Я знаю один "убер-самолёт", который завалит раптор, и которгго раптор не смогёт обнаружить![]()
![]()
![]()
![]()
Только надо НУРСы заменить на суперстрелы![]()
![]()
![]()
Я знаю один "убер-самолёт", который завалит раптор, и которгго раптор не смогёт обнаружить![]()
![]()
![]()
![]()
Только надо НУРСы заменить на суперстрелы![]()
![]()
![]()
Удачи и чистого неба!
VALES
http://www.patricksaviation.com/vide...67&go=download
А вот тут рэптор делает нечто вроде кобры...
Предупреждение о пуске некоторых ракет СПО-15 выдает именно по "улавливаемым" сигналам радиокоррекции (из первоисточника).Кстати - передачу команд радионаведения СПО не фиксирует , только работу РЛС.
Только в тех случаях когда команды коррекции передаются сопровождающей РЛС. И то далеко не всегда.Сообщение от Han
Если можно , выложи хотя бы частично первоисточник.
Nach Afrika kommt Santa Claus
und vor Paris steht Micky Maus...
- Но здесь сигналы радикоррекции передаются на значительно больших длинах волн:Сообщение от Han
http://www.fas.org/nuke/guide/russia/airdef/s-125.htm
Guidance D band: The D band is the range of radio frequencies from 1 GHz to 2 GHz in the electromagnetic spectrum. This is equal to wave lengths between 30 cm and 15 cm. The D band is in the UHF range of the radio spectrum.
И по мощности они значительно слабее, чем зондирующие импульсы.
Так что - вряд ли, в противном случае у лётчиа СПО орала бы сначала и всю дорогу. А он потом докладывал, что всё было тихо, никакого срабатывания сигнализации не было...
Крайний раз редактировалось wind; 28.12.2005 в 13:07.
Про МиГ-31 в БВБ.http://forum.lockon.ru/showpost.php?...&postcount=150
Там говорит, в частности, лётчик МиГ-31, что ему достаточно держать скорость 900-1000 км/час, чтобы Су-30МКИ ему ничего не мог сделать.Сообщение от Lemon Lime
Совершенно непонятно: а что же мешает Су-30МКИ держать те же самые 1000 км/час? И в чём при этом будут преимущества МиГ-31?
Странно...
И если у Су-30МКИ с заправкой 9 тонн ограничение по перегрузке 5g - как он может претендовать на роль самолёта завоевания господства в воздухе, когда манёвренность, по российским канонам, выдвигается на первый план для решения этой задачи?![]()
Крайний раз редактировалось wind; 28.12.2005 в 23:22.
Это уж Вы у летчика спрашивайте, или на крайний случай у Fisben'а, я просто привел факт (а то что предложили бой, а потом отказались - факт, я почему-то Fisben'у верюСообщение от wind
), для информации.
Если Вы про цитату BELLA-RUS - то это не про МКИ, а про Су-27 обычный.И если у Су-30МКИ с заправкой 9 тонн ограничение по перегрузке 5g