IndyCar Series

[NeverhoOd]

В принципе ты прав.

ЗЫ
Что касается меня - я не вхожу в ту категорию, так что, я надеюсь, я понимаю все изыски физической модели ))

[Biotech]

К сожалению, есть еще процент, которые не боятся, но и не умеют.
Кстати, в связи с этим итересный вопрос. А много случаев гибели гонщиков не в гонках, а в банальной аварии на дороге?

[chp]

..Что касается меня - я не вхожу в ту категорию, так что, я надеюсь, я понимаю все изыски физической модели..

..CMR мне понравился всем и реализмом тоже.

&

У всех точка зрения разная, хотя такая вещ как автомобиль более доступна нежели самолёт и тут вроде обычно приходят к одному мнению...

Ненужно уговаривать.. Ни CMR ни единого менения не будет :)

Реальное вождение на пределе - не первостепенный вопрос. Даже теоретическое понимание пределов (и естественно механизмов) - уже понимание. Вот когда его (ещё) нет, или к томуже есть нелюбовь к трудностям понимания и/или пользования - тогда вот никакого понимания, не говоря уже о изысках.
Разными "вскусами" это не назвать. Разные вкусы - это когда один любит наскар а другой нет, когда один не любит хонду в ГПЛ, а другой любит.
Это просто другой уровень, но в этом нет ничего плохого (пока все называется своими именами).

[NeverhoOd]

Причем тут разные вкусы???????
Я говорю о разных точках зрения.
У каждого реализм свой, в какойто мере..
Вот что я хотел сказать!

[NeverhoOd]

Биотех - МНОГОЕ зависит от случая...

[Biotech]

Как уже сказал Freddie, случаи - они, в основном, в мелочах, которых быть не должно. Но и случаи тоже разные бывают. Бывает, что от человека (водителя) на самом деле ни чего уже не зависит.

[Paramon]

[Biotech]

Плакаю весь...

[chp]

Originally posted by NeverhoOd
Причем тут разные вкусы???????
Я говорю о разных точках зрения.
У каждого реализм свой, в какойто мере..
Вот что я хотел сказать!

Хотеть не вредно, а если есть что сказать - говори.
Но только..

already posted by chp
..Это просто другой уровень, но в этом нет ничего плохого (пока все называется своими именами).

by Biotech:
Как уже сказал Freddie, случаи - они, в основном, в мелочах, которых быть не должно. Но и случаи тоже разные бывают. Бывает, что от человека (водителя) на самом деле ни чего уже не зависит.

Это о чем вы о чем вдруг начали..? Без `насамом деле`, то что уже ничего не зависит - практически всегда вина самого водителя.

А плакать по поводу картинки ненадо. Кодемастерс не делает что либо с физикой, её у него просто нет.. таксть "делает вид что она есть, что они её имеют". Ну Paramon проиллюстрирует..

[Biotech]

Без `насамом деле`, то что уже ничего не зависит - практически всегда вина самого водителя.

Ну вот на большой скорости "хлопнул" баллон. Не важно почему. Бывает такое и без предпосылок. А то еще и в быстром повороте. А вместо обочины откос.
Или КрАЗ на встречной полосе.
Человек предполагает...
Сенна в свои последние секунды тоже, вроде бы, не ошибался.

[chp]

Ну вообше то это уже форс-мажор.. Но думать о машине и трассах на которых ездишь - тоже гонщика забота. Спа 2001 помним?

[Biotech]

Дык, вот форс-мажор и есть тот самый случай
А думать и ездить - конечно забота ездителя. Чего б там Бог не располагал, а предполагать тоже надо. Иначе он и располагать будет соответствующе
А что было в Спа 2001? Не помню.

[Paramon]

Originally posted by Biotech
А что было в Спа 2001? Не помню.

Не там ли, Кулхард-подонок дорогу уступал? :confused:

[chp]

Окстись.. Бурти на 300км/ч в стену влетел.
ДК не подонок.

[brude]

Originally posted by Biotech

Сенна в свои последние секунды тоже, вроде бы, не ошибался.

100% не ошибался. Случайность 1 из 100000000.... Да и не важно, что стало причиной вылета. Он же погиб не от удара об отбойник, а от того, что рычаг подвески в голову воткнулся. А шанс именно на такую траекторию полета оторванного колеса с торчащим рычагом подвески.... Судьба...

[brude]

Originally posted by Biotech
Кстати, в связи с этим итересный вопрос. А много случаев гибели гонщиков не в гонках, а в банальной аварии на дороге?

Из известных навскидку могу вспомнить чемпиона мира Ф1 Майка Хоторна, который разбился на дорожном автомобиле на обычной дороге. По-моему въехал в дерево.


А Бурти, насколько я помню, был заблокирован Ирвайном (неумышленно) и на скорости ~ 300 км/ч, попал колесами на мокрую траву и поскользил к отбойнику... Есть такое модное определение "обычный гоночный инцидент"

[Paramon]

Originally posted by chp
ДК не подонок.

Конечно нет. Я же любя. Вроде в 1999-м году Култхард так "уступил" дорогу Шуму, что тот убрался...

[chp]

2 brude
Ничего себе "обычный гоночный инцидент".. Это на средних скоростях гонщики могут себе позволить эмоции и импровизации. А на 300+ уже каждый собран как никогда.
Даже если Бурти был в мертвой зоне зеркал - можно было предположить где он находится и как минимум не менять траекторию.
Да хотябы сама скорость в 300км/ч не распологает к называнию этого инцидента "обычным".

2 Paramon
Уступил он действительно не самым удачным образом, в чем потом и признался, но абсолютно никакого злого умысла в этом небыло.. Прижался максимально.. но `не хорошо` что на траектории и тем более не далеко от выезда.

[Paramon]

Originally posted by chp
2 brude
Ничего себе "обычный гоночный инцидент".. Это на средних скоростях гонщики могут себе позволить эмоции и импровизации. А на 300+ уже каждый собран как никогда.
Даже если Бурти был в мертвой зоне зеркал - можно было предположить где он находится и как минимум не менять траекторию.
Да хотябы сама скорость в 300км/ч не распологает к называнию этого инцидента "обычным".

2 Paramon
Уступил он действительно не самым удачным образом, в чем потом и признался, но абсолютно никакого злого умысла в этом небыло.. Прижался максимально.. но `не хорошо` что на траектории и тем более не далеко от выезда.

Инцидент с Бурти интересен ещё и тем, что первый кто пришёл на помощь Лучано был не пожарный, не маршалл, не врач, а гонщик Эдди!
Я думал, что такие эпизоды возможны только в старых фильмах.

А ведь тогда Култхард убрал Шума не только с трассы! Ничто не заставит меня поменять своё мнение, тем паче, что я надеюсь на то, что лет через 50, Дэвид сознается в умышленных действиях - хотя я врядли столько проживу Но не говорю, что он не прав - такая борьба делает Чемпионат интереснее!

[Biotech]

Что-то я совсем этот инцидент не помню... Кажысь, в тот период я был напрочь лишен "счастья" пялиться в дуроскоп. Соотв. и несколько этапов Формулы пропустил. Что сталось с Бурти? В смысле последствий.

[ReviZorro]

Originally posted by Biotech
Что-то я совсем этот инцидент не помню... Кажысь, в тот период я был напрочь лишен "счастья" пялиться в дуроскоп. Соотв. и несколько этапов Формулы пропустил. Что сталось с Бурти? В смысле последствий.

http://f1women.chillies.co.za/clips%...savers/video21[2].mpeg

[Biotech]

2 ReviZorro:
Ссылка твоя не работает, но я понял, куда ходить
Нда... я бы сказал, что Бурти ОЧЕНЬ повезло не остаться калекой. Но ноги должен был сломать... Или даже это его миновало?

[chp]

Originally posted by Paramon
А ведь тогда Култхард убрал Шума не только с трассы! :eek: Ничто не заставит меня поменять своё мнение, тем паче, что я надеюсь на то, что лет через 50, Дэвид сознается в умышленных действиях - хотя я врядли столько проживу :( Но не говорю, что он не прав - такая борьба делает Чемпионат интереснее! :)

Охфигеть.. три раза

1) назачем и как вообще можно говорить "ничего не поменяет мое мнение" в диалоге? чтобы ктото бросил все и начал тебя уговаривать, или сидел молча если есть чем продолжить аргументированный разговор?
2) у нормальных людей без отклонений в психике, тем более у гонщиков.. особенно высочайшего класса - нет тяги к совершениям подлостей / игре не по правилам, ну а членовредительство это вообше нонсенс!
3) одобрять или радоваться любым неправомерным но "интересным" действиям? нда..

[chp]

2 Biotech: в сознании, ни царапины. Только погибло несколько миллионов нервных клеток.. у Ирвайна.

[ReviZorro]

Originally posted by Biotech
2 ReviZorro:
Ссылка твоя не работает, но я понял, куда ходить

Это просто первое, что вылезло в Гугле на запрос "Burti Crash Movie" (http://www.google.com.ru/search?hl=r...%B2+Google&lr=)