это скажем так, эксперименты. когда знаешь, что могут 20мм влететь, другое дело.Сообщение от FAE
это скажем так, эксперименты. когда знаешь, что могут 20мм влететь, другое дело.Сообщение от FAE
остановиться мне-бы...
но я всю ночь летал
Сообщение от mr_tank
Летал он на Яках - в 42 году, когда почти все МиГари у них повыбивали, а на другие запчастей не было. В. Фигичев водил оставшиеся МиГи, а Покрышкин пересел на Як-1. Он еще помню пишет, что не смог догнать на вертикали мессер и идентифицировал его поэтому как Bf-109F.
Что же касается Лавок, то да, немного они на них полетали (понравился он ему в принципе), но вот дивизию свою на Лавки Покрышкин так и не перевооружил, в некоторой степени на это обстоятельство повлияла гибель А. Клубова, разбившегося на Ла-7. Он исходил из огневой мощи Кобры и из того, что все полки досконально знали эту машину. Хотя у Покрышкина и был свой личный Лавочкин, кажется семерка, которую ему подарили земляки-новосибирцы.
Крайний раз редактировалось Rocket man; 10.10.2005 в 15:06.
ПОЧТИ НАШЕЛ ЛЕТНЫЕ КНИЖКИ ПОКРЫШКИНА
Лавка????? А Вы уверены? Что он на лавке воевал? и на какой же?Сообщение от mr_tank
Какой это был год? и Где?
На яке Покрышкин , помоему, воевал после мигов...
Однажды повседневная боевая работа прервалась: полку передавали самолеты Як-1 из соседней части. Мы получили десяток "яков", а бывшие их хозяева убыли на авиазавод за новыми.
Боевая матчасть, а у нас не хватало самолетов, вызвала радость у летчиков. Но одновременно и небольшое огорчение: получили-то мы уже потрепанные в боевых действиях "яки". Нам, конечно, тоже хотелось летать на новых самолетах. Но делать нечего: какие ни есть — а боевые машины.
Вторая эскадрилья срочно приступила к переучиванию летного состава. Надо отметить, пилоты быстро освоили Як-1. Самолет, по сравнению с "мигом", был прост в управлении во всех видах полета, легок в пилотировании и имел на вооружении пушку и два "шкаса". Вооружение было не очень мощное, но все-таки сильнее, чем на "миге". (с)А.И.Покрышкин, Познать себя в бою. гл.Когда один в небе.
Удачи и чистого неба!
VALES
Согласен, для полного реализма не хватает в меню сложности такой кнопки "Только одна попытка". Тогда вирпил больше будет дУмать.Сообщение от POP
Крайний раз редактировалось Rasim; 10.10.2005 в 15:59.
наши ветераны отмечали такую особенность месса как возможность подвисать на винте. получается что другим было не дано. толи в силу большей тяговооруженности то ли в особенности винта месса. про лавку или яки такого не встречалось. догонять в свече догоняли (имею большую или одинаковую энергию) , но чтобы подвисать как месс...
а можно в цытатах??? а то как то туманно да размыто.Сообщение от Gugens
Мессы, как пить дать, ручник юзалиСообщение от Gugens
![]()
сбили - получи format c:Сообщение от Rasim
Автомобиль прежде всего должен ехать. Самостоятельно и хорошо.
Авиасимулятор - должен летать. Быстро и правильно.
Остальное - второстепенно.
т.е имели большую скороподъемность в свече?Сообщение от Gugens
Автомобиль прежде всего должен ехать. Самостоятельно и хорошо.
Авиасимулятор - должен летать. Быстро и правильно.
Остальное - второстепенно.
Сообщение от ABM
Хорошая идеяподдерживаю руками и ногами
![]()
только диск то диск на болванку заранее сделать придеться![]()
Зачем так радикально? Например, сбили - значит, начинай компанию заново!Сообщение от ABM
под руку цытата попадется напишу. искать специально не буду, но некоторые вещи из мемуаров и инервью крепко запонимаютсяСообщение от Valabuev
нет не большую. ветеран как говорил, "смотри после чего месс вверх уходит, после пикирования или горизонтального полета"Сообщение от ABM
пс. охотно верю, что у тебя был случай, когда месс из горизонтального полета на скорости 400 км/ч у земли задирал нос вверх и через минуту превращался в маленькую точку, оставляя лавку далеко внизу. охотно верю!
Мне кажется - достаточно обнулять статистику при смерти или попадании в плен. На тех серверах, где она есть.Сообщение от ABM
"Каким я дурам и бля.ям каким песни умел дарить..." (с) Wild
"Нас не надо жалеть, ведь и мы никого не жалели..." (с) Семен Гудзенко.
Опыт показывает, что недостаточно. Ибо сразу находится приличная прослойка людей, которые принципиально не могут набить сколь-нибудь заметный стат. После этого они на стат забивают огромный болт, и все возвращается к исходному состоянию, за исключением сравнительно небольшой группы пилотов, которые, ессно, большой погоды в событиях на сервере сделать не могут.Сообщение от ricaro
В принципе, на Нуле в итоге все-таки справились с повышенной суицидностью пилотов, любители дохнуть там теперь пролетают мимо, не задерживаясь. Но методы пришлось применять, сравнимые с методами, которыми насаждалось христианство среди упорствующих еретиков...
Итого - частые проблемы с массовой посещаемостью, а также балансом пилотов в миссиях ("да ну нах я буду дохнуть, лчше потом приду, когда никого нет"). Любое благое начинание имеет свою оборотную сторону...![]()
JGr124 "Katze"
Нифига не упала посещаемость, судя по трафику (даже вырос в сентябре и октябре), но что-то изменилось точно.Сообщение от MUTbKA
и я такого мнения,но г2 не курящий...Сообщение от Jedi I
![]()
Все выше изложенное не более чем скромное мое мнение и попрошу говорить на "ты".
Будь честен и справедлив! Это лечит от слабости ,глупости ... Ты достоин этого !
конфиг,выдели текст,он тут ->Коре е8400-3000мгц;ддр3 1333 8гб;звук интгр;HD 6850 1gb;вин7х64sp1 6.1.7601.Пакеты драйверов все крайние.
Может ручку до пупа не тянул атакующий...но и оборонявшийся тоже не до самого пупа.... :confused:Сообщение от POP
Все выше изложенное не более чем скромное мое мнение и попрошу говорить на "ты".
Будь честен и справедлив! Это лечит от слабости ,глупости ... Ты достоин этого !
конфиг,выдели текст,он тут ->Коре е8400-3000мгц;ддр3 1333 8гб;звук интгр;HD 6850 1gb;вин7х64sp1 6.1.7601.Пакеты драйверов все крайние.
В принципе ты прав - этого не достаточно. Но по крайней мере... Встретится с нормальным пилотом будет возможно, и это будет интереснее. Опять-таки - будет повод не лезть в свалку или не висеть на шести у буфа.Сообщение от MUTbKA
"Каким я дурам и бля.ям каким песни умел дарить..." (с) Wild
"Нас не надо жалеть, ведь и мы никого не жалели..." (с) Семен Гудзенко.
согласен... но чуток всеравно нервничает.Сообщение от =M=PiloT
![]()
Вдруг кто-то что-то интересное о бете расскажет?
Или топик закроют нафик во избежание...
Ноги, крылья... Главное - хвост!
Ну я прям плакалъ!Сообщение от MUTbKA
А ты думаешь, те немногие, кто набивает стат, его на ком набивают? ДА!
На тех, кто "не могут набить сколь-нибудь заметный стат". А как еще может быть, если ботов нет? Тут, ПМСМ ничего не сделаешь, должно быть мясо для асов.
Посему, ПМСМ серверу надо спокойней отноститься к гибелит вирпила. Если сервер хочет,
чтоб врпил на нем летал.
Ведь ясно, что низкоклассный вирпил как бы не дорожил своей виртуальной жизнью, все равно не убережет ее. Даже если его никто не собъет, скорее всего сам грохнется... Посему идея АДВ пускать только сквады мне кажется продуктивной. Сквад, который хочет чего-то достичь, может ввести жесткую систему отбора членов. Но даже в этом случае будут асы и простые вирпилы которые будут "приходить умирать".
Я бы мог и еще нафлудить, но, ПМСМ, и так все в общем ясно.
Тема хорошая, дескать вышла бета, но от неё беты ни холодно ни жарко, это знают все. Потому как релиз обещали аж в августе, а сейчас середина октября и уже должна быть не бета, не патч, а полноценный платный аддон с кучей крафтов. Пишите об этом. Кто знает достоверно сроки выхода, или хотя бы степень готовности. Вот что интересно.
Выйдет по мере готовности, чероез 2 недели.Сообщение от murna
![]()