Поштопорить-бы, на техе-бы?

[SkyTiger]

Народ, а тут инструктора на техе есть (московские) ?
Надо меня подрессировать в смысле штопора. Эдак 30-31 августа. За разумную цену В клубах где обычно летаю - полный в этом смысле абзац. В одном консоли у бортов больно драные, перетягивать надо - аж самому стрёмно. В другом - инструктор мой постоянно это дело откладывает - мол, то высоты нет, то соседи С-4У с3.14здили, то ещё какая хрень приключается. В третьем ноют по поводу ограничения в +3G. Короче, страдаю комплексом неполноценности. Не дайте погибнуть в расцвете лет

[ROYSHAL]

Народ, а тут инструктора на техе есть (московские) ?
Надо меня подрессировать в смысле штопора. Эдак 30-31 августа. За разумную цену В клубах где обычно летаю - полный в этом смысле абзац. В одном консоли у бортов больно драные, перетягивать надо - аж самому стрёмно. В другом - инструктор мой постоянно это дело откладывает - мол, то высоты нет, то соседи С-4У с3.14здили, то ещё какая хрень приключается. В третьем ноют по поводу ограничения в +3G. Короче, страдаю комплексом неполноценности. Не дайте погибнуть в расцвете лет

А зачем Вам штопор на Як-18т? :confused: Тоже самое что и на Як-52, только более опасно. В киеве можно, приезжайте!

[Gering]

А может тебе действительно попробовать на 52-ом?
Хоть "тэшка" и может штопор крутить, но при этом все стараются этого избежать И рули с плоскостями должны быть нормально обтянуты, чтоб не раздеться, и парашюты не во всех "тэшках" есть и т.д.

З.Ы. У нас когда один парень учился на "тэшке" летать, его на штопора свозили в задней кабине 52-го.

[ROYSHAL]

А может тебе действительно попробовать на 52-ом?
Хоть "тэшка" и может штопор крутить, но при этом все стараются этого избежать И рули с плоскостями должны быть нормально обтянуты, чтоб не раздеться, и парашюты не во всех "тэшках" есть и т.д.

З.Ы. У нас когда один парень учился на "тэшке" летать, его на штопора свозили в задней кабине 52-го.

Повезло ему (этому парню), я выполнял на Як-18т (без парашютов)!

[KiLLiR]

Хоть "тэшка" и может штопор крутить, но при этом все стараются этого избежать

Юра, зацени, в УВАУГА и сейчас курсанты на тэшке штопора крутят вовсю!

[Gering]

Но если они там в нормальном состоянии - почему-бы и не покрутить?

[SkyTiger]

На Як-52 - можно развлечения для. Только не дружу я с ручкой   В основном, на Як18Т летаю. На нем и интересно побробовать, на всякий случай (а случаи бывают разные  )

[Gering]

На Як-52 - можно развлечения для. Только не дружу я с ручкой # В основном, на Як18Т летаю. На нем и интересно побробовать, на всякий случай (а случаи бывают разные #)

с этой точки зрения - да, но с другой стороны - если ты понимаешь природу штопора и методы борьбы с ним, то что именно у тебя в руках - штурвал или ручка - будет тебе по барабану

[RR_Kopf]

Сочувствую всем, кто ни разу не пробовал штопор...
Считаю, что им не достался счастливый билет... (с) кто-то из курсантов АВЛУГА...

[KiLLiR]

...Педаль до упора штурвал на себя и вдруг что-то...
Закрутит завертит прижмёт и потянет к земле
Сочувствую всем, кто ни разу не пробовал штопор
Считаю что им не достался счастливый билет
Нисчем не сравнимо одно ощущенье паденья
Которое мы испытали неведомо им
И снова и снова глазея на почвы вращенье
Судьбу мы за счастье пилотское благодарим...

[GORYNYCH]

Ну, первый раз када я попал в штопор, (против своей воли, точнее инструктор закрутил без предупреждения) так я тада насчет счастливого билета поспорил бы... Но это - тогда, в тот момент, когда на вводе желудок плясал в горле, а на выводе уши прилипали к затылку. Потом было еще штопоров.... А сейчас давно уже не было. А хочется...

[SkyTiger]

Сбылось! Покувыркался на Як-18Т вдоволь.
Штопор - это вообще песня! Особенно нравится момент, когда даёшь педаль и пепелац на крыло заваливается.  Ощущения - как-будто балансируешь на краю крыши, сидя на табуретке. Вдруг ножка у неё подламывается, ты переворачиваешься и падаешь мордой вниз. Даже проверил на практике утверждения, что нельзя отжимать штурвал раньше дачи педали (узнал при этом массу выражений родного языка   ). Самостоятельно выходить тоже, вроде научился, но пока со значительной потерей высоты.
Заодно, проверил утверждение, что матерчатые консоли скорость в 330км/час - вполне выдерживают   Правда, все заплатки на элеронах, сделанные скотчем - оторвало нахрен.