Пятница, 28 сентября. Релиз-кандидат патча и Су-26!

[roks01]

Проблема с фритреком, трекиром, хэдтреком. Легко проверить запуском старого ила(обзор мышью и хаткой не работает). Лечится сносом дров.

Спасибо,проверю.

[SomeOne]

У кого-нибудь,кроме меня,обзор дергается?Было такое на какой-то бете,обзор в центр возвращался,потом поправили.И вот,опять...

У меня тоже самовольно изменяется обзор, причем даже на внешних видах. Фритрек не был включен.

[xpzorg]

У меня тоже самовольно изменяется обзор, причем даже на внешних видах. Фритрек не был включен.

Это не важно. Попробуйте удалить программу фритрека. На 100% уверен что проблема в этом.

[podvoxx]

У меня тоже самовольно изменяется обзор, причем даже на внешних видах. Фритрек не был включен.

Нужно в настройках или в конфиге отключить фритрек или запускать его во время игры, тогда скачков не будет

[SomeOne]

Это не важно. Попробуйте удалить программу фритрека. На 100% уверен что проблема в этом.

Нужно в настройках или в конфиге отключить фритрек или запускать его во время игры, тогда скачков не будет

Ок, всем спасибо. Надеюсь это ещё централизовано исправят. Как и повреждения обшивки бомберов.

[RBflight]

Погонял сегодня плотно патч.
Весьма и весьма удачен.
Не без мелких и не совсем мелких косяков, но это уже играбельно.
В таком виде за игру уже можно пытаться просить деньги. (Из глобального не хватает собственно игры, имеется ввиду оффлайн: очень скудно взаимодействие с ботами и стандартные миссии весьма плачевны)

Отдельная просьба разработчикам вернуть 2Дшные шлейфы от протечки топлива и масла. В багрепортах есть условия при которых они становятся видны, а значит, не отключены, следовательно это очередной баг визуализации. Это ОЧЕНЬ важно для визуальной идентификации повреждений у противника - особенно в рамках проводимого чемпионата.

[Rasim]

Погонял сегодня плотно патч.
Весьма и весьма удачен.
Не без мелких и не совсем мелких косяков, но это уже играбельно.
В таком виде за игру уже можно пытаться просить деньги. (Из глобального не хватает собственно игры, имеется ввиду оффлайн: очень скудно взаимодействие с ботами и стандартные миссии весьма плачевны)

Полностью согласен. Именно из-за отсутствия оффлайна как такового(сборник миссий называемых компанией, подходит с огромной натяжкой), боб не пользуется популярностью. Любителей онлайн рубилова и проектов - тысячи, а любителей оффлайн(с погружением) - десятки, если не сотни тысяч или даже не миллион. Нельзя надеяться на удачный релиз игры, если он является ТОЛЬКО симулятором и генератором скриншотов.
Это добрые упреки, с надеждой на лучшее будущее серии.

[Geier]

боты как не слушались так и не слушаются. Этот патч я так понимаю последний, значит все?!

[=A=Alon]

боты как не слушались так и не слушаются. Этот патч я так понимаю последний, значит все?!

Как всё? А кто заставит хурей и первого спита заводиться? Кстати, второй спит стал меньше греться и это хорошо.

[CARTOON]

А почему при даче педали на максимум начинают падать обороты двигателя и драматически падать скорость на Емиле -3 ?

[Rasim]

А почему при даче педали на максимум начинают падать обороты двигателя и драматически падать скорость на Емиле -3 ?

При скольжении вообщето скорость должна падать, а следственно и обороты. Или это только у 3-его так? Попробовал емиль 3... вроде ничего драматического, но заметил что скольжение изменилось. Надо у наших настоящих пилотов спрашивать, может ли быть правдоподобным такое скольжение.

[eekz]

При скольжении вообщето скорость должна падать, а следственно и обороты. Или это только у 3-его так? Попробовал емиль 3... вроде ничего драматического, но заметил что скольжение изменилось.

Вообще по субъективным впечатлением 109й стал ощущаться как более легкий самолет. Но это имхо.

[CARTOON]

При скольжении вообщето скорость должна падать, а следственно и обороты. Или это только у 3-его так? Попробовал емиль 3... вроде ничего драматического, но заметил что скольжение изменилось. Надо у наших настоящих пилотов спрашивать, может ли быть правдоподобным такое скольжение.

Ну падение скорости я могу себе чем-то объяснить,а почему падают обороты двигателя при тяге 100 и полностью облегченном винте !?

[eekz]

Ну падение скорости я могу себе чем-то объяснить,а почему падают обороты двигателя при тяге 100 и полностью облегченном винте !?

Думаю изза смены угла атаки на лопости при скольжении.

[BELKA_]

Ну падение скорости я могу себе чем-то объяснить,а почему падают обороты двигателя при тяге 100 и полностью облегченном винте !?

Скорость то падает ...шагом регулируешь обороты .. сейчас поставил шаг на 12 рн полностью выкрутил .. 2500 держит

[SaQSoN]

Ну падение скорости я могу себе чем-то объяснить,а почему падают обороты двигателя при тяге 100 и полностью облегченном винте !?

Потому, что при скольжении шаг тоже меняется из-за того что плоскость винта оказыавется под углом к потоку, не?

[Ilya Kaiten]

Потому, что при скольжении шаг тоже меняется из-за того что плоскость винта оказыавется под углом к потоку, не?

Кхм... Скорости движения лопасти при вращении и скорость набегающего потока различаются, по идее, на порядок, не?

[чувашин]

а у всех дым тормозит ? или у меня комп слабый ?
CPU Core i7-860
DDR-3 8G
GeForce GTX 580
HDD 750 Gb
samsung 23 1920x1080
chieftec 850W

[=Starik=]

Целый "день" (вечер до поздней ночи) получал удовольствие от игры. Огромное спасибо.

[kvach]

Есть маленькая ложечка дегтя, в Spitfire спидометр так и крутит одной стрелкой, а знать скорость, иногда, ну очень надо. Если стрелки сложно "разлепить", может вывести скорость через инфоокно в цифре?

я извиняюсь... а Вы приборы не путаете? 2 стрелки на барометрическом высотомере, маленькая показывает километры, длинная метры (десятки, тысячи, футов). а про указатель скорости......, там кабы одна стрелка и усе.... честно честно.
http://images.yandex.ru/yandsearch?t...ed%20indicator

[RBflight]

я извиняюсь... а Вы приборы не путаете? 2 стрелки на барометрическом высотомере, маленькая показывает километры, длинная метры (десятки, тысячи, футов). а про указатель скорости......, там кабы одна стрелка и усе.... честно честно.
http://images.yandex.ru/yandsearch?t...ed%20indicator

Hurricane

Spitfire

[kvach]

Spitfire

ну так смотрим на внутреннюю шкалу и определяем скорость
только там не фига не 280 миль хоть убей, по прибору....

[steam_]

Hurricane

Spitfire

по стрелке +1

А я к запросу kvacha добавил "spitfire" и получил другую картинку и в ней скорость все-таки в узлах.
http://images.yandex.ua/yandsearch?t...s=0&rpt=simage

[Sparr]

я извиняюсь... а Вы приборы не путаете? 2 стрелки на барометрическом высотомере, маленькая показывает километры, длинная метры (десятки, тысячи, футов). а про указатель скорости......, там кабы одна стрелка и усе.... честно честно.
http://images.yandex.ru/yandsearch?t...ed%20indicator

--- Добавлено ---

Но я не знал что Су-26 - конвертоплан :-) То есть способен на полной газу с места ВООБЩЕ без разбега взмыть в небо на 20 метров вертикально после чего может быть свободно переведен в горизонтальный полет :-)

Максимальная скороподъемность, 1080 м/мин
При такой скороподьёмности конвертопланы курят в сторонке

[lordwolf]

Максимальная скороподъемность, 1080 м/мин
При такой скороподъёмности конвертопланы курят в сторонке

М-м-м-м... это, кстати, при движке всего 360 лошадей. Но меня бы больше убедил такой параметр, как скорость сваливания. Надо порыться на предмет РЛЭ. Есть у меня подозрение, что в ФМ для сушки что-то намудрили либо с экранным эффектом, либо с мощностью двигателя, либо с эффективностью несущих поверхностей. Потому что ладно, взлет с места на винте я даже могу себе представить, хоть и с трудом, но СТАБИЛЬНОЕ поведение машины на таком режиме - это что-то из ряда вон. Прецеденты вообще были - был в Штатах в середине 20-го века один товарищ, который строил интересные аппараты со скоростью сваливания чуть не в 20 км/ч, но там было ОЧЕНЬ нестандартное крыло и вообще очень хитрая аэродинамика. Сомневаюсь, что сушка может развивать скорость отрыва с пробегом в 2-3 метра.