Смотря в каком иле?Сообщение от agp
В том, что стоит у моего соседа на компе мало не покажется и против одного...
Правда, он по другому называться будет.
![]()
Смотря в каком иле?Сообщение от agp
В том, что стоит у моего соседа на компе мало не покажется и против одного...
Правда, он по другому называться будет.
![]()
уважаемый! вы сначало ВНИМАТЕЛЬНО читайте что я пишу , еще раз(помойму 3) говорю... мне все понятно , мне непонятно зачем в этих "расчетах" присутствует параметр который настолько смехотворно влияет на общий результат что его в практике НИКОГДА не применяливы, уважаемый, разберитесь сперва, что вам там в расчетах непонятно, а потом на форум пишите.это нам навязали . вот вы и считаете это "параметром" (температура за бортом) . повторяю параметр температуры за бортом самый незначительный , есть другие переменные которые в гораздо большей мере влияют на рачеты , больше того , есть (на тот момент) 2 способа определения высоты и ОДИН способ для скорости и НИГДЕ температура не присутствует как параметр в частности для скорости естьпросто в прицел нужно вводить истинную скорость, а она просчитывается через температуру.
1 - скорость по прибору
2 - инструментальная поправка (график)
3 - аэродинамическая поправка (таблица)
4 - поправка на зжатие воздуха (график)
и вооще . похоже все это разговоры глухого со слепым и абсолютно безполезныесли честно то абсолютно пофиг какая серия была показана , у меня попросили , я показал...все ! или у вас есть заводские чертежи всех серий ?? жа и насколько я понял будет именно пикировщик а не разведчик-перехватчик-штурмовик и отсутствие этой разметки может быть только если это не бомбадировщикО какой именно из 360 с лишним выпущенных серий Пе-2 идет речь? И уверенны ли вы в том, что показывали отцу скриншоты именно той серии, на которой летал он?
ЗЫ тока что опять "пристал" к бате по поводу путевой скорости... НЕБЫЛО ТАМ ТАКОГО ПАРАМЕТРА , во всяк случае он ее в расчет не брал и вооще , есть еще париант с определением скорости . но если видна земля и известно положение на ней , по времени прохождения определенной дистанции
кажется появился человек,которого надо срочно хватать и вытрясывать из него все тайны...Сообщение от Klocska
![]()
Походу это какой-то специфический МГшный юмор, только я не догнал в чем смысл.Смотря в каком иле? В том, что стоит у моего соседа на компе мало не покажется и против одного... Правда, он по другому называться будет.
смысл в том,что на самом деле ии отжирает существенную часть процессорного времени,и у разработчиков есть версия,где боты в разы умнее,но она не для масс,тк по всей видимости,даже у той части массы,у которой как бы нехилые компы все равно дискомфорт будет...Сообщение от Pbs
ха... опять темка всплыла)))
дежавю... те же лица и о том же...
http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...1&page=4&pp=25
эхх.. обеим играм удачи желаю...
Штурмоглюк: Баги над Британией
Дык, а в чем проблема? Выкладывали бы файлы с новым ИИ в инет, а там бы разобрались у кого комфортно и сухо, а у кого нет... Зато все вопросы насчет ИИ сразу бы исчезли. Партизаны - это хорошо, но на войне, а против кого МГ воюет?Сообщение от Allary
проблема в том,что ии является частью движка,последнее глобальное изменение которого,в том числе и ии коснувшееся повликло за собой появление ПФ...похоже,что если разработчики и пошли бы на такое,то файлик составил бы довольно приличный объем,поболее люого из выходивших бесплатных патчей аддонов...Сообщение от Pbs
Однако. Не думал что WoV так хорошо продавалсяСообщение от Maximus_G
Mortui vivos docent
Если у человека есть мощный комп, способный потянуть продвинутый ИИ, то может быть у него есть и деньги чтобы вытянуть, скажем, гигабайтовый файл? В любом случае такой файл был бы не официальным - как новые dll-ки с новыми шейдерами для воды. Кто захотел, скачал, сказал какие МГ молодцы, и все. Кто теперь скажет что третьи шейдеры в ПХ не юзабельны? Кто скажет что работа над оптимизацие графики не ведется? Сплошной плюс, имхо... Если бы заново разрабатывать - понятно, но если уже есть и никому не давать? Тут уже не так понятно.проблема в том,что ии является частью движка,последнее глобальное изменение которого,в том числе и ии коснувшееся повликло за собой появление ПФ...похоже,что если разработчики и пошли бы на такое,то файлик составил бы довольно приличный объем,поболее люого из выходивших бесплатных патчей аддонов...
ну эт ты зря зайди в IVAO,VATSIM и посмотри сколько людей летают ежедневно на MSFSСообщение от NewLander
Можно, также, пытаться обяснить что-либо дереву породы "дуб" (либо любой другой), но толку-то...Можно учитывать даже влияние цвета самолета на его ЛТХ, но толку-то...
Только умер не МГ, а M$. CFS3_vs_Ил-2ШВ огороде бузина, а в Киеве - дядька?посмотри сколько людей летают ежедневно на MSFS
Кстати, что-то в приведенном далеко выше списке продаж CFS3 не заметно. С чего бы это?
И все (почти) почему-то упорно сравнивают Ил-2 с MSFS, хотя эти две игры никогда не были конкурентами на самом деле, а Олег даже и думать не собираеться о гражданских симах. Ибо там рулит дядюшка Билл без вопросов.
Какие интересные предположения!у разработчиков есть версия,где боты в разы умнее,Еще пару постов на эту тему и тут будет настоящая оранжевая революция под лозунгом "Долой подлых разработчиков зажимающих супер ИИ!"
А речь, всего-то, шла о 4.03 (ну, или в худшем случае о БзБ), насколько я понимаю.![]()
Крайний раз редактировалось SaQSoN; 17.01.2006 в 23:47.
Saqson - насчёт табличный данных... Ты не прав. =)
В МСФС можно очень глубоко залезть. Но ты этого просто не знал... =)
В мсфс - динамику может сделать любой дурак. Но это не значит, что она будет "лётной" или реалестичной. И это точно не говорит о том, что нельзя сделать динамику на более проф. уровне. С использованием огромного количества знаний не только в динамике, но и в програмировании...
А сколько летают с CFS3?Сообщение от Bravo
![]()
Исторический консультант средней квалификации способен насмерть задолбать небольшую команду разработчиков
Вот честное слово...
КФС3 для меня - как произведение искуство. Я его люблю, иногда летаю... Почти всё нравится...
Но он не играбелен в сети, по сравнению с Ил2.
Да и вообще, Ил2 както проще чтоли будет... Какой безотказный джой (joy - радость)
Это ИМХО
В смысле играбельности - конечно ил2 круче
Организую небольшую утечку:Сообщение от Pbs
![]()
ИИ работает довольно быстро.![]()
Поведение ИИ противников сильно отличается от того, что было, поэтому скорее всего "отъедет" часть миссий. :expl:
Пока не до конца решен вопрос "ослабления" асов до состояния новичков. Судя по тому, что я видел, с асами на первых порах мало не покажется никому.![]()
Руководством решено не выкладывать новый ИИ до появления BoB. Также как и модель атмосферы с термическими потоками и турбулентностями. :flame:
Собственно, последний пункт все и определяет.![]()
Засим колоться больше не буду![]()
Крайний раз редактировалось Klocska; 18.01.2006 в 00:02.
Ещё добавлю...
Вот говорите про рельсы...
Ил2 щас так колбасит - я охриневаю...
Педалями пользоватся невозможно! ЭТО НЕ РЕАЛЕСТИЧНО!!! =)
Так расскажи нам. Хотя бы грубо и приближенно, как пытался рассказать я. Вдруг нам действительно откроюцца небывалые откровения.Saqson - насчёт табличный данных... Ты не прав. =)
В МСФС можно очень глубоко залезть. Но ты этого просто не знал... =)Я думаю, это будет и программерам из МГ интересно почитать.
А то, тут вот все кричат, что мол разработчики их не слушают, но разве кто-то хоть что-то по делу сказал?
Я в том смысле, что, вобчем-то, в МГ и так знают, что в их проекте есть много мест, достойных улучшения, и им об этом напоминать каждый раз не нужно. А вот узнать как именно это надо делать, будет интересно, я думаю. Хе-хе.
А ето зачинатель темы ее невено назвал: FS2004 незачем конкурировать с ИЛ2. Тем более незачем Ил2 с FS2004. Пасеки-то разныеСообщение от Taranov
![]()
Крайний раз редактировалось Edmund BlackAdder; 18.01.2006 в 00:18.
"Паситесь, мирные народы! Вас не разбудит чести клич. К чему стадам дары свободы? Их должно резать или стричь." А.С. Пушкин
Saqson, хехе
Что именно мне рассказать - как делается динамика в МСФС или как улучшить игру Ил2?
В идеале - и то и другое. Вернее, второе на основе первого. И, по ходу, насколько то что написал я о физ. модели в МСФС принципиально отличается от действительности.Что именно мне рассказать - как делается динамика в МСФС или как улучшить игру Ил2?
Мне так интересно, что я обещаю осилить твой рассказ, даже если он будет в стихах.![]()
![]()
2 Saqs
http://www.flightsim.krsk.ru/pics/fsfs_7.htm
Вот эти самые таблицы про которые ты говорил... (нашёл, если кому интересно)
Ты говорил, что в МСФС не расчитываются вводные, типа плотности воздуха, параметров профиля крыла, веса ЛА и его отдельных частей, моментальной мощности мотора (которая в свою очередь, тоже вычисляеться на основе параметров двигателя и объемов поступающего в него воздуха и горючего)..
Нигде не буду соглашатся. Тут ты принципиально не прав =)
Кроме последнего... Воздуха... А это вообще где нить симулируется? В ил2?? В натуре?
И ещё... В МСФС можно помочь сделать динамику более динамичной и реалестичной. Пример - проект PT. Из их обновления:
Самолет летает в воздушной среде, и состояние этой среды, то есть метеоусловия (или, проще говоря, погода) играет в авиации огромную, иногда решающую, роль.
К сожалению, в MSFS многие погодные факторы не учитываются, и это сильно уменьшает реализм подготовки к полету, и самого полета.
Команда Project Tupolev сделала попытку немного расширить рамки MSFS. В реальной жизни большое значение имеют такие факторы, как температура воздуха и состояние ВПП.
От температуры воздуха на земле сильно зависит мощность двигателей, особенно турбореактивных. Часто при взлете в жаркую погоду, при температуре выше +30*С, приходится ограничивать взлетный вес самолета, чтобы обеспечить безопасность взлета и начального набора высоты.
Длина пробега после посадки на мокрой или покрытой снегом ВПП будет существенно больше, чем на сухой, а посадка на залитую водой, или покрытую льдом ВПП может привести к катастрофе.
Эта работа только начата, она открывает новые горизонты реализма в MSFS. Предстоит сделать еще очень многое, но уже сейчас у вас появляется возможность почувствовать, как может меняться привычное поведение самолета в разную погоду, почему в авиационной литературе так много внимания отводится таким, ранее малозначащим для виртуальных пилотов факторам, как жара, дождь или снег, какая погода может таить в себе большую опасность.
В Ил2 менять ничего не надо. Там всё тип топ. Игратся интересно. По сети. Вот только решить проблему с педалями (имхо не правильно) и сделать самолёты более стабильными... Ну не колбасит их так в реале =) Мне кажется я могу сравнивать...
В МСФС - потенциал гораздо больше. Я имею ввиду потенциал на долгоживучесть =). Потомучто он идёт навстречу людям, у которых руки не из жопы растут.
МСФС для меня такой - каким я хочу его видеть.. Он открытый (я не в коем случае не предлагаю сделать Ил2 открытым - это будет его гибель) и не ограничивается ни в чём...
Всё началось с того, что мне показалось, что люди недостаточно знают МСФС...
=)
Крайний раз редактировалось NeverhoOd; 18.01.2006 в 00:49.