Сброса в нейтраль нет. Где были тримеры по умолчанию увы не помню. Вроде контрол или шифт со стрелками или с нумпадом. В назначении кнопок, в закладке control surfaces (контрольные поверхности?) поэкспериментируй. На браво на панели есть двуплечие кнопки тримеров. Справа от штурвала, по бокам индикатора rudder trim. Их мышкой можно потаскать или колесиком.руский сим у меня, перевод иногда страдает, на браво полетал, не нашел там положения тримеров. реализован сброс тримеров в нейтраль в fs9?
По тримерам, все нашел, повесил на джой, все класно! Спасибо за поддержку
З.Ы. Теперрь осваиваю управление голосом
У пилота есть работа,
он летает самолет,
у пилота есть забота,
если вдруг пилот уснет...
А это чего такое?Сообщение от Михаил74
Pilots take no special joy in walking. Pilots like flying. - Neil Armstrong
есть такая програмулина FSVoice, позволяющая в симе управлять самолетом голосовыми командами. Я пользуюсь в основном для работы с радио
P.S. програмка бесплатная, утащить можно отсюда http://www.avsim.ru/files.phtml?action=download&id=1160
У пилота есть работа,
он летает самолет,
у пилота есть забота,
если вдруг пилот уснет...
Народ, растолкуйте новичку.
Хочу реально меняющуюся погоду и чтоб выглядела также, т.е. если сейчас идёт реально дождь в Ганновере, то и взлетать хочу при дожде.
Есть "Актив Скай 6" но никак не возьму в толк, как юзать его, чего с модулем погоды делать?? пресеты красиво, но не то, только если в снег захотелось летом полетать.
Имею 24ч в сут Инет. перечитал все форумы, но толком никто ничего не объясняет, такое впеч. что что народ просто всезнающий. нельзя чтоли както подробнее??
***Напр. Фичи "маст хэв"
1. GE 2006 last ver108
а. делает тото и тото (только не в 2х словах) и "скрин"
б. взять там, установить так.
Здравствуйте.
Я скачал на avsim.ru русик для MFS2004, а он при запуске не распознает language.dll. Спрашивает разрешение на его загрузку. При разрешении вышибает из симулятора. Оригинальный, к сожалению, потёр. Не скажете, где достать "здоровый" language.dll?
Та же проблема с файлом FSSound.dll (после установки Ту-154b2 от Тибора), только он не вышибает из симулятора.
Крайний раз редактировалось Юкатан; 30.06.2006 в 20:00.
___________________________
- Безопасная. 10 метров.
- Шасси убрать!
- 50 метров.
- Фары выключить, убрать.
- Шасси убраны, створки закрыты.
Вот мои.
2ImSmoke
Ты сам пойми, что погода реальная берётся из джепесена. От утилиты не зависит. Пользуйся базовой.
Спасибо, pisto.Однако ФДДТ (файлы другие, дерьмо то же). Короче, проблема осталась, как и была.
___________________________
- Безопасная. 10 метров.
- Шасси убрать!
- 50 метров.
- Фары выключить, убрать.
- Шасси убраны, створки закрыты.
Ответ: FAQ по МСФС
"джепесена" это чего такое?? как так от утилиты не зависит? а чего тогда "АктивСкай" грузит с Инета станции погодные?
вот ктонить бы поконкретнее разжевал тему.
Вчера скачал Waco Classic. Классный самолет! Всем советую качать!
Одна трабла: в поплавковом варианте не садится на воду. Взлетает нормально, но не садится. Никто не в курсе, как исправить?
___________________________
- Безопасная. 10 метров.
- Шасси убрать!
- 50 метров.
- Фары выключить, убрать.
- Шасси убраны, створки закрыты.
в поплавковом варианте не садится на воду
У меня он и садился и взлетал, как любой другой поплавковый. Чего происходит то? Ныряет?
Не, подпрыгивает на 100 метров, как сухопутный, когда бухается в воду.
___________________________
- Безопасная. 10 метров.
- Шасси убрать!
- 50 метров.
- Фары выключить, убрать.
- Шасси убраны, створки закрыты.
Кхм. Моей фантазии никогда не хватало на то, чтоб самолет без поплавков на воду сажать
У меня тот же самый, оттуда же качанный. На воду садится.
Увы, толковый совет дать не смогу
У меня он тоже есть, но на воду садится.... Самолет очень чувствителен к вертикальной. Смотри внимательнее за ней. Он ОЧЕНЬ сильно прыгает при превышении...:expl:
ну и ежели подпрыгнул так ->не делай... Газ на полную и сажай повторно! :old:
АДМИНИСТРАТОР ПРОЕКТА ТУ-22М3 ДЛЯ MICROSOFT FLIGHT SIMULATOR.
Всё OK. Оказывается, я с слишком большой вертикальной садился. Привык, как на Сессне.
___________________________
- Безопасная. 10 метров.
- Шасси убрать!
- 50 метров.
- Фары выключить, убрать.
- Шасси убраны, створки закрыты.
А, если не секрет, какую вертикальную на цессне держал? Просто для общего развития, так сказать... А то, может ты и цессну на полосу с вертикалкой больше чем 3 м/с сажал?:drive:
АДМИНИСТРАТОР ПРОЕКТА ТУ-22М3 ДЛЯ MICROSOFT FLIGHT SIMULATOR.
Я тут почитал на avsim.ru как самому текстуры рисовать для самолётов и решил попробовать сам. Только вот я не знаю что это за программа Image Tool, её на avsim рекомендуют, тоько там никто так и не ответел, что это за прога и где её взять. Кто знает что это за зверь такой?
насколько помню, она битность изменяет...
короче, ничего не помню, прога в аттаче.
"Don't give me a P-38, the props, they counter-rotate
They're scattered and sittin' from Burma to Britain
Don't give me a P-38!" (с)
О спасибо! Я купил себе Хорнет о котором я тебе говорил.Да и Wings of Powers уже не надо, ужо с ним разобрался.
Подскажите как (какой кнопкой или комбинацией) включать реверс? И возможно ли это вообще?
icq 247182120
F1 (тягу в ноль), затем F2 и удерживать пока не включится реверс.
Для отключения реверса опять F1
Интересный вопрос.
Можно ли перегреть двигатель на цесне или на муни браво? На последнем мне перегреть не удалось, даже с закрытыми cowl flaps. Зачем же они нужны?
Сказанное слово серебряное, а не сказанное - золотое
Очень большая проблема!!! В процессе изучения сима что-то где-то нажал и теперь сим работает не в полноэкранном режиме!!! Как вернуть его в полноэкранный???
icq 247182120
2сын пинстера
В полете альт, view, fullscreen
2Heinkel
Скорее всего нельзя. Впрочем, попробуй шаг винта зарегулируй на максимальный обороты. Дефолтные самолеты ОЧЕНЬ выносливые.
Спитфайр реалэйр, скажем, перегревается на счет раз. Пять минут на форсаже и все. Мотор встает, дым, морда в масле. А никто не стрелял
Ваши права
Ответить с цитированием