North American P-51D MUSTANG

[ir spider]

На каких высотах летал?)) Если на вини то подозреваю что до 3000м?

[ERider]

Что я обнаружил. Никто почти не летает на этом аппарате. Я попытался - безрезультатно. Возможно я и не умею вообще - но, просто по статистике - должно же хотя бы как то получатся. Летал на Винни в основном. Даже лайтнинг - лучше, потому как уж если попал - так попал...
Пожалуйста, поделитесь опытом (а уж если и треки...).

Я на нём летаю. И на Винни в том числе. Главное, летать высоко и быстро и уметь стрелять из браунингов. В кучу не лезть. Лучшее занятие на Мустанге - это отлавливать одиночных высоко летящих фок. Или дежурить над кучей, и высматривать тех, кто выбравшись из кучи, собирается домой.
Что бы научиться летать на Мустанге, надо долго-долго учиться. Сначала вообще ничего не будет получаться, а потом постепенно придёт понимание того, как нужно летать на этом самолёте и появятся навыки стрельбы из браунингов на дальние дистанции.

[Grumbler]

На каких высотах летал?)) Если на вини то подозреваю что до 3000м?

Обычно 4-5 тыс м. до 6. При схождении с мессом или фокой - попытка боевого разворота, в результате оказывался ниже противника. Бой принимал только на одной высоте или с превышения. Несколько успешных вылетов - с превышения, в догонку одинокому, как правило, климбящемуся, синяку - залп в спину. Маневренный бой - не получается. Пробовал на 5-6 тыс метрах - обычно с фокой - на 3 - 4 развороте бывал сбит. Уйти пикированием - не удается. Догоняют. Да и медленный он какой - то...

А и что бы если и до 3000 м? Вон на МиГ-3 с АМ38 - спокойненько в горизонте отрываюсь, если после захода не попал. А на этом - догоняют и убивают, хотя должен бы оторваться. Если на этих картах (где есть мустанг 44 года) нужно летать у земли - выбираю спит (лучшая машина для меня в игре, особенно 4х пушечный, но на нем лучше повыше летать)

[Afrikanda]

Я на нём летаю. И на Винни в том числе. Главное, летать высоко и быстро и уметь стрелять из браунингов. В кучу не лезть. Лучшее занятие на Мустанге - это отлавливать одиночных высоко летящих фок. Или дежурить над кучей, и высматривать тех, кто выбравшись из кучи, собирается домой.
Что бы научиться летать на Мустанге, надо долго-долго учиться. Сначала вообще ничего не будет получаться, а потом постепенно придёт понимание того, как нужно летать на этом самолёте и появятся навыки стрельбы из браунингов на дальние дистанции.

Летать высоко, быстро, стрелять длинными очередями на сопровождение...

На винни чревато летать на нём низко - всегда найдётся какя-нить дежурящая вверху фока - и привет америке (хотя иногда даже достаточно эффективно повулчить там же получается)...

Хотя и там вполне можно как райдер сказал покуражиться, лишь бы связь была хорошая...потому что при плохой связи убить с одного захода будет сложно, а подранков внизу с большой охотой спитоводы подбирают

[Grumbler]

Что бы научиться летать на Мустанге, надо долго-долго учиться.

с 2003 года - достаточный срок для учёбы? Правда не на этом аппарате. Вернее, не только на этом. Из литературы мы знаем, что применение мустангов было на западной фронте успешным. В игре это какая то раненая птица, чуть что - срыв. А если плавно и мягко - убивают. И 6ть дудок, особенно для фоки - как горох... Так, что даже на темпесте и лайтнинге - лучше.

[Afrikanda]

с 2003 года - достаточный срок для учёбы? Правда не на этом аппарате. Вернее, не только на этом. Из литературы мы знаем, что применение мустангов было на западной фронте успешным. В игре это какая то раненая птица, чуть что - срыв. А если плавно и мягко - убивают. И 6ть дудок, особенно для фоки - как горох... Так, что даже на темпесте и лайтнинге - лучше.

тут , кстити, тема про треки...запиши типичный трек(не очень длинный), тебе подскажут, где явные ошибки

Что касаемо "с 2003-го года"...думаю, если б ты всё это время уделял внимание полётам на мусе(ну или хотя бы на других ПУЛЕМЁТНЫХ крафтах)...твои 6-ь дудок изливали бы разящий свинец, а не "горох" , даже по фокам

[AirSerg]

с 2003 года - достаточный срок для учёбы? Правда не на этом аппарате. Вернее, не только на этом. Из литературы мы знаем, что применение мустангов было на западной фронте успешным. В игре это какая то раненая птица, чуть что - срыв. А если плавно и мягко - убивают. И 6ть дудок, особенно для фоки - как горох... Так, что даже на темпесте и лайтнинге - лучше.

Летайте на варклаудс, а то на винни это вам не "западный фронт". Где в симе он применяется так как в реальности? Т.е. при сопровождении кучи бомберов большой толпой на больших высотах. Вот если б и так не получалось - тогда да, можно думать - а УНВП ли?
А на больших высотах ему из фок только дора соперник (правда, дора его делает, против доры надо стерионого коня).

[ERider]

Да и медленный он какой - то...

Вот это новость.
На 3500 и на 7000 тысячах он по скорости уходит почти от любового самолёта в игре. Летать надо высоко, чтоб если прижали, можно было спикировать до 3500 тысяч и спокойно уйти в горизонте.
Да, топливо больше 25% брать не стоит.

Вообще, главное умение, необходимое для успешных полётов на Мустанге - умение стрелять из пулемётов.

Тут , кстити, тема про треки...

Сегодня удалось полетать на винни, на карте на которой были Болты и Мустанги. Вспомнив про эту тему, решил записать трек. Правда, я летал на Болте (давно не садился на этот аппарат, очень захотелось попробовать), но тактика полётов на нём почтC

[Afrikanda]

Райдер - не путай цитаты

Трек глянул.

Сегодня удалось полетать на винни, на карте на которой были Болты и Мустанги. Вспомнив про эту тему, решил записать трек. Правда, я летал на Болте (давно не садился на этот аппарат, очень захотелось попробовать), но тактика полётов на нём почти такая же, как и для Мустанга. трек в соседней теме (про P47). По-моему, пять или шесть килов за вылет, результат достойный фоки. Так что браунинги весьма неплохое оружие

даже несмотря на не очень уверенную стрельбу
Предстаялешь, сколько можно было бы набить, стреляя точнее?

[=SPb=BuckBuckz]

Райдер сейчас тебе навопят про две лишних дудки у болта и боле высокую стойкость к перегрузкам

[Grumbler]

Райдер сейчас тебе навопят про две лишних дудки у болта и боле высокую стойкость к перегрузкам

Я предлагаю не отвлекаться. Мы про мустанг. Про болт - в соседнюю ветку. Несмотря на похожую тактику - это разные машины. Мустанг, думаю, должен быть маневренее...

Добавлено через 20 минут

Вот это новость.
На 3500 и на 7000 тысячах он по скорости уходит почти от любового самолёта в игре.

Вы, наверное, знаете какой ни будь секрет, что бы он уходил от "почти" любого "синего" одногодка. Не поделитесь? А то я - "газ в пол" и через пару-тройку (ну ладно, через 4-5) минут - меня "убивают"...

Добавлено через 5 минут

Что касаемо "с 2003-го года"...думаю, если б ты всё это время уделял внимание полётам на мусе(ну или хотя бы на других ПУЛЕМЁТНЫХ крафтах)...твои 6-ь дудок изливали бы разящий свинец, а не "горох" , даже по фокам

А вот P40 - очень даже ничего. Если есть запас скорости, можно, подобравшись поближе, "повисеть" на хвосте и замочить синячка. Даже из пулемётов. Да и на проходе, особенно если пропустить через все стволы (через плоскость крыльев) - очень даже ничего. И тоже, вроде бы, пулемёты.

Опять же, все это время, с 2003 года, не потрачено на ежедневные упражнения. Были перерывы. В среднем - один день в неделю... Причем иногда с перерывами в несколько месяцев. Экспертом себя не считаю, но иногда, бывает, что и выигрываю. Но только не на мустанге...

[Afrikanda]

Я предлагаю не отвлекаться. Мы про мустанг. ...Мустанг, думаю, должен быть маневренее...

ага...трек нарисуй, а?

Мустанг маневренне, но не стоит на это уповать и пытаться летать на нём как на лавке или яке ...и даже как на п-40

[AirSerg]

Вы, наверное, знаете какой ни будь секрет, что бы он уходил от "почти" любого "синего" одногодка. Не поделитесь? А то я - "газ в пол" и через пару-тройку (ну ладно, через 4-5) минут - меня "убивают"...

Какого одногодка и на какой высоте? К примеру, от Г10 почти на любой высоте уйдет, а от К4 уже намного сложнее.
Вообще, мустанг тяжелый и тяговооруженность у него откровенно плохая, потому и сливает скрость быстро в маневрах, набирает слабо, вертикаль никакая вообще.

[=HH=Viktor]

Ба, знакомые всё лица!

[Grumbler]

Я, чё та не пойму. Я просил поделится опытом, выложить треки, а меня тут втягивают в спор глухого со слепым...

От любого, кто садится на хвост на винни и др. серверах, где я пытался летать на мустанге (в основном модели 44 года, на более ранних даже не пытался) - я не могу уйти... Хрен его знает, какой это конкретно bf или FW. Не разбираю я их когда они в меня сзади стреляют, а я пытаюсь вывернуться...

[AirSerg]

Я, чё та не пойму. Я просил поделится опытом, выложить треки, а меня тут втягивают в спор глухого со слепым...

От любого, кто садится на хвост на винни и др. серверах, где я пытался летать на мустанге (в основном модели 44 года, на более ранних даже не пытался) - я не могу уйти... Хрен его знает, какой это конкретно bf или FW. Не разбираю я их когда они в меня сзади стреляют, а я пытаюсь вывернуться...

"Упал, потерял сознание, очнулся - гипс." (с)

Чего тут можно посоветовать? Лучше смотреть под ноги и озираться по сторонам А еще кнопа S есть, и дору от а-фоки просто отличить.

зы Сам бы трек чтоль дал...

[ERider]

Райдер - не путай цитаты

Поправил

даже несмотря на не очень уверенную стрельбу

Да, это есть. Сейчас летаю редко - видимо, теряю навыки. Да и боевая загрузка "увеличенный боезапас" несколько расслабляет....

Предстаялешь, сколько можно было бы набить, стреляя точнее?

Ага, тогда бы последней фоке повезло меньше А то на самом интересном месте патроны кончились...

Добавлено через 4 минуты

Какого одногодка и на какой высоте? К примеру, от Г10 почти на любой высоте уйдет, а от К4 уже намного сложнее.

От К4 на 3500 точно уходит. И ниже тоже.

Вообще, мустанг тяжелый и тяговооруженность у него откровенно плохая, потому и сливает скрость быстро в маневрах, набирает слабо, вертикаль никакая вообще.

Не согласен по большинству пунктов. Не такой уж Мустанг и тяжёлый (если, конечно, топлива под завязку не лить). На вертикали очень даже ничего. Скорость при манёврах сливает, это да. Но виражить на нём и не требуется - так, довернуть иногда.

[Bravo]

Grumbler,не забыл шаг 50,80 и 100 забить на джой? и за скоростью следи,чтоб знать какой когда включить и про ОЧЕНЬ плавное пикирование не забудь-уйдешь от любого.Другой оч.важный момент, пожалуй важнее, чем для любого другого крафта в этом симе- триммирование, эта птица должна быть по возможности отриммирована на любой стадии полета,без этого ты из неё не выжмешь макс.характеристик.

[Afrikanda]

Я, чё та не пойму. Я просил поделится опытом, выложить треки, а меня тут втягивают в спор глухого со слепым...

Слуший, дарагой... ты, главное, не валнуйся, да?
тут дело такое, что действительно на мустангах мало летают ибо его редко где ставят. На том же винни мне всего одна карта попалась за два вечера - и хотел бы записать чего, но не начем было

Потому и просят - если есть трек с твоим участием как водителя мустанга - выложи, тебе хоть на явные ошибки укажут.
Или будешь опять летать и подвернётся карта с мустангом - запиши...

От любого, кто садится на хвост на винни и др. серверах, где я пытался летать на мустанге (в основном модели 44 года, на более ранних даже не пытался) - я не могу уйти... Хрен его знает, какой это конкретно bf или FW. Не разбираю я их когда они в меня сзади стреляют, а я пытаюсь вывернуться...

На винни фоки на хвост не садятся и не преследуют, это чревато...а если она на эти шесть на пару секунд зашла, то скорее всего спикировав с большой высоты на бешеной скорости(однозначно больше 600), то есть тут ты точно в горизонте не убежишь ...
да и мессер навряд ли будет долго преследовать, так что если есть хоть какой запас высоты - пикируй в сторону своей базы - свои помогут...если высота большая - ещё легче...мустанг пикировать может быстрее фоки и месса...главное потом очень плавно выводить, чтоб крылышки не отвалились
А выворачиваться на мустанге ещё хуже, чем просто тупо пытаться убежать, кстати...мустанг большой - очень удобно по ему струлять, когда он в вираже

[FW_Solo]

Нормально мустанг крутится, не надо напраслину тут наводить
С фоками крутится можно на любых высотах. С мессерами выше 4000 крутится только в путь. Для мустанга есть только один страшный зверь, это дора и возможно таха.

[Grumbler]

Grumbler,не забыл шаг 50,80 и 100 забить на джой? и за скоростью следи,чтоб знать какой когда включить и про ОЧЕНЬ плавное пикирование не забудь-уйдешь от любого.Другой оч.важный момент, пожалуй важнее, чем для любого другого крафта в этом симе- триммирование, эта птица должна быть по возможности отриммирована на любой стадии полета,без этого ты из неё не выжмешь макс.характеристик.

Опа!
А это зачем? В смысле шаг (винта?)?

Добавлено через 8 минут

Сегодня удалось полетать на винни, на карте на которой были Болты и Мустанги. Вспомнив про эту тему, решил записать трек. Правда, я летал на Болте (давно не садился на этот аппарат, очень захотелось попробовать), но тактика полётов на нём...

Трек я посмотрел. Ну так я ж не об этом. Тут и не война вообще - убийство. Так и я могу (не всегда так результативно, но тем не менее и еще стрелять я начинаю позже). Предпочитаю Темпест или Лайтнинг. Мне интересно когда сходишься с противником на одной высоте или он на тебя с превышения валится (но с небольшого) иначе переворотом вниз к своим зенам...

В треке, заметил, Вы не оглядываетесь назад. Ну почти - не оглядываетесь. А вот мне так не везёт, почему-то...

[Afrikanda]

Нормально мустанг крутится, не надо напраслину тут наводить
С фоками крутится можно на любых высотах. С мессерами выше 4000 крутится только в путь. Для мустанга есть только один страшный зверь, это дора и возможно таха.

соло, ну ты то зачем это говоришь? какая уважающая себя фока будет крутится хоть с кем-нибудь?
авыше 4000 на обычных серверах а-ля винни и прочие, вообще мало кого найдёшь...так что тоже не особо в тему

[FW_Solo]

соло, ну ты то зачем это говоришь? какая уважающая себя фока будет крутится хоть с кем-нибудь?
авыше 4000 на обычных серверах а-ля винни и прочие, вообще мало кого найдёшь...так что тоже не особо в тему

Я и не про винни, там на мусе не интересно летать. Вот на варбердз часто на мусе летал когдато и крутился и зумил и все на свете делал. Единственный противник мусе - дора.
А крутятся фоки с мусей частенько, думают перекрутят

[Afrikanda]

Я и не про винни, там на мусе не интересно летать. Вот на варбердз часто на мусе летал когдато и крутился и зумил и все на свете делал. Единственный противник мусе - дора.

в курсе...первый и последний вылет на варбирдзе в бог знает каком-то затёртом году: взлетел на мессере, набрал высоты,перелетел ЛФ...никого...вдруг тр-р-р-р...прилетевший бог весть откуда мустанг и конец моей синей карьере на следующие три года

Слушай, у тебя ж были треки на мустанге. Или освежи, где лежат. или выложи, пусть человек посмотрит.
Тем более, что тема о треках, собственно, а из он-лайна вообще ничего нет...другим тоже будет полезно

[FW_Solo]

К сожалению нету Были красивые бои на варберде. Натуральные свалки, самолей 10 в одном клубке, и фоки там и мессера, а со стороны красных чисто мустанги. Интуристы любят на нем летать. Но как назло не записывал.

Вобщем хороший самоль мустанг, только стрелять на нем научится и все. Мастера чисто пкашат на нем, шкурка целая а пилот тю-тю