FORZA Motorsport 4

[Молодчик]

да. ради форцы....)))))))

[Alex_SW]

а с рогаликом помощники полностью отключаются? с падом слышал их отключить нельзя.

Я не знаю, как это не полностью ))) Сносит боком, шлифует, блокирует, не направляет в поворот. Выставлена последняя сложность симуляции, но включен автомат и путеводная нить при торможении.

--- Добавлено ---

да. ради форцы....)))))))

Именно. Да вот такой я

--- Добавлено ---

Скольжения и сносы кстати интереснее в Ф4 чем в ГТ5. Заметим, я не сказал правильнее. Интереснее.

[Allary]

в играх вообще частов се интереснее чем в реале,на то они и игры

[Alex_SW]

в играх вообще частов се интереснее чем в реале,на то они и игры

И это правильно. Был бы рогалик для плойки за 2к, я бы его купил

[Hriz]

хм. вообще то, мерин должен быть более юзерфрендли, чем бмв.

Ну, в стоке - да. Но в полном фарше - как то очень они своенравны. Чуть с газом переборщил или с тормозом - тут же улетел. Да даже на разгоне по прямой жопу наровит увести. А БМВ прогнозируема, идет по траектории четко как по рельсам.

[Молодчик]

Ну, в стоке - да. Но в полном фарше - как то очень они своенравны. Чуть с газом переборщил или с тормозом - тут же улетел. Да даже на разгоне по прямой жопу наровит увести. А БМВ прогнозируема, идет по траектории четко как по рельсам.

ну значит тюнинг в игре кривой.

[Alex_SW]

ну значит тюнинг в игре кривой.

в любой игре тюнинг кривой.

--- Добавлено ---

Ну, в стоке - да. Но в полном фарше - как то очень они своенравны. Чуть с газом переборщил или с тормозом - тут же улетел. Да даже на разгоне по прямой жопу наровит увести. А БМВ прогнозируема, идет по траектории четко как по рельсам.

Пример авто мерса можно? Я на рогалике попробую его обуздать.

[Hriz]

ну значит тюнинг в игре кривой.

Избирательно кривой? Не все машины в тюнинге становятся неуправляемы...

--- Добавлено ---

Пример авто мерса можно? Я на рогалике попробую его обуздать.

Е-класс например новый. Ну или это огромное купе, не помню как называется... Посмотрел. CL65 AMG с рейтингом А600. А у Е-шки рейтинг S621. Хотя есть один Мерс, который управляется классно. Это 190Е 2.5-16 Evo II. Все евенты в классе B прошел на нем.

[Alex_SW]

Вчера эксперементировал с подъвеской. FORD PINTO, обгажанный всеми критиками. Самый первй класс. опустил на землю, подтянул стабилизаторы, пружины. В кабине тресет жестоко, но трассу держит мертво. Чуть опустил пружины, трясти перестало, но на выходе жопу заваливает всеравно, надо стаб задний еще затянуть.
Поездил почти на всех агрегатах первого F класса, Пинту считаю лучшим.
Кстати, если сравнивать форзу4 и гт5, то на выходе из поворота в ГТ5 очень пороблемотично на схожем классе даже на деревянно резине сделть пробуксовку заднего внутреннего колеса. В Форзе3-4 это выполняется элементарно, кузов раскачивается, иногда даже колесо на американоведрах отрывается. Надо с агресивными поворотами быть очень оккуратным.
После поездок в Ф4 складывается впечатление, что в ГТ5 не только резина не работает, но и подвеска. Правда не на всех машинах такое.

Еще понравился Corvair, этакий порш по американски)) очень приличный авто если поставит стабы и опустить подвеску.
Кстати по численности экстронеординарных авто Ф4 уделывает ГТ5 вчистую.

Еще что интересно, делориан в стоке уныл, хотя впринципе это вполне видно по его техданным. Турбо спасает этот пепелац.

--- Добавлено ---

Это 190Е 2.5-16 Evo II.

Единственный мерс, который мне ОЧЕНЬ нравится. Крыло чайки не в счет.

[Hriz]

Меня бесит то, что надо сперва платить реальное бабло за car pack, а потом еще задротить бабло виртуальное в игре, чтоб их открыть. Херь какая. Кстати, у тебя за токены машины покупаются? У меня виснет намертво приставка сразу.

[Alex_SW]

У меня нет ни одного токена )) хотя я их видел. За что они даются?
И кстати бабла в игре валом. А уж когда за совместимость тебе еще и бабала немеряно дают это вообще перебор.
Я пока езжу только на F классе а бабла уже лимон.

[Hriz]

Они не даются, они покупаются в XBL за деньги. Миллион бабла - это конечно хорошо. Только это копейки, когда все машины которые ты хочешь начинаются от 2 миллионов и до 15 доходят.

[Alex_SW]

Я ошибся на счет лучшей машины F класса. Lotus Cortina уделывает всех.

Кстати, автоматическая модернизация ущербна. В ручную модернизированный AMC Pacer едет быстро, автоматическая модернизация такого не позволяет. А звук двигателя у него, как будто в последний раз едет. У мазд RX совершенно другой звук.

[Alex_SW]

Покатался на смарте. Бешенная табуретка. Но торможение это жестоко. Центр тяжести высокий, задница тяжелая, разворачивает если торммозить не по прямой.

[Hriz]

Поездил я тут в реальности на BMW 328i, 245 л.с., коробка автомат. Вошли в поворот где-то градусов в 60-70, на скорости около 100, там еще в асфальте колеи были... Если б не сидения с развитой боковой поддержкой, то размазало бы по двери. Чувствовалось, как машина как будто перескакивает с колеи на колею, боком, но цепляется шикарно за дорогу. Руль острый, тяжелый, скорости до 160км/ч вообще не ощущается, можно на 140 резко переставить машину с одной полосы на другую, и вернуть обратно, едет как по рельсам. Вобщем, я когда вылез оттуда, аж руки тряслись. Серьезно задумался о покупке BMW...

[Hriz]

А тем временем вышел аддон Porshe... 30 машин, 20 новых эвентов.

[Allary]

Поездил я тут в реальности на BMW 328i, 245 л.с., коробка автомат. Вошли в поворот где-то градусов в 60-70, на скорости около 100, там еще в асфальте колеи были... Если б не сидения с развитой боковой поддержкой, то размазало бы по двери. Чувствовалось, как машина как будто перескакивает с колеи на колею, боком, но цепляется шикарно за дорогу. Руль острый, тяжелый, скорости до 160км/ч вообще не ощущается, можно на 140 резко переставить машину с одной полосы на другую, и вернуть обратно, едет как по рельсам. Вобщем, я когда вылез оттуда, аж руки тряслись. Серьезно задумался о покупке BMW...

о чем тогда ты задумаешься после поездки на 335i?

[Hriz]

Я не буду на ней даже ездить потому что всё равно купить не смогу, так зачем себя расстраивать?

[Kelindil]

Поездил я тут в реальности на BMW 328i, 245 л.с., коробка автомат. Вошли в поворот где-то градусов в 60-70, на скорости около 100, там еще в асфальте колеи были... Если б не сидения с развитой боковой поддержкой, то размазало бы по двери. Чувствовалось, как машина как будто перескакивает с колеи на колею, боком, но цепляется шикарно за дорогу. Руль острый, тяжелый, скорости до 160км/ч вообще не ощущается, можно на 140 резко переставить машину с одной полосы на другую, и вернуть обратно, едет как по рельсам. Вобщем, я когда вылез оттуда, аж руки тряслись. Серьезно задумался о покупке BMW...

ладно вам
на сотке даже обычный фокус с исправной ходовой стоит как вкопанный

[Hriz]

Ага, а то я не ездил на фокусе обычном.

--- Добавлено ---

Как, извините, попу с пальцем сравнивать...

[Kelindil]

Ага, а то я не ездил на фокусе обычном.


Как, извините, попу с пальцем сравнивать...

А не надо попу с пальцем сравнивать)))
Да там заднее колесо почти в воздухе, но не выскальзывает же))))

Кстати бимер был текущего поколения или прошлый?

[Hriz]

Новый! 12 года...

[Alex_SW]

Поршарики это хорошо. Наслаждение.

[Молодчик]

на Е3 показали некую Форца горизонт...

мда... видать дела у серии не очень, раз такая качка началась. прям во все тяжкие пустились...

[Hriz]

А что плохого в open world racing game?