И снова «КОБРА»....

[Irinel]

Обнаруживается, обнаруживается! Только не так сильно, как на Кобре, но ощутимо.

дык собственно мне как-то "мессера" пофиг. Однако. НЕ УМЕЯ (прошу заметить) на них летать (общий налет с 2001 года - 1,5-2 часа) я их БЕЗ проблем (по крайней мере, вызывающих хоть сколько-то значительные затруднения) сажаю...
А "кобру"... А "кобру" испоганили. Прав был Велес, ой прав...

[Stalevar]

Нету. Там на фотке адрес сайта, там их есть чуть-чуть, моежшь посмотреть.

[ricaro]

У меня два любимых крафта - Кобра и худой. И не надо песен про мессер - там понаверчено еще покруче, чем на Кобре.
Вот только зачем на посадке скорость 300? Глиссадный режим 150-160.

[Rocket man]

И не надо песен про мессер - там понаверчено еще покруче, чем на Кобре.

Про мессер согласен, тоже заразу закручивает. Но согласись, ricaro, все же не так, как Кобру

[ricaro]

Про мессер согласен, тоже заразу закручивает. Но согласись, ricaro, все же не так, как Кобру

Согласен. Но это не критично. Зато Кобра точно и уверенно реагирует на рули. А мессер как на резиночках - тронул педаль и началась развлекуха под девизом "А вот угадай, какие фильдерпансы с креном и скольжением я тебе ща выдам!"

[GoRRik]

Согласен. Но это не критично. Зато Кобра точно и уверенно реагирует на рули. А мессер как на резиночках - тронул педаль и началась развлекуха под девизом "А вот угадай, какие фильдерпансы с креном и скольжением я тебе ща выдам!"

Хоть и на резиночках, но это один из самых устойчивых ЛА, особенно на 150-160.

[ricaro]

Хоть и на резиночках, но это один из самых устойчивых ЛА, особенно на 150-160.

Кобра не хуже.

[CAPILATUS]

Хоть и на резиночках, но это один из самых устойчивых ЛА, особенно на 150-160.

не с остановившемся двиглом, Боз

[Irinel]

У меня два любимых крафта - Кобра и худой. И не надо песен про мессер - там понаверчено еще покруче, чем на Кобре.

Не знаю.. Я на нем не воюю.. в офлайне ничего такого не заметила.

Вот только зачем на посадке скорость 300? Глиссадный режим 150-160.

Шасси выпускаются на 300 км. в час. перед третьим разворотом. Я конечно сажусь не совсем как в офлайне (там я круг выполняю обязательно), но смазанный полукруг, во первых для погашения скорости, а во вторых, для разворота в сторону возможного преследователя, делаю почти всегда. Вот после выпуска шасси двигатель и стал..

[Rocket man]

Да ладно, меня радует, что в новом патче уберует у Кобры этот крутящий момент при остановке двигла, с другой стороны, мессера наконец-то лишат этого идиотского чита с "шагом винта". Опять же, фоки снова чаще гореть будут...
Вот тогда и поглядим

[ricaro]

... с другой стороны, мессера наконец-то лишат этого идиотского чита с "шагом винта"...
Вот тогда и поглядим

Блин, да оставьте вы мессер в покое! Конструктивная особенность - идиотский чит?! А управление шагом винта на РУДе на реальном мессе - просто так ставили? А немцы просто так НИИ напрягали, чтобы понять, как это лучше использовать? "Мессер слишком хорошо управляется на малых скоростях! Это не правильно!" А о посадочной 120 в реале все молчат?! А предкрылки, которые увеличивают подъемную силу на крыле в 1,5 раза, не увеличивая сопротивления - тоже для понта?!

Все. Больше не буду. Тред о Кобре.

[Rocket man]

Все. Больше не буду. Тред о Кобре.

Вот именно.

[CAPILATUS]

А предкрылки, которые увеличивают подъемную силу на крыле в 1,5 раза, не увеличивая сопротивления - тоже для понта?!

С этого места пожалуйста поподробнее
Что-то мне подсказывает, что предкрылки предназначались совсем для другого, а именно для уменьшения скорости сваливания на больших углах атаки
Если бы было так, как вы говорите, то на все самолеты устанавливали бы предкрылки, но как мы знаем этого не было.

Вы немножко путаете с применяющимся в наше время отклоняемым вниз носком крыла. Это вещи абсолютно разные, как конструктивно, так и по выполняемым задачам.

А "ручник" - да, фишка конструкции ВМГ Месса. Единственное мне непонятно, почему на советских самолетах этого сейчас нет. Ведь можно было управлять ВМГ, сложное гораздо чем на Мессе, но можно.

[Bren]

.

А "ручник" - да, фишка конструкции ВМГ Месса. Единственное мне непонятно, почему на советских самолетах этого сейчас нет. Ведь можно было управлять ВМГ, сложное гораздо чем на Мессе, но можно.

Эта "фишка" использовалась только при рулёжке,взлёте и посадке.
Да ещё когда автомат шага получал повреждения в ходе воздушного боя.

Данные приводились,по-моему,bag-ом

[ricaro]

С этого места пожалуйста поподробнее
Что-то мне подсказывает, что предкрылки предназначались совсем для другого, а именно для уменьшения скорости сваливания на больших углах атаки
Если бы было так, как вы говорите, то на все самолеты устанавливали бы предкрылки, но как мы знаем этого не было.

Да, верно. Я неточно выразился. Предкрылки увеличивают Сх max.
На ЛаГГах и на Лавках предкрылки были.

[Bond.K]

Гм.. Это же верх. Он наверняка жёлтый изначально. Светофильтр.

[Irinel]

Ну и когда это счастье нам привалит???
Или - ждем две недели, вот только точка отсчета неизвестна?

[Rocket man]

Ну и когда это счастье нам привалит???
Или - ждем две недели, вот только точка отсчета неизвестна?

Типа того От нас требуется одно - дождаться

[Jameson]

Посадочная на посадочных заркылках. Гы-ы-ы. И это посадочная, а не та, на которой можно лезть вверх. Это скорость, на которой оно летит вниз. Эх.Интересно, а что будет с крупняком? На чемпионате, кобра против кобры, она не рассыпалась от попадания 37мм, и пришлось еще добавить.. (Мессеры г10 вообще шокировали, одного товарища с выбитым двиглом(сам себе выбил, с помощью этого саого РШВ) кучу попаданий выдержал и сел на брюхо.)

[ricaro]

Любой пепелац при наличии достаточно мощного движка и нормальной реакции на рули может лезть вверх на скорости парашютирования.
Кобра, кстати, лезет вверх на 140 по спидбару. Без закрылков.

[А-спид]

В том и дело, что риск оправданый. Если не этот глюк с переворотом - даю 100% гарантию что Иринель села бы. И точно так же даю гарантию, что на целом самолете упала бы в ткой же ситуации.

[ricaro]

Народ, если уж промелькнула речь о посадке - у меня вопрос есть.
Вот тут кусочек 430к из учебного трека на тему "Посадка и конвеер на Кобре". Задача - аккуратно опустить две точки на полосу, пробежать не опуская носовую стойку и уйти на второй круг, либо затормозить и дать Кобре самой опустить нос.
Проблема в следующем. После разгона пневматиков Кобра делает два-три колебательных движения, ПОДНИМАЯ (сначала!) и опуская нос. Не критично, но меня раздражает.
Исправить не могу. Что уже только не пробовал. РУС задерживал (в базовом варианте), давал от себя (роняет переднюю стойку на полосу), выбирал на себя (колебания сохраняются). Изменял режим на касании. Как в анкедоте - "и унитаз приносил, и задницу показывал - нет у них туалетной бумаги".
Что самое печальное - даже в мыслях не могу представить, какого хрена Кобра такое исполняет. Какой такой эффект заложен в ФМ, что задирает нос? Вроде раскрутка пневматиков должна давать момент на опускание стойки, уменьшение скорости должно снизить эфективность руля высоты - опять должны опустить нос. Про центровку я вообще молчу.
Короче, вот такая непонятка. Решил спросить здесь, прежде чем задавать вопрос разработчикам в отдельном топике.

[Rocket man]

...Вот тут кусочек 430к из учебного трека на тему "Посадка и конвеер на Кобре"...

Слушай, ricaro, а в каком он формате? Че-то не вопроизводится
А поглядеть охота. И еще: есть еще что-нить подобное про Кобру?

[Shulepko]

...Кобра делает два-три колебательных движения, ПОДНИМАЯ (сначала!) и опуская нос. Не критично, но меня раздражает.
Исправить не могу. Что уже только не пробовал. РУС задерживал (в базовом варианте), давал от себя (роняет переднюю стойку на полосу), выбирал на себя (колебания сохраняются). Изменял режим на касании. Как в анкедоте - "и унитаз приносил, и задницу показывал - нет у них туалетной бумаги".
.

Ты попробуй попробуй какой нибудь крафт, как положено, на три точки посадить, тогда захочется кому нибудь такого показать, что унитаз с задницей мультфильмом про чебурашку покажутся...

[ricaro]

Ты попробуй попробуй какой нибудь крафт, как положено, на три точки посадить, тогда захочется кому нибудь такого показать, что унитаз с задницей мультфильмом про чебурашку покажутся...

Э... я [тот, кого нельзя называть] на три точки сажаю свободно. На остальных летаю мало, но в принципе можно любой посадить.
Но исполнять приходится танец с бубнами, согласен. Так у них все правильно. Мне уже раз 5 на этом форуме доказали, что я как тот шмель - летать не должен.