две версии апдейта со скинами и без решают проблему.Сообщение от Havermeyer
две версии апдейта со скинами и без решают проблему.
Вопрос к Олегу Меддоксу:
Как в будущей игре планируется отнестись к потребляемому трафику в онлайне? Видите-ли, не все могут жить в Москве и в больших мегаполисах. У нас, например, 1 Mb стоит в среднем 3 рубля. При нынешней прожорливости ИЛ-2 - особо не полетаешь
И при меньшем трафике не полетаешь тоже, это будет мазохизм какой-то, а не онлайн.Вопрос к Олегу Меддоксу:
Как в будущей игре планируется отнестись к потребляемому трафику в онлайне? Видите-ли, не все могут жить в Москве и в больших мегаполисах. У нас, например, 1 Mb стоит в среднем 3 рубля. При нынешней прожорливости ИЛ-2 - особо не полетаешь
Не та эта ветка, чтоб спорить о скинах, но в любом случае Вам эти скины всучат, хотите или нет. Вопрос стоит в том, будут ли это скины от Бомбера, Wotana, Саваджа, обитающих здесь, на сухом, или это будут кислотно-щелочные художества VP медии и Камикузы. Всё дело в том, что НАШИ скиноделы в своих работах отталкиваются от чертежей, фотографий, исторических реалий. А ИХ скиноделы основную информацию черпают у мсье Пилавского. И историей в их скинах не пахнет. К сожалению. И очень больно видеть НАШИ, советские самолёты, в неизвестно какой окраске
С уважением, Sparr
пы сы Я тоже не в Москве живу.
Религия - опиум для народа
AviaSkins - правильные цвета родной авиации
Никаких прорывов на линии, просто лучший симулятор в мире.
=FB=LOFT
Еще раз извините за оффтоп.Не та эта ветка, чтоб спорить о скинах, но в любом случае Вам эти скины всучат, хотите или нет. Вопрос стоит в том, будут ли это скины от Бомбера, Wotana, Саваджа, обитающих здесь, на сухом, или это будут кислотно-щелочные художества VP медии и Камикузы. Всё дело в том, что НАШИ скиноделы в своих работах отталкиваются от чертежей, фотографий, исторических реалий. А ИХ скиноделы основную информацию черпают у мсье Пилавского. И историей в их скинах не пахнет. К сожалению. И очень больно видеть НАШИ, советские самолёты, в неизвестно какой окраске
С уважением, Sparr
пы сы Я тоже не в Москве живу.
Мне не нужно ни то ни другое. По мне, так окраска самолетов меньше всего нуждается в изменениях...
Здравствуйте все присутствующие, моё почтение ОМ. Не смотря на недавнюю регистрацию, летаю в Ил-2 с самого первого штурмовика, очень давно слежу за баталиями (словесными) в форуме. Я представляю категорию вирпилов не стесненных в средствах, но не имеющих доступа к нормальному интернету. Прошу поверить - таких еще много. Нельзя не согласится, что ЗС-АВН-ПХ пилотов оффлайна обделил. От патча к патчу изменяются боты, сложность борьбы сними радует (ну может за исключением стрелков бомберов), увеличивает интерес к игре, но это в простом редакторе, а нармально сбалансированных миссий и компаний почти нет. Считаю, что нельзя повышать проффесианолизм ботов за счет отсутствия флаттера в пикировании и повышения ТТХ (то что это действительно так - лишь моё мнение). Ведь в компании присутствуют боты и с вражеской и с союзной стороны, а регулирование уровня сложности превращяется в соревнование ботов. Поставить уровень сложности высокий, враги перебьют союзников и останешся один, упростить коллеги перебьют врагов до того как я до них доберусь. Может быть я неказисто изложил суть проблемы, но уверен летающие в оффлайн меня поймут. Опять же повторюсь (для Олега Медокса) пользователей летающих только (или в большинстве) в оффлайн ещё очень много.
Прочитал и подумал ,а мне нравится Ил 2 ,а летаю с первых симов и вторых пней,если бы в те годы он был бы ещё более реалистичный , смог бы я одолеть всё сложное управление и так полюбить его ,а вапросик то сложный однако ,и я конечно ни фига не понимаю в програмировании но мне почему то кажется если его ещё усложнить ,то меня вышвырнут из дома как кота помойного за истраченный семейный бюджет на железо, "я так думаю"
Да авиасимы и так довольны сложны для большинства. У меня на работе никто ими не увлекается, а на вопрос почему отвечают - "Не люблю игры, где нужно много кнопок тыкать"
Послесловие : Группа создателей и так уже вывернулась на изнанку что бы нам угодить и это в наше не стабильное по маркетинговым понятиям время , не говаря уж про иназемцев которые летают в Ил а ,а они то потянут,и хорошо что выходят патчи на протяжении стольких лет,нам от этого только интереснее,извените за сумбурность но накипело
Доброе время суток.
Как "злостный" и принципиальный оффлайнер, полностью согласен с wolodja... Особенно насчет напарников
Дело не только в (возможной) разнице FM "пользовательской" и ИИ, но и в абсолютной точности пилотирования искусственного пилота. На посадке в СМУ ИИ как по канату идет - не шелохнется. Автопилот включишь - свой также пойдет... Управление до крайности точное.
Может, все эти дела несколько "загрубить" следует....
Хотя, все зависит от того, на что в основном рассчитывается проект - онлайн или оффлайн....
Ну что ж. Олег сказал, что "баланса" не будет. Более того, за него наказывают рублем.
Я был не прав, но в данном случае чертовски рад этому!
зы. но некоторые несознательные товарищи не поверили...
...я в мятой и потной пижаме, но уже без претензий на белый полет...
Не могу не согласится с ValeryK да тем более что скоро выйдут карточки обработки физики ,но мне кажется разработчики хотели услышать наши пожелания ,и наверно в дальнейшем чтобы конкурировать с другими производителями авиосимов им придётся делать ударение на улучшения графики или повреждений или реализма поведения самих крафтов и это будет на прямую зависеть и от самих верпилов и их пожеланий
Уважаемый Олег Медокс Можете сказать в БоБе будет реализована Линека BF110, а именно:
ВF110В - 38
ВF110 C1 и С2 - 39
ВF110 С4, С6, С4/В (т.к. С4/В модификация С4) - 40год
ВF110 D1, D2 - 41года
Или какие из Модификаций Войдут в БОБ (приведенные модификации Учавствовали в Битве За Британию и Производились Массово),
И еще один вопрос, будет ли МК101 в 40 году на BF110С4 (C МК заводская модификация C6).....
если я неошибусь В Иле реализованы ВF110 С4 и С4/В 40 года (с заводскими двигателями 39года от серий С1, С2) (нелетабы), но нереализованы наборы Вооружения к ним (хотябы Заводское);
и ВF110G2 (летаб) с полным набором вооружений своей Серии и в том числе Серий (H1, H2, F4, G3 и последующих)...........
В Иле скорее всего реализованы они небудут (если неошибаюсь).
Хотя Данные самолеты Нужны для Онлайна и Баланса на сетевых картах (замечал на Многих серверах)......
Хехе, а может можно сделать ему зависимость от даты
И от себя пожеланий конечно же много ,озор хаткой плавный и точный без допалнительных програм нагружающих и так перегруженную систему улучшения управлением джойстиком управления по всем осям Трекером этим звуком про который уже устали говарить ,обдадатели дорогих звуковых карт слышащих за километры правильности повреждений ,перегревов,достоверных разваливаний при пикировании,и массу всякой спорной мелочёвки ,но напрашивается вапрос ,а кто тогда будет выпускать новые патчи ,если потребовались годы напряжонного труда ,что бы Ил был такой какой он есть сейчас ,задумайтесь а
Есть пара вопросов
1) Раз планы несколько изменились и еще какие-то дополнения планируются то есть ли вероятность того что в будущих дополнениях к Ил-2 будут дополнены модельные ряды таких самолетов как линейки Як, Ме, ФВ, Ла?
Поясняю - на сегодня к сожалению отсутствуют такие крайне важные для моделирования исторически точных миссий как Як-7Б 43 года (основной фронтовой Як вплоть до 44 года), Ла-5Ф поздний и ранний (сейчас у нас один, ЛТХ раннего, 3Д модель позднего), Bf-109G4 (знаю, что он очень близок к Г2 - но все же это не одно и то же), FW-190А4 с форсажем (вы рекомендовали использовать вместо него А5, но это ощутимо более тяжелая машина с заметно другим поведением, да и наличие легкой фоки с форсированным мотором позволит разнообразить баланс, такая машина может стать реальным соперником для лавочкиных и спитов)
2) Насчет сравнения лавочкиных и яков. Можно говорить о пропаганде и это будет правда, но ведь есть куча отчетов о сравнительных испытаниях Як-3 и Ла-7, и аждый раз указывается что в маневренном бою на горизонтальном и вертикальном маневре Як-3 превосзодит Ла-7. Цитаты и ссылки можно надергать десятками. У нас же в игре строго наоборот. Як-3 проигрывает лавочкиным в скорости, что безусловно правильно, но при этом начисто проигрывает и в маневренном бою. Даже Ла-5ФН не уступает в свалке Яку-3, а возможно и превосходит его. Согласитесь, это ведь абсолютно нереалистично. Мнение ветеранов, отчеты говорят об одном и том же - Як-игрушка, в пилотаже и свалке очень быстрый, резкий, маневренный самолет. Лавка ошутимо потяжелей, поосновательней, послабей в маневре - но быстрее и лучше пригодна для охоты.
Самый известный пример - отчет об испытания Ла-9, где он сравнивался с Ла-7 и Як-3, причем Як-3 явно переиграл обоих лавочкиных в маневренном бою. У нас, к сожалению, все наоборот. И дело в равной степени в слишком тяжелой, инертной ФМ яков (до смешного доходит - мессеры выигрывают у них бой на виражах) а также в явно слишком оптимистичной ФМ лавочкиных, установившийся вираж за 18 секунд это сильно.
Исходя из этого вопрос - будут если не в Ил2, то хотя бы в будущем гипотетическом аддоне для ШВ про восточный фронт характеристики ла и яков приведены в соответствие с данными сравнительных испытаний?
С уважением.
Аспид - крылатая змея нос имеет птичий и два хобота. Куда летать она повадится, те места опустошит. Живет в горах и убить ее нельзя - только сжечь
Ну вот. Кто про что, а вшивые про баню.Вас ОМ в игнор поставил.
Читайте как мантру: "У нас "для балансу" вообще ничего нет и не предусмотрено. Вводяться реальные параметры для всего. Вольностей нет никаких. За вольности я наказываю рублем."
Главное чтобы мы его в игнор не поставилиНу вот. Кто про что, а вшивые про баню.
Читайте как мантру: "У нас "для балансу" вообще ничего нет и не предусмотрено. Вводяться реальные параметры для всего. Вольностей нет никаких. За вольности я наказываю рублем."
В симуляторах баланс невозможен ..... или это уже не симулятор .
Аппаратная обработка физики - это больше вешалка программистам, чем практической пользы применительно к авиасимулятору. Там речь даже не о производительности железа, а просто о том, что есть понятие - время разработки. Поэтому этого и не делают. К слову говоря, заставить Агею или Энвидию с Ати считать аэродинамику самолета... наверное можно, но это больше смахивает на идею для технической демки, чем для практической реализации в игре.
Нет, поднятие отпускной цены здесь не поможет никак. Цена определяется из соображений максимальной покупательской способности, упрощенно, чтобы произведение количества покупателей на цену продукта было величиной максимальной. Это упрощенно, но смысл отражает. Применительно к данному вопросу: углубленная разработка полного управления всем и вся в самолете фактически не повлияет на желание массового покупателя купить игру, таким образом поднять цену не получится.
Это не все. Дело в том, что коллектив МГ - это не объем работы деленый на коэффициент работы на человека, т.е. "добавилось работы, добавим работников". Это цельный работающий коллектив, в который для выполнения того, что поставлено планкой разработчиком и издателем плюс углубленная разработка самолетов так запросто человека не добавишь. Понятно, что хороших программеров, дизайнеров и прочих много, но их надо искать, вводить в курс дела и прочее-прочее. Это все требует опять же времени и человеческих ресурсов. Т.е. даже, если бы Уби согласилась это спонсировать, то дополнительных людей могло быть подключеить несколько проблемно. Проблемно не обязательно, т.к. я не знаю ситуации, но в общем случай ИМХО этот вариант корректен. А просто сделать текущими силами - судя по вторичным признакам МГ итак перегружено работой и больше на себя брать они не хотят, т.к. чревато выбиванием из разумных сроков релиза. Но последее уже чистое измышление.
Еще один интересный момент. ИМХО реализовать "продвинутое управление" в принципе возможно, но вероятно все же не для всех самолетов, а хотя бы одного отдельно взятого. Причем неважно, какого. Например Су26, который все равно в общие рамки игры вписывается плохо. Из оперы "чтобы никому не было обидно". Именно для того, чтобы все любители именно полетать имели такую возможность. Да и у остальных самолетов, насколько я понимаю, проработка кабины это в принципе сделать позволяет без осоых переделок этих самых кабин. Но это уже допущение. Я не знаю некоторых моментов вроде: достаточно ли моделируются системы самолета, чтобы попытка такой реализации не начала выпирать нестыковками.
Всех приветствую, дальше моё ИМХО и мысли о наболевшем.
В ил летал с СПШ, последний купленый диск-46, играть перестал после прохождения Курсанта, да я офлайнер, есть наверно такие люди которых публичность тяготит. Да по теме: если уж идут такие споры о реализме вывод один проблема существует и все разговоры о том что это нужно 1% игроков неуместны, какие мы нафиг вирпилы если мы управляем десятком кнопок самолетом? После СПШ лично я ждал большего реализма, сюжета, ощущения так сказать причастности к событиям Великой отечественной а получил аэрокваку , желания играть запоем плюя на все по 6- 12 часов каждый день после СПШ не было, с прочтением коментариев ОМ окончательно понял что мазохисты-кнопконажиматели нафиг никому не нужны и прибыли от них - месячная зарплата одного програмёра. Такие вот невеселые выводы. Удачи в ващих начинаниях, СПАСИБО Олегу Медоксу за СПШ.
А я удаляюсь, теперь я подводник!
Ну нахер, никуда не удаляюсь. Фанат авиации. Выбираю лучшее из имеющегося.
-...Мама, в моей жизни одна женщина. Её зовут Авиация.
Мжду прочим СПШ еще жив! И есть группа любителей СПШ ("Страшная Вирпильская Секта" — СВС), которая регулярно вечером по выходным (птн.-вскр.) летает в онлайне. Если интерес окончательно не угас, то присоединяйся! Мы рады каждому новому человеку!
Подробности см. тут:
http://forums.games.1c.ru/?type=thread&msgid=1786509
Из характеристики летчика: "Летать любит, но боится..."
СПШ действительно ...... Даже сейчас иногда летаю и скупая слезаМжду прочим СПШ еще жив! И есть группа любителей СПШ ("Страшная Вирпильская Секта" — СВС), которая регулярно вечером по выходным (птн.-вскр.) летает в онлайне. Если интерес окончательно не угас, то присоединяйся! Мы рады каждому новому человеку!
Подробности см. тут:
http://forums.games.1c.ru/?type=thread&msgid=1786509
катится ..Цвета там очень нравятся -небо правильного цвета и снег зимой белый, а не закопченый и лед не желтый ,как в ЗаСр и с 600м стрелять почти бесполезно ....романтика.
ШВ делается в других условиях со всеми вытекающими. Олег о них рассказал -спасибо ему.
А вот кобру D-2 попрошу не трогать грязными лапами
Единственная отрада а в 41 году!
Ну да, отрада. Я вот до сих пор думаю нафига было делать уродов с n-1 и по ку-10-1944, когда был такой замечательный д-2 и в 41-м?А вот кобру D-2 попрошу не трогать грязными лапами
Единственная отрада а в 41 году!
Всемирным заговором попахивает.
Ваши права
Ответить с цитированием
