War Thunder (бывший World of Planes)

[Alex_SW]

Искать нужно... Так - именно М2 никогда не озадачивалась так как не требовалось совершенно (М4, в свое время искала) . Хотелось бы уточнить - для чего?

Несколько страниц назад при выходе 1.27 был спор о том что все слишком хорошо горят. Так мне интересно, сейчас американцы в игре поджигают все что движется, шкасы могут поджечь, там в набивке есть зажигательные. Вот интересно, есть ли в браунингах зажигательные. Судя по тому, как японцы горели есть, судя по набивке современных браунингов, есть, вот интересно что было в ВВ2... Следовательно если с 0.50 полоснуть по тому же лаггу с протектированными баками, насколько велика возможность его возгорания?, ведь 0.50 это совсем не 7.62, и следовательно гореть все должны отлично.
Вот зачем мне нужна набивка браунингов.

[Hemul]

Несколько страниц назад при выходе 1.27 был спор о том что все слишком хорошо горят. Так мне интересно, сейчас американцы в игре поджигают все что движется, шкасы могут поджечь, там в набивке есть зажигательные. Вот интересно, есть ли в браунингах зажигательные. Судя по тому, как японцы горели есть, судя по набивке современных браунингов, есть, вот интересно что было в ВВ2... Следовательно если с 0.50 полоснуть по тому же лаггу с протектированными баками, насколько велика возможность его возгорания?, ведь 0.50 это совсем не 7.62, и следовательно гореть все должны отлично.
Вот зачем мне нужна набивка браунингов.

http://browningmgs.com/AirGunnery/AircraftGunnery.htm

[Vetochka]

Я не очень понимаю, как можно количество топлива мерить в минутах, если малейшие изменения в режиме работы двигателя изменяют скорость потребления топлива? Интеллектуальный топливомер, который показывал бы на сколько времени остается топлива при текущем режиме, я как-то не видела на самолетах, имеющихся в игре. То что пилот, зная сколько у него осталось топлива в литрах, может примерно понять сколько минут ему еще летать - это совсем другое.
И мне кажется логичным и удобным, что мы видим на топливомерах, в том и должно измеряться количество топлива, которое выбирает игрок перед вылетом, ну, и может даваться подсказка, что на крейсерском режиме этой загрузки должно хватить, например, на 40 минут полета.

[matreja]

ну правила набивки различались от эскадрилии к эскадрилии и они были утеряны кроме того различались набивки и по целям ( воздушные или наземные) а зажигательные были
* BLACK TIP: M2 armor piercing, would penetrate all, or most, airborne armor plate.
* SILVER TIP: M8 armor piercing incendiary (API), would penetrate and produced white-hot flame on impact.
* BLUE TIP M1 incendiary, primarily designed to set fires.
* ORANGE TIP: M1 tracer, usually mixed at least one in every four rounds for sighting purposes, but some aces preferred to have no tracer so the enemy wouldn't know they were being fired on until they had been hit.
* RED TIP: M1 or M21 tracer, a later version of the orange.
в основном использовались только 5 видов патронов, хотя на самом деле их было больше

[Theo]

Я не очень понимаю, как можно количество топлива мерить в минутах, если малейшие изменения в режиме работы двигателя изменяют скорость потребления топлива? Интеллектуальный топливомер, который показывал бы на сколько времени остается топлива при текущем режиме, я как-то не видела на самолетах, имеющихся в игре. То что пилот, зная сколько у него осталось топлива в литрах, может примерно понять сколько минут ему еще летать - это совсем другое.
И мне кажется логичным и удобным, что мы видим на топливомерах, в том и должно измеряться количество топлива, которое выбирает игрок перед вылетом, ну, и может даваться подсказка, что на крейсерском режиме этой загрузки должно хватить, например, на 40 минут полета.

В игре реализовано измерение топлива в минутах на определённом режиме. Если режим меняется, то меняется и расход. Я не помню, включён ли счётчик топлива, но например при повреждении бака от точно включается. И когда лупишь на форсаже и потом скидываешь газ процентов до 70, то отчётливо видно, что темп расхода снижается (с поправкой на скорость утечки, естественно).

А вот то, что логично давать по остатку топлива в минутах пояснение, на каком режиме и, желательно, в зависимости от самолёта - остаток в килограммах. Тут согласен.

[Гриз]

То что пилот, зная сколько у него осталось топлива в литрах, может примерно понять сколько минут ему еще летать - это совсем другое.
И мне кажется логичным и удобным, что мы видим на топливомерах, в том и должно измеряться количество топлива, которое выбирает игрок перед вылетом, ну, и может даваться подсказка, что на крейсерском режиме этой загрузки должно хватить, например, на 40 минут полета.

Вот это ближе к телу. В WT бои длятся конкретный отрезок времени исчисляемый в минутах, по этому логично предположить, что игроку достаточно знать сколько он может лететь без определения остатка топлива в крейсерском (нефорсажном) режиме. Некоторое количество "говорунов" в этой теме такие умные, что считают, что игра состоит только из РБ, в котором пилот сам может посмотреть остаток топлива, но есть АБ и ИБ в которых игроку абсолютно фиолетово сколько и чего, т.к. в худе нет датчика топлива (если только не смотреть в кокпите, переключаться на который в этих типах боев может только мазохист). По этому среднестатистический игрок определит остаток топлива лишь по надписи "Остаток топлива: 1м:45с", когда ему прямая дорога на филд для заправки.

[Alex_SW]

http://browningmgs.com/AirGunnery/AircraftGunnery.htm

Вот тут гораздо интереснее. http://www.big-ordnance.com/50cal/50browning.htm
Назревает вопрос, были ли зажигательные в 41году? )

ну правила набивки различались от эскадрилии к эскадрилии и они были утеряны кроме того различались набивки и по целям ( воздушные или наземные) а зажигательные были
....
* SILVER TIP: M8 armor piercing incendiary (API), would penetrate and produced white-hot flame on impact.
* BLUE TIP M1 incendiary, primarily designed to set fires.
.....
в основном использовались только 5 видов патронов, хотя на самом деле их было больше

Во время второй мировой не было больше. ) их наклепали уже после.

[Hemul]

Вот тут гораздо интереснее. http://www.big-ordnance.com/50cal/50browning.htm

Да, есть картинки, это многим интересней чем текст.

Назревает вопрос, были ли зажигательные в 41году? )

http://www.pt103.com/Browning_50_Cal_M2_History.html

[Alex_SW]

Вопрос #20
Будет ли создан раздел разработчиками, на примере « в разработке», что бы игроки могли видеть над чем, в данный момент работают разработчики?
Ответ #20
Да, в ближайшее время планируется, ибо так веселее.

Мне тоже уже весело.

Кстати сейчас проверил, топлива 5мин, взлетел, развернулся, появился отсчет 2мин, на форзаже тикает быстрее. на малом газу, практически останавливается, но не увеличивается, что я считаю неправильным.

[eekz]

http://forum.warthunder.ru/index.php...a-moderatciia/

Вопрос #9

Будет ли со временем повышаться реализм в режиме "Реалистичные бои": убрать проезд сквозь самолеты на филде, принудительное полное управление ВМГ, необходимость прогрева двигателя и т.д.

Ответ #9

Не планируется. Так как нет респауна, один новичок может наделать много проблем если убрать проезд сквозь самолеты; полное управление ВМГ требует хорошее знание каждого самолета; двигатель за вас прогрели механики.

Такие дела

[Irinel]

http://forum.warthunder.ru/index.php...a-moderatciia/

Такие дела

пичалька..
черт бы побрал эту ЦА, и этих "новичков".

[Sparr]

http://forum.warthunder.ru/index.php...a-moderatciia/



Такие дела

Кстати, можно отсеять новичков элементарно
Помнится была такая легендарная игра - F-19 (а потом её продолжение F-117)/ Так вот, там невозможно было пройти в основное меню, не опознав советский самолёт по виду сверху.
Так и тут, нажимаешь кнопку "В Бой", в режиме РБ, а тебе менюшка с вопросом, "Какой кнопкой по умолчанию запускается двигатель?".
И Всё, лишних не будет

C уважением, Sparr

[vensaj]

И еще на тесте Люшера перед этим прогонять

[Sparr]

И еще на тесте Люшера перед этим прогонять

а это уже Ваши грязные инсинуации. При чём тут тест Люшера и РБ в симуляторе ВТ?

[Alex_SW]

Кстати, можно отсеять новичков элементарно
Помнится была такая легендарная игра - F-19 (а потом её продолжение F-117)/ Так вот, там невозможно было пройти в основное меню, не опознав советский самолёт по виду сверху.
Так и тут, нажимаешь кнопку "В Бой", в режиме РБ, а тебе менюшка с вопросом, "Какой кнопкой по умолчанию запускается двигатель?".
И Всё, лишних не будет

C уважением, Sparr

А в комплекте с игрой книжица, где все это расписано. Это не для профи было сделано, это такой хардверный старфорс.

[Rize]

Кстати, можно отсеять новичков элементарно
Помнится была такая легендарная игра - F-19 (а потом её продолжение F-117)/ Так вот, там невозможно было пройти в основное меню, не опознав советский самолёт по виду сверху.
Так и тут, нажимаешь кнопку "В Бой", в режиме РБ, а тебе менюшка с вопросом, "Какой кнопкой по умолчанию запускается двигатель?".
И Всё, лишних не будет

C уважением, Sparr

ЦА убежит из такой игры, и улитки вылетятт в трубу

[Sparr]

А в комплекте с игрой книжица, где все это расписано. Это не для профи было сделано, это такой хардверный старфорс.

Блин, тысяча слов, а смысла ноль!
Зачем книжица? Чтобы тупой ушлёпок, который нагибает за деньги в аркаде и не знает какой кнопкой запускается двигатель не лез в РБ. Всё. Если ты хоть раз настраивал управление двигателем, тырцкни кнопку включения двигателя, тебя и пропусти в РБ. Ибо по 3-4 еловека ВСЕГДА не знают, как завести двигатель в реалистичных боях. Зачем они там? Для того, чтобы быть жертвой? Ну и давайте отсеем их на фазе подключения к игре. И всё. Но проще написать что-то про книжечку...
Вопросов можно много понаписать, например выпуск/уборка шасси, закрылков, переключение высотного корректора. А потом нажатую кнопку сравнить с локальным конфигом, который настраивает сам игрок . И всё. Настраивал, знаешь, добро пожаловать в РБ, не знаешь, поиграй пока в аркаде. За тебя твой ВИ поуправляет системами.

[Alex_SW]

Sparr Вам не кажется что вы палочку перегибаете? В данный момент в РБ самолет ставится с выключенны двигателем? Вы хотите отсеивать людей до коннекта к сессии? Похоже на этакий извращенный национализм.

[Гриз]

пичалька..
черт бы побрал эту ЦА, и этих "новичков".

Ну на счет отсутствия коллизий на взлете (проезда новичка через строй мирно стоящих на взлетке самолетов) я всеми конечностями за. Для одного вирпила сделать реализЪм = для 10 вирпилов напрочь отбить желание заходить в РБ. Хотите отсеять новичков - терпите, пока они не научатся летать. Ведь без новичков повышение онлайна РБ все равно невозможно, переход с ИБ/АБ в РБ = пропасть которая преодолевается только спустя 10...100+ падений и крашей на взлетке, случайных сбитий своих и т.п.

Кстати, можно отсеять новичков элементарно
Помнится была такая легендарная игра - F-19 (а потом её продолжение F-117)/ Так вот, там невозможно было пройти в основное меню, не опознав советский самолёт по виду сверху.
Так и тут, нажимаешь кнопку "В Бой", в режиме РБ, а тебе менюшка с вопросом, "Какой кнопкой по умолчанию запускается двигатель?".
И Всё, лишних не будет
C уважением, Sparr

Да, а те, кто не может сбить на Фридрихе 3xЛа-5 за вылет - нубы и их надо просто банить, не давая больше заходить в РБ. Нафига в РБ криворукие недопилоты? Только элита, только хардкор!

[Irinel]

Sparr Вам не кажется что вы палочку перегибаете? В данный момент в РБ самолет ставится с выключенны двигателем? Вы хотите отсеивать людей до коннекта к сессии? Похоже на этакий извращенный национализм.

Да причем тут "национализм" ? И прочие грязные инсинуации?
Люди разные. Одним дано, другим нет. Одни могут учится, другие - не хотят этого делать.
Но - половина невзлетевшей команды - это всяко хуже для игры, геймплея, удовольствия от игры, чем формирование команды на пару минут больше.
И вообще - свобода другого игрока выглядить кретином, заканчивается там, где начинается моя свобода на право не видить кретинов рядом с собой.

[Alex_SW]

....Люди разные. Одним дано, другим нет. Одни могут учится, другие - не хотят этого делать....

Я так думаю, что это решается простейшим балансировщиком. Смотреть рейтинг в РБ и сортировать, путь кто хочет набирают опыт и летают с теми кто может, а кто не может, пусть так и останется в болоте. НО для этого нужно создать ОНЛАЙН, а с замашками королей воздуха этого не получится.

Возвращаясь в браунингам.

http://www.pt103.com/Browning_50_Cal_M2_History.html

Спасибо за историю. Поштудировал. В итоге имеем то что с зажигательными у амеров было все очень плохо. Смогли создать нормальный М8 и доделать М1 только в 43 году, и то не массово. А хороший зажигательный М23 создали только в 45году.
http://www.big-ordnance.com/50cal/50browning.htm Здесь вроде даны патронами с датами.

В итоге имеем то что от браунингов 0,50 Самолеты гореть и не должны вовсе Только дырявится и разваливаться.
Также малый калибр браунингов был обеспечен зажигательными уже в 41году.

[Irinel]

Ну на счет отсутствия коллизий на взлете (проезда новичка через строй мирно стоящих на взлетке самолетов) я всеми конечностями за. Для одного вирпила сделать реализЪм = для 10 вирпилов напрочь отбить желание заходить в РБ. Хотите отсеять новичков - терпите, пока они научатся летать. Ведь без новичков повышение онлайна РБ все равно невозможно, переход с ИБ/АБ в РБ = пропасть которая преодолевается только спустя 10...100+ падений и крашей на взлетке, случайных сбитий своих и т.п.

А я против... Во первых - достаточно аэродромы реализовать по-человечески, а не что б гуськом друг за другом, аля СПШ обр 2000 года...
Во вторых - дать право появляться в воздухе. В третьих - ввести наконец то обязательную обучалку - на взлет-посадку, руление по аэродрому. Прошел - добро пожаловать в РБ. Нет? ну и ... "Гуляй, Вася"(с)

.... НО для этого нужно создать ОНЛАЙН, а с замашками королей воздуха этого не получится.

Ой-ой-ой... Прям так "замашки", "короли воздуха"... Я в игру прихожу - получать удовольствие, а не наблюдать как из 15 в первые же минуты боя остается 11...
И с "мессианскими идеями" - это не ко мне, а к Исиде. Это она наивно верила, что из аркадников можно сделать вирпилов. Я смотрю на жизнь куда проще - "рожденный ползать, уйди со взлетной полосы" (с)
Пусть - вначале - ФМ нормально доведут, да ДМ настроят... А там и посмотрим на реальный онлайн. Когда будет смысл говорить своим - что можно и полетать в это...

[Гриз]

А я против... Во первых - достаточно аэродромы реализовать по-человечески, а не что б гуськом друг за другом, аля СПШ обр 2000 года...
Во вторых - дать право появляться в воздухе. В третьих - ввести наконец то обязательную обучалку - на взлет-посадку, руление по аэродрому. Прошел - добро пожаловать в РБ. Нет? ну и ... "Гуляй, Вася"(с)

1. Да, это бы решило часть проблем, но опять таки, появиться подобный летун на Ла7 за твоим И16 и начнет разгон не осматривая, что впереди. 2 трупа до начала боя + маты в чате и тс.
2. Появление в воздухе - так же реалистично, как и отсутствие коллизий на ВПП.
3. Обучалку да, но где гарантия, что человек пройдет ее за 1 раз и начнет вытворять беспредел на полосе? Может он с испугу в тренировке взлетел и сел?

[Theo]

Самая трешевая обучалка - конвеер на авианосец

[Alex_SW]

....Может он с испугу в тренировке взлетел и сел?

Без подсказок? Нереально. Либо подсказки в игре вводить.