Летное место

[Tche]

Сделай для всех, фотки-то. У меня тоже эти мфд есть, но вот никак не придумаю как их сподручнее закрепить на мини тв.

[Necroscope]

Сори за качество и вапще. На работе завал, не до игр. (
Основа - кусок какойто фанеры. Профили, крепеж и рельсы купил в Оби.
А-10


Ка-50


Просто так


П.С. Да, колонки на веревках висят. Очень удобно и просто.

[DenUA]

П.С. Да, колонки на веревках висят. Очень удобно и просто.

- Тху ты, напугал... Я уж было подумал что их самолетики по всей комнате таскают!!!

[DenUA]

ребята, извините что перебиваю, но мне очень интересно...
Мы тут все одним и тем же "болеем", и эта болезнь связана с тем что мы как-бы "симулируем" что-то настоящее (авиа-симулятор ведь...)
я вот понимаю когда ставят разные кнопочки, крутилки, рычажки и т.д. И если они похожи на прототип то это прикольно, ну типа фишка.
Мы как-бы более реальнее погружаемся тра-та-та... и.т.д.
Но вот вы или есть еще ребята которые ставят и делают - уже приборы, то-есть показатели информации. (ну понятно что их стараются сделать тоже максимально похожими на натуру). А еще целые кабины мастерят!!!
Теперь вопрос - Разве эти приборы не мешают вам в игре? Ведь все они есть на основном мониторе, нужно только повернуть голову. И те приборы крутятся, вертятся вместе с вами, а эти стоят как вкопаные еще и светят и мелькают, отвлекают от процесса.
Я просто по себе сужу, во время игры кроме того что на мониторе не вижу, даже сам монитор растворяется куда-то...
(- И тебя, и вас, тоже вылечат...)

[Mazit]

Теперь вопрос - Разве эти приборы не мешают вам в игре? Ведь все они есть на основном мониторе, нужно только повернуть голову. И те приборы крутятся, вертятся вместе с вами, а эти стоят как вкопаные еще и светят и мелькают, отвлекают от процесса.
Я просто по себе сужу, во время игры кроме того что на мониторе не вижу, даже сам монитор растворяется куда-то...
(- И тебя, и вас, тоже вылечат...)

Чёта я не пойму как они могут крутиться приборы вместе со взглядом...их видно если прямо только смотреть...
А если смотреть в сторону или назад их тоже не видно...Как раз таки приборная панель с оживлёнными будильниками остаётся всегда перед тобой,куда бы ты в самом симе не смотрел...
К тому же например в ЛокОне можно выключать вид самой кабины и на мониторе остаётся только ИЛС...по-моему очень здорово у кого есть приборная панель с живыми приборами...

[DenUA]

Как раз таки приборная панель с оживлёнными будильниками остаётся всегда перед тобой,куда бы ты в самом симе не смотрел...

Вот именно этот момент меня и сбивает и не нравится... А как же симуляция? правдоподобие?

К тому же например в ЛокОне можно выключать вид самой кабины и на мониторе остаётся только ИЛС...по-моему очень здорово у кого есть приборная панель с живыми приборами...

Я не знал об этом, я только ИЛ признаю.... за авиасим.. )))
Спасибо.

[Mazit]

[QUOTE=DenUA;1914448]Вот именно этот момент меня и сбивает и не нравится... А как же симуляция? правдоподобие?

Так поставь 3 или 5 мониторов,будешь голову поворачивать,а приборы как в реале будут только перед тобой...
Если чесно не понимаю что ты хочешь сказать...тут вообще сколько людей столько и мнений...никто никому ничего не навязывает...делать нужно так как нравится самому ...вот и всё...

[DenUA]

Если чесно не понимаю что ты хочешь сказать...

- форум, это еще и место общения социологически развитых людей.
- Мы общаемся, делимся навыками и впечатлениями...

...вот и всё...

[Eponsky_bot]

Но вот вы или есть еще ребята которые ставят и делают - уже приборы, то-есть показатели информации. (ну понятно что их стараются сделать тоже максимально похожими на натуру). А еще целые кабины мастерят!!!
Теперь вопрос - Разве эти приборы не мешают вам в игре? Ведь все они есть на основном мониторе, нужно только повернуть голову. И те приборы крутятся, вертятся вместе с вами, а эти стоят как вкопаные еще и светят и мелькают, отвлекают от процесса.
Я просто по себе сужу, во время игры кроме того что на мониторе не вижу, даже сам монитор растворяется куда-то...
(- И тебя, и вас, тоже вылечат...)

Я вот раньше был наоборот противником дополнительных приборов и кнопочек. Потому что считал что нет ничего правильнее как нажимать кнопки непосредственно в кабине т.е. тк как они расположены там. Типа так более реалистично. Ведь кнопочки мы можем расположить так как удобней ,а не так как в реале. Хотя лично я всегда старюсь располагать как в реале.

Но не в этом дело. А в том , что когда я начала летать на Ка-50, столкнулся с одной серьезной проблемой. Когда я смотрю на КАБРИС или ИТ (например) приближаю ЗУМом что бы лучше было видно, я невольно теряю из вида закабинное пространство

Скрытый текст:

тем самым я превращал полет в стимулятор подводной лодки..., и часто разбивался или не успевал вовремя заметить ракету пущенную в меня. Короче, более менен нормально можно было летать только на широком УЗ. Но на нем нифига не видно.

А когда есть такие мониторчики, то можно спокойно быстро перевести взгляд на них , не теряя при этом изображение на основном мониторе , и боковым зрением так или иначе сечешь куда и как летишь.

Так что это создавалось не только ради антуража и атмосферности, а по реальной необходимости.

--- Добавлено ---

Я не знал об этом, я только ИЛ признаю.... за авиасим.. )))
Спасибо.

Для Ил-2 то это как раз и не нужно. Вот для мустанга DCS уже желательно.

--- Добавлено ---

Вот именно этот момент меня и сбивает и не нравится... А как же симуляция? правдоподобие?

Да у меня тоже были на это сомнения. Но как ни крути осмотр трекиром все равно отличаеться от реального. В если в реале пилот можнет в любой момент быстро глянуть на прибор и вернуться обратно, то в симе это не всегда удается.

Это особенно заметно когда выполняешь дозоправку затаив дыхание, и хочется глянуть на топливомер, но боишься.... потому что знаешь что может начаться морская болезнь. Спасают только быстрые виды. (хотя и ими и не пользуюсь)

[Necroscope]

Ответ простой - можно повернуть тумблер, а можно взять мышь, навести на нумблер в ВК и щелкнуть. Первое быстре и понятнее.
По приборам - в реале приборы гораздо ближе, и взгляд бОльшую часть времени "за кабиной". Для того что-бы посмотреть на показания - надо отводить взгляд или поворачивать голову. В игре вы видите всю кабину разом, от того приборы мелкие и труднее читаются.
Плюс есть моторная память, когда кнопки и тумблера переключаются не глядя.
Да и просто прикольнее это.

[DenUA]

да за кнопки, тумблера - я понимаю.... сам "балуюсь" по чуть-чуть. Меня интересует - как инфо. приборы "готовите"?
А то я баловался в свое время, вывел показания скорости с "ИЛ2 ЗС" но так и не научился им пользоватся, всеравно смотрел на игровой.
Забросил и не тянет....

[ReviZorro]

Коллега huMMer запостил на форуме ED информацию об апгрейде своего домашнего кокпита.

[AIRgun]

Версия 2.0 понравилась эдакий универсальный кокпит без каркаса

[DenUA]

Мне нужны такие же болты с ручкой. От чего они кто знает?

[Рекрут]

Почитав и посмотрев тему "Универсальная пилотажно-игровая мобильная платформа", сделал нечто подобное для себя. Привыкаю потихоньку, играть приятнее столо, атмосфернее.

З.Ы. убивают обои в "жуткую розочку" но приходиться терпеть, жильё временное.

[=YeS=Cherny75]

Почитав и посмотрев тему "Универсальная пилотажно-игровая мобильная платформа", сделал нечто подобное для себя. Привыкаю потихоньку, играть приятнее столо, атмосфернее.

З.Ы. убивают обои в "жуткую розочку" но приходиться терпеть, жильё временное.

У меня тоже был опыт с автомобильным креслом.
Очень часто здесь и не здесь выкладывают фотки, где используются, именно, различные сидения от автомобиля.

У меня не получилось. Кресло попалось за очень дешево (0.5 водка 80градусов, сосед по гаражу)), но "гоночно-спортивное" Recaro?, кожаное, в почти идеальном состоянии, с кучей электроприводов туда-сюда, которые хотел тоже потом задействовать....
Временно приспособил, садишься как....действительно эргомичное ..... как влитое...но удобное для чего угодно только не для Ила

Отказался. Очень не удобно. Может быть гонять по трассе в реале и удобно.
Играть же в компьютерную игрушку- нет.
Вернулся на привычную мягкую и со спинкой, но обычную офисную табуретку.

Это не критика и не оспаривание.
Просто реплика

ЗЫ Кресло вернул бывшему хозяину.
Водку в зад забирать не стал

ЗЫ2 ах да! еще пытался как-то приспособить пассажирское кресло с Ту-134.
Их пара была на одной основе из дюралиевой трубы и ножках. Пилил долго....))))
Тоже мимо....)))

[Алекс]

У меня тоже был опыт с автомобильным креслом.
Очень часто здесь и не здесь выкладывают фотки, где используются, именно, различные сидения от автомобиля.
... "гоночно-спортивное" Recaro?, кожаное, в почти идеальном состоянии, с кучей электроприводов туда-сюда, которые хотел тоже потом задействовать....
Временно приспособил, садишься как....действительно эргомичное ..... как влитое...но удобное для чего угодно только не для Ила

распостраненный момент кстати - чем эргономичнее автосидение, тем неудобнее для вирпильского гнезда! ПМСМ, из-за развитой боковой поддержки, длинной сидушки и широкой спинки! сидеть удобно, работать ручками-педалями -- нет! для себя нашел удобный вариант - добавочное сидение (3й ряд) из минивэна (пежо 307, VW Туран), оно узкое и складное вполне себе!

[FW_Korsss]

распостраненный момент кстати - чем эргономичнее автосидение, тем неудобнее для вирпильского гнезда! ПМСМ, из-за развитой боковой поддержки, длинной сидушки и широкой спинки! сидеть удобно, работать ручками-педалями -- нет! для себя нашел удобный вариант - добавочное сидение (3й ряд) из минивэна (пежо 307, VW Туран), оно узкое и складное вполне себе!

))) педали поднять, ручку испльзовать сугубо боковую

[Алекс]

))) педали поднять, ручку испльзовать сугубо боковую

как минимум - спинка мешает работать боковым РУСом, да и РУДом тоже, нужно их ставить дальше вперед!

[FW_Korsss]

как минимум - спинка мешает работать боковым РУСом, да и РУДом тоже, нужно их ставить дальше вперед!

а че религия непозволяет ? ))) и это, локти лежать должны, а не висеть

[DenUA]

Я в свое время, тоже привык в ИЛе мышку в левой руке пользовать (РУДа не было то колесико крутил..) так до сих пор по другому не могу )))
Есть вопросики,
- Подскажи, какая высота от основания до верхней части корпуса РУСа? (то есть- высота посадки).
- У тебя не устают ноги при таком низком положении?
- На сколько удобно получилось положение РУСа относительно вирпила? Не приходится тянутся до него? А то выглядит далековато.
Ну и что б оценить все в комплексе, - какой у тебя рост?
и еще ))) - Не понял, для чего ноут на салазках? Он вроди бы и так не далеко...

[Рекрут]

Я в свое время, тоже привык в ИЛе мышку в левой руке пользовать (РУДа не было то колесико крутил..) так до сих пор по другому не могу )))
Есть вопросики,
- Подскажи, какая высота от основания до верхней части корпуса РУСа? (то есть- высота посадки).
- У тебя не устают ноги при таком низком положении?
- На сколько удобно получилось положение РУСа относительно вирпила? Не приходится тянутся до него? А то выглядит далековато.
Ну и что б оценить все в комплексе, - какой у тебя рост?
и еще ))) - Не понял, для чего ноут на салазках? Он вроди бы и так не далеко...

Высота от основания до верхней части корпуса РУС -380мм, РУД -450мм.
Сиденье регулируется и по высоте, оно не низкое, "табуреточная" посадка, в джипах примерно такая же, ногам нормально.
Сначала РУС хотел поставить с боку, даже подлокотник сделал, но потом решил попробовать по середине. Просто офигенно удобно, рука вообще не напрягается, подлокотник оставил в запасе, у меня правда рост 194 см, длинны рук хватает .
На салазки поставил для разных положений спинки, можно полулежа на "дальний кордон" лететь, регулировка получилась при верхнем положении спинки - расстояние между экраном и глазами min-650мм, max-850мм.
Про удобность сидения от а/м , пока всё нравится, а там посмотрим, офисное кресло привертеть на платформу не долго. (правда один момент надо учитывать, сиденье халявное, на работе есть возможность достать, взял мех регулировками, с полным эл.пакетом не стал возиться, подключать устанешь.

[Economist]

А вообще комплекция у всех разная. Я вот, например, в удобные спортивные кресла не вмещаюсь плечами. В стандартное автомобильное - легко. И мне в нем удобно. Удобнее, чем в офисном, тем более офисные более 2-х месяцев подо мной не живут (основа).

Локтями на опоре или без нее - тоже большой вопрос. Главное, чтобы механика джоя вес руки держала, а подлокотники - дело пятое.

[Necroscope]

По поводу локтей и автосидушки.
Брал в кокпит сиденье UCP на замену ВАЗовского. Пришлось отрезать боковые поддержки ибо действительно локти на весу. Отрезал сами "уши", женщина подшила обивку. Получилось хорошо.

[StorkNet]

Наконец то закончил своё лётное место. Уклон был в сторону «быстросъемности» — место одновременно с летным является еще и гоночным и рабочим.


Ну и владельцам G940 может быть интересна пара модификаций:

Прокладка под ладонь и удлинение это и так понятно, а вот польза от скобки на «мизинчиковую» кнопку меня самого удивила — кнопка нажимается лёгким напряжением руки и прекрасно контролируется. Очень удобно для прицеливания.


Давно собирался, но никак руки не доходили. Раздельный РУД этого девайса реализован крайне неудобно, а пропадающую ось жалко. Поэтому собрал ручку на один рычаг, а второй вынес левее.

P.S.
Извиняюсь за качество фото.