Ну для проверки многих режимов можно использовать UDP-tools. Написать простенькую програмулину с обратной связьюИ вперед. Где-то тут выкладывали подобные вещи (типа автопилот для истребителей, авиагоризонт...).
IL2 Compare очень нужная для полётов прога
IL2 Compare нам не нужна
мне всё равно
Ну для проверки многих режимов можно использовать UDP-tools. Написать простенькую програмулину с обратной связьюИ вперед. Где-то тут выкладывали подобные вещи (типа автопилот для истребителей, авиагоризонт...).
А что мешает открыть новую ветку и постить туда результаты испытаний?
Даже если ОМ даст добро на компарь, ценность этой информации не пропадет. Одно дело характеристики эталона (то есть по компарю), другое дело - реальные характеристики строевых самолетов.
А какой смысл ? Опять посмотреть на тяжёлый бред МГ ? Которые ради "балансу" нагородили чёрти чего .
В симуляторах баланс невозможен ..... или это уже не симулятор .
Ну, бред - бредом, а игра - игрой. И в игре хочется знать, кто кого и каким образом может иметь.Сообщение от Виктор ( =SF=BELLA-RUS )
Также после выхода очередного патча сразу будет видно, что скрывается за многозначительным "подстроены параметры некоторых самолетов".
![]()
JGr124 "Katze"
А собственно зачем вам компарь? Знать характеристики всех ЛА, чтобы использовать их преимущества и недостатки в бою? Так ведь не в шахматы же играем. А примерные сильные и слабые стороны крафтов и так все знают. Кроме того, реальные летчики вряд ли имели такую возможность, какую имеем мы - по 20 раз быть сбитым, чтобы на 21-й найти тот самый рецепт, против вот ентого маневра, того самомго самолета. Да и ТТХ крафтов супостата узнавали намного позже, чем эти крафты появлялись на фронте. К тому времени летчики уже вырабатывали собственную тактику.
Или вы все-таки хотите компарь, чтобы ткнуть ОМа носом и закричать - "вот тут неправильно!!! Я читал что ....." ну и т.п.
ЗЫ. Компарь конечно удобная вещица, но только сильно она игру приземляет, имхо.
Вот жеж привязался! Упорно тяну свою ташку вверх. Пули весело цокают по обшивке и израненная машина иногда пытается завалиться, но я немедленно ее выравниваю. Держись милая, держись. Осторожно оглядываюсь, сзади хищно ерзая носом плотно держится какая-то зеленая тварь. Определить тип не успеваю, так-как ташка опять пробует завалиться. Чего он лезет!? Я, понимаешь, на Та климблюсь. Это вам не хухры-мухры, один размах чего стоит, а эта короткокрылая бестия должна была давно выдохнуться и свалиться на... Нет же, лезет. Достал! Щас свалится и я его на атомы рапущу. И вообще! Где он столько патронов набрал? Уже минут пять без перерыва стреляет. У меня уже не крылья, а дырья! Читер! Ну ничего, щас ты свалишься. Оглядываюсь -- мля-а-а! Спит! Во влип! Падать? Догонит. Ташка упорно лезет вверх и как будто так и надо от нее без без устали сыпятся отшметки. Щас убъет. Чувствую что что-то не так. Ага! Прекратил стрелять. Наверное патроны все-таки вышли. Хе-хе! Сзади чисто. Оглядываю пространство под собой -- чисто. Убег! Н`да. Потихоньку планирую в сторону своего дрома.
:-)))
Какая-то синяя сволочь пытается уклимбиться от меня в космос. Кадр! Мне такие нравяться. Щас разберу на запчасти. Самолет противника ерзает в перекрестии прицела, наблюдаю вспышки разрывов и мимо меня густо проносятся куски от его обшивки. Да чтоб ты! Пускаю еще одну длинную очередь. Опять вспышки и отшметки. Климбится! Я за чем гонюсь то? Это что? Танк? Танк? Курт Танк... Черт, да это же ташка! Во блин! Нажимаю на гашетки, но в ответ тишина, а эта мразь как ни в чем не бывало прет вверх. Надо валить. Как? Ведь догонит. Полого пикирую по курсу ташки. Оглядываюсь -- чисто. Потихоньку планирую в сторону своего дрома.
ROSS_Youss
А сколько займут по обьему константы (которые в различных ридми проходят как "параметры самолетов") для стандартного крафт-сета в 10-20 самолетов?
Есть мысль (возможно, не новая) переложить головняк "опять синие/красные стали уберами в очередном патче" с головы МГ на головы держателей выделенных серверов. Т.е при коннекте к серверу клиент получает помимо всего еще и набор данных, определяющих ФМ/ДМ/чего_там_еще для крафтов, летающих на этом сервере - по аналогии с настройками сложности.
Правда, если эта идея реализуема в принципе, то IL2 Compare останется актуальным только для любителей оффлайна![]()
Ого, до чего уже договорились!Сообщение от Glider
![]()
![]()
![]()
Жуть... Вот что патчевание с людьми делает!..
Надеюсь, такого никогда не будет.
Это уже есть, и появилось это ровно после того, как вышла версия выделенного сервера, отличная от 1.0. До сих пор в сети есть хосты и сервера с 1.22. Но они - "фиксированные", а в случае передачи доп. данных от сервера к клиенту гибкость в настройках только повышается.Сообщение от Adler
Второй момент - у меня в списке Ил2-коннект активных серверов штук 20, но летал я (по тем или иным причинам) реально на 2/3-х. Задайте себе подобный вопрос - "а на каких серверах из множества возможных я летаю"? Я более чем уверен, что ваш список не более 10% от всех, отсюда - какая вам разница, что на тех, "других" серверах происходит?
Но это все лирика. Хотелось бы услышать комментарий от Юсса или MG_Dimas, реализуемо ли это в принципе.
Крайний раз редактировалось Glider; 13.10.2005 в 14:06.
идея - мертвая. и убивающая онлайн.Сообщение от Glider
Обоснуйте (с)Сообщение от ROSS_Youss
Особенно интересно с т.з реализации. В "одинаковых штанах и однообразно, строем" в случае Ил2 все равно уже давно никто не ходит, если это основная причина.
"Убить онлайн" она может только в рамках одного выделенного сервера, если его хозяин в корне изменит баланс в пользу одной из сторон.
Крайний раз редактировалось Glider; 13.10.2005 в 15:31.
тем что как только станет доступна правка ФМ произойдет фрагментация онлайна. немцы живо сообразят себе "правильный" с их точки зрения набор ТТХ и подрежут "задранных" красных.Сообщение от Glider
наши поступят аналогично.
амеры - так те вообще всех рвать будут.
что будем иметь в результате - набор песочниц вместо единого онлайна. и бесконечные склоки в попытке выяснить у кого правильнее.
оно нам надо?
чтоб дать преимущество одной из сторон совсем не надо ТТХ править. достаточно и крафтсета. нуль - вполне за пример сойдет. Г2 и А5 против як-7 - как тебе?
Вот тут-то и начинается самое интересное - да, поначалу "подрежут". Но потом? Кто пойдет воевать против уберов, если об этом заведомо известно (а список настроек сервера обязательно должен быть публичным) - т.е такой сервер или умрет, или его хозяин приведет баланс в соответствие.Сообщение от ROSS_Youss
Вам надо больше всех - т.к теперь эти склоки будут в стороне от МГ. Будут говорить, к примеру, не "МГ, сволочи, опять красных опустили", а "Алекс, сволочь, на своем сервере ЛА5 задрал, а Г2 - опустил ниже плинтуса".Сообщение от ROSS_Youss
Да мне, по большому счету, вообще по барабануСообщение от ROSS_Youss
Я в склоках не учавствую, у меня отношение к игре попроще.
Мне кажется, что констант может и не быть. ФМ зашита в игру, которая меняется с версией. С сервера только идет команда, какой самолет использовать, а параметры самолета все у пользователя. Надеюсь, что одними константами дело не обходится.Сообщение от Glider
)
Надеюсь, что если неправ, знающие люди меня поправят.
Glider
Фигня, имхо..
Только привык к поведению самолета в оффлайне, зашел в нет, а тут тебе раз - и самолет летает по другому и опять привыкать!!
Нафиг, нафиг, пускай лучше будет как есть..
Разумеется, некий "зоопарк" при этом гарантирован.Сообщение от =BY=Zmey
Но, во-первых, самолеты онлайн уже давно (если не изначально) ведут себя "иначе", чем оффлайн - и об этом не раз говорилось - т.е долго тренироваться оффлайн смысла нет, все равно в онлайн "по другому",
во-вторых, и опять же, уже довольно давно поведение крафтов от патча к патчу меняется, тут - то же самое, только поведение будет меняться "от сервера к серверу",
в-третьих, эта фишка может быть интересной для тех, кто громче всех кричит "у вас тут все неправильно" - пусть делают как считают нужным и варяться в собственном соку (на своих серверах),
Ну и в четвертых - админа сервера никто не заставляет трогать "параметры по умолчанию", установленные в МГ.
Это не такСообщение от Glider
Don't happy, be worry
naryv, MG-13
Я не говорю о том, что "в цифрах" ФМ/ДМ/ганнери онлайн/оффлайн различны, я о том, что онлайн вносит свои коррективы - лаги, варпы, и т.д - к этим особенностям нельзя привыкнуть, летая оффлайн.
Ааааааа...тогда - сорри. Тут я согласен.Сообщение от Glider
"Сколько не повторяй "халва", сладко во рту не станет" (с) непомнюкто.Сообщение от Glider
Аналогично и глупые домыслы не станут фактом вне зависимости от частоты повторов.
Думаю, что крик один хрен будет - типа " А у нас мессы так летают, а у вас вот этак", массовые обвинения в читерстве и тому подобном будут гарантированы..
Glider,
Вопрос в технических параметрах соединения с сервером. Скажу, что летая на Нестерове (давно дело было..) с пингом до 60 я разницы с полётами оффлайн не видел. Точнее, она была, и приличная: это отличие полёта бота и человека.
Повторю: вопрос к качеству связи. Лаги, варпы зависят от канала связи. ФМ/ДМ и т.д. не меняется же...
С Уважением,
cerber.
Крайний раз редактировалось cerber; 13.10.2005 в 16:30.
Так и я о том же. Но пока в Иле нет жесткого ограничения по связи, и на одном сервере могут летать люди и по Т1 и по модему, от неприятных "фокусов онлайна" не застахован никто - в том числе, и обладатель Т1. Потому есть мысль, что тренировать себя к полетам онлайн - лучше все-таки онлайнСообщение от cerber
![]()
Пусть меня поправят, если я ошибаюсь, но в Иле можно настраивать ограничения по связи...