-адмираль)
16 Admiral (Адмираль)
17 General-admiral (Генераль-адмираль)
18 **Gross-admiral (Гросc-адмираль)
*Kapitan zur see (Капитен цур зее) стоящий на адмиральской должности именовался Komandor(Командор)
** В немецком языке в словe "Grosы" стоит не "ss" , а немецкая буква, напоминающая по очертаниям греческую букву "бэта"
Крайний раз редактировалось Gabrial; 22.04.2005 в 23:45.
Ну и где тут оберсты
Kapitan zur see ,да и Korwettenkapitan (Корветтенкапитен) ,Fregattenkapitan (Фрегаттенкапитен)-эти звания не совсем соответсвуют нашим Капитан I ранга,II ранга,III ранга. А точнее совсем не соответствуют.Схема насмерть запутанная,если найду расскажу подробно.(она у меня в бумажном виде.Где-то в шкафах под нафталином.)
"F t f e!" девиз клуба "У кого за 20..."
АвтоВАЗ - must die!
Китайские машины-кал,а А-спид не прав ни разу.
Я так понял что сонар растояние определяет только когда перископ поднят и цель захвачен. или это не так? какими др спосабами это ещо можно сделать?
сделал таблицу за сколько секунд на какой скорости какое растояние проходит торпеда в метрах. или судно.
можно узнать за сколько сек. доплывет торпеда до определенного растояния, или на каком растояние будет судно или торпеда через определенное количество секунд.
может кому пригадиться
Не болтай у телефона,
Болтун находка для шпиона.
и ещо. как сбросить данные после того как убрал захват цели?
пеленг гироугол там и т.д?
Не болтай у телефона,
Болтун находка для шпиона.
Вороде никак только в ручную , кстати класная таблица
Крайний раз редактировалось 23AG_SliM; 23.04.2005 в 19:55.
Ваши права
