Общие вопросы Lock On

[Mr.CoFFEE]

Вопрос к разработчикам - почему не реализован режим СНП (сопр. на проходе) на наших ЛА, и будет ли он реализован в следующем патче?

[Chizh]

Сейчас он есть.
Радары наших самолетов при обнаружении целей автоматически переходят в режим СНП. Он и представлен на ИПВ.

[Mr.CoFFEE]

Толи я чего-то непонимаю :confused:, но ничего подобного у меня не происходит, или СНП представляется, как моё виденье обнаруженных целей на МФД?

[Mr.CoFFEE]

А, хочу предложить поменять озвучку всех русских переговоров, чё-то голос у диспетчера какой-то невыразительный и неэмоциональный в отличие о пиндос ланд оффисер, и ещё почему бы вам не записать фразу в один файл, а то получается звук воспроизводится кусками!!! И ещё, возможно ли в ЛокОне реализовать двух пилотов я имею ввиду сделать как в Ил-2: в сингле стрелок управляется ИИ, в мульте юзером и на основе этого замутить реальный МиГ-31БМ (обожаю)

[Акулыч]

Уважаемый, а не подскажешь, сколько БМ-ок в войска поставлены, а???

[Mr.CoFFEE]

А аа пока что 0(ноль)(zero) к великому сожалению

[Mr.CoFFEE]

Ну а какая разница сколько их поставлено в строевые части, как говорится - что нам стоит дом построить Ж-) Единственная загвоздка вероятно отстутствие документации по этой машине Но было-бы круто еслиб эта штука появилась в LoMac'е

[Акулыч]

А ты доки к Локону читал?? Он моделирует самолеты СОСТОЯЩИЕ НА ВООРУЖЕНИИ И ИМЕЮЩИЕСЯ В СТРОЕВЫХ ЧАСТЯХ. Уж коли исходить из соображений крутости, то лучше уж Су30 делать, или Су27СК, только тогда для амов придется F22 ваять для балансу.....Ты дай людям то что есть до ума довести и все баги и глюки вылечить....

[Shummy]

У меня вот какая проблема:
Сколько ни пробовал, немогу сесть на авианосец, хоть тресни!
Хотя в Фланкере мог посадить даже с закрытыми глазами и не только на "Адмирал Кузнецов"...
Может это глюк такой, если нет подскажите что делать...

[Han]

Поменять файл ruky.sys Шутка

Тыб хоть поподробнее описал... Мож трек бы приложил недлинный...

[Shummy]

С руками все впорядке, по крайней мере раньше никто не жаловался.
Зашел на авиносец, закрылки, шасси, гак выпущены, скорость около 250, в момент касания взрыв... Незнаю что такое, вроде плавненько заходил так, коснулся вроде мягко а всеравно пипец...

[Han]

Трек давай... А то вдруг ты все это на МиГ-29 проделываешь

[Roma]

Во фланкере 2, если сделать крен 90 , но стараться держаться в горизонте и в заданном курсе , (вобщем кто знает , это фигура «нож») , сушку всё равно будет тащить вниз ,как бы ты педалями не старался . В Локоне так же было . Но вот щас после патча стал делать «нож» , ну естественно педали до упора , и получилась петля с креном 90 . Как такое может быть? Теперь вобще с креном 90 можно держатся в горизонте пока топливо не кончится , это реально?

[deckmaster]

Какой еще F-22 для балансу?
Этот чертов F-15C береться на сопровождение на дальности
50 км...
А у F-22 ЭПР 0.01м2
У меня ваще тогда кони будут...

[Фагот]

Originally posted by deckmaster
Какой еще F-22 для балансу?
Этот чертов F-15C береться на сопровождение на дальности
50 км...
А у F-22 ЭПР 0.01м2
У меня ваще тогда кони будут...

0.01??? Ха-ха... Это очередная пустушка для американской публики (в лице пресловутых налогоплательщиков)

[deckmaster]

Не Ха-ха,а это реальная минимальная фронтальная ЭПР(0.01),тоесть с разных ракурсов она будет разной,но небольшой.
У МИг-29 ЭПР 2м2,так что делайте выводы.
Если H-001 нормально(на дальности хотя бы 100км) захватить
F-15C не может,то против F-22 будет более успешно применяться подзорная труба,чем РЛС.
И вообще какой может быть разговор о балансе при присутствии истребителся 5 поколения?!Баланс будет нарушен в сторону янки.
Низкая радиолакационная заметность и плоские сопла с УВТ делаеют его практически неуязвимым для ракет Р-27РЭ и Р-27ТЭ.:o

[Фагот]

Такой большой, а в сказки веришь... Сказочка похлеще белоснежки..

[arkady]

Originally posted by Roma
Во фланкере 2, если сделать крен 90 , но стараться держаться в горизонте и в заданном курсе , (вобщем кто знает , это фигура «нож») , сушку всё равно будет тащить вниз ,как бы ты педалями не старался . В Локоне так же было . Но вот щас после патча стал делать «нож» , ну естественно педали до упора , и получилась петля с креном 90 . Как такое может быть? Теперь вобще с креном 90 можно держатся в горизонте пока топливо не кончится , это реально?

Во фланкере это зависит от скорости. Если скорость больше 500 км/ч, то можно держать горизонтальный полет. а насчет такой петли в ЛОКОНе - надо посмотреть

[deckmaster]

Фагот обьясни где я не прав и почему,вывод о неэффективности ракет с тепловой БСН против самолета с
плоскими соплами(да и не только это,много чего сделано для снижения тепло-выделения...) я сделал сам,как и о ракетах
с РЛ БСН.

[Фагот]

Originally posted by deckmaster
Фагот обьясни где я не прав и почему,вывод о неэффективности ракет с тепловой БСН против самолета с
плоскими соплами(да и не только это,много чего сделано для снижения тепло-выделения...) я сделал сам,как и о ракетах
с РЛ БСН.

Я говорю лишь о том, что не стоит верить рекламным проспектам.

[deckmaster]

А что без рекламы нельзя определить какие у самолета сопла?
Или по рисунками увидеть двигатели с УВТ?
Или заметить что самолет имеет мало-отражающие формы?
И вообще я на рекламу не смотрю ,а читаю статьи Ильина В. Е. и Левина М.А.

[Фагот]

А Левин с Ильиным только перечислили заявленные их характеристики. Да фотографии мне достаточно для того, чтобы судить что ЭПР у него не 0,01. Да и планер- один вид его убивает всякие надежды на хорошее маневрирование. В маневренном бою он сможет соперничать с истребителями четвертого только засчет двигателя с УВТ. В случае встречи с 4+ с УВТ. ИМХО, он обречен.
Из всего напрашивается только один вывод- Локхиду нужно держать заказчика в лице МО США. Вот и из кожи лезут, лишь бы хороший фантик к конфетке сделать.

Ну да ладно, уже совсем оффтопик пошел...

[deckmaster]

Во время испытаний был достигнут угол атаки 60 градусов.
Все истребители 4 поколения будут сбиваться на дальности 50км ракетой AIM-120C(дальность я взял от AIM-120A,но на C она больше ,а сведений нету),так как на НА ОДНОМ ИЗ НИХ НЕ УСТАНОВЛЕНА РЛС С ФАР(Миг-31 имеет пассивную РЛС с ФАР,и он не может вести маневренный воздушный бой,макс перегрузка 6,на F-22 9).F-22 на такой дальности невожможно захватить из-за ЭПР(котроый раз) + систем РЭБ нового поколения.Абсурдно сравнивать самолеты с БРЭО разных поколений.Я не упоминаю рекламные данные(они не имеют к реальности никакого отношения).Например дальность обнаружения воздушных целей на Су-27 280 км(по другим источникам в два раза меньше,просто не упоминаеться ЭПР самолета,видимо 16 или больше),на f-22 дальсность обнаружения 480(выяснилось что целей с ЭПР 16м2).
F-22 единственный многоцелевой истребитель пятого поколения,имеющий все атрибуты(в отличие от Рафаль,Еврофайтер и огромного количества модификаций су(Су-37 последний).
P.S. АФАР не имеющую аналогов в мире
найдете в статье
http://www.airwar.ru/enc/fighter/f16df.html

[Фагот]

Originally posted by deckmaster
Во время испытаний был достигнут угол атаки 60 градусов.

Ну и что в этом такого? У него хоть и в одной плоскости, но все-таки УВТ...

Все истребители 4 поколения будут сбиваться на дальности 50км ракетой AIM-120C

Так уж и будут... Ведел я такое... Непомню в какой аркадной игре. Миги посто кучей валились. Только вот в реале процент попадания ракет большой и средней дальности очень невысок.

Так как на НА ОДНОМ ИЗ НИХ НЕ УСТАНОВЛЕНА РЛС С ФАР(Миг-31 имеет пассивную РЛС с ФАР,и он не может вести маневренный воздушный бой,макс перегрузка 6,на F-22 9).F-22 на такой дальности невожможно захватить из-за ЭПР(котроый раз) + систем РЭБ нового поколения. Абсурдно сравнивать самолеты с БРЭО разных поколений.

Для захвата в БВБ хватит и существующих РЛС и ОЛС на Сухих и МиГах.
С абсурдностью- согласен, но полноценным самолетом пятого поколения F-22 не считаю.

Я не упоминаю рекламные данные(они не имеют к реальности никакого отношения).Например дальность обнаружения воздушных целей на Су-27 280 км(по другим источникам в два раза меньше,просто не упоминаеться ЭПР самолета,видимо 16 или больше),на f-22 дальсность обнаружения 480(выяснилось что целей с ЭПР 16м2).

280км- цель типа "крупный бомбардировщик/авиалайнер/транспортник" без РЭБ

F-22 единственный многоцелевой истребитель пятого поколения,имеющий все атрибуты(в отличие от Рафаль,Еврофайтер и огромного количества модификаций су(Су-37 последний).

Так в том-то и дело, что по самолету пока только одни "Мурзилки"... Ну нету на него реальных данных! Только очередные заявления о "суперсамолете". Вообще, американцы по жизни весь мир мурзилками пичкают.. Тоже самое и с F-104 было- разрекламирован был даже в собственных частях как супер-пуппер, история же обратное показала.
Еще раз повторюсь, что полноценным самолетом пятого поколения F-22 не считаю.

З.Ы. модификации 27-го, в том числе и Су-37 не претендуют на звание истребителей пятого поколения.

[deckmaster]

Ну хорошо,хорошо...
Чем еще должен обладать истребитель пятого поколения?
Только не надо говорить про сверхманевренность,это уже вчерашний день,воздушные бои завтрашнего дня будут происходить на больших дистанциях.:mad:
И как это будет хватитать РЛС на Мигах и Сушках???
Они даже нормально захватить F-15C 1984 года выпуска(с обычной РЛС APG-70 и обычными системами РЭБ ALQ-135) не могут!