Messerschmitt Bf.109 поздние модели (после G-2)

[BITL_DJUS]

тоже лублу писать треки, особенно когда инет на долго вырубают, скопилось у меня их доброе количество интересных и не очень. хочу предоставить вам на суд трек Г6/АС верусу восемь ред убер-ас, то биш ту-Ла7кожедуб(если память не изменяет), Ту-Як3, Ту-КобраРечкалов(если память не изменяет) и Ту-Спит9, горючки у всех полбака кажись, 20 мин пыхтел. Ессесено не с первго раза получается. а с энного. как правило 4 валятся с большой вероятностью, 6-7 тут уж если патронов хватит, а 8 это если савсем повезет, больше 8 это уж слишком, если тока снайперски пулять, делать один заход один труп. на это я не способен.
тока трек будет тока завтра ибо щас я с работы.
ещо скажу что сложнее всего со спитаами и с мустангами

P.S. есть ещо один на мой взгляд интересный трек. дуал хэдшон называется, дело было на емиле следовательна тут ветка не та.

[BITL_DJUS]

собственно сам трек.

[Komo]

Блин, после Фоки на BF 109 G6 чувствую себя как-будто без оружия.....

[А-спид]

А я после Г-6АС на фоке чувствую себя мишенью...

[Komo]

Вот вчера после хорошего обеда дай, думаю полетаю минут так тридцать, пока есть время перед работой. Не знаю, что я ел но посмотрите как это получилось :p
Потом вечером я это немог никак повторить!!!!!
:p Вот один из примеров там где 0000 где меня просто стерли!!! :mad:
Версия 3.02bm
Вот вспоминаю - что я такого съел?? Или боты после обеда были очень уж ленивые??? :p

[ZOD]

Вот немного потестил Мк108.
Вроде точка прицеливания выше стала, а так все как обычно.
Здесь бой против 4 ветеранов ЛаГГ3 66 серии и штурмовка.

[AlexMa]

Вот немного потестил Мк108.
Вроде точка прицеливания выше стала, а так все как обычно.
Здесь бой против 4 ветеранов ЛаГГ3 66 серии и штурмовка.

У меня была надежда, что треки в патче поправят, но она не оправдалась. Поле третьей минуты все в молоко, а на четвертой - аминь. Но может это только у меня. :confused: Надо ждать следующий патч.
С уважением, Александр.

[Bren]

У меня была надежда, что треки в патче поправят, но она не оправдалась. Поле третьей минуты все в молоко, а на четвертой - аминь. Но может это только у меня. :confused: Надо ждать следующий патч.
С уважением, Александр.

Не...не только у тебя...

[SkyFan]

В первом архиве - миссия для синих, предлагающая отразить налет советской авиации на порт Котка 16 июня 1944 года и защитить крейсер ПВО "Ниобе", в реале уничтоженный в этот день. Распаковывать по адресу: Missions/Single/De/Bf-109.
Во втором архиве - авторский вариант нередактированного трека ntrk на Bf-109G6 (командир звена). Четыре самолета + стационарные и корабельные зенитки против четырнадцати атакующих (2 А-20G, 4 Пе-2, 4 Ил-2 тип 3М, 4 Як-9). Налет отражен, уцелел один Ил-2 (неизвестно, дотянет ли до базы), лично сбито 2 Бостона, возврат на базу с пробоинами и с целым ведомым. Потери синих - 2 самолета.
Честно признаюсь: истребитель я никакой, на мессере трек писал второй раз в жизни: просто тестировал миссию на выполнимость. Поэтому убежден, что настоящие синие асы смогут не только защитить "Ниобе", но добиться более впечатляющих успехов и выложить треки намного круче.
Заранее благодарен за замечания и советы
Удачи!

[Barms]

НЕмножко нестандарта и стрельбы снизу в небо(кто-то просил) через "прицел". Итог печален, все из-за Жабы, которая "задушила" половину человечества. Все асы, но один видимо еще и трус , куда-то делся?

[Violator]

Нее, не только, и у меня тоже

[ZOD]

У самого трек со штурмовкой не правильно играется.

[MyP3iK BacuJI0B]

www.saitek.ru
Тут видео, а мне с DialUP надо ролики с игры *.trk

[=hor=]

www.saitek.ru
Тут видео, а мне с DialUP надо ролики с игры *.trk

См здесь. Только все это играется на ЗС
http://www.saitek.ru/champ/

[vans]

[vans]

В "Забытые Сражения" начал играть недавно где-то 2-3 месяца, сейчас осваиваю Bf-109G-6. Можно сказать машина достойтойная внимания и уважения, один шаг винта чего стоит, прямо чудеса творит. Смотрел но не нашел хороших свежих треков (3.04m) про энтот агрегат.
Выкладываю свой, где Bf 109 G-6 (поздн.) с двумя MK-108 уделал 2-х ЛА-7 (3хБ-20), которые превосходят по всем параметрам вертикали и горизонтали Bf-109G-6. Высоту поставил 5000 м. Забыл выключить маркеры сильно не пинайте.
Для 1-го Ла хватило 1-го короткого залпа из МК-108. Второй разъяренный гибелью другана сел на 6 часов и начал преследование. Я пикировал до скорости 700 км/ч в надежде что бот погониться и развалиться не расчитав свои силы, но не тут то было. Бот не поддался на провакацию от чего у меня потемнело в глазах. НУ а потом просто пришлось ему срезать аккуратно крыло.
Если есть скиньте бум-зум на 4-е бомбера Аса (full real).

[Мефистофель]

Возможно, у меня вопрос не по теме. Как сделать разворот на горке в v. 4.0? Буквально на днях, В 3.03 вроде бы нормально получалось, а тут вертелся как уж на сковородке ничего не получается, либо срыв потока, либо не правильное заваливание на крыло . Если не трудно, please, сделайте трек. Особенно интересно Bf-109G-10.

[Violator]

Возможно, у меня вопрос не по теме. Как сделать разворот на горке в v. 4.0? Буквально на днях, В 3.03 вроде бы нормально получалось, а тут вертелся как уж на сковородке ничего не получается, либо срыв потока, либо не правильное заваливание на крыло .

Плавно поднимаешь нос, следишь за горизонтом, чтобы на крыло не заваливаться и начинаешь набор высоты где-то под 25-30 градусов к горизонту. Как только скорость снизиться до 250-280, плавно нос задираешь вплоть до 70-85 градусов. Даешь левую ногу, одновременно штурвалом сначало чуть подзаваливаешь налево, чтобы войти в разворот, затем парируешь дальнейщий завал штурвалом вправо (от нейтрали), идеально получается на скорости 120-140. Если разворот правый, ослабляешь обороты, чтобы уменьшить гироскопический момент, если левый тоже, но меньше, чтобы более энергично развернуться.

Если не трудно, please, сделайте трек. Особенно интересно Bf-109G-10.

Не трудно , вечером постараюсь сделать

[Мефистофель]

Не трудно , вечером постараюсь сделать

Ждем-с

[Violator]

Да... вот, сделал, смотри. Там еще есть пара штопорных бочек, а на восьмой минуте попытался войти в обратный штопор, но безуспешно :mad: Все таки вправо развернуться посложнее будет, если учиться то начинать слева

[Мефистофель]

Да... вот, сделал, смотри. Там еще есть пара штопорных бочек, а на восьмой минуте попытался войти в обратный штопор, но безуспешно :mad: Все таки вправо развернуться посложнее будет, если учиться то начинать слева

Большое человеческое спасибо!!! Убег смотреть

[Komo]

Версия 4.01м файл трк.
Все не получалось на Фоке завалить тампестов вот и решился взять 109К. Блин с пушки тяжело было с непрывычки, пока привык патроны закончились. Трек с первой попытки, давно не летал на Мессе. Продолжительность около 20 мин.

[SkyFan]

Мессер против лидера "Ташкент".
Трек ntrk не редактирован.
Версия игры 4.01m

[ERider]

Вот в *.ntrk

[PorcoRosso]

Все расвно глючит - не вижу как ты обзором работаешь. Ну да ладно. Вот пара моих имхо:
1. Я всегда думал, что смесь надо включать (для повышения мощности) на больших высотах (5-6 км). А на низких от нее никакой пользы - только мотор греет - то-есть один вред.
2. По-моему принципиально неверно вступать в маневренный бой, да еще на низких высотах на таком тяжелом мессере как Bf109K против Ла7. Везет, что боты не встают в глухой вираж (1 раза ему было бы достаточно - раз ты такой тяжеленький, на 300 км/ч над самой землей завис), не пользуются скоростью чтобы улететь, но потом вернуться (предпочитают перед прицелом помоячить, это на Ла7-то!!!) и что они промахиваются на обгоне, и не умеют висеть на хвосте (это вообще патология).
3.Мне кажется, что не стоит относить к разряду боя против двоих трек, где первый (из двух) убит сразу в лобовой. Это все-же бой против одного. (честно надо приложить и 10 треков, где в лобовой убили тебя)
4. Общее впечатление: ты все время подставлялся, но каким-то чудом попадаешь в по-тупому проскочившего вперед и тупо же перед прицелом зависшего бота. Меня в онлайне в подобных случаях лавочки не прощали.

Я немного знаю слабых мест Ла7, и может чего недопонял, но вот какие слабые стороны лавочки (по отношению к твоему мессеру) использовал ты?

Заранее понимаю, что могу быть в корне не прав.