ЗАЛП

[Mustang]

Думаю у тебя дело было не в пинге, а в рваной связи, пакетики не все доходили

Согласен. Я имел в виду , что связь, в целом, стала лучше.
При коннекте 21.600 товарищу, у которого пинг 20-100 нужно было один раз нажать гашетку и я уже небоеспособен.. Мне же приходилось "долбить" некоторое время, чтобы вывести его из строя. Хотя прогресс со связью на лицо, хочу пинг по меньше-)) :p
Что при пинге упреждения брать не надо-поддерживаю.. Никогда не брал.

[9/JG52_Bubi]

Нужно уметь стрелять , например со своим вооружением ВФ-109Ф2 спокойно разрезает ЛА7 напополам , не с первой очереди, но боезапаса еще на 1-2 хватит.

[CARTOON]

Ну вот только что слетали беллум...На 6 у фоки Кобра -Q-10 1944.Я тоже на фоке. Даю очереди.Жирных попаданий 5-6 как минимум,дымок.Отворачивает,потом строится за мной.Ведомый добавляет еще 4-5 попаданий.Кобра упорно лезет за мной.Не отстает.Дымит.У напарника "слетел" трэкир и он вышел из боя.Кобра висела на 6 у меня еще минуты 3,пока я наконец-то не врезался в ЯК...Где же у нее эта "кнопка" ?

[Jameson]

Ну, что вы, горит Кобра от ождного сурового взгляда. Видимо, ваш недостаточно суров. Кстати, вчера был приятно удивлен. И неприятно тоже. Приятно - атаковал Коброй хе-111. Впервые за долгое время, до патча 304 такого давно не видел, отвалил консоль крыла. Не один раз. Переломил пополам разок. Двигло, похоже, поджечь можно только прямым попаданием 37мм снаряда. Итог - пртив хе-111 лучше не Ла-5 -7, а либо Кобра, но понятно почему, либо яки с их пулеметами.. Впервые за долгое время увидел горящий бак.
и нафига на лавку пушки ставили.. Хотя если сравнивать общий случай не очень меткой стрельбы, то может пушки и лучше.

[Tazmanskiy[Taz]]

кобра один из самых легких килов для фоки сбиваются на раз
но бывают редкие случаи с любым самолетом пилишь его пилишь пол БК в него выпускаешь пока свалится. Потом смотришь а у этого товарисча пинг под 300 (мой в тот момент 20-50)

[Khvost]

Цитата специально для любителей реализЬма:

"Передаю, чтобы все шли на переправу. В небе по-прежнему никого. Но нет, один «як» мчится ко мне. Я тоже устремляюсь ему навстречу. Настроение сразу поднялось. Взволнованные боем, мы никак не можем сблизиться, чтобы узнать друг друга по номерам машин. А что у нас есть радио, оба забыли. Наконец я увидел номер, но зачем-то спрашиваю:
— Миша, ты?
— Я, Васильич, я! — бодро отвечает Сачков.
Но что такое? Сзади Миши «фоккер». А радость все еще прочно баюкает меня в своих объятиях. Инстинкт спит, и я не успеваю послать самолет на выручку товарища. Странная оторопь сковывает меня. Секунда промедления, замешательства.
«Скорей!» — командую себе. И только тут, словно проснувшись от спячки, я бросаюсь на противника. В этот миг передо мной сверкнул огонь. Всеми клетками тела почувствовал, как по мне резанула меткая очередь вражеского истребителя. От дробных ударов самолет как бы охнул и судорожно затрясся. Обожгло глаза. Я ослеплен и ничего не вижу. Но натренированные руки резко крутят машину, предохраняя от новых вражеских атак.
Ни испуга, ни страха я сначала не испытывал. Досада рвала душу. Только какая-то секунда ликования, и на тебе!
Что с глазами? Ослеп? Сейчас это — смерть. Нельзя [79] сдаваться! Пока действуют руки и ноги, нужно бороться. И я левой рукой, рукой не управляющей самолетом, срываю очки и бросаю их за борт (для лучшего обзора я летал с открытым фонарем). Протираю глаза...
Появился свет! Я вижу землю, солнце. Самолет послушен рулям. Только мотор болезненно хрипит. В небе никого. Однако оно все равно кажется враждебным.
Домой! А переправа?
Земля разрешила идти на аэродром. На пути я встретил группу «лавочкиных». Она на большой высоте летела в наш район прикрытия. Эх, если бы пораньше!
6
У машины не вышла правая нога шасси. Сажусь на одно колесо. Неприятно.
Самолет, коснувшись земли, устойчиво побежал. В конце пробега начал плавно крениться и, черкнув крылом по земле, мягко развернулся и встал на левой ноге.
Ко мне бегут люди, на полной скорости мчится санитарная машина, но я не спешу вылезти из кабины. С грустью оглядываю иссеченный истребитель. В голове вихрятся горькие мысли.
За три месяца боев меня подбивают уже третий раз. Не много ли? Первый раз пострадал от бомбардировщиков. Я на них напал сверху, а нужно было снизу. Второй раз меня при посадке атаковал истребитель противника. Отделался ранением. И вот теперь. Этого могло не случиться, если бы постоянно быть настороже. Воздушный бой ревнив, и чуть засмотришься в сторону — мстит.
Мне пришлось воевать на Халхин-Голе в 1939 году, на финской войне в 1940-м, второй год воюю с фашистами. Сделана не одна сотня боевых вылетов. Казалось, можно было бы научиться предугадывать беду. И все же враг подловил меня, как новичка. Почему? Да потому, что в человеке больше мирного, добродушного, чем воинственного.
Война противна природе человека. Человек устает от постоянного ожидания опасности. Притупляется острота, настороженность. Впрочем, к чему оправдания? [80]
Промах есть промах. В бою ничто безнаказанно не проходит. Такова действительность. Требовательность и еще раз требовательность. Тогда меньше будет крови. Об этом нужно поговорить с товарищами.
Первым прыгнул мне на крыло Миша Сачков:
— Ну как, цел?
— Цел. А ты?
— Только самолет здорово пострадал. — Быстрые глаза Миши шныряют по моей машине. — Тебя тоже «фоккер» крепко прихватил. Я только его заметил и хотел выбить, но тут откуда-то взялся второй — и как дал по мне! Аж мотор захлебнулся.
— Прозевали.
— Да-а, — сокрушался Сачков. — И надо же...
Можно только удивляться тому, что произошло. Оба видели друг у друга сзади вражеские истребители и могли бы взаимно защититься, а вот не сумели. Очевидно, и рефлексы при некоторых обстоятельствах имеют инерцию и способны опаздывать.
— А как с остальными? — спросил я.
— От Кустова уже пришла телеграмма. Плюхнулся где-то на передовой, машина разбита, а сам — ни царапины. Остальные все возвратились.
— Невредимы?
— Да, только в самолете Тимонова несколько пробоин. Но это ерунда: на час работы технику.
— Значит, бой провели неплохо.
— Безусловно, — подтвердил Сачков.
Миша смеется. Глядя на него, я тоже улыбаюсь. Смех — лучшая разрядка напряжения. Может быть, со стороны это выглядит странным, но для нас это физическая потребность.
Техники, окружив раненый самолет, осматривают пробоины. Мое внимание привлекли три отверстия от бронебойных снарядов в кабине. Сачков садится в машину, и мы с ним исследуем, как эти снаряды могли миновать меня. Они прошили кабину прямо там, где я сидел. Один из них просто должен был продырявить мне голову. Становится жутко. Я чувствую, как спазма сдавливает грудь. Чувство страха только теперь, на земле, когда опасность миновала, охватывает меня.
Сачков показал на мою правую бровь: [81]
— Во, где снаряд прошел! Даже подпалил.
Машинально щупаю. Да, подпалил. Еще бы несколько миллиметров, стоило бы чуть податься вперед...
Миша уловил мое настроение:
— Да брось ты, все прошло.
От слов товарища на душе становится легче. "

Это из Ворожейкина. Что имеем? Два Як-7, две успешныне атаки "фоккера" - попадания снарядов, ноль сбитых. Вывод: стрелять надо лучше!

[Serp]

Это из Ворожейкина. Что имеем? Два Як-7, две успешныне атаки "фоккера" - попадания снарядов, ноль сбитых. Вывод: стрелять надо лучше!

А Вы, батенька, прям садист какой-то...

[Jameson]

Угу, все больше и больше похоже на игру. Кстати ,я так прпистрелялся к хе-111, что теперь мне трудно сбивать ю-88, и даже ю87 .. Вообще, по-моему сейчас один из лчших вариантов. Хотя мне кажтся что самолеты из ПХ в этом смысле лучше обрабатываются.

[andr_m]

особенно, когда япошка, любой, из пулемета винтовочного калибра - две пульки и F4 -тяги теряет

[Khvost]

А Вы, батенька, прям садист какой-то...

Не понял

[Serp]

Не понял

Ну и ладно...

[Khvost]

Ну и ладно...

Флеймер называется!

[МИХАЛЫЧ]

Читаю ветку уже который день....
Смысл её потерян. Речь ведь шла об уязвимости моделей, а не о игре по сети и плохой связи. Мало ли что при наших сетях может быть! И не о стрельбе вообще, а о конкретных точках!
В аркадном режиме, в офф-лайне четко видно, что даже при попадапниях в уязвимые агрегаты, самолеты черезмерно живучи! Такое ощущение, что именно точки. Ну неможет двигло тянуть после двух снарядов!
И потом, многого посто нет - водорадиаторов, покрышек, которые спускаются. от одной пули - у капот при посадке, раздельного выпуска закрылок - перебили одну - и переворот при их выпуске , и многое другое.....

[Apache]

Цитата специально для любителей реализЬма:

Это из Ворожейкина. Что имеем? Два Як-7, две успешныне атаки "фоккера" - попадания снарядов, ноль сбитых. Вывод: стрелять надо лучше!

Правильно!
А то насмотрелись американских фильмов -- в машину выстрелил из нагана и она взорвалась. Смотрите Блейд.

[UAF-PSW62]

Я тоже хочу присоединиться к тому, чтобы все-таки огонь из пушек и пулеметов был такой-же, как при отключеном реализме, но с условием чтобы эффективность огня проявлялась с дистанции 100-250 ну максимум 300 м. и конечно, чтоб была исключена прямая траектория трасс. А то после возникновения этой темы, перечитал оч. много, и везде одно и тоже "Приблизился на 100 (200 м) выстрелил и самолет противника развалился (вспыхнул, взорвался, и т.д.). Пинг конечно играет свою рояль, но смотрите, и в оффлайне тоже приходится на один крафт изводить почти весь БП. Тут дело не только в меткости... Да и с увеличением мощности оружия, мы просто потом будем вынужденны разбиваться на пары, потаму что надоест всем быть убитыми сразу, а с парой придется повозиться. Вот вам и школа будет, как воевать парой. Бум стремиться к колективным действиям. А не так как сейчас - увидел толпу и как оглашенный несешся в эту кучу, а если противник сядет тебе на хвост, то помощи, как правило не дождешься, хоть заорись. Надо пока не вышла 3.05 посоветовать Олегу, хотя бы немного увеличить убивательную способность пушков 8))). Было б здорово. Да, а почему никто не пишет, как прошли бои у Винни, с отключенным реализмом...

[Bren]

Да, а почему никто не пишет, как прошли бои у Винни, с отключенным реализмом...

Ужасно прошли .Отключили досрочно по общему мнению :p

[Adler]

И правильно.

[А-спид]

Ужасно прошли .Отключили досрочно по общему мнению :p

приче, ИМХО, проблема не в убойности вооружения, а в дистанции эффективной стрльбы. Потому что любой зачуханый И-16 с дистанции в километр может легко сбивать мессер - а это неверно в принципе.

Вывод - надо увеличить мощность оружий, причем чеми больше калибр, тем сильней. Так, например, пулеметы 7,62 можно оставить почти как есть, пулеметы 12,7 чуть усилисть, процентов на 10, 20 мм пушки усилисть уже значительно - до 50%, а пушки 37 мм усиливать мсинимум в 2 раза. Если есть баг с обсчетом осколков - что мешает просто тупо усилить мощность снаряда?
С другой стороны, надо резко увеличить разброс. То есть разброс с 200 метров должен быть такой же как сейчас с 500, а на 500 метрах повреждение протвника должно быть чудом, после которого автор чуда должен радостно бежать на сухой и вопить "вы представляете, я с 500 метров сбил!!!" Тогда и возникнет ситуцаия близкая к реалу - попасть трудно, но если попал то эффект налицо.
И надо ввести ослабление мощности пули с дистанцией. Скажем, 7, 62 на дистанции пболее 200 метров должны быть категорически неэффективными - как за счет сильногго разброса, так и за счет падения скорости - ведь взрывчатки там нет, только зажигательный состав.

А просто выключать реализ это, конечно, не дело.

[Ivanych]

Вобще, по этой "ветке" можно устроить еще один опрос.
Типа - "Ваш процент попаданий в он-лайне" и "сколько ботов-истребителей можно сбить из МК-108 в простом редакторе?". Причем в последнем случае должен присутствовать пункт "а там столько не поставить"

Хотя ... по результаттам уже проведенного опроса ответы можно предсказать.

[Ivanych]

А! Да, еще один пункт "Сколько Вайлдкэтов можно сбить в он-лайне на Зеро?"

[McFris]

Да, еще один пункт "Сколько Вайлдкэтов можно сбить в он-лайне на Зеро?"

Я тут на сервере снял 2 пары пулемётов с Вилдкэта, машина полегчала на 300 кг, оставил всего пару, сменил раскладку патронов чтоб и трассы видно и зажигали баки, и мне по бедности вполне хватает.
Главное вовремя вызвать подмогу на Лайтингах.

[Ivanych]

Ну я вобще-то к тому, про Зеро, что много можно. Хватает. 3-4.
А на Вайлдкэте я так и не понял, когда патроны заканчиваются? Причем, в "Иле", тот же F4F-3 лучше "четверки" (легче), а четыре "Браунинга" ничуть не хуже шести.
Честно говоря, можно-б было "снять", так с удовольствием. Двух "уполнэ дастатачна".

[Murff]

Это из Ворожейкина. Что имеем? Два Як-7, две успешныне атаки "фоккера" - попадания снарядов, ноль сбитых. Вывод: стрелять надо лучше!

А по-моему все как надо. 2 очереди и противник уже должен думать не о том как завалить фрица, а о том как свалить быстрее и безопаснее.

[А-спид]

Это из Ворожейкина. Что имеем? Два Як-7, две успешныне атаки "фоккера" - попадания снарядов, ноль сбитых. Вывод: стрелять надо лучше!

Вывод - есть разница между понятиями "очередь фоккера" и "попадание очереди"

Хрен бы куда летел Ворожейкин, попади в него залп фоки. А вот то, что он заметил фражину на хвосте напарника и дернулся к нему - вот это его и спасло. отому он и ас, что дергается когда надо и куда надо :-)

Насчет того, что творил залп фоки - тут было интервью с бомбером, который рассказывал, как фоки залпом разносили в клочья Пе-2. Ну-ка, кто повторит в игре, на фоке без МК, чтобы залп в центроплан пешки и она в клочья? Вот... и я о том же.

[Jameson]

Ну а в неапарника попал залп Фоки. И что?