Упал Су-27 "Русских Витязей" с Ткаченко

[LeR19_Borg]

............................

[barsuk]

..........

слов нет...

Светлая память....

[IDS]

...

[Myth]

Названа причина гибели командира "Русских витязей"


Командир пилотажной группы "Русские витязи" Игорь Ткаченко, погибший в воскресенье, 16 августа, при столкновении двух истребителей Су-27, успел катапультироваться, но погиб из-за воспламенения парашюта, загоревшегося в воздухе. Об этом сообщил РИА Новости источник, принимающий участие в расследовании катастрофы.

По словам собеседника агентства, один из жителей подмосковного дачного поселка в районе Жуковского, над которым произшла авария, отчетливо видел, что парашют одного из катапультировавшихся пилотов загорелся еще в воздухе, так как падавший истребитель в этот момент горел. Как подчеркнул источник, впоследствии выяснилось, что погибшим пилотом был Игорь Ткаченко.

Тормозной парашют этот очевидец видел(а)... Ткаченко летел на спарке, а пожар был на одноместном... Т.е., "журналисты" до сих пор не знают, на каком самолете летел И. Ткаченко...

Так что фигня все это... Рейтинги зарабатывают... Я тут понял, что они до сих пор не знают даже того, в каком самолете летел Ткаченко.

"Вести 24" даже 3Д собственной идиотской версии сделали.... у них ведомый хвостовой частью задевают крыло лидера... Полный ПЭ....

Не обращайте на все это внимание, берегите свои нервы.

[mens divinior]

..........

[Terek]

Вечная память... Какие люди уходят....

[Cmex]

Что бы кто-то остался, нужно что бы кто то ушёл....Мир праху, соболезнования близким.
P.S.
Перед тем как узнал, над деревней одномоторный самоль крутился, сделал колокол, горку, мертвую петлю и ушел.... Пришел в дом, включил телик и...Что же нас ещё ждет в этом 2009 году.

[PtiZza]

Вечная память...

[=HH=Viktor]

http://www.radioscanner.ru/forum/topic38402-23.html
"Догнал и перегнал... Боевой Су-27 проскочил вперед над командирской спаркой, затем резко сдал вниз, ударив хвостом по ее передней части..."

---------- Добавлено в 22:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:47 ----------

Ещё обломками значительно повредило самолет Шпака (б/н 01), но он всё равно кружил над местом падения, указывая место падения спасательным службам.
Домой он на одном двигателе пришел

[Malum]

Вечная память.....

[JetFlight]

.......

[Vasilek75]

.....................

[Stein78]

................

[Hokum]

ИМХО, конечно, но на основании фотографий, собственных наблюдений и сообщений на разных форумах ситуация выглядела приблизительно так:
строй на роспуске - впереди борт 18 (Ткаченко), за ним борт 01 (Шпак?), справа борт 10, слева борт 14. На роспуске первым в зону ожидания уходит борт 10 (правый, т.к. он сразу имеет выходящую из роспуска траекторию в ту сторону.) За ним в том направлении уходят 18 и 01 - ушедшие вверх. И позже всех группу, уже собравшуюся в той зоне, догоняет ушедший на роспуске в противоположную от зоны сторону борт 14 (левый в строю). На догоне он по неизвестной причине проскакивает выше вперед и на перестроении влево бьет хвостовой балкой сверху по носовому обтекателю и фонарю командирской машины (18). На этот момент там был очень сильный порывистый ветер, фотокамеру просто выворачивало из рук...
После удара спарка 18 с разрушенной носовой частью теряет управление и падает на поселок. Был ли в это время жив и в сознании Ткаченко - непонятно, но судя по имеющейся в сети фотке - разрушения носа очень сильные. Вышел ли командир сам, управлял ли он машиной, пытаясь увести ее от домов, сработали ли кресла у обоих пилотов спарки штатно после такого удара, пока непонятно....
Борт 14, получив повреждения хвостовой части, с огненным факелом стал уходить от домов, и его пилот катапультировался чуть позже. Его отвалившуюся от удара хвостовую балку либо ее обломки с вывалившимся и раскрывшимся тормозным парашютом также можно найти на фотках в сети. Машина упала компактно на поле, не причинив разрушений на земле.
Также, судя по сообщениям в сети, повреждения получил борт 01 - шедший за спаркой 18. Скорее всего, его задели обломки от столкнувшихся бортов. Якобы в крыльях "дыры с кулак, кили все в копоти".
Повторяю - это все имхо и мои личные домыслы от того, что я видел сегодня в Жуковском и нашел в сети, и не в коем случае не претендуют на истинность...

[ERider]

Нет слов...
Только сейчас приехал из деревни, захожу на форум, а тут такое...
И как назло по зомбоящику новостей нигде нет, одни развлекательные программы, блин...

Вечная память!

---------- Добавлено в 23:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:10 ----------

Спотерские фото катастрофы: http://pompeya.livejournal.com/463951.html

По ссылке на третьем фото тормозной парашют, а не купол летчика...

[=HH=Viktor]

01 Шпак, да

[RR_Vespertinus]

...

[=HH=Viktor]

Вот на этой фотке видно, как серьезно пострадал нос спарки

Мало что там осталось от переднего кабинета..

http://mfirishka.livejournal.com/80873.html

[Hokum]

за минуты до...

[r2r]

...

[agp]

Нет слов ................

[Klest]

......

[Myth]

2 Hokum

Да вполне разумное имхо...

Скорее всего борт 18 после столкновения был уже не управляем.... Причину вполне разумно высказал админ форума стрижей.

Очевидцы утверждают, что один самолет рухнул на дома "войдя в штопор" - это как раз о спарке. Второй самолет пилот уводил от домов - это об одноместном. С чего журналисты взяли, что Ткаченко уводил самолет от поселка, т.е. летел именно на упавшем в поле - загадка природы.

[=HH=Viktor]

удалено

[AlienSixOne]

radioscanner.ru лег. жаль, только у них апдейт был актуальный и неожиданно профессиональный.

ashes to ashes dust to dust