???
Математика на уровне МГУ

Страница 9 из 13 ПерваяПервая ... 5678910111213 КрайняяКрайняя
Показано с 201 по 225 из 403

Тема: Истории пикирующего бомбардировщика

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1

    Ответ: Истории пикирующего бомбардировщика

    Цитата Сообщение от KA
    А на каком разрешении они не читаются, если не секрет? На 800х600 или 1600х1200?

    Судя по скринам - все нормально читается - а по игре проверить пока не могу - в нашу деревню пока не завезли

    1280x960 на 19ти дюймовом мониторе. Кстати обратил внимание, что когда солнце светит в заднюю полусферу - ситуация значительно улучшается.

  2. #2

    Ответ: Истории пикирующего бомбардировщика

    Пишите баг-лист.

  3. #3
    Офицер Форума Аватар для Zorge
    Регистрация
    06.03.2004
    Адрес
    Байконур
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,893
    Images
    10

    Ответ: Истории пикирующего бомбардировщика

    Зажрались вы там как я посмотрю
    Я только с неделю как купил "Холодное Небо Заполярья" - и то только потому что заказывал специально.
    А Пешку похоже раньше мая ждать не придется
    // 地辟于丑 - Земля рождена в час Быка

  4. #4
    Ст. лейтенат в запасе
    Регистрация
    01.12.2003
    Адрес
    Ukraine, Киев
    Возраст
    51
    Сообщений
    424

    Ответ: Истории пикирующего бомбардировщика

    А в Киеве уже кто-нить видел диск..... ответьте
    Отьявленный Балбес

  5. #5
    Инструктор Аватар для Karaya
    Регистрация
    12.10.2002
    Адрес
    Donetsk
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,907

    Ответ: Истории пикирующего бомбардировщика

    Цитата Сообщение от Вальдымар
    А в Киеве уже кто-нить видел диск..... ответьте
    Не знаю как в Киеве но у нас уже есть на радиорынке. У вас на Петровке должен уже быть.
    I/JG53 "PiKaS"

  6. #6
    Выжидающий Аватар для 2BAG_Karas
    Регистрация
    04.10.2005
    Адрес
    Германия, Дюссельдорф
    Возраст
    51
    Сообщений
    495

    Ответ: Истории пикирующего бомбардировщика

    Вчера сравнивали Пе-3 и 110-ку. Пешка рулит! Климб гораздо лучше, и вираж тоже. Но, АНО-нет, фары-нет, приборы видны, действительно плохо. И плюс..как бумажная, очередь 109-го распиливает крылья только в путь...

  7. #7
    Инструктор Аватар для Karaya
    Регистрация
    12.10.2002
    Адрес
    Donetsk
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,907

    Ответ: Истории пикирующего бомбардировщика

    Цитата Сообщение от 2BAG_Karas
    Вчера сравнивали Пе-3 и 110-ку. Пешка рулит! Климб гораздо лучше, и вираж тоже. Но, АНО-нет, фары-нет, приборы видны, действительно плохо. И плюс..как бумажная, очередь 109-го распиливает крылья только в путь...

    А пешка разве когда то славилась своей мега-бетонностью? или вам пикирующий Б17 нужен? в чем траблы то?
    I/JG53 "PiKaS"

  8. #8
    Выжидающий Аватар для 2BAG_Karas
    Регистрация
    04.10.2005
    Адрес
    Германия, Дюссельдорф
    Возраст
    51
    Сообщений
    495

    Wink Ответ: Истории пикирующего бомбардировщика

    Цитата Сообщение от Karaya
    А пешка разве когда то славилась своей мега-бетонностью? или вам пикирующий Б17 нужен? в чем траблы то?
    Честно говоря, я не знаю, насколько Пешка была бетонной, сильно подозреваю, что вы тоже! Но две очереди месса на две Пешки с "убойным" результатом, по-моему..это как-то грустно, для Пешек разумеется. Я-б ещё понял..в крафт очередь вошла на пару секунд длиной, а то-ж...в общем печально.
    А на Пешках действительно не было АНО и фары посадочной, или это просто разработчики про них забыли?

  9. #9
    Пилот Аватар для ilya_rad
    Регистрация
    12.09.2005
    Адрес
    РБ, г. Бобруйск
    Возраст
    50
    Сообщений
    2,896

    Ответ: Истории пикирующего бомбардировщика

    И загорается как-то подозрительно! А где же хваленое заполнение баков инертным газом???

  10. #10
    Агроном аэродрома Аватар для Внезапный СЫЧ
    Регистрация
    18.06.2004
    Возраст
    50
    Сообщений
    362

    Ответ: Истории пикирующего бомбардировщика

    Ну что, купил в Петербурге вечером в пятницу в "Десятке" около Пионерской. Диск стоил около 150 рублей. Поставил, посмотрел.
    Что могу сказать в качестве первых впечатлений от долгожданного:

    1. Наличие в игре стольких Пешек сразу- это конечно здорово! Спасибо разработчикам однозначное и БОЛЬШОЕ. Я хоть и не фанат бомбардировочной авиации (не особенно нравится долгий полет до цели), однако именно Пе-2 впервые заставил начать кампанию за бомбера. С прицелом бы еще разобраться, а то все время тянет меня плюнуть на него и с пикирования бомбить.
    2. Наличие в игре аж сразу двух версий Пе-3- это тоже классно, но лично не для меня. В боях с истребителями на Пе-3 у меня пока не получается ничего, а против бомберов хронически не хватает не то количества боеприпасов, не то числа и калибра пушек... Смешнее всего то, что на пулеметном Ишаке или Миге я бомбардировщиков валю достаточно бодро, а вот на Пе-3 пока никак...
    3. Собственно полеты. Насколько я помню воспоминания ветеранов, Пешка вообще-то машина весьма строгая, вольного обращения не приветствующая и не прощающая. И людей на ней побилось ой как немало. Поэтому уже в первом "полете" был приятнейшим образом удивлен тем, насколько легко и непринужденно она выполняет мои команды. Сорвать ее в штопор мне удалось пока лишь один раз и на предельно малой высоте (финал соответствующий). Все остальное время я с большим удивлением понимал, что управляю ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО спокойным и доброжелательным самолетом. Никаких неожиданных взбрыкиваний не было в принципе. А уж легкость выполнения взлета и посадки меня вообще покорила. Даже с предельной бомбовой нагрузкой. Даже без аэродрома. Машина буквально все делает САМА! И практически никакого козления на разбеге и пробеге вне аэродрома! Там где я загнул не один десяток винтов разного рода Яков, Лавок, Лаггов, Мессеров и Фок, я с легкостью садился и взлетал и на порожних и на полностью груженых Пешках разных версий. Просто песня какая-то! Я даже стал думать, что зря я грешил на недавно приобретенный Saitek Cyborg EVO, который не понравился полной дубовостью и отсутствием "чувства самолета". Однако немедленно предпринятый эксперимент по пилотированию и посадке вне аэродрома ЛаГГа кончился предсказуемым финалом, так что джойстик тут не при чем.
    4. Ролики к новым статическим компаниям. Скажу честно, уже аннотация к диску с описанием кампаний меня несколько удивила используемыми терминами. А уж тексты роликов и вовсе заставили задуматься о том, что за новые книги открыли для себя и прочли авторы кампаний... Похоже на западную литературу о советских ВВС... Но это пока только первые впечатления ОТ РОЛИКОВ. Сами кампании оценить толком еще не успел, но зная их авторов по прежним кампаниям, ожидаю интересного и динамичного действия. По крайней мере, "Дороги Войны" как и "Четвертый Гвардейский" прошел раза по три в охотку.

    Но в любом случае- СПАСИБО авторам и разработчикам за долгожданные самолеты!
    Крайний раз редактировалось Внезапный СЫЧ; 10.04.2006 в 14:20.
    Крокодилы летают. Нызэнько-нызэнько...

  11. #11
    Инспектор
    Регистрация
    03.05.2001
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    6,216

    Ответ: Истории пикирующего бомбардировщика

    Кокпит пешек нарисован фигово. Даже играть стало неохота. А вот МС изобразили просто отлично! До вчерашнего дня ни москита, ни темпеста, ни МC не видел.

  12. #12
    пилот ШВЛИ №10 Аватар для mongol
    Регистрация
    18.11.2002
    Адрес
    Гоби
    Возраст
    56
    Сообщений
    2,928

    Ответ: Истории пикирующего бомбардировщика

    Пользуйтесь подсветкой!!!
    Даже днем!!!
    Да и зум никто не отменял
    Крайний раз редактировалось mongol; 10.04.2006 в 20:12.

  13. #13
    Старший инструктор Аватар для AirSerg
    Регистрация
    21.12.2005
    Адрес
    Samarra na Volge
    Возраст
    42
    Сообщений
    3,076

    Ответ: Истории пикирующего бомбардировщика

    Mongol, объясни почему кокпит сделан «МЕГА убого»? Интересно. А, то у меня, собственно, никаких претензий нет (ну, кроме отсутствия самого кокпита радиста).

  14. #14
    пилот ШВЛИ №10 Аватар для mongol
    Регистрация
    18.11.2002
    Адрес
    Гоби
    Возраст
    56
    Сообщений
    2,928

    Ответ: Истории пикирующего бомбардировщика

    Цитата Сообщение от AirSerg
    Mongol, объясни почему кокпит сделан «МЕГА убого»? Интересно. А, то у меня, собственно, никаких претензий нет (ну, кроме отсутствия самого кокпита радиста).
    тут в картинках
    http://forum.sli-team.ru/index.php?a...3&t=1536&st=15

  15. #15
    Старший инструктор Аватар для AirSerg
    Регистрация
    21.12.2005
    Адрес
    Samarra na Volge
    Возраст
    42
    Сообщений
    3,076

    Ответ: Истории пикирующего бомбардировщика

    Цитата Сообщение от mongol
    Может не там/не так читал, но что-то не нашел никаких пикантных подробностей, кроме упоминаний о неточностях (но каких?)….

    ПС. Ну и правила приема в ваш ШВЛИ. Прям какая-то масонская ложа…

  16. #16
    Член стаи
    Регистрация
    15.03.2004
    Адрес
    Стольный град Москов
    Возраст
    51
    Сообщений
    2,803

    Ответ: Истории пикирующего бомбардировщика

    Цитата Сообщение от mongol
    Ты бы там стрелочки ставил, куда смотреть. А то из всех "обличающих" скриншотов я осознал только отсутствие теней от проводов. В остальных местах непонятно.
    JGr124 "Katze"

  17. #17
    Пилот
    Регистрация
    18.11.2003
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,609

    Ответ: Истории пикирующего бомбардировщика

    Цитата Сообщение от mongol
    Неочевидно. Фотки давай, или там чертежи как должно быть. Или назови самолет, который сделан нормально. Но, вообще-то, я на них летаю а не разглядываю их. Летит пеха... Несколько подозрительно резво на мой вкус, но в целом неплохо. Полторы тоны для нее же перегруз? Ну дак этого не чуствуется по поведению машины. Живучесть в целом в норме. Чего еще треба? Уже одно то, что советские приборы переделали (если кто не в теме, там приборы стандартные, просто выглядят по-человечьи, по этому и читаются хуже, но привыкаешь быстро, кроме оборотов. ) Дак вот, одно это очень приятное впечатление у меня вызвало. А пол, борта кабины... Дак в полете я на них не смотрю Бомбовый прицел да, пугает. Но я линейщиком не был и не собираюсь, а с пикирования она великолепна. А особливо в топмачтовом бомбометании, потому что управляется на скорости легко! Короче, я доволен. Только мотаться за 120 км в стат. компании за морского бомбера напрягает - а вдруг там собьют?
    И еще: на одном моторе она не летит, как и положено...
    Инструкция по стрельбе: Не льсти себе, подойди ближе! :)

  18. #18
    Темный Джедай.... Аватар для Hriz
    Регистрация
    03.10.2001
    Адрес
    Тюмень
    Возраст
    46
    Сообщений
    9,379

    Ответ: Истории пикирующего бомбардировщика

    Кстати, а на пикировании с нее бомбить как? На глаз?
    A long time ago in a galaxy far, far away....

  19. #19
    Пилот
    Регистрация
    18.11.2003
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,609

    Ответ: Истории пикирующего бомбардировщика

    Цитата Сообщение от Hriz
    Кстати, а на пикировании с нее бомбить как? На глаз?
    Люди там как то через бомбовый с 1800 метров умеют... Я по простому:
    через пилотский прицел. Вывод на бреющем. Угол по желанию, скорость в момент сброса >=600. Танк соткой убить реально.
    Инструкция по стрельбе: Не льсти себе, подойди ближе! :)

  20. #20

    Ответ: Истории пикирующего бомбардировщика

    Сбрасывал на скорости 770 и спокойно (без отрывания элеронов - крыльев ) вышел из пике .
    Волки крови не боятся...

  21. #21
    Танки не летают? Аватар для mr_tank
    Регистрация
    29.03.2003
    Адрес
    СТОЛИЦА ДЕРЕВЕНЬ
    Возраст
    48
    Сообщений
    9,378

    Ответ: Истории пикирующего бомбардировщика

    Цитата Сообщение от mr.Krylov
    Сбрасывал на скорости 770 и спокойно (без отрывания элеронов - крыльев ) вышел из пике .
    да, и кстати, Пе-3 тот же трюк может проделать, получается бумзумер круче мессера, ибо тот дубеет на скорости. ИМХО на такое только фока и пешка способны.
    остановиться мне-бы...
    но я всю ночь летал

  22. #22
    Пилот
    Регистрация
    18.11.2003
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,609

    Ответ: Истории пикирующего бомбардировщика

    Цитата Сообщение от mr_tank
    да, и кстати, Пе-3 тот же трюк может проделать, получается бумзумер круче мессера, ибо тот дубеет на скорости. ИМХО на такое только фока и пешка способны.
    Бумер - да, а с зумом бооольшие вопросы. Тяжелая, зарраза.
    Инструкция по стрельбе: Не льсти себе, подойди ближе! :)

  23. #23

    Ответ: Истории пикирующего бомбардировщика

    Цитата Сообщение от 71Stranger
    Бумер - да, а с зумом бооольшие вопросы. Тяжелая, зарраза.
    Точно,тяжеловата,не набирает при выходе для зума необходимой высоты.Вообщето Пе-3 - тяжёлый истребитель для перехвата бомберов.
    Волки крови не боятся...

  24. #24
    Пилот
    Регистрация
    18.11.2003
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,609

    Ответ: Истории пикирующего бомбардировщика

    Цитата Сообщение от mr.Krylov
    Точно,тяжеловата,не набирает при выходе для зума необходимой высоты.Вообщето Пе-3 - тяжёлый истребитель для перехвата бомберов.
    Я вот тешусь надеждой использовать его для доставания уходящих пикированием синяков... Типа, висит метрах 1500 над свалкой (это 7-7500 примерно в общем случае) и как какой подранок домой потянулся крутым пикированием, она его достает и, если даже не убивает, заставляет крутиться, а там уже и наши подойдут.
    Инструкция по стрельбе: Не льсти себе, подойди ближе! :)

  25. #25

    Ответ: Истории пикирующего бомбардировщика

    Цитата Сообщение от 71Stranger
    Я вот тешусь надеждой использовать его для доставания уходящих пикированием синяков... Типа, висит метрах 1500 над свалкой (это 7-7500 примерно в общем случае) и как какой подранок домой потянулся крутым пикированием, она его достает и, если даже не убивает, заставляет крутиться, а там уже и наши подойдут.
    Наерно всё -же это не получится.Мессер легче и быстрее скорость набирает
    Крайний раз редактировалось mr.Krylov; 11.04.2006 в 09:00.
    Волки крови не боятся...

Страница 9 из 13 ПерваяПервая ... 5678910111213 КрайняяКрайняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •