Мужики, помогите хорошему человеку закончить работу над ПО-2

[Sita]

Спасибо) рады стараться)

сами очень надеемся что дадут разрешение...

[ZLOVRED]

с 6 по 9 мая буду присутствовать в г. Санкт Петербург , готов в любое время прочитать лекцию о новом проэкте , в любом месте г. Санкт Петербург , (можно с пивом, можно так же и с деффочками, не возбраняетса нито не другое !)

[Sita]

С ПРАЗДНИКОМ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ!



К торжественному Салюту почти всё готово!)






















Мессеру спасибо за заготовки)

[Andric]

У тебя уже полсамолета готово почти Молодец!
Может к 4.12 успеешь?

[Sita]

смотря через сколько 4.12 будет ... ещё бы пару тройку таких продолжительных выходных и успели бы) ...

[Ipsilon]

Классная модель! Нет слов!

[Sita]

двухнедельное молчание не означает что работа встала ... ))) то одно то другое ...

но мы движемся ...


тема апдейта ... агрегаты управления самолётом ... русы руды ... и прочие деталюшки за которые можно потрогать и подержаться ... ...

ну и так ... потихоьку насыщаю мелочами и остальными деталями кабину ...

[Sita]

в догонку ... двойная порция так сказать)

[=Bubi=]

Ба... нет слов... красотища!
А эта красотища по полигонам и другим заморочкам проходит?

[Charger]

Ба... нет слов... красотища!
А эта красотища по полигонам и другим заморочкам проходит?

Проходит. Мужики эту модель делают в строгих рамках правил.

[BrainMan]

Sita, вот так и "домечтаетесь" о По-2. Удачи в работе!

[Sita]

ну пока делаем с размахом... с прицелом порядка 4-5 тысяч полигонов на одну позицию... .. сейчас все детальки не обрезные ... всё будет проходить через оптимизацию... так что постараемся уложится... ибо делаем с расчётом на отсылку в ДТ ... о текстурам идём чётко в лимите...


и да мечтаем именно в том направлении...)

[Sita]

не большая обновочка ...

пошла маята с мелочёвкой ...


и да .... Дмитрию Линевичу Спасибо) поделися "Стволом")

[Da_Don]

Коллеги...стесняюсь спросить...кассетные боеприпасы из высыпных устройств....планируются ли
А еще эти славные РС-82

[Sita]

и то и то применялось не особо часто ... если честно хотелось бы конечно Эрэсы ... надо исследование проводить.. когда и кем применялось ... даже по воспоминаниям не часто они упоминаются

[Sita]

совсем маленький апдейт ...
демедж приборов ...

кстати господа, кто видел качественные пробития ( пулевые отверстия) в дереве? или в фанере? ... есть фотки? .. поделитесь пожалуста!

[Charger]

совсем маленький апдейт ...
демедж приборов ...

кстати господа, кто видел качественные пробития ( пулевые отверстия) в дереве? или в фанере? ... есть фотки? .. поделитесь пожалуста!

Возьми пневматику и постреляй. Потом фото. Либо на Ганзе посмотри. Предварительно почитай по технике безопасности, хоть тут.
Upd. Посмотрел фотки, первое, неосознанное движение, пощёлкать тумблерами

[Sita]

Upd. Посмотрел фотки, первое, неосознанное движение, пощёлкать тумблерами

[Чекист]

а при переключении магнето тумблер будет двигаться?

[Sita]

будет, как и положено)

[Чекист]

Эт' хорошо!

[Ed]

Кресла интересные, не чашки - без парашютов летали?

[Sita]

на Поликарповых стояли такие "каркасные" кресла ... практически на всех сериях... были варианты установки кресел с броне спинками... но обычных каркасных было на пару порядков больше...
и в общем то вы правы, летали без парашютов... точнее как ... зависело от года... от места... от командования полка... где то после 43 года был приказ летать обязательно с парашютами ... но за частую бывало так что парашют оставался на траве аэродрома... кабинка тесная, движения сильно скованы... привязными ремнями тоже пользовались редко...

когда стали летать с парашютами, мягкую подушку с кресла снимали и садились прям на парашют, ну как и во всех остальных наших самолётах...

где то после 44 года была переработана схема кабины навигатора ... там кресло заменили на небольшую откидывающуюся дощечку с подушкой... это было сделано из за большого штурманов при операциях с бортовым оружием... надо было сделать много манипуляций и движений что бы встать из этого кресла, развернуться против хода движения, коленями встать на кресло и занять место у турели...

[Sita]

давно не писал тут... но только потому что сверх нового показать нечего... но это не значит что работа стоит на месте ...
всё идёт своим чередом но медленно....

в очередной раз поражаюсь какой чудесной машиной является У-2/По-2 ... чего только не ставили на этот самолёт, каких только испытаний не проводили... и на гусеницах он катался, и лежачее управление на него ставили, и какие то нестандартные органы управления прикручивали и двойной хвост а-ля бабочка ему ставили, даже крылья вывернутые думали поставить... а сколько официальных модификаций он пережил, а уж сколько было неофициальных- полевых переделок ... а какие то пара машин под закат своей службы окуклились и стали аэросанями)))

но вот такого я ещё не видел)

[Чекист]

У-2 + Аэростат заграждения = дирижабль?
круто