А есть еще парапланеристы (не я ), которые дельтапланы презрительно называют "стропорезами", а на планеры и вовсе не смотрят. Куда их запишем?
А есть еще парапланеристы (не я ), которые дельтапланы презрительно называют "стропорезами", а на планеры и вовсе не смотрят. Куда их запишем?
Что самое интересное, каждый, кто летает на каком то определенном аппарате: будь то самолет или планер, дельтаплан или параплан (но не не парашют, ибо парашют ИМХО - это управляемое замедленное(замедленное, но все ж падение !) падение, а не полет. Убежденные парашютисты меня сейчас разорвут:p)) убеждены в том, что их аппарат дает наиболее полное представление о полете. С птицами, пожалуй себя не сравнивают только те, кто летает на самолетах. А есть еще те, которые летают на воздушных змеях. Словом,
" Каждый выбирает для себя.
Женщину, религию, дорогу...
Дьяволу служить или пророку.
Каждый выбирает для себя" (с) (Не помню кто)
Знаю только, что человек, который балдеет от того, что летит, с одинаковым удовольствием будет лететь и на параплане и на вертолете. Я вот, попробовал практисски все(окромя дельтаплана), что летает (и управляемо падает тоже ) и все понравилось. Но для себя предпочтение все же отдаю планеру.
Автор оригинала: Zeus
А есть еще парапланеристы (не я ), которые дельтапланы презрительно называют "стропорезами"...
А знаешь, почему они нас так называют?
Поразвесят, панимашь, свои матрацы вдоль склона (это у них, типа, "полет" называется) - а мы меж ними, блин, слаломом вынуждены заниматься... Скоростя то не теее... :p
P.S. С Горынычем по сути согласен. Хотя держался токо за поршневики (свистки и винтопрунные агрегаты, увы, не довелось ), но влюблен именно в дельтаплан.
P.P.S. "Вертолеты не умеют летать. Просто они настолько уродливы, что Земля их отталкивает." И еще: "Вертолеты - это души погибших танков." ((с) не мой) (Ой, вертолетчики, тока ногами по голове не бейте - эт моё самое больноя место... я пошутил... )
Удачи!
An.Petrovich, =103= ЦПВЛ
Крайний раз редактировалось An.Petrovich; 11.04.2003 в 16:51.
"Вертолеты не умеют летать. Просто они настолько уродливы, что Земля их отталкивает."
Да,точнее не скажешь!
Похвастаю.
На Ми-8 пролетал 50 мин,на высоте 50м
Заход и посадку по-самолетному--УЖАС.
Robinson R-44~1.5 часа. Пытался висеть....КОШМАР!!!
А вообще...
Пофиг на чем летать.(см мой пост)
Я тут,пару дней назад полетал на радиоуправляемой модели...
Крайний раз редактировалось biz-on; 11.04.2003 в 13:55.
Кста, Petrovich и остальным мосвичам.
У нас в клубе появились ультролайты.
"Сигма",несколько "Авиатик".
Мы,тут с друзьями немного загорелись этой темой и решили,что к августу смогем заказать 2 кита "Гриффона-100"
Слыхал ли кто об этолм агрегате.Далеко ли г.Истра от Москвы?
И еще.Говорит ли кому-либо,о чем-либо имя Бромберг П.В.?
А исчо про вертолеты говорят, что они в принципе летать не могут, токо они об этом не знают. Если б знали-не летади бы.:pАвтор оригинала: biz-on
Да,точнее не скажешь!
Похвастаю.
На Ми-8 пролетал 50 мин,на высоте 50м
Заход и посадку по-самолетному--УЖАС.
Robinson R-44~1.5 часа. Пытался висеть....КОШМАР!!!
А вообще...
Пофиг на чем летать.(см мой пост)
Я тут,пару дней назад полетал на радиоуправляемой модели...
На Ми-2 летал. В диапазоне высот от 20 м (висение) и до 800 м. В горизонте достаточно просто держать. Единственно замечу-попытки управлять вертолетом инстинктивно по-самолетному он (вертолет) пресекает сразу же и недвусмысленно. Заход и посадку по-самолетному- поддерживаю biz-onа. На висении-был мокрый как мышь, после 20-минутного упражнения. Но, смог ! Адуренная вещь ! Иэххх !!!!!
Было ж время, а !
Бизон, увы - про "Гриффон" не в курсах...
А до Истры - смотря с какого конца Москвы.
Если не ошибаюсь, минут 40 от МКАД (на колесах, есенна).
Читал, тут, твой пост про "пофиг..." - молодца! Рад за тебя, и ваш клуб - так держать!
P.S. Кста, я тоже как-то на радиоуправляемой модели полетал. Перед етим делом - всю неделю на Cessna в MSFS при виде снаружи, и ускореннным в 2 раза временем рассекал - типа, тренировался, заход отрабатывал и все такое... Результат: 1-ый вылет на р/у ознакомительный (взлет/посадка - не мои), 2-ой - самостоятельный (от и до). :p
Удачи!
An.Petrovich, =103= ЦПВЛ
Петрович! Хватит оффтоп про дельтапланы! Дельтаплан не самолет! =))) ;D
Давайте пить Guinness!
"Муха - тоже вертолет
Токо маленький пока..."
((с) студенческое)
Удачи!
An.Petrovich, =103= ЦПВЛ
Автор оригинала: biz-on
А мы бомбили зеленым горошком в пакетиках.Зажимали их(пакеты) тормозными щитками(L-29),заходили на цель(оз.Чаны,местный пляж)А щитки открывались нажатием кнопки на РУС.Касетный суб-боеприпас ушел
!!!
НИШТЯК!!!!
РЕСПЕКТ!!!!
Хмм... не знаю, можно ли такое рассказывать.
Но вопрочем!
А наши имели конфликт с "местными" в одном клубе и... Сбросили у входа в клуб контейнер с гавном.
Причем всё - честь по чести.
В строго назначенное время (когда там должны были собраться недруги), в соответствии с составленным полетным заданием и ШБЖ:
Полетели на Ан-2, взяли с собой 2х опытных штурманов - операторов наведения \бомбардиров и отработали по цели на оценку "отлично".
Больше в этом заведении людей в синей\чёрной форме не трогают, но смотрят с уважением и опаской :p
Крайний раз редактировалось KiLLiR; 11.04.2003 в 20:26.
Петрович чего в саду то не сидится. Комплексы какие то нашел еще, причем тут я вообще? У тебя с чувством юмора проблемы или настроение плохое?Автор оригинала: An.Petrovich
Горыныч, не обращай внимания...
Не стоят его комплексы того...
Рожденный ползать - понять не в состоянии, даже если он свято убежден в том, что лучше других знает - что такое dumper и forward slip. Да и ваще, ему ли адресован весь этот тред?..
"Имеющий глаза - да увидит; имеющий триплексы - в сад" ((с) Yo-Yo)
Удачи!
An.Petrovich, =103= ЦПВЛ
P.S. Да кстати я познакомился с людьми которые тебя хорошо знают как физика
Cooperate, Graduate, Retaliate (c) Flight Safety
sdflyer.blogspot.com
GORYNYCH млин опять за старое? Над кем я конкретно смеялся то ?:confused: Знаю я планеристов и уважаю, да и у самого есть друзья пилоты которые начинали с планеров. У них кстати на мой взгляд развито чувство самолета на малых скоростях..Автор оригинала: GORYNYCH
Сдается мне, посмеялся RB над нами.
Смеятся , право не грешно, над тем что КАЖЕТСЯ смешно.
Андрей, не торопись с выводами.
Тебе вон сдается а Петрович вон забеспокоился прискакал с записной книжкой у него типа total recall аля вспомнить все о RB Так что Андрей ты давай лучше пиво готовь я вон в твоих краях скоро буду
Cooperate, Graduate, Retaliate (c) Flight Safety
sdflyer.blogspot.com
Не, это цирк какой-то... Андрюша! Ну откуда у тебя такая убежденность в том, что я физик?? ГДЕ я это говорил??.Автор оригинала: RB
Да кстати я познакомился с людьми которые тебя хорошо знают как физика
Удачи!
An.Petrovich, =103= ЦПВЛ
Понял вычеркиваю (c) Анкдот
Крайний раз редактировалось RB; 13.04.2003 в 00:38.
"Скоро" это когда ? А то я в мае уеду...Автор оригинала: RB
GORYNYCH млин опять за старое? Над кем я конкретно смеялся то ?:confused: Знаю я планеристов и уважаю, да и у самого есть друзья пилоты которые начинали с планеров. У них кстати на мой взгляд развито чувство самолета на малых скоростях..
Тебе вон сдается а Петрович вон забеспокоился прискакал с записной книжкой у него типа total recall аля вспомнить все о RB Так что Андрей ты давай лучше пиво готовь я вон в твоих краях скоро буду
А пиво... Гы. У нас тут этого пива...... Целый пивзавод "Оболонь". Да по областям еще штук 10.
Так что Андрей ты давай лучше почки готовь.
печень больше страдает...
http://www.sukhoi.ru/forum/showthrea...2+%E6%E8%F2%FC
тут хорошая ветка, читаем ...., душа поет. тело страдает
эх!
Дак говорят же: два бокала пива заменяют удар по почкам.Автор оригинала: borkin
печень больше страдает...
И вот, крайнее контактирование завершено. Справа по борту нарастает пение пары АЛ-31Ф и в боковом стекле появляется мой самолет, машина, несущая в себе часть моей души. Борт-инженер переводит РУДы на малый газ, и мы начинаем плавненько отставать. И я не знаю, нашелся бы человек, не понявший всю красоту момента, всю полноту чувств по обе стороны борта, окажись он на моем месте? Впервые видишь свою машину в настоящем полете – не взлет-посадка, а высоко в Небе! Под нами облачности – метров до пятисот! Яркое солнце, белоснежные облака с редкими разрывами. В кабине Ила мерно гудят двигатели, чувствуешь особый аромат системы кондиционирования. Ловишь себя на мысли, что в который раз повторяешь слова Антуана Де Сент Экзюпери: «…я хочу видеть самолеты, слышать их запах…». Уже понимаешь, что все задуманное получилось, режимы выполнены отлично, мужики постарались на славу! И тут, моя Красавица, словно поняв все буйство моих чувств, крутит полторы бочки вправо и на приличной перегрузке отваливает вниз! Все! И либо ты все понял и прочувствовал, и тогда нет тебе жизни вне полетов, либо тебе пора на покой. И то счастье, тот восторг, испытанный мной в том полете, нельзя ничем измерить!
(с) круто братцы
Позволю себе поправить.Originally posted by borkin
(с) круто братцы
(c) - Александр "SukhoiRu" Засовин.
Удачи!
An.Petrovich, =103= ЦПВЛ
Авиация как и алкоголизм не лечится-но переносится легче
Может от службы но не страдаю без полетов,хотя нынешнюю жизнь меряю прошлым -док говорит что это пройдет
Кстати обязательно приду на встречу с Попковым хочу познакомится с Вами поближе - никогда не было личного состава для души-воевли с теми кого научили,но вернее не научили
А когда вернешься?Originally posted by GORYNYCH
"Скоро" это когда ? А то я в мае уеду...
А пиво... Гы. У нас тут этого пива...... Целый пивзавод "Оболонь". Да по областям еще штук 10.
Так что Андрей ты давай лучше почки готовь.
А почки будем готовить
Cooperate, Graduate, Retaliate (c) Flight Safety
sdflyer.blogspot.com
Возмите и меня-почки здоровые
Да мы и с больными почками берем В Москве я буду к сожалению только проездом пару дней а потом в Киев, но с Валей встречусь сто пудово. Так что можем чего нибудь сообразить если есть желаниеOriginally posted by SOVA
Возмите и меня-почки здоровые
Cooperate, Graduate, Retaliate (c) Flight Safety
sdflyer.blogspot.com
В общем, Андрей отмашку давай. Оттедова и бум плясать. А вернусь ближе к концу марта.