Люди, а как на S.E.5a узнать уровень бензина? Искал прибор, не нашел, даже мерной трубки нигде нет.
Ho, ho, ho, ho, ho! Let's see who's been naughty, and who's been naughty.
http://storage.mfa.free.fr/se5photo3uk.html поводите, по приборам мышкой. Авось найдете, если нет - то нет.![]()
Beer or not to beer!
Народ кто точно знает будет ли оплата через яндекс деньги ?
Летчики не умирают, они улетают и не возвращаются
не работают мани сегодня, в конце пишет перевод на кошелек продавца не выполнен. кончились самолеты? нюпор 17 купил без проблем, альбатрос не продается![]()
Сходил сеня оформил СберБанк VISA Classic USD. Примерное через 5 дней девушка сказала можно будет получать уже.
оформление заняло отсилы 10 минут. девушка всё по пачпорту вбила, дала проверить данные и выдала расписку![]()
Владелец: Nieuport 17.C1 + Nieuport 28.C1 + Albatros D.Va + SPAD 13.C1 + Fokker D.VII + S.E.5a + Pfalz D.IIIa
угу... 10 минут... и ещё пять дней...![]()
Чем вебмани то не нравятся?
А пополнить кошелёк через терминал, не судьба? Всего то нада активировать эту возможность на сайте ВМ, вроде. Хотя я отправлял деньги еще ДО этой самой активации, просто указав номер кошелька и номер телефона.
На сколько я помню, чтобы активировать возможно пополение счёта через терминалы, надо.
1.Есесно зарегистрироваться и всё такое на ВМ.
2.Поставить прогу ВМ.
3.Создать в проге, в разделе Кошелёк, кошелёк
4.Кликнуть правоый мышью по кошельку и выбрать в меню "как выполнить R активацию, или че то в этом роде".
5.Если кликнули то попадаете на сайт, там выбираем строчку "Выполнить активацию", вводим цифры появившиеся сначала в одном окне, в другое окно.
6.Выбираем нужный аккаунт.
Вроде всё.
В чем проблема?
а вот и что будет следующим официально http://riseofflight.com/Blogs/post/2...bd0b5d182.aspx
D3! супер! После этого в линейке немецких истребителей останется одна зияющая брешь в виле Фоккера триплана)) Но на скриншотах мы видим Д3 продукции завода OAW с рулем поворота, аналогичным Д5, основная же масса троек все-таки шла с другим по форме рулем (с прямой вертикальной задней кромкой) - интересно, будет ли такой в игре, и будет ли ранний вариант, с центральным расположением радиатора или только поздний со сдвинутым, как на скринах?
Post hominum memoriam
Судя по колличеству выпущенных разными заводами машин - как раз наоборот:
Albatros - 508
OAW - 838
(Windsock Datafile Special - Albatros D.III).
скорее всего - нет, есть мнение, что лучше сделать поболее новых самолетов, чем фактически такой же.и будет ли ранний вариант, с центральным расположением радиатора или только поздний со сдвинутым, как на скринах?
Rise of Flight
Работаю за еду
www.riseofflight.com
__________________
VikS
Flying Barans Forever
"Вся шерсть - фронту!"
Так-то оно так, но не следует забывать одно немаловажное обстоятельство: основную тяжесть боев на Западном фронте и боевую славу ("кровавый апрель") снискали себе весной 1917 года именно альбатросовские машины. Последний заказ на берлинские Д3 был размещен на заводе Альбатрос в марте 1917 (на фронт попали в апреле), потом вовсю пошли уже Д5, а продукция OAW только развернулась в апреле 1917 (заказ), и на фронте они появились только летом, собственно, завод в Восточной Германии как раз и подключили к производству Д3 из-за того что завад в Берлине перешел на выпуск Д5. Хозяин конечно барин, но мне кажется что интересней с исторической точки зрения была бы все-таки альбатросовская машина.
Post hominum memoriam
Здорово конечно, но блин, как то странно самолёты выходят. Вроде нада бы в историческом, временном, порядке выпускать, а не в разнобой. Как мне кажется.
Как это нет?
Прога запущена? Инет работает?
Вот скрин.
Тыкаешь по ссылке, выдает сайт, на сайте как писал, выбираешь ссылку авторизировать, далее будет страничка с кодом, вводишь его на следующей страничке, затем на открывшейся страничке выбираешь аккаунт(логин будет виден посередке сверху) и всё. Кажись после того как логин будет выбран, то откроется страничка персональная на ВМ и там будет видно, что кошелёк авторизирован. Я кстати сначала кинул через терминал деньгу, а уж потом занимался кошельком
Но так поступать не рекомендую.
Крайний раз редактировалось Den-K; 04.08.2009 в 19:07.
хм, а можно вопрос? я не специалист по самолётам пмв, но судя по тому что нашёл на аир.варе и википедии (дада, мурзилки, в курсе) - альбы д3 и д5 мало отличались по характеристикам... д5 немного быстрее и немного скороподъемнее, более крепкий, плюс верхнее крыло у него ниже, значит лучше обзор... какие существенные отличия этих крафтов мы сможем ощутить в игре? не получится ли как с линейкой спитов в иле - много не сильно отличающихся друг от друга самолётов?...
Их вряд ли может быть много - Альбатросы Д3, Д5, Д5а, возможно Пфальцы Д3, Д3а... Ну еще можно без возни добавить Ньюпор 23... вот и все пожалуй. А ФМ для Д3 и Д5а действительно будет если не одинаковой, то очень схожей, и это будет исторически верно![]()
Post hominum memoriam
ну, тогда уж и N17-й с льюисом на верхнем крыле![]()
Она же имела бы максимум визуальных отличий от нынешнего Д5, что ИМХО интереснее.
надо Аспида позвать - он и для рофа наваяет список крафтов, которые можно сделать с минимальными переделками
главное, чтобы он не психанул и не начал строчить открытые письма и разрабам рофа, обвиняя их в синем заговоре![]()
Ну для этого Аспида звать не обязательноЗадача в общем не сложная... Если говорить о модификациях имеющихся аэропланов (Фоккер Д7 с движком БМВ вроде уже официально в разработке), можно сделать ранний Спад-13 с 200-сильным Испано (в игре по-моему поздний с 220 л.с.? если наоборот, то - наоборот
)... К эсифайфу с Вайпером можно добавить его же с Испано и также сделать "чистый" СЕ5, без "А"... Что касается немцев - с минимальными изменениями мгут быть сделаны Пфальц Д3 и Альбатрос Д5. Если говорить о "новых", хотя бы номинально, машинах, то переделкам может быть подвергнут Ньюпор-17, причем из него можно легко и непринужденно сделать Ньюпор-21 (это тот же 17-й но с более слабым мотором 80 л.с. и капотом по типу Ньюпора-11/16, правда, на Западном фронте машина в качестве боевой не применялась, использовалась как учебная, но зато повоевала в России, в т.ч. и в период гражданской войны) и Ньюпор-23, отличавшийся от 17-го применением нового типа синхронизатора, из-за чего пулемет был из центрального положения сдвинут вправо. Вот, собственно, и все.
![]()
Post hominum memoriam
Камрады, пока у нас довольно "пустынное небо" думаю увлекаться модификациями не стоит.
Про СПАД и Ньпор скажу так не надо "с более слабым мотором" - не надоПусть лучше сделают позднию "семёрку" с более мощным двигателем
.
А из Ньпоров с удовольствем куплю Nie 24/24bis и Nie 27.
Вот братцы сколько вирпилов столько и мнений![]()