Скачать его как-то можно с этого жлобского сайта? Таффик же жрет и все впустую...Сообщение от AlexF
Скачать его как-то можно с этого жлобского сайта? Таффик же жрет и все впустую...Сообщение от AlexF
Поищите в кэше браузера... Он где-то кэшируется, это точно, но где мне тоже непонятно. Ёб..ый Микрософт так копирайты защищает, б.яха муха...Сообщение от voice from .ua
А вот интересно: Меморандум о взаимопонимании между МО Индии и Китая, информация свежая с сайта МО Индии. Планируются совместные учения и стратегические консультации:
MEMORANDUM OF UNDERSTANDING ON DEFENCE COOPERATION WITH CHINA
19:2 IST
Defence Minister, Shri Pranab Mukherjee and Gen. Cao Gangchuan, Minister of National Defence of the People's Republic of China, today signed a Memorandum of Understanding on Exchanges and Cooperation in the field of Defence between India and China.
The MOU provides a formal basis for the defence and military exchanges that have been taking place between the two countries in the last few years. The MOU specifically reiterates the desire of the two countries to have exchanges in the following fields:
Frequent exchanges between the leaders and high-level functionaries of the Defence Ministries and the Armed Forces of the two countries. Both sides will work out an annual programme of exchanges.
An Annual Defence Dialogue, hosted alternatively by the two sides to review progress in the defence exchanges, make suggestions for the future and to exchange views on international, security and strategic issues.
Holding of joint military exercises and training programmes in the field of search and rescue, anti-piracy, counter-terrorism and other areas of mutual interest. Each side will invite senior military officers of the other side to witness designated military exercises.
Establish a mechanism of study tours for each other's senior and middle level officials in order to facilitate better understanding of the foreign, defence and national development policies of the host side.
Participation in seminars and discussions on themes to be mutually agreed upon.
Exchanges in other mutually agreed field to be decided through consultation.
The MOU is a major confidence building measure (CBM) in the defence field between India and China and is expected to contribute towards building up greater understanding and trust.
http://pib.nic.in/release/release.asp?relid=18100&kwd=
там вообще-то кнопка Download естьСообщение от voice from .ua
http://www.forbes.com/finance/feeds/...fx2807551.html
В Индии в скором времени начнется тендер на поставку 126 истребителей, которые заменят стареющий флот МиГ-21-ых, заявил главком ВВС страны Тьяги.
Оценочная стоимость сделки составляет 9 млрд. долл (почти 71.5 млн. в пересчете на одну машину).
В тендере участвуют Ф-16 и Ф-18, а также МиГ-29 и Грипен.
EADS уже заявила, что выставит свой Еврофайтер, аналогично поступила и Дассо с Рафалем.
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
http://timesofindia.indiatimes.com/a...ow/1641568.cms
Главком ВМС Индии посетит Северодвинск и проинспектирует ход работ по Адмиралу Горшкову.
-----
http://www.globes.co.il/serveen/glob...102154&fid=942
Локхид Мартин может предложить Индии израильскую версию F-16.
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
Упс.., а сие есть пльёхо..., 29й может и пролететь...Сообщение от Maximus_G
:confused:
С уважением.
P.S.
Почему человек не умеет летать?
Вопрос поставлен некорректно: почему человек не умеет летать вверх?
http://www.zeenews.com/articles.asp?...302882&sid=NAT
Секретарь МО Индии Шехар Датт (Дутт?) удовлетворен ходом работ по ТАВКР "Адмирал Горшков". Корабль и МиГ-29К для него должны быть поставлены Индии в 2008 году.
"Корабль претерпел столько изменений, что его давнишние конструкторы не узнали бы свое детище. Это будет совершенно новый, уникальный авианосец."
-----
http://timesofindia.indiatimes.com/a...ow/1656767.cms
Индия закупит у России еще 2 Ил-38, оснащенных комплексом "Морской змей". Кроме того, ВМС Индии организуют тендер еще на 8 самолетов морской разведки. На запрос откликнулись Локхид Мартин со своим P-3C, Боинг и P-8, а также Иркут и Ил-38.
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
Индийцы наверное решили из "Морского Змея" и "Брамоса" создать мини-"Легенду" на новый лад. Теперь наверное надо ждать запуска российско-индийского спутников РТР и видовой разведки :-)Сообщение от Maximus_G
Если кто-то в Грузии думал что русские простят 20.09.07 - он был категорически неправ !!!
http://www.bharat-rakshak.com/NEWS/n...hp?newsid=6405
Рособоронсервис займется ремонтом индийских вертолетов
МО Индии одобрило ремонтную программу своего парка вертолетов Миля и Камова. Компания "Рособоронсервис" была создана по распоряжению В.В. Путина специально для обслуживания техники, поставляемой Россией в Индию. Ремонт пройдут вертолеты Ка-25, -28 и -31, принадлежащие флоту, а также Ми-8, -17 и -26, состоящие на вооружении ВВС. Ремонтные мощности для вертолетов Камова будут развернуты в провинции Гоа, а вертолетами марки "Ми" займется предприятие в центральной Индии.
Вооруженные силы Индии эксплуатируют около 50 Камовых и 300-350 Ми.
-----
http://www.bharat-rakshak.com/NEWS/n...hp?newsid=6410
ВВС Индии подготавливают наземную инфраструктуру для своих Фэлконов. Первые машины должны прибыть в страну в ноябре 2007 г. Эти комплексы ДРЛОУ представляют собой израильский радар и "начинку", смонтированные на базе закупленных в Узбекистане Ил-76ТД.
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
http://www.financialexpress.com/late...tent_id=131198
Официальный представитель корпорации Локхид Мартин заявил, что индийской авиастроительной компании HAL достанется производство большей части истребителей Ф-16, если те победят в тендере.
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
Ну, на таких условиях да еще если учесть, что Индия и так уже наберет самолетов из России (а Индия по традиции не привязывается к одному поставщику), то это может оказаться решающим в пользу F-16. А как наладят свое производство, то плевать им на санкции со стороны США, если вдруг случится такое. Типа Венесуэльский сценарий уже не прокатит.Сообщение от Maximus_G
А США как рады будут спихнуть устаревающее производство за чужой счет!
Ну наладят они сборку и что?Комплектующие-то все равно американские.Сообщение от Alexio
Так что венесуэльский сценарий всегда будет возможен - не будут поставлять двигатели и пр. и пр.
Индийская сборка - это всеголишь сборка. Готовый самолет в разобранном виде привозят в Индию, а там его только собирают, как конструктор "лего". Стоит стране постващику прекратить поставки машинокомплектов - все "производство" накроется медным тазом.
По крайней мере с МКИ сейчас так.
http://www.flightglobal.com/Articles...s+limits+.html
Боинг изучает возможность установки израильской авионики на F/A-18E/F "Супер Хорнит", предлагаемый в рамках индийского тендера. Такой ход со стороны компании является попыткой обойти ограничения, налагаемые правительством США на экспорт некоторых систем в Индию.
Приглашение израильских субподрядчиков к участию в проекте основано также на крепких двусторонних взаимоотношениях между индийским и израильским министерствами обороны. Израильские фирмы в течение нескольких лет добились значительного успеха в продажах оборудования Индии - наземных и воздушных станций раннего предупреждения, БПЛА и т.д.
Список израильского оборудования в F-18 подлежит уточнению, но предполагается, что это будут "продвинутые" сенсорные системы и системы вооружений. Ответ Боинга на официальный индийский запрос предложений по тендеру будет также содержать варианты по лицензированию производства Супер Хорнита.
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
http://ia.rediff.com/news/2006/jul/30radar.htm
Корпорация Рэйтион готова поставить Индии радар с АФАР для использования в истребителях Ф-16 и Ф-18. Соответственно, Рэйтион готова работать над обеспечением соответствующего разрешения правительства США на поставку этого оборудования.
Также корпорация предложила Индии свои услуги по поставке ракет AMRAAM и прицельных комплексов ATFLIR.
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
http://www.zeenews.com/znnew/article...316414&sid=NAT
Главком индийских ВВС Тьяги находится в США с 10-дневным визитом
Во время поездки, Тьяги в сопровождении делегации высокого уровня посетит крупнейшие аэрокосмические центры США. Главком получит детальную информацию об усилиях вооруженных сил США, направляемых на внедрение "сетевых" (network-centric) операций. Флот, ВВС и Армия Индии также имеют далеко идущие планы относительно развития такого способа ведения (боевых) действий.
Боинг и Локхид-Мартин стремятся выиграть индийский тендер на 126 МФИ. Во время визита главком прокатится на Ф-18 и познакомится с Ф-35.
Согласно источникам в среде ВВС Индии, Тьяги также возможно встретится с высшим командованием Пентагона.
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
http://timesofindia.indiatimes.com/a...ow/1973688.cms
Индийские "Бизоны" плохо летают
Если вы полагали, что только старые МиГ-21 являются головной болью индийских ВВС, подумайте еще раз. Даже усовершенствованные МиГ-21 "Бизон" - это кошмар для летчиков.
В любой момент лишь третья часть всех 113 Бизонов полностью боеспособна. "Остальные обычно прикованы к земле из-за нехватки запчастей, обслуживания и кап.ремонта", сообщают источники.
"Эксплуатационная надежность Бизонов, которые ВВС будут использовать до 2020 г., составляет лишь 33%. Поскольку остальные не могут считаться пригодными к полетам, обычно они и не летают, чтобы избежать аварий", добавил источник.
ВВС официально оспаривают цифру в 33%. Они утверждают, что надежность Бизонов повысилась до 55-60%. Но даже это означает, что почти половина из них постоянно прикована к земле.
Всё это становится серьезным, учитывая курс, взятый Пакистаном на приобретение дополнительных американских F-16 - и JF-17, производимых Китаем, который и сам увеличивает свои ВВС быстрыми темпами.
ВВС Индии также обращались к корпорации Хиндустан Аэронаутикз с претензиями по летной пригодности 90 Ягуаров и более 100 МиГ-27МЛ [очевидно, здесь д.б. МиГ-23МЛ].
В итоге, в ВВС снижается количество истребительных авиаэскадрилий (в каждой по 12-18 самолетов). В следующем году их будет всего 28, а два десятилетия назад их было 39.5 [кхм].
По заявлениям ВВС, ими предприняты различные шаги по улучшению состояния матчасти Бизонов, касающиеся поставок запчастей и ремонтных мощностей.
Одной из причин такой ситуации в индийских ВВС является отсутствие прогресса в программе собственного истребителя LCA "Tejas", который должен был заменить МиГ-21.
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
http://timesofindia.indiatimes.com/a...ow/2067465.cms
Нью-Дели
Правительство Индии ускоряет тендер
Обеспокоенное сокращением истребительных сил по причине аварий и неопределенности с национальным проектом LCA, Министерство обороны страны скорее всего ускорит свои планы по приобретению 126 МФИ.
Согласно выскопоставленным источникам, министерство заменит свой Request for Proposals полноценным Request for Quotations, чтобы сократить временной интервал между первичным рассмотрением предложений и обсуждением цен.
В гонке участвуют 5 крупнейших компаний со своими истребителями:
* Локхид-Мартин с "бестселлером" Ф-16;
* Боинг и Ф/А-18Е "Супер Хорнит";
* СААБ и Гриппен;
* Европейский Тайфун;
* Российский МиГ-35;
* Французский Рафаль.
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
Ускорение америкашкам наруку. Наши радар с АФАР родить не успеют.
Наоборот, чем раньше индусы решат, тем раньше МиГ денежки получит. Амы никогда не согласяться на трансфер технологии радаров для Индии, поэтому их шансы взять полный тендер равны в точности нулю. Максимум, русские возьмут основную часть тендера с передачей технологий и совместной разработкой, а у амов купят лишьсимволическую партию Ф-18 "для ознакомления".
Официально условия тендера все еще не предъявлены, но неофициально - уже об этом говорилось не раз. Индусам просто незачем брать самолет в качестве off-shell product, когда у них амбиции на производство в самой Индии постоянно растут, начиная с Су-30 и Брамос. Это было бы отступление от официально оъявленного и пользующегося широкой поддежкой курса на indigenisation. Американские фирмы по внутриполитическим причинам (строгость законодательства и холодное отношение к Индии в кнгрессе) не могут предложить уровень технологической кооперации, который может предложить Индии Россия.
Конкретный пример: индусы не возьмут американский АФАР уже потому, что амы не отдатут исходники, а без них индусы не смогут интегрировать на самолетах российские ракеты, которые являются стандртным оружием в индийских ВВС и считаются не уступающими американским.
Крайний раз редактировалось extern; 05.10.2006 в 01:03.
extern опять забыл добавить свое ИМХО.![]()