Посмотрите внимательно в центр, там переключатель на Ишаке написан с двумя "ЛЛ"............
Что так и было, иль очередной косяк МГ..?
С Новым Годом Всех !
Посмотрите внимательно в центр, там переключатель на Ишаке написан с двумя "ЛЛ"............
Что так и было, иль очередной косяк МГ..?
С Новым Годом Всех !
А вот сама картинка
А прибор "давление воды" на том же ишаке тебя не смущает?
А на чайке, если не ошибаюсь, есть прибор "температура воды". Интересно, что они показывают?
Originally posted by SaQSoN
А прибор "давление воды" на том же ишаке тебя не смущает?
А на чайке, если не ошибаюсь, есть прибор "температура воды". Интересно, что они показывают?
О какой воде речь???? :confused:
Не хочешь идти на войну - будешь воевать на стенах.
Древнегреческая мудрость.
Ошиблись как всегда, причем давно уже - врядли в последнем патче кокпит ишака переделывали . "Давление воды" показывает давление или бензина или масла, смотреть надо каких из этих приборов не хватает. То же самое и по "Темперануре воды" на чайке .
М-да... Непростительная ошибкаOriginally posted by -PPV-
Ошиблись как всегда, причем давно уже - врядли в последнем патче кокпит ишака переделывали . "Давление воды" показывает давление или бензина или масла, смотреть надо каких из этих приборов не хватает. То же самое и по "Темперануре воды" на чайке .
Не хочешь идти на войну - будешь воевать на стенах.
Древнегреческая мудрость.
А , понятно, это датчик давления воды на фонарь с наружи ,
а когда "перекллючателем" переключишь, то будет извне....
И эти люди говорят нам, что не могут сделать Пе-2, т.к. не могут до винтика воссоздать кокпит
З.Ы. А в какой "Лавке" кокпит САМЫЙ правильный - в Ил-2 или в ЗС
"Читер - это пилот, которого ты редко видишь, потому что его постоянно закрывает от тебя твоя бронеспинка" (с) 228ShAD_Romeo
ASUS P8Z68-V / Core i5-2500K / 2 x 4 Гб DDR3-1600 / 2 x Radeon HD 6970 / Win7'64
Это датчик дождя, чтоб вы знали. Как давление превысит норму, включаются "дворники". А также дымы и подсвечивается знак "Чайник". )
У нас ты можешь увидеть весь мир. Встретить много интересных людей... и сбить их.
Подозреваю, что ошибка с "Температурой воды" вовсе не столь поверхностная, как показалось сначала. Скорее всего, что и симуляция двигателя И-16 просчитана с водяным охлаждением. Нет основных особенностей движка с воздушным охлаждением - например, нет потери мощности недогретого движка, как нет и перегрева на малых скоростях.
Не хочешь идти на войну - будешь воевать на стенах.
Древнегреческая мудрость.
А где есть??Нет основных особенностей движка с воздушным охлаждением
"Как говорит наш дорогой шеф, в нашем деле главное - реализьм!" (c) к/ф "Бриллиантовая рука"
А прыгающие против всех законов физики правое шасси на всех P40-51 , вас не смущает?
А левая или правая стойка шасси на всех Як без текстуры ещё со времён Ил-2 Штурмовик . Визуальных багав по мелочам полно . Мы конечно к ним привыкли , но при просмотре треков , бывает да броситься в глаза , и сразу портит впечатление. Особено дубовые шасси на Ме262 и Кобре
Да уж, видимо в МГ не до орфографии было, и не до грамматики:p
Так уж они спешили , уж так спешили что видимо не скоро мы увидим до конца доделанную , полноценную игру, и увидим ли воще вот вопрос.:confused:
Надоел МГ своими патчами, спасу нет!!! Пусть сами пол-годика хоть отдохнут и нам всем дадут привыкнуть к НЫНЕШНЕЙ флайт-модели, гы!
Кстати,
а зачем нужна эта надпись- переключатель???=)
И так понятно что переключатель=)
Вопрос в том нафиг он нужен?=)
Fly with the head and not with the muscles. That is the way to long life for a fighter pilot.
Colonel Willie Batz, GAP
237 Victories
Гы... а кокпил ишачка делали то сторонние разработчики.. и баг МГ только в том, что пропустили это...
"... им даже не надо крестов на могилах, сойдут и на крыльях кресты..."(с) Высоцкий.
Взять, например, двигатели Ме-262. Во всех мемуарах реактивщиков из Люфтваффе, что воевали на данных свистках есть момент - при резком сбросе газа двигатель мог заглохнуть. А, что имеем в Игре? :confused: Всё наоборот - при резком прибавлении газа двигатель загорается! :p Специально, что-ли издеваются?
Или для баланса сторон? (И-16 сделали жидкостного охлаждения)
Не хочешь идти на войну - будешь воевать на стенах.
Древнегреческая мудрость.
Ни какой это ни баг. Щаз обьясню:
у нас в стране испокон века так повелось - выпускают приборы большими сериями и ставят одинаковые на все типы техники - примеров тому масса (начиная от авто прома и заканчивая КИПиА). Это как спидометр на волге с надписью 220 !!! Типа может быть но не в этой жизни... Так что могло такое быть (ГИПОТЕЗА). Видимо это температура всёже не воды =)) . Я два года измерял перепад давления газа прибором с градуировкой шкалы в 10 раз большей чем надо и надписью "Давление" и ничего - нормально всё работало =). Просто под каждый тип ЛА свои шкалы на каждый приборчик мастырить в тридцатые годы некогда было...
Ага, а ты попробуй посмотерь монометром для Белаза давление в колесах Жигулей....
Вот так и тут, что еле еле стрелка отклоняется, что там показывает , но что........вот в чем вопрос
Ну уж если не вдаваться далеко в подробности, то все мы знаем простую истину : так вот чтоб интересующие данные были наиболее точны, стрелка прибора должна отклонятся как минимум за середину (т.е. меньше погрешности будет)
В нашем случае......:confused:
Э то ещё и явная проблема перевода (сторонних разработчиков) названий приборов (это я про грамматику и типа термопара райт...). А вот воду в и16 всё-же стоит поискать гы-гы... Я на вскидку пвнель ишака не помню (ни в реалиях так как не видел, ни в ЗС так как смотрю только на бензик оброты и температуру...) может действительно это масло =). онж жыдкое...
Про погрешность хороше сказал (уточнять не будем). Но есть приборы как раз такие - панель ваз2106 - давление масла - РАБОТАЕТ В ПЕРВОЙ ЧЕТВЕРТИ ШКАЛЫ и ничего гы-гы... причем мы както ананизмом занимались - поверяли всякие манометры и нам принесли (а дело было в Черкассыгаз) из гаражей кучу приборов (термопары. логометры. и как раз с "командирсого уаза" логометр и первичку на давление масла) - ДА точность та ещё!!! Завышал в два раза...
Ну что я могу на это ответить.........только то , что давайте поищем все вместе, что сие это значит, если с грамматикой все ясно, то остается второе , ЧТО ОЗНАЧАЕТ ПОКАЗАНИЕ ПРИБОРА ДАВЛЕНИЕ ВОДЫ ????????????
Надеюсь все мы скоро узнаем истину, да поможет нам бог.
так... патчить ничего не предлагаю, просто улыбнемся.
Наши циркулярки самые циркулярные в мире!
...и пять секунд спустя.
ЧТО ОЗНАЧАЕТ ПОКАЗАНИЕ ПРИБОРА ДАВЛЕНИЕ ВОДЫ ????????????
Давление бензина по всей видимости т. к. приборы по маслу все присутствуют, да и давление которое показывает прибор очень похоже на то что нужно карбюратору... Вполне веротятно так же. что и в реале ставили то что было, не особо обращая внимание на надписи, но вот могли ли замненить манометр на 1 кг - манометром на 10 кг, сомнительно...
Да мужики!!!!! Какое давление бензина..........:o
он же самотеком лился, рус резко от себя---->заглох
Бак у него прям за приборной доской стоял и летчики то ноги просовывали на педали между хитро-мудро вы......м баком.
Как только бак пробьют.....все кранты , срочно выпрыгивать надо , а то горючка то прям на ноги лилась.......вспыхнишь как шарик огненный