Оно же, редактированное..
Regards! BS
Оно же, редактированное..
Regards! BS
Для тех, кто хочет попытаться поискать правду советую учесть три обстоятельства:
1. На форуме бывают дети.
2. Я совсем не толерантный.
3. Мне все равно кого банить.
КЛАСС!
И полёт уважаемого ZODа понравился(точность - вежливость королей!), и соколиный удар, не менее уважаемого BS (ещё и в такую погоду нелётную, да прямо в тютельку!).
Значить можно ИХ сбивать?
Горять родимые!
Поздравляю ВСЕХ!
Вот и я решился трек выложить. Немного не по заданию, т.к. записал, а потом уточнил что нужно только оружие по умолчанию, зато на мой взгляд получился неплохой трек
Таран - оружие героев!
Bf-109 K4 vs. 2 B-17
Ассы, лето, смоленск, 5000 метров, фулл-реал+спидбар, нередактированый, бум-зум, почти 6 мин.
не можешь летать - не мучай метлу!
Во!Originally posted by IvanoBulo
Bf-109 K4 vs. 2 B-17
Ассы, лето, смоленск, 5000 метров, фулл-реал+спидбар, нередактированый, бум-зум, почти 6 мин.
Я считаю - это лучший трек на заданную тему!
Самый короткий, самый честный, самый красивый и
самый ненарушивший ни одного пункта задания!
Клас! Класс!! Классс!!!
Поздравляю, дорогой IvanoBulo!
Без сучка и задоринки!
Мое уважение мэтрам воздушного боя!
Я попробую вставить и свое ваяние в этой области. Но к сожалению я смог это записать с пятого раза. Поэтому такой нагленький вопрос.
- Могу ли я пойти к комунибудь в подмастерье?
В любом случае спасибо!
Крайний раз редактировалось Alibatros; 24.12.2003 в 16:02.
Фаил коррупт.Originally posted by Alibatros
Мое уважение мэтрам воздушного боя!
Я попробую вставить и свое ваяние в этой области. Но к сожалению я смог это записать с пятого раза. Поэтому такой нагленький вопрос.
- Могу ли я пойти к комунибудь в подмастерье?
В любом случае спасибо!
И сюда уже коррупция пролезла!
А в подмастерья Вам лучше идти к тому, кто
в онлайне бывает, там учится лучше...
(я, к примеру там не бываю, к сожалению).
to Serp:
Красиво летел и падал последний В17.
to Alibatros:
Все самые крутые в сквадах. Я уже сам думаю в сквад вступить. Вот там наверное можно повысить уровень. Не знаю в какой лучше попытаться, я ведь теперь на мышке.
Originally posted by ZOD:Вот и SkyFan тоже недавно гонял В239 с убитым пилотом.
Оба-на! ZOD, спасибо, что посмотрел мой трек внимательнее, чем я сам! Действительно, пилот последнего уцелевшего брюстера умылся кровью в 7:02. Мне теперь не так стыдно. Честно говоря, из кабины Ил-2 мне было не видать - жив финн или нет, но он же гад НЕ ТОЛЬКО ЛЕТЕЛ, НО И ЭЛЕРОНАМИ РАБОТАЛ! На просмотре с Сtrl+F2 это хорошо видно. Я и не подозревал, что сражаюсь с зомби. Иначе разместил бы трек в КОРОТКИХ ШТАНИШКАХ!
Уважаемый BS! Каюсь, поздно заглянул в топик ПОЛЕТНОЕ ЗАДАНИЕ. Но лучше поздно, чем никогда.
В архиве 2 трека: один - по первому заданию записал хохмы ради. Надеюсь, что хохма получилась. Там я гоняю четверых Зеро на своем любимом самолете Ил-2. Двое, похоже, сделали себе харакири прямо в кабине, но двоих сбил по-честному. Уложился в 6 минут. Для Ил-2, по-моему, не худший вариант, хотя собой я в этом треке не доволен: нахватал пробоин будь здоров. После боя можно не смотреть - дорога домой и терпимая посадка.
А второй писал уже серьезно: решил поздравить американцев с рождеством. В треке - убиение четверых В-17 одним Ме-262. Все по заданию:
ЛЮБОЙ САМОЛЕТ 1943-1944. Высота - 5000. Оружие по умолчанию. Ничего не нарушил.
Тем более, что немцы и создавали Ме-262 для борьбы с крепостями. Гибнут Боинги красиво, каждый по-разному. Трек пока не редактировал. Если народу понравится бой - попробую. Может получиться апокалиптическая картина гибели четверых воздушных гигантов и бесстрашных атак раненого немца на горящем Альбатросе. На посадке лоханулся: неожиданная мгновенная просадка (может быть посадочную скорость занизил?)- минус основные стойки и заснеженное поле вместо ВПП и стоянки.
Красные крафты на взлете сбивая,
Помни, "фашист", про Девятое Мая!
Вчера нет был очень плохим, ну очень плохи.
В сквадах не получается летать, т.к. в онлайне могу летать только по выходным. И то 2-3 часа максимум. Летаю на Генадиче 2. Иногда вполне удачно. Просто иногда сам себя подставляюсь. :o. Пытаюсь вести бой на вертикали, а самолет заваливается набок и получается бой по горизонтали. :mad:Originally posted by ZOD
to Alibatros:
Все самые крутые в сквадах. Я уже сам думаю в сквад вступить. Вот там наверное можно повысить уровень. Не знаю в какой лучше попытаться, я ведь теперь на мышке.
to SkyFan:
Про трек с Ил2.
Извини конечно, но я сначала подумал, что трек глючит.
Про трек с Ме262-1а.
Везунчик.
to Alibatros:
Я на вертикали сам часто сваливаюсь, при использовании мыши мало информации о том насколько отклонены элероны и рули высоты(рысканье у меня вообще на клаве). Так что лучше о вертикали спросить или Serp или JGr124_Barakuda. Треки JGr124_Barakuda мне тоже очень понравились.
А вот чтобы не сваливаться в горизонтали, советую посмотреть программу Il2 Compare by Youss. Там много интересной информации в частности, оптимальные скорости на виражах и оптимальное положение закрылков.
Да, и еще не желательно чтобы джой шумел.
Да джой как бы новый, 2 месяца как преобрел (Wingman Extreme Digital 3D ). До этого был Genius F-23.
Вертикаль? Синий? Повыше. 3000. На этой высоте у красных начинаються проблемы с компрессией. Чтоб была вертикаль её надо сначала набрать. Думаю такOriginally posted by Alibatros
.. Пытаюсь вести бой на вертикали, а самолет заваливается набок и получается бой по горизонтали. :mad:
Не в обиду будет сказано, но джой плохой (у меня он первый был). надо было АБ2 брать...Originally posted by Alibatros
Да джой как бы новый, 2 месяца как преобрел (Wingman Extreme Digital 3D ). До этого был Genius F-23.
не можешь летать - не мучай метлу!
К сожалению у нас такие не продаются!Originally posted by IvanoBulo
Не в обиду будет сказано, но джой плохой (у меня он первый был). надо было АБ2 брать...
to SL PAK:Originally posted by SL PAK
Вертикаль? Синий? Повыше. 3000. На этой высоте у красных начинаються проблемы с компрессией. Чтоб была вертикаль её надо сначала набрать. Думаю так
Если вирпил хорошо знает свой самолет то особых проблем нет. Вовремя переключать нагнетатель и регулировать топливную смесь. Можно запомнить высоты переключения или при наборе высоты поглядывать на выхлопные газы, следить за оборотами, просто слушать двигатель.
ZOD, спасибо за комментарий.
Есть вопрос:
Originally posted by ZOD:
Про трек с Ил-2. Извини конечно, но я сначала подумал, что трек глючит. Вот последнего ты классно снял.
О каком треке с Ил-2 речь? Против брюстеров или против зеро?
Originally posted by ZOD:
Может покажешь атаку наземных целей.
Попробую, но не обещаю, что скоро выложу: сделать круче и интереснее, чем ты, EDEX и SL PAK проблематично, а выкладывать что-то более бледное или в чем-то повторяться не хочется. Возможно потребуется записать несколько вариантов и выбрать наиболее достойный.
Originally posted by ZOD:
Про трек с Ме262-1а. Везунчик.
Возможно, насчет боя ты прав. Но посадка... Несколько раз просматривал, но так и не понял, что это было: как в резаной и клеенной кинопленке - резкий рывок перпендикулярно вниз и жесткий контакт с сугробом. Результат - потеря задних стоек. Не везунчик, а обо.....унчик.
Originally posted by ZOD:
я стараюсь сразу выключать горящие двигатели, и если есть возможность, отключить подачу топлива.
Ты абсолютно прав, но я впервые в жизни летал на Ме-262, и перед полетом забыл в меню УПРАВЛЕНИЕ назначить кнопки раздельного управления двигателями. Поэтому и тягу после боя уменьшал до минимума. Но на ошибках учатся.
Еще раз спасибо за отзыв.
Крайний раз редактировалось SkyFan; 25.12.2003 в 20:43.
Красные крафты на взлете сбивая,
Помни, "фашист", про Девятое Мая!
to SkyFan:
Я про трек Ил2 против Зеро говорил. Уж больно большой перерасход боеприпасов.
Понимаешь ли, на высоте переключения нагнетателя у тебя первая ступень уже не тянет, а вторая ещё не тянет.Originally posted by ZOD
to SL PAK:
Если вирпил хорошо знает свой самолет то особых проблем нет. Вовремя переключать нагнетатель и регулировать топливную смесь. Можно запомнить высоты переключения или при наборе высоты поглядывать на выхлопные газы, следить за оборотами, просто слушать двигатель.
Так что - капут
Меня мучает такой вопрос! У Вас получаются такие результаты с первого вылета или как? У меня получается через 3-4 раза.
А больще всего добыл бой на Не-111 в онлайне. На бомбере сбить Кобру!!!!! Это круто!
Когда как, бывает что и с первого, но обычно, чтобы все было красиво и гладко - то не сразу.. Так что ничего удивительного тут нет, не переживай..Originally posted by Alibatros
Меня мучает такой вопрос! У Вас получаются такие результаты с первого вылета или как? У меня получается через 3-4 раза.
А больще всего добыл бой на Не-111 в онлайне. На бомбере сбить Кобру!!!!! Это круто!
Что касается сбития Кобры бомбером (я знаю этот трек), там еще бомбер петли крутил, то это демонстрация некоторых, ээээ, несуразностей, имеющих место в ИЛ-2 ЗС..
Когда ЗС появился, я постил трек, где я на ТБ-3 выполняю бомбометания с пикирования, с кабрирования, а заканчиваю дело мертвой петлей (!)...
Надо ли говорить, что ТБ-3 не мог делать мертвую петлю? Он просто бы развалился..
Что до He-111, то он тоже не был предназначен для мертвых петель..
В ЗС же, даже Б-17 иногда такие фортеля выделывает, что не думаешь что это тяжелый бомбер..
Тут просто ограничения (чисто технические) на воспроизведение ФМ (флайт модели, модели полета) самолетов в симуляторе..
Просто таким образом бомберы (в реале) не летали, и истребители сбивали просто огнем стрелков, а не выписывая петли..
Ну да ладно, не буду вдаватся в подробности, эту тему тут давно мусолили:захочешь - найдешь..
Regards! BS
Для тех, кто хочет попытаться поискать правду советую учесть три обстоятельства:
1. На форуме бывают дети.
2. Я совсем не толерантный.
3. Мне все равно кого банить.
===================================
Новое задание:
Миссия: уничтожение 2 (4) самолетов противника.
Быстрый редактор
Карта: Москва 1, Смоленск
Время: 12-14:00
Высота начала боя: 3500 метров
Погода: ясная
Ситуация: равноценная
Самолеты противника: Як-3
Самолеты игрока: Любая модификация Bf-109E, любой Миг, Лагг-3 (1941), Ла-5 (1942), Як-1, Як-1Б, Як-7.
Союзные самолеты: нет
Топливо - 100%
Вооружение - по умолчанию
Окраска (скин) - любая
Тактические ограничения: нет.
Ждем треков.
Regards! BS
Для тех, кто хочет попытаться поискать правду советую учесть три обстоятельства:
1. На форуме бывают дети.
2. Я совсем не толерантный.
3. Мне все равно кого банить.
А почему такой скудный набор "синих"? Может всё таки стоит раширить хотя бы до F-4?Originally posted by BS
===================================
Новое задание:
Миссия: уничтожение 2 (4) самолетов противника.
Быстрый редактор
Карта: Москва 1, Смоленск
Время: 12-14:00
Высота начала боя: 3500 метров
Погода: ясная
Ситуация: равноценная
Самолеты противника: Як-3
Самолеты игрока: Любая модификация Bf-109E, любой Миг, Лагг-3 (1941), Ла-5 (1942), Як-1, Як-1Б, Як-7.
Союзные самолеты: нет
Топливо - 100%
Вооружение - по умолчанию
Окраска (скин) - любая
Тактические ограничения: нет.
Ждем треков.
Regards! BS
не можешь летать - не мучай метлу!
Тут просто возник вопрос - можно ли завалить Як-3 таким арсеналом?
Согласен - миссия на грани фола.. Но все же..
Regards! BS
Для тех, кто хочет попытаться поискать правду советую учесть три обстоятельства:
1. На форуме бывают дети.
2. Я совсем не толерантный.
3. Мне все равно кого банить.
Ваши права
