Картинки "In progress" оффтоп и обсуждения:)

[deSAD]

Originally posted by Araks
LOD-0. Финиш.

Ох и! Ну и! А-бал-деть! К-У-У-УЛ!

[AKD]

SaQSon sir! AKD here. Perhaps I forgot to tell you, but the Hien is one of my personal favorites! What you've done so far is very beautiful, but are you planning to also model a Ki-61-I-Tei (or Ki-61-I-KAIc, or Ki-61-I-Hei--too many names for the same plane! ) with the 2 Ho-5 cannons in the modified fuselage and provision for external stores? Also, it appears that the skin you have on the Ki-61-I-ko-KAI is actually from a Ki-61-I-Tei:



Oh, and there are some excellent plan-views located here if you have not seen them before:

http://www.marksindex.com/japaneseaviation/hien.html

direct links to plan views:
http://www.marksindex.com/japaneseav...1_tei_port.gif
http://www.marksindex.com/japaneseav..._tei_starb.gif
http://www.marksindex.com/japaneseav...61_tei_top.gif
http://www.marksindex.com/japaneseav...tei_bottom.gif
http://www.marksindex.com/japaneseav..._tei_front.gif

And Araks, the I-185 is absolutely incredible!

[Maximus_G]

Wow, these Ki-61 plan-views would be very helpful, i guess.

[SaQSoN]

are you planning to also model a Ki-61-I-Tei

No. There's some difficulties with current texture layout, which hardly would allow to lengthen the fuselage. So, rebuilding the model into the "hei" or Ki-61-II variants would require too much work with retexturing of the whole plane and repainting the whole texture from scratch.
From other hand, the model will be given to Luthier, so may be his modellers will do it.

it appears that the skin you have on the Ki-61-I-ko-KAI is actually from a Ki-61-I-Tei

I know. This is intentional (for my personal reasons).
Thanks for the link. I know it since good-ol CFS2 days.

[Taranov]

"...мы ломали светлячка"
http://www.netwings.org/dcforum/DCForumID43/771.html

[deCore]

Originally posted by Araks
LOD-0. Финиш.

ВАХ! Конфетка.

Несколько вопросов:
1. А сколько дудок имеет сей птиц? Вижу 3. Каковы они?
2. Зачем ему столько мозолей на капоте? Кто натер? Как? Зачем?
3. То что видим мы в кабине: является ли это тем, что будет видно на external view в игре?

[AKD]

Originally posted by SaQSoN
No. There's some difficulties with current texture layout, which hardly would allow to lengthen the fuselage. So, rebuilding the model into the "hei" or Ki-61-II variants would require too much work with retexturing of the whole plane and repainting the whole texture from scratch.
From other hand, the model will be given to Luthier, so may be his modellers will do it.

Let's hope someone does!

[Araks]

Originally posted by deCore
ВАХ! Конфетка.

Несколько вопросов:
1. А сколько дудок имеет сей птиц? Вижу 3. Каковы они?
2. Зачем ему столько мозолей на капоте? Кто натер? Как? Зачем?
3. То что видим мы в кабине: является ли это тем, что будет видно на external view в игре?

Такой експерт по поликарповским самолетам, а такие вопросы задаете.

[Valabuev]

Originally posted by Araks
Ещё

гы! развеж можно! я чуть не захлебнулся слюной! весь кофе разлил по столу и рубашке, а мнеж РАБОТАТЬ ещё нада!!!!!

Пы.Сы. нет ну определённо - это кандидат на звание "мистер элегантность", блииин особенно зализ между крылом и фюзеляжем м-м-м-м.... шарман! да три дудки впридачу ммм.....

Риспект ВАМ!!! мужики, живите дольше ваяйте больше!


Пы.Сы. Аракс - иди нафиг спретензиями - тукая тема этот и153 что тока радавацца, умиляца нада и кулаки держать чтоб в ближайшый патчеаддон это чудо тиснули! Ана канешна риспекта не умаляет!!!!

[SaQSoN]

Ы! Кругом танкисты!

Экий, ты, Серега, злопамятный.

[Araks]

Мы не злопамятные.
Мы просто злые. И память у нас хорошая.
(Д. Рогозин)

[Taranov]

Мы, слоны, животные незлопамятные...

[Fox234]

Originally posted by deCore
ВАХ! Конфетка.

Несколько вопросов:
1. А сколько дудок имеет сей птиц? Вижу 3. Каковы они?
2. Зачем ему столько мозолей на капоте? Кто натер? Как? Зачем?
3. То что видим мы в кабине: является ли это тем, что будет видно на external view в игре?

Судя по всему 3 Швака....да по центру....еххх, это лучше фоки будет. Да...он ее догонять должен легко

[SaQSoN]

MichaeL, что-то понесло меня сегодня, не мог остановиться. На работе вечером нечем было заняться, сидел и пилил эту калошу. Потом домой пришел и до 4-х часов утра просидел.
Вот результат. Катерок La5er'а:

[SaQSoN]

Вобчем-то осталось только шкурку красиво нарисовать. Но это уже не ко мне и не сейчас. Модельку вышлю во вторник - раньше до почты не доберусь.
Так что это, извини, еси што. Все пойду спать... 5-й час утра...

ЗЫ 1521 треугольник so far.

[Victor Ezergailis]

Originally posted by Araks
Скрины с движка (вон те желтые цифирки в лев. верх.углу), тени - спрайты, приаттаченные к соответствующим объектам, и двигаюцца вместе с ними.

Здорово выглядит.

Но учти, что у японцев для полного газа РУД надо было не вперед толкать, а на себя тянуть.

Мне рассказывал участник событий, что в 45-м в Корее наши захватили аэродром, полный "зеро". Взлетел комполка, герой Союза, и разбился. После чего по приказу их все облили бензином и сожгли.

Я бы так и оставил для достоверности. Пусть поломают головы. Хотя, может, стоить это перепроверить.

[Duron]

Саксон, у меня немного шкурный вопрос , я слышал ты тама вроде клепал лидер "Ташкент"? Если он будет, в память моего деда я тебе ящик пива выставлю

[SaQSoN]

Ташкент будет в АЕР. Тока я пиво не пью, к тому же 1/2 ящика полагаеться MG-13 (он его тоже, вроде, не пьет), и еще 1/4 - остальным сотрудникам конторы.

А про японские самолеты - смешная история. Особенно над ней бы посмеялись те, кто на японских самолетах летал в действительности.

Кроме того, совершенно не понятно, какое она имеет отношение к И-185.

[deCore]

Originally posted by Araks
Такой експерт по поликарповским самолетам, а такие вопросы задаете.

Но все равно спасибо.

[deCore]

Originally posted by Fox234
Судя по всему 3 Швака....да по центру....еххх, это лучше фоки будет. Да...он ее догонять должен легко

Не, мозоли неизвестного происхождения мешают.

[Araks]

Originally posted by deCore
Не, мозоли неизвестного происхождения мешают.

То не мозоли никакие, а спицальные прибамбасы, выполняющие ту же функцию, што боевая раскраска у индейцев и прочих папуасов. По замыслу разработчиков они должны придавать машине агрессивный вид и тем самым вселять ужас во врага. Хотя некоторые штацкие по наивности полагают, што это такие обтекатели под которыми проходят воздуховоды к карбюратору. Дык они ничо не понимают.
А насчет дудок, то и не дудки вовсе ,а выхлопные патрубки и всего их два- слева и справа. И служат они для управления самолетом по курсу. Сунул , к примеру, пилот правую педальку- газы в правый патрубок, и самолет влево повернул (реактивный момент)

[Araks]

Originally posted by SaQSoN

Кроме того, совершенно не понятно, какое она имеет отношение к И-185.

Каждый школьник знает, што И-185 - японский самолет.
А ты чо, не в курсах, штоль?

[MichaeL]

Originally posted by SaQSoN
Вобчем-то осталось только шкурку красиво нарисовать. Но это уже не ко мне и не сейчас. Модельку вышлю во вторник - раньше до почты не доберусь.
Так что это, извини, еси што. Все пойду спать... 5-й час утра...

ЗЫ 1521 треугольник so far.

Я уж сам как-нибудь разберусь. Все-таки не даром бог знает сколько лет в максе работаю.

[deCore]

Originally posted by Araks
То не мозоли никакие, а спицальные прибамбасы, выполняющие ту же функцию, што боевая раскраска у индейцев и прочих папуасов. По замыслу разработчиков они должны придавать машине агрессивный вид и тем самым вселять ужас во врага. Хотя некоторые штацкие по наивности полагают, што это такие обтекатели под которыми проходят воздуховоды к карбюратору.
Дык они ничо не понимают.

Ну, это они зря. Боевая раскраска- это азбучная истина.
Между прочим, сам дядя Вилли, изучив авиастроение в СССР применил (с большим успехом) тот же метод психологического оружия в своей модификации 109G-Trop.
Как пример, славный немецкий ас Хартманн, не слезая с Ж6 одним своим видом распугивал толпы вражеских самолетов.
Известен случай, когда 4 Ил2 со страху упали, от одного только грозного вида Хартманновского Г6. Боевые мозоли + раскраска сделали свое дело (правда, злые языки говорят что упали они со смеху, но это явная клевета).

Originally posted by Araks
А насчет дудок, то и не дудки вовсе ,а выхлопные патрубки и всего их два- слева и справа. И служат они для управления самолетом по курсу. Сунул , к примеру, пилот правую педальку- газы в правый патрубок, и самолет влево повернул (реактивный момент)

Не- правая педалька- нос вправо (то есть, хвост- влево). Сопла-то вперед торчат!
Надо не забыть, чтобы ФМ в МГ соответственно поправили!

[deCore]

Originally posted by Araks
Каждый школьник знает, што И-185 - японский самолет.
А ты чо, не в курсах, штоль?

И-185 - это развитие японского Ки-85.
Выпуск по лицензии (с соответствующим переименованием) планировался с начала 42 года. Но, из-за затянувшегося перевода с японского технической документации, постоянно откладывался.