Страничка бомбера

[GREY_S]

По Пе-2. Можно сказать, что он даже лучше всех сделан. Можно на одном движке вернуться домой и сесть. Реальный факт, оторвало зеной 88 мм и так пилот и шёл на одном.

Я не бомбер, а за Ил уже около полугода не садился, но все же позволю не согласиться. Может в Иле так оно и есть - но в реале движки были для пешки слабоваты, и она не могла лететь долго на 1м моторе, в отличие от Бостонов и Ту-2, - он быстро перегревался и лететь можно было только с потерей высоты.
Читал об этом в воспоминаниях наших ветеранов, книга еще 80х годов, т.е. издавалась еще при Союзе. ИМХО, Калиниченко, воевавший у Ленинграда, а затем Прибалтики с весны 1943 и до мая 1945.

[ALF]

Я не бомбер, а за Ил уже около полугода не садился, но все же позволю не согласиться. Может в Иле так оно и есть - но в реале движки были для пешки слабоваты, и она не могла лететь долго на 1м моторе, в отличие от Бостонов и Ту-2, - он быстро перегревался и лететь можно было только с потерей высоты.
Читал об этом в воспоминаниях наших ветеранов, книга еще 80х годов, т.е. издавалась еще при Союзе. ИМХО, Калиниченко, воевавший у Ленинграда, а затем Прибалтики с весны 1943 и до мая 1945.

Так это не со мной надо не соглашаться, а с тем, кто такой Пе-2 и аналогичные ему в иле реализовал Давно пора все бонусы подобного образа в ТТХ убрать.

[GREY_S]

Так это не со мной надо не соглашаться, а с тем, кто такой Пе-2 и аналогичные ему в иле реализовал Давно пора все бонусы подобного образа в ТТХ убрать.

Согласен
Тема торкнула немножко - перечитал Хазанова и Медведя "Пикирующий бомбардировщик Пе-2", так вот оказывается, что в августе 1943г. на испытаниях в ЛИИ после 100500 изменений для улучшения ЛТХ самолета, естественно с мотором М105ПФ и уже винтами ВИШ-105 (обычно стояли ВИШ-61Б, но в частях пошли нарекания на раскрутку винтов при пикировании) таки смог идти на одном моторе без снижения но на высотах менее 1000м.
Т.Е. крокодилы летают, но низехонько так

[Small_Bee]

Не пойму, какие претензии к пехам. Во первых разница по модификациям довольно существенна. Разные двигатели, разный вес... Во вторых, уверенно в игре на одном моторе летают 110, хенк, жужа, бостон... Пешка всяко хуже себя ведет. И ощутимо. Если выбили двигло на малой высоте, можно сразу искать место под аварийку, в отличие от того же 110, который еще и высоту спокойно наберет.

[Sita]

Слежу за темой про 4.10 и за темой про Стратегов...
и дабы не уводить эти топики в Офтоп, в ожидании патча и новостей от Чёрного Бомбера решил создать эту веточку...

Сам являюсь больше бомбером чем кем либо ещё... и по тому предлагаю всем присутствующим любителям Бомбардировщиков общатся здесь...
не имеет значение цвет бомбера... так что синие и красные прошу сюда

весь день сегодня копался в архивах форума, в поисках подобных тем, что б не творить клонов... нашлось всего несколько подобных топиков... ближайшая ветка на эту тему умолкла в 2006 году... так что думаю можно всётаки начать новую, тем более и люди уже сменились...
также пока рылся в поиске обнаружил тему про Ил4 где понравилось одно сообщение от 1st.RVG_Sky

предлагаю устроить кружок эмо-бомберов

вот от сюда как раз и название... уж больно оно мне понравилось...

все споры касательно Сопрамата думаю лучше вести тоже здесь ...

и плюс ко всему меня интересуют "Бомберские истории" ... о вылетах в онлайне... о нештатных ситуациях на борту, о чудесных спасениях от истребителей...о массовых боевых вылетах и полётах строем... о полётах в СМУ .. и прочая "Бомберская мудрость"
(подкреплённая треками )

пусть Бомберское сообщество растёт и развивается

[ALF]

Не пойму, какие претензии к пехам.

К самой пехе ни каких. Только к модели в иле да и не только к ней, а к недостаткам в реализации, в виде играбельных бонусов и минусов.

[Sita]

И всё же ЭМО несёт не совсем приятный смысл. Лучше переименовать тему в нейтральное "Страничка бомберов".

это уже к модераторам ... там в цитате ссылка на первоначальную фразу про ЭмоБомберов... я пол дня улыбался от этих слов

[ALF]

Поговорим о средничках.

Do-217 и Ju-188. Кровь из носу как не хватает этих аппаратов!

[Sita]

ну на счёт 217ого есть надежды...

а вообще мне и простой Семнашки хватило бы Do17 ... начального периода войны... знатный апарат был

как бы сильно не хотелось бы больших машин... 4ёх моторников.. но я от любого среднего бомбера был бы в восторге...

[HappyRogger]

и плюс ко всему меня интересуют "Бомберские истории" ... о вылетах в онлайне... о нештатных ситуациях на борту, о чудесных спасениях от истребителей...о массовых боевых вылетах и полётах строем... о полётах в СМУ .. и прочая "Бомберская мудрость"

Немного пыльных скриншотов со времен АДВ
Приятные воспоминания о А-20, появление пешки и бомбежка на чайках, черезвычайно доставлявшая

[Sita]

эээээх.... пешки красиво идут!!!
не осталось роликов с АДВ?
и почему вы пешками с Пике а не с горизонта?
и куда такойтолпой на А20G ходили? ... по корабликам?

[HappyRogger]

эээээх.... пешки красиво идут!!!
не осталось роликов с АДВ?
и почему вы пешками с Пике а не с горизонта?
и куда такойтолпой на А20G ходили? ... по корабликам?

У меня нет, только скриншоты, возможно у Ская остались или еще у кого из наших. Пешками как и А-20 с горизонта не бомбились. Всегда атаковали пологим пикированием с высоты до земли на максимуме скорости (500+) группой, так против зен на складах безопастнее, точнее (а бомбиться с горизонта в группе было труднее и на тот момент скучнее), меньше времени проводили в радиусе поражения зениток ну и на этой-же гигантской скорости в течении длительного времени можно уходить от истребителей в недосягаемости, работало на ура . Тот случай на скриншотах был особенный т.к. цель была около филда синих, самолетов там было дофига и низко опускатья не решились, атаковали с крутого пикирования не сильно опускаясь, сразу развернувшись в обратную сторону и успели уйти на скорости от поджидавших истребителей до своей территории. На А-20 ходили так-же на склады, пешка тогда была еще не летабельна
На крайнем скриншоте показано попадание 88 одиночным почти с границы досягаемости, было немного обидно

[Small_Bee]

Помню вылет относительно недавно был на "Спитах", карта итальянская какая-то.

Подняли в воздух пять жуж, один мессер прикрытия из наших и один позже приблудился (ну, сколько нашкрябали). Веселье началось буквально со сбора группы, когда нас атаковал одинокий спит. Затоптан стрелками был практически сразу правда. В группе траурный настрой - все, спалили нас... Хрен с ним, пошли на цель все равно, не сажать же это все взад. Плотненько построились и вперед.

До цели, что бы не сбрехать, километров 80. Нас в чате видать и правда спалили... В общем, весь вылет, от начала до конца, стрелки практически не замолкали. Одну отставшую жужу спиты затоптали практически сразу, вторая упала чуть позже - пилота пропэкашил стрелок ведущей машины. Когда вышли на цель, бешеный бостон протаранил третью жужу. Все небо в трассах, над нами два месса крутятся с толпой красных, стрелки лупят как заведенные... Перешли в пологое пике, сбросили бомбы на цель, развернулись на 180 и все так же под атакой гребем домой.. Крышу нашу убивают с особым цинизмом, на шести висит чадящий спит. У ведущей жужи выдохлись стрелки.. К спитам в довесочек появился лайт. Мы как бы живыми уйти уже и не надеемся. Замечаю нашу наземку и доворачиваю на нее.. Жужи битые, льют топляк и чадят движками, один стрелок еще вяло отгавкивается... За нами увязались лайтнинг и спит, остальные закрутились с подошедшими мессерами. Проходим над нашей небитой наземкой, лайт делает один заход, выпрыгивает вверх и тут же разваливается от прямого попадания снаряда ЗА, спит тоже получает свою порцию и у него встает двигатель...

Есть, ушли живые! И тут у меня движки - бэк-бэк и стали.. Топливо вытекло, под нами лес... Все, смертничек... Обидно...

А в это время, ранее сбитый наш бомбер, пока суть да дело, на фоке прокрался к этой цели и добил ее.. Все карта закрыта, 10сек до конца миссии. В общем остался я таки в воздухе.

Итог.
80 км до цели плюс километров 30 успели назад пройти - под постоянной атакой... Наши потери - один месс, 1 жужа сбита, одна сбита своими же пьяными стрелками, одна затаранена. Огнем стрелков были сбиты 5 с половиной самолета: полтора Сифайра, три спита девятки, один П-40, плюс 1 бостон-камикадзе.

У меня трусились руки после вылета Сказал, что на сегодня экстрима хватит и отключился нафих

[Sita]

У меня нет, только скриншоты, возможно у Ская остались или еще у кого из наших. Пешками как и А-20 с горизонта не бомбились. Всегда атаковали пологим пикированием с высоты до земли на максимуме скорости (500+) группой, так против зен на складах безопастнее, точнее (а бомбиться с горизонта в группе было труднее и на тот момент скучнее), меньше времени проводили в радиусе поражения зениток ну и на этой-же гигантской скорости в течении длительного времени можно уходить от истребителей в недосягаемости, работало на ура . Тот случай на скриншотах был особенный т.к. цель была около филда синих, самолетов там было дофига и низко опускатья не решились, атаковали с крутого пикирования не сильно опускаясь, сразу развернувшись в обратную сторону и успели уйти на скорости от поджидавших истребителей до своей территории. На А-20 ходили так-же на склады, пешка тогда была еще не летабельна
На крайнем скриншоте показано попадание 88 одиночным почти с границы досягаемости, было немного обидно

очень поучительно кстати... пасиба

Итог.
80 км до цели плюс километров 30 успели назад пройти - под постоянной атакой... Наши потери - один месс, 1 жужа сбита, одна сбита своими же пьяными стрелками, одна затаранена. Огнем стрелков были сбиты 5 с половиной самолета: полтора Сифайра, три спита девятки, один П-40, плюс 1 бостон-камикадзе.

У меня трусились руки после вылета Сказал, что на сегодня экстрима хватит и отключился нафих

прям какой то Ад кромешный нарисовался воображением ... и вспомнилась книжка Г.У.Руделя... у него тоже так всё вокруг кипело ...
вот такой я ролик бы с огромным удовольствием глянул

[1st.RVG_Sky]

блин...чет тоже заxотел вспомнить чего интересного, а все уж забыл, или стало как то непримечательно...xотя вот на ВЗФ сервере много всего было..
зы-вспомнил как отбивался на пеxе 1 серии от 7 мессеров Е4-Е7. Сбил троиx и сам славно сдоx ))
а еще помню довольно много жуж и xенков насбивал там же стрелком, даже на каком-то ролике есть.. а вот он:


на то что чат не вырублен, много пафоса и т.д. просьба не пинаться

[Small_Bee]

Трек есть, около 5-ти метров, жаль не с самого начала - первой атаки спита нету. Гри куда, скину

Ну и пару скринов с давнего АДВ, раз пошла такая пляска.

[Sita]

sitnik.inc@mail.ru
прошу кидать сюда...
у или заархивить и по частям тут выложить... думаю многие такую мясорубку посмотреть возжелают

[Small_Bee]

на то что чат не вырублен, много пафоса и т.д. просьба не пинаться

Прикольный ролик кстати вышел.

[Sita]

Пешка то ЗвЭрь машина!
на 1 минуте 12 секунде подумал что на пешке Жужу атаковать как то самонадеянно... а на 1 минуте 23 секунде подумал совершенно противоположенное !!!

[1st.RVG_Sky]

,
На Пе-2 же никаких "специальных прицелов" не было.

Стандартный ОБП у штурмана с помощью которого производился вывод самолета в точку перехода в пикирование (+ бомбометание с горизонта) и стрелковый прицел летчика. + Пара лампочек-индикатоов знака перегрузки , которые в игре кстати есть и работают.

на пеxе штурман рассчитывал не только угол пикирования, момент сброса и высоты, но и осуществлял поправку на ветер. Прицел же летчика мог поворачиваться вокруг вертикальной (вроде) на заданный угол как раз для парирования сноса. На память полная процедура прицеливания расписана у Драбкина, но может и на айремембере найти можно

[ALF]

Трек есть, около 5-ти метров, жаль не с самого начала - первой атаки спита нету. Гри куда, скину

Ну и пару скринов с давнего АДВ, раз пошла такая пляска.

Вот тут можешь трек вывесить. Раздел специально для треков сделан.

[GREY_S]

Итог.
80 км до цели плюс километров 30 успели назад пройти - под постоянной атакой... Наши потери - один месс, 1 жужа сбита, одна сбита своими же пьяными стрелками, одна затаранена. Огнем стрелков были сбиты 5 с половиной самолета: полтора Сифайра, три спита девятки, один П-40, плюс 1 бостон-камикадзе.

У меня трусились руки после вылета Сказал, что на сегодня экстрима хватит и отключился нафих

Ух!!! Сразу такую картинку воображение представило Классно описано!

---------- Добавлено в 09:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:48 ----------

1st.RVG_Sky
Насчет ролика: Злые вы Уйдут от вас мессы
Смотрю пешка в умелых руках - та еще машина. Высший класс!

[Sita]

Спасибо Small_Bee ... за ролик... если не против, я его тут размещу.. другим бобрам на радость

да уж, впечатляет почти 15 минут непрерывных атак ...
А20 и правда сумашедший попался ...
обидно было наверное пилоту 4ой жужи от своих же ПК получить...

[Small_Bee]

Пересмотрел ролик еще раз.. Да, все же память немного подводит, извиняюсь за некоторые неточности в описании.

То, что свой сбил 4-ю жужу, уже после по стате определили. До этого думали, что когда жужа уже падала, ее стрелок просто зацепил. А на ролике четко видно, как трасса через кабину проходит. Ну это уже на войне как на войне.

Да и полную ситуацию уже по ролику разбирали. Пока шли, там особо некогда было рассматривать. Следишь за курсом, ищешь цель, вздрагиваешь от стучащих по обшивке снарядов, да смотришь, что бы вражина в лоб не пробила. Ведомые в свою очередь пытаются и как можно ближе прилепится, и что бы не столкнуться, и качаться по высоте вслед за ведущим, прицел сбивать - та еще задача. Ну и конечно тихо офигеваешь - как, мы еще живы?

[Sita]

потери не маленькие конечно... 3 из 5 ... но с таким количеством истребителей противника вообще странно что до цели дошли
а это так принять у вас, на такой высоте на цель идти?

---------- Добавлено в 14:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:04 ----------

я в своих записях с онлайна роюсь.. может чего найду...
но сомнительно...
я как то, какого то виря словил... и он у меня извращался каким то жутким образом... пропала в Иле папка Рекордс. но я этого не заметил по началу... и продолжал писать треки не обращая внимания что напротяжении почти месяца, наверное, номер записи трека был один и тот же... а когда обнаружил проблему было уже поздно... потёр кучу треков... а самые интерестные которые думал записываю.. писались один поверх другого...

но может что и осталось...
были и в офлайне интерестные вылеты... на ТБ3 в основном... но в данном случае Офлайн, это как резиновое пиво... не идёт в сравнение с вылетами Бомберов в Онлайне...