А когда следующие два??
Тот самый русский Борис...
Корректируемые боеприпасы идут с ГЛОНАСС коррекцией:
Первые два самолета Су-34 будут переданы ВВС России в Новосибирске
МОСКВА, 14 декабря. (ИТАР-ТАСС). На Новосибирском авиационном производственном объединении (НАПО) им.Чкалова в пятницу состоится передача двух ударных самолетов Су-34 (материалы по теме) в ВВС России.
Как заявил главком ВВС генерал армии Владимир Михайлов, "впервые в истории российской военной авиации разработан и принят на вооружение боевой многофункциональный авиационный комплекс". Самолет создан коллективом ОАО "ОКБ Сухого", а его производство освоило НАПО.
По оценке главкома, "этот авиационный комплекс способен в любых метеоусловиях, независимо от времени суток, эффективно поражать как наземные, так и морские цели, в том числе и точечные, с применением всей номенклатуры авиационных боеприпасов". "Возможность использования боеприпасов со спутниковой коррекцией, испытания которых завершены на Су-34 летом 2006 г., делает этот самолет уникальным средством поражения малоразмерных особо важных целей", - сказал Михайлов.
По его мнению, "сочетание высоких летно-технических характеристик, боевой живучести, мобильности и простоты в эксплуатации позволяют обеспечить применение этого самолета в любом географическом районе и успешно поражать неземные, заглубленные и надводные цели, а также в условиях активного огневого противодействия противника и применения им радиоэлектронных помех".
"В ближайшее время одно из подразделений ВВС будет перевооружено с самолетов Су-24 на самолеты Су-34, - сказал главком. - Несколько самолетов Су-34 поступят в Центр боевого применения и переучивания летного состава. Там же силами специалистов центра будет проведен ряд дополнительных работ по комплексу Су-34, на основе которых будут разработаны документы и инструкции, по применению этой новой машины".
Что за БП?
aim and fire
Первый полет серийного Су-34
В Новосибирске состоялся первый полет серийного истребителя-бомбардировщика пятого поколения Су-34.
Командующий российскими ВВС Владимир Михайлов заявил, что к началу 2006 года будет построено 10 таких самолетов. Они в первую очередь поступят в армии ВВС, дислоцированные в Сибири.
....
http://news.bbc.co.uk/hi/russian/rus...00/3343065.stm
Планы поступления новой техники на вооружение , публично озвученные генералами , сплошь и рядом срываются у всех - не только у нас.
Это вполне обычное дело.
Вспомним истории Ф-22 , Еврофайтера и т.д. и т.д.
Там тоже дохрена можно понаходить цитат из заяв высокопоставленных лиц и поиздеватся над срывами сроков.
Почти наверняка так же будет с Ф-35.
Nach Afrika kommt Santa Claus
und vor Paris steht Micky Maus...
Главком ВВС лично испытает истребитель Су-34
НОВОСИБИРСК, 15 дек - РИА Новости. Главком ВВС Владимир Михайлов планирует в ближайшее время лично испытать принятые в пятницу в Новосибирске истребители Су-34.
"Через два-три дня самолеты, которые мы получили сегодня, будут переданы в части. Мне бы хотелось совершить на нем полет", - заявил Михайлов журналистам в пятницу после церемонии принятия самолетов.
Главком совершит полет на месте второго пилота. "Скорее всего, я испытаю самолет на месте второго пилота, поскольку не сумею освоить все навыки для того, чтобы слетать в качестве первого пилота", - сказал он.
В Новосибирске в пятницу состоялась торжественная передача российским ВВС двух первых серийных многофункциональных самолетов Су-34, построенных новосибирским авиазаводом НАПО им.Чкалова, сообщает корреспондент РИА Новости с места события.
В пятницу утром главком ВВС Владимир Михайлов в торжественной обстановке принял рапорт о технической готовности самолетов, после чего был подписан акт об их передаче военно-воздушным силам. Акт о передаче самолетов был подписан главкомом ВВС Владимиром Михайловым, генеральным директором АХК Сухой Михаилом Погосяном и генеральным директором НАПО им.Чкалова Фидаем Ждановым.
Двухместный истребитель-бомбардировщик Су-34 предназначен для решения задач боевого применения по воздушным, наземным, морским и надводным целям при ведении автономных и групповых действий днем и ночью в простых и сложных метеоусловиях и в условиях воздействия помех, создаваемых противником, огневого и информационного противодействия, а также ведения воздушной разведки. В перспективе Су-34 должен стать базовым ударным самолетом фронтовой авиации ВВС РФ и полностью заменить в строю самолеты типа Су-24 и Су-24М.
Первым делом мы испортим самолеты
http://pilot.strizhi.info/
Интересно, там на месте правака предусмотрен минибар и отсек для зонтика?![]()
![]()
![]()
А первым пилотом Путин будет.
Главком ВВС Владимир Михайлов планирует в ближайшее время лично испытать принятые в пятницу в Новосибирске истребители Су-34.
«Через два-три дня самолеты, которые мы получили сегодня, будут переданы в части. Мне бы хотелось совершить на нем полет», - заявил Михайлов журналистам в пятницу после церемонии принятия самолетов.
Главком совершит полет на месте второго пилота. «Скорее всего, я испытаю самолет на месте второго пилота, поскольку не сумею освоить все навыки для того, чтобы слетать в качестве первого пилота», - сказал он.
http://www.vz.ru/news/2006/12/15/61108.html
http://www.lenty.ru/gobest.html?http...7452.html?1344
Российским ВВС нужны 200 новейших ударных самолетов Су-34, чтобы к 2020 г полностью заменить ими состоящие ныне на вооружении фронтовые бомбардировщики Су-24. Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции в Новосибирске известный шутник главком ВВС генерал армии Владимир Михайлов. Сегодня Новосибирское производственное авиационное объединение имени Чкалова передало ВВС России первый серийный самолет Су-34.
"Нам нужно около 200 машин, замена самолетов Су-24 на Су-34 будет происходить постепенно, полностью смена произойдет в 2020 году", - сказал он.
По оценке Михайлова, новый авиационный ударный комплекс Су-34 "будет востребован не одно десятилетие, а как минимум 30 лет". Главком объяснил это тем, что Су-34 - "это машина будущего, с очень большим потенциалом, в мире ему аналогов нет".
Что правда, то правда, срок службы современного самолета почти сравнялся со средней продолжительностью жизни пилота. Но только в чем здесь повод для радости? Сейчас. напомним, еще 2006-й год - то есть до 2020-го, когда главком собирается закончить поставку новых машин в войска, они уже будут совсем не новыми, и уже будет стоять речь об их постепенной замене.
Утверждать, что Су-34 машина принципиально новая и ей-де нет аналогов, конечно, можно, бумага все стерпит, но вообще-то этот штурмовик - всего лишь плод модернизации имеющейся линейки "Сухого", которой уже 2 десятка лет. Су-34 - самолет 4-го поколения, сколько бы дробей и плюсов не рисовали после четверки менеджеры от авиации. А потенциальный противник принимает на вооружение и уже давно серийно производит машины 5-го поколения!
Ясно, что Су-34, устаревшему с момента появления, аналогов в мире нет и не будет. И Россия, если верить Михайлову, будет комплектовать свои ВВС машинами 4-го поколения как минимум до 2020 года.
Косвенно это прогноз подтвердил и глава АХК "Сухой" Михаил Погосян, когда сообщил, что возможность экспортных поставок Су-34 предусмотрена соответствующей госпрограммой. "Продвижение этого продукта на экспорт предусмотрено после обеспечения им ВВС России", - сказал Погосян на пресс-конференции. То есть предполагается выход на внешний рынок после 2020-го года, когда даже нынешние американские самолеты 5-го поколения будут выглядеть не новыми - в общем, когда либо осел сдохнет, либо падишах...
Si vis pacem, para bellum
Преследуя оленя без ловчего, лишь попусту войдешь в середину леса.
И-ЦЗИН. Древнекитайская "КНИГА ПЕРЕМЕН".
Статья, конечно, заказная, но в целом верная. На вооружение принят сырой комплекс, не имеющий решающих преимуществ перед Су-24М (может, кроме работы по воздуху). Но зато ОКБ деньги получило![]()
Мечтаю о появлении такого очерка где-нибудь в Известиях, или Вестях...![]()
Истребители Су-34, переданные российским ВВС, будут направлены в липецкий центр подготовки летного состава
НОВОСИБИРСК, 15 дек - РИА Новости, Дмитрий Михалев. Два истребителя Су-34, переданные в пятницу в Новосибирске российским ВВС, будут направлены в центр подготовки летного состава в Липецке, сообщил журналистам на пресс-конференции главком ВВС Владимир Михайлов.
"Эти самолеты пойдут в липецкий четвертый центр боевого применения и подготовки летного состава. Мы, эксплуатируя эти самолеты, в короткие сроки напишем правильные методические пособия для всего летного состава, который в перспективе будет эксплуатировать эти самолеты. Надо, чтобы не каждый сам доходил до уровня, как эксплуатировать этот самолет. Опытные летчики-методисты в Липецке полетают на них около года, напишут методички; рядовые летчики будут их читать и пользоваться ими при эксплуатации Су-34", - сказал Михайлов.
По его словам, переучивание летного состава для полетов на Су-34 уже началось.
Главком отметил, что наряду с двумя самолетами Су-34 военно-воздушным силам России в Новосибирске были переданы и четыре модернизированных самолета Су-24М2.
В Новосибирске в пятницу состоялась торжественная передача российским ВВС двух первых серийных многофункциональных самолетов Су-34, построенных новосибирским авиазаводом НАПО им.Чкалова.
В пятницу утром главком ВВС Владимир Михайлов в торжественной обстановке принял рапорт о технической готовности самолетов, после чего был подписан акт об их передаче военно-воздушным силам. Акт о передаче самолетов был подписан главкомом ВВС Владимиром Михайловым, генеральным директором АХК Сухой Михаилом Погосяном и генеральным директором НАПО им.Чкалова Фидаем Ждановым.
Первым делом мы испортим самолеты
http://pilot.strizhi.info/
Военные пилоты "влюбятся в Су-34", уверен летчик-испытатель этого авиакомплекса Герой России полковник Игорь Маликов
НОВОСИБИРСК, 15 декабря. /Корр. ИТАР-ТАСС Вадим Маненков/. Один из самых опытных в российских ВВС летчиков-испытателей Герой России полковник Игорь Маликов восхищен новейшим ударным самолетом Су-34.
"Я первым испытывал Су-34, налетал на нем 350 часов и уверен, что в войсках влюбятся в этот самолет", - сказал сегодня корр.ИТАР-ТАСС полковник Маликов. По его словам, "по аэродинимическим характеристикам равного самолета в мире нет". Маликов также испытывал боевые возможности Су-34 в различных погодных условиях, успешно поражал учебные цели. "Государство не зря потратило деньги", - заявил он.
Глава АХК "Сухой" Михаил Погосян на пресс-конференции в Новосибирске, в частности, отметил, что в Су-34 "летчиков защищает титановая броня". Погосян также подтвердил: "В мире ему аналогов нет. То, что мы заложили в Су-34, значительно превосходит возможности лучших западных военных самолетов, но мы не остановились, постоянно совершенствуем его".
Новосибирское производственное авиационное объединение /НАПО/ им. Чкалова построило первые два серийных самолета Су-34 и сегодня передало их Военно-воздушным силам. В церемонии передачи участвовал главком ВВС генерал армии Владимир Михайлов. Он, в свою очередь, сказал журналистам, что российским ВВС необходимы в общей сложности около 200 самолетов Су-34. По его словам, к 2020 г. планируется полностью заменить ими состоящие ныне на вооружении фронтовые бомбардировщики Су- 24.
Комплекс бортового оборудования и вооружение позволяют Су- 34 уничтожать точечные охраняемые цели в любую погоду днем и ночью. Он может наносить ракетные удары по наземным целям, но эффективен и в воздушном бою, имеет, по выражению специалистов, "минимальную радиолокационную заметность".
Первым делом мы испортим самолеты
http://pilot.strizhi.info/
Авиастроители будут выпускать по 20-30 самолетов Су-34 в год - глава АХК "Сухой", его экспортная цена будет конкурентоспособной
НОВОСИБИРСК, 15 декабря. /Корр. ИТАР-ТАСС Вадим Маненков/. Новейший многоцелевой авиационный комплекс Су-34 будет серийно выпускаться в течение 15-20 лет, а его экспортная цена будет "конкурентоспособной". Об этом сообщил сегодня на пресс- конференции в Новосибирске глава АХК "Сухой" Михаил Погосян.
"За два-три года должны выйти на объем 10 самолетов в год, затем - по 20-30 самолетов ежегодно", - сказал Погосян. В этом году Новосибирское производственное авиационное объединение /НАПО/ им.Чкалова построило первые два серийных самолета Су-34 и сегодня передало их российским ВВС.
НАПО - пока единственное предприятие, которые выпускает данные самолеты. Однако, по словам Погосяна, "возможна кооперация НАПО с авиапредприятием в Комсомольске-на-Амуре" в строительстве Су-34.
Возможность поставок Су-34 на международные рынки вооружений предусмотрена соответствующей госпрограммой, интерес к закупке этих новейших машин уже проявили около 20 стран, сказал Погосян. В перспективе "мы должны продать на экспорт 100 самолетов" Су-34. "Цена самолета будет конкурентоспособной, наша техника всегда была на 30-40 проц ниже", - сказал глава АКХ. Вместе с тем экспорт - дело перспективы: новыми самолетами пока будут оснащать лишь российские ВВС.
Генерал армии Владимир Михайлов, в свою очередь, сказал журналистам, что российским ВВС необходимы в общей сложности около 200 самолетов Су-34. По его словам, к 2020 г. планируется полностью заменить ими состоящие ныне на вооружении фронтовые бомбардировщики Су-24.
Комплекс бортового оборудования и вооружение позволяют Су- 34 уничтожать точечные охраняемые цели в любую погоду днем и ночью. Он может наносить ракетные удары по наземным целям, но эффективен и в воздушном бою, имеет, по выражению специалистов, "минимальную радиолокационную заметность".
Первым делом мы испортим самолеты
http://pilot.strizhi.info/