2 KELT
А у мну еще подшипников нет.
Ты какие брал.
мне проще такие как у тебя куеить чем извращатся.
2 KELT
А у мну еще подшипников нет.
Ты какие брал.
мне проще такие как у тебя куеить чем извращатся.
Будем жить!
А посмотри на диаметр дырок, и покупай подшипники с таким _внешним_ диаметром. Их маркировку сказать не могу, ибо не знаю где ее читать, там было много всяких циферек. Ламер я.Сообщение от ubn
Движки от GENIUS F-33D, Ход РУС 170мм от центра, высота 600.Редукция увеличена в 4.7раза ,при максимальном усилии приходится тянуть двумя руками.
Крайний раз редактировалось gosha11; 28.10.2004 в 21:59.
2 gosha11
а механика своя ?
чертежик есть ?
Будем жить!
механика 1 к 1 только из аллюминия В-95Т,+подшипники на стальных осях.Чертежей к сожалению нет, делали по образцу.
Если механика один в один, то как тогда увеличил редукцию?Сообщение от gosha11
Виртуальное Конструкторское Бюро
http://vkb.sukhoi.ru/
Прошу прощения,1 к 1 это все кроме редукторов.
Пока работы на таком этапе.
У меня есть полностью в собранном виде РУС/РУД от Ме-109.
Интересно ли было вирпилам получить реплики этих устройств в качестве джоя?
Спрашиваю потому что мы с "DDD" разговаривали по этому поводу, но мне не ясно стоит ли с этим связываться.....
Крайний раз редактировалось Dronezz; 18.11.2004 в 21:52.
Share that you know, learn you don't
Прикол.
Будем жить!
gosha11, RESPECT!
HCRM / HOTAS Cougar Russian Modification
HCUIV / HOTAS Cougar "UIV" edition
HCFFB2 / HOTAS Cougar + MS FFB2
Думаю желающих будет. Только не уверен что многоСообщение от Dronezz
Зависит от суммы .
Сами понимаете
Будем жить!
Центровка педалей.
Металлическая пластина крепится на лист финской фанеры, в котором внутри четырехугольный пропил.
Силу можно регулировать, снимая пружины.
Сейчас достаточно тяжело повернуть.
Еще пара фоток
Ну че сказать , респект мэн!
только вот думаю как твою конструкцию к своим педалькам адаптировать
Ты мне принципиальную схему работы этой штуки нарисуй плиз.
Ато я чет непонимаю что у тя куда отклоняется.
Собссно полиз зппостите идею по центровке.
Щас - на фото видно как центруется. Центровка- шланг клизмы.
Смешно но центр мягкий - и когда приближается к крайним положениям - усилие растет.
Но хочется всетаки облагородить и убрать все вовнутрь.
Крайний раз редактировалось ubn; 20.11.2004 в 12:14.
Будем жить!
Схема такая.
Условные обозначения:
Т1 Т2 - тяги возврата. Крепятся через подшипники к основанию, другим концом лежат на кольце (которое тоже на подшипнике) НП - направляющей педалей.
НП - направляющая педалей, прямоугольная стальная хреновина, которая накручена и зафиксированна одной стороной на втулке, неподвижно скрепленной с педалями. На другом конце прикручено через подшипник кольцо центровки (на нем канавка, чтобы тяги возврата Т1 и 2 не соскальзывали с кольца.
СП - стакан подшипников, неподвижен, жестко привинчен к основанию. В нем подшипники, через них проходит втулка НП.
РУ - регулировка упора. Простые болты М5, вкрученные сквозь тягу возврата, и упирающиеся в стакан подшипников СП.
Теперь как это работает. Мы давим на педальку, они пошли, скажем, влево. Одновременно влево идет НП, и тянет влево Т1. А Т2 остается на месте (ее держит РУ, не давая тоже идти влево). Таким образом пружины тянут Т1 назад, вместе с НП и педалями.
Вправо схема аналогична.
Достоинства.
1. простота
2. бесшумность (в конструкции нет трения)
3. относительная равномерность усилия
5. ярко выражен центр, но нет ступеньки
6. компактность
Минусы.
1. нужен токарь.
Вроде все, если что не увидел или забыл, то сорри.
Таких педалей будет пока 2 штуки, возможно еще будет, если кто их моих знакомых тут себе достанет.
Паралельно я сейчас собираю еще один вариант педалей, полностью самодельный, который пойдет в серию у нас для тех, у кого нет реальных педалей. Там несколько иная центровка, но я пока не соберу ничего не хочу показывать
Поскольку я не видел подробных фоток твоих педалей, для того чтобы придумать нечто, мне нужно их увидеть "в натуре", без чужеродных нашлепок, т.е. желательно отделить их от дерева и прочего, и сфотать с разных ракурсов с нормальным качеством.Сообщение от ubn
Если по фоткам пойму как они устроены, возможно что смогу что-нить родить.
У меня конечно центровка попроще,усилие регулируется жесткостью пружин.
Пробую сделать полноценную кабину по типу ЯК-3,Но не точную копию,
только все времени не хватает.
Хорошо сделано.Сообщение от gosha11
Да уж.
Ничего не скажещь - класс
Будем жить!
Доброго Вам времени суток,
Выношу на суд общественности конструкцию РУСа.
Сборка предварительная, поэтому сильно за неаккуратность
не пинайте. Естественно принимается вся критика, ну и может похвалит кто...
Краткие характериститики:
- матриал сталь
- РУС естественно уже был
- подшипники 8х19х6
- натяжение регулируемое, центральное
- ход РУСа прим. 150мм
- ограничение хода регулируемое отдельно по каждой оси в любую сторону
Ощущения:
- естественно нет никаких люфтов, ступенек и.т.д.
- удобно, дотягиваюсть до всех кнопок
ну вроде пока все, остальное после установки электроники...
Недостатки:
- увеличение усилия по мере отклонения от центра
- вес и габариты конструкции
- жена косо смотрит на это сооружение
ну и собственно фотки....
Общественность оценила положительно.Сообщение от whiter
Верной дорогой идете, товарищ!
ЗЫ. Твоей жене привет от моей жены