up
На турнире что, одни Бараны будут? Сейчас - 21 пилот, из них 14 - Бараны.
Да
Нет
up
На турнире что, одни Бараны будут? Сейчас - 21 пилот, из них 14 - Бараны.
SLI=Vintik_69=
Огласите весь список Посквадно можно и одиночек.Originally posted by Vintik
up
На турнире что, одни Бараны будут? Сейчас - 21 пилот, из них 14 - Бараны.
Винтик мыло твое не пашет блин, мне приходит мессага что нема такого мылаOriginally posted by Vintik
Вечером
Я заяву написал для участия в паре , а тут с мылом твоим глюки
И еще вопрос, как вы собираетесь внедрить судей???Че с внешними видами будем летать??? Или есть уже придумали другой способ???
Крайний раз редактировалось Karaya; 23.09.2003 в 16:25.
Странно. Ну ты тогда личным сообщением пошли.
Ну придется с внешними видами, что делать-то.
P.S: И мессагу ту о моем мыле тоже пришли, плиз.
SLI=Vintik_69=
НУ К ПРИМЕРУ обязать треки записывать в боях ближе к финалу - что-б типа всё по честномуOriginally posted by Vintik
Ну придется с внешними видами, что делать-то.
Причём главна шоб судьи напоминать не забывали.
"Как ни пиши войну, всё равно боян" (c) voinodel
А на мыло не должно было приходить подтверждения ?
А то окажусь тоже за бортом
А что с внешними видами ?
Я думаю что уровень пилотов всё же довольно высок и внешние виды не могут повлиять на результат поединков.
Да я лично придерживаюсь того же мнения - какая разница, есть они, или нет. Стрелять все равно лучше не станешь.
А список зарегистрировавшихся скоро сделаю.
SLI=Vintik_69=
Опа, я проснулся
А где регистрироваться?
Ногами не пинать !
Где записывают то ?
azarov@comtv.ru
Вот сюда надо подавать заявку.
А что будет если один участник выразит желание полетать на крафтах 41-го года выпуска, а его соперник 45-го?
Да сделать свободный выбор да и все, все кроме реактивных.Originally posted by aira
А что будет если один участник выразит желание полетать на крафтах 41-го года выпуска, а его соперник 45-го?
Ну и желательно что бы небыло такого Як против Яка или против лавки, за исключением того если красный против красного.
И сделать так что бы противник не знал какой ты самолет взял до начала боя, что бы в последний момент он не смог перепрыгнуть на другой
Уж лучше сразу заявить самолет и летать до окончания на нем.
Внимание "Раяки" - 444!!!
Процедура выбора самолета расписана в правилах (нагло стырена у Сайтека )
SLI=Vintik_69=
Это для чего? Чтоб проверить как ФМ будет рулить челом?Originally posted by Karaya
Да сделать свободный выбор да и все, все кроме реактивных.
Ну и желательно что бы небыло такого Як против Яка или против лавки, за исключением того если красный против красного.
ИМХО, как раз на одинаковых "снарядах", т.е. при максимально равных по техническим характеристикам технических устройствах и проводятся технические чемпионаты. Ф1 - наиболее яркий и известный всем пример.
Джойстики только будут разные, тракиры и другие читерские штучки.
Похоже на бои без правил....И сделать так что бы противник не знал какой ты самолет взял до начала боя, что бы в последний момент он не смог перепрыгнуть на другой
псы: Добавьте в группу С Як-9У и FW-190А-8, если это возможно конечно.
Может еще сделаем Як против Яка? Нах нужна тогда такая квака???Ф1 здесь не аргумент...Originally posted by Papas
Это для чего? Чтоб проверить как ФМ будет рулить челом?
ИМХО, как раз на одинаковых "снарядах", т.е. при максимально равных по техническим характеристикам технических устройствах и проводятся технические чемпионаты. Ф1 - наиболее яркий и известный всем пример.
Джойстики только будут разные, тракиры и другие читерские штучки.
Похоже на бои без правил....
псы: Добавьте в группу С Як-9У и FW-190А-8, если это возможно конечно.
Причем здесь ФМ и т.д Просто потом никто не к кому не будет предъявлять притензии шо мол а я летел на Эмиле а ты на Ла 7 . Причем сделать так шоб синий сквад не мог лететь на красных и наоборот...
Я за свободный выбор...
вообщем товарищу Винтику решать...
Чемпионат самолетов или пилотов? Я бы сделал так:Originally posted by Karaya
Может еще сделаем Як против Яка? Нах нужна тогда такая квака???Ф1 здесь не аргумент...
Причем здесь ФМ и т.д Просто потом никто не к кому не будет предъявлять притензии шо мол а я летел на Эмиле а ты на Ла 7 . Причем сделать так шоб синий сквад не мог лететь на красных и наоборот...
Я за свободный выбор...
вообщем товарищу Винтику решать...
Первый бой - один пилот выбирает крафты ( обоим)
Второй бой - второй выбирает.
Если нужен третий бой - на заранее установленном типе крафта, прописанном в правилах. (или двух - синий вариант и красный вариант, легко придумать систему выбора.),
По всем параметрам справедливо мне кажется.
Не вместо а К...Originally posted by Vintik
А вместо чего?
2Karaya
Квака? В чем Вы видите её возможное проявление при раскладе Як на Як?
Ф1 - Аргумент. Есть технические ограничения на "девайсы в поле". Их много, да и не об них речь....
О каких претензиях вы говорите? п. 3.5 правил читаем:"В результате остается один самолет, на котором и будут проходить бои..."
Порядок проведения жеребьевки при выборе ЛА для проведения боя тут (в правилах) - совершенно правильный, имхо.
Спрошу подробней, с выдуманым примером: один участник выбирает Ла-7 исходя из своих предположений что это самый лучший самолет в игре - на нем у него больше всего шансов выиграть против любого. Другой полгода бьется в ВЕФе на фридрихе и забыл уже как эта лавка выглядит, у него больше шансов будет именно на нем, но только на 41-й год выпуска. Т.е. один выбрал категорию А, а другой категорию С. Понятно что рулит прокладка и т.д. и т.п, но если людей климануло, то какой выход? Или я чего-то недопонял - объясните
Крайний раз редактировалось aira; 24.09.2003 в 16:14.
Выбирают два участника:Originally posted by aira
Спрошу подробней, с выдуманым примером: один участник выбирает Ла-7 исходя из своих предположений что это самый лучший самолет в игре - на нем у него больше всего шансов выиграть против любого. Другой полгода бьется в ВЕФе на фридрихе и забыл уже как эта лавка выглядит, у него больше шансов будет именно на нем, но только на 41-й год выпуска. Т.е. один выбрал категорию А, а другой категорию С. Понятно что рулит прокладка и т.д. и т.п, но если людей климануло, то какой выход? Или я чего-то недопонял - объясните
п. 3.5. правил
"....После определения группы, каждый из соперников последовательно вычеркивает из списка один самолет, на котором он НЕ будет вести бой....."
Полгода на Фридрихе говоришь? Ну эт не на Фоке же Особо переучиваться, имхо, не надо. ПР! (Прокладка Рулит!)
3 (три) вопроса:
1. Какова технология проведения"посева"? Да и зачем он нужен? Возьмите международный рейтинг у профессиональных тенниссистов. Там многое решает именно посев. И в результате плохой спортивной формы какой-нить Пит Сампрас (для примера) сливает тур в первой игре предпоследнему в рейтинге игроку . Никто же не будет при этом, кстати говорить да, что "я не треннировался на грунтовых кортах полгода уже как, ну и слил ", а?
Зрелищность будет страдать? Зрелищности тут и так не много. Больше всего "колбасит" от таких мероприятий участников, имхо, ну и активных болельщиков (фанатов Вик-са прошу не волноваться ). Так что, еще раз имхо - дело в самом Состязании, а не кто там с кем и когда.
Поэтому, предлагаю:
- правила "посева-жеребьевки" опубликовать, быстренько их обсудить, согласовать и утвердить.
2. Можно ли получить список зарегестрированных участников? И получать их по мере регистрации впредь?
3. Есть ли доступный фтп-ресурс для треков?
Тут как та история с пропущенным матчем по-футболу....Стадион не всегда способен вместить всех желающих по-орать, да? Смортим телек или в записи и ...орём дома
[QUOTE]Originally posted by Papas
[B]Не вместо а К...
2Karaya
Квака? В чем Вы видите её возможное проявление.
Как сказал наш всеми ув. тов. Геннадич. "ПАТАМУШТА"
Эту будет турнир по аэро-кваке