Сей маразм когда нибудь закончится?

[Arthur =SF=TopAce]

Originally posted by 7IAP_Walter
Пишите Пирксу - он человек вменяемый, по крайней мере фактов невменяемости за ним замечено не было. Или делайте свою таблицу и предлагайте на nw - но она должна быть по полноте по крайней мере не хуже теперешней.

Блин, а я о чем говорю??

[MichaeL]

Originally posted by Sokol
...skip...
2 MichaeL
Миш, может возьмешься?

Хм.... Сто лет за Си не садися :-) Ну, попробую вспомнить :-)

[Tazmanskiy[Taz]]

у меня вопрос: в таблице фигурирует в 42 году уже только Е7 почему дают Е4????????? Дайте синим Е7б !!!!!!

[Виктор ( =SF=BELLA-RUS )]

Из чистого любопытства просуммировал сколько Пиркс щедрой рукой насыпал синим каких мессеров , цифирки конечно относительные но всё-же - 429 G2 и 260 G6 всех разновидностей )))) О как , оказывается G2 был самой массовой модификацией )))

bf109G2 1941-1945гг. - 429
F2 - 431
E4-E7 - 400
F4 - 372
G6-G6late - 260

Потом уже для смеха прикинул сколько каких Яков , итак самый массовый Як ВВС .... Як-7Б с мотором М-105ПА , которых было выпущено всего менее трёхсот )))

Як-7Б - 290
Як-1 - 269
Як-9Д - 262
Як-1Б - 129
Як-9Т - 106
Як-9 - 81
Як-3 - 39
Як-9У - 18


Чтобы сразу снять некоторый вопросы сразу скажу что цифры эти показывают только относительное количество самолётов по всем ТВД суммарно , однако ИМХО именно это общее количество закладываемых таким образом самолётов должно быть близким к реальным количественным соотношениям выпуска самолётов разных типов и модификаций .

В общем нужен человек который займётся количественными данными по немецкой стороне , лично я кроме Грина и разных мурзилок по немцам почти ничего не видел в этом аспекте .

[Baba 'JAGA']

А хто будет возмущаться, получит такой пепелац до Берлина

[LeR19_Borg]

Хурик-мутант.Плод диких и бесчеловечных экспериментов над матчастью?

[Baba 'JAGA']

Вот надыбал на буржуинском, где черным по белому сказано, что 109ф - 16% от всех 109.
может поможет чем?

[Sokol]

Originally posted by Виктор ( =SF=BELLA-RUS )


bf109G2 1941-1945гг. - 429
F2 - 431
E4-E7 - 400
F4 - 372
G6-G6late - 260
Як-7Б - 290
Як-1 - 269
Як-9Д - 262
Як-1Б - 129
Як-9Т - 106
Як-9 - 81
Як-3 - 39
Як-9У - 18

Originally posted by Виктор ( =SF=BELLA-RUS )

В общем нужен человек который займётся количественными данными по немецкой стороне , лично я кроме Грина и разных мурзилок по немцам почти ничего не видел в этом аспекте .

Можно поискать матчасть групп и штаффелей по различным годам. Ну а далее - дело техники - кто, где и когда базировался найти можно.
А по Советам кто займется?
ИМХО один-два человека с такой задачей вообще не справятся. Тут нужны усилия многих, кто владеет информацией. И один-два человека для сводки данных и координации.

[Sokol]

И эта... предлагаю больше тут не рассуждать, а начать скидывать инфу. У кого что есть - кидайте. Данные по производству, особенно если есть с разбивкой по месяцам или полугодиям-кварталам. Если есть точные сведения, какие ИАП/ШАП/БАП, штаффели и группы кампф-шлахт-штурц-ягд-и.т.д гешвадеров принимали участие в конкретной операции - тоже кидайте. Источники желательно указывать обязательно.
Поехали?

[Sokol]

То, что выжал Wisk по Крыму 1942:
6 ГИАП ВВС ЧФ - Як-1, несколько И-16
25 ИАП ВВС ЧФ - ЛаГГ-3 и Як-1
32 ИАП ВВС ЧФ - Як-1
9 ИАП ВВС ЧФ - Як-1
45 ИАП/5 ВА - Як-1
247 ИАП - ЛаГГ-3, несколько Як-1, несколько И-16
18 ШАП ВВС ЧФ - Ил-2
6 БАП/5 ВА - СБ
116 МРАП ВВС ЧФ - МБР-2
23 АП ВВС ЧФ - По-2
80 АЭ ВВС ЧФ - Каталины
Было несколько И-153 (В ШАПах или ОРАП/МРАП?).
Источник : "Black Cross/Red Star", Volume 2, by Christer Bergstrom & Andrey Mikhailov
Вопрос - сколько самолeтов полагалось по штату в ИАП? В БАП? ШАП? После уточнения и дополнения этого списка, по Крыму будет уже приблизительно правдивая картина (что касается ВВС).

[Sokol]

По Кубани 1943 совсем недавно обсуждалось на эйрфорс.ру.
Выжимки оттуда:
4 ВА
216 СмАД: 16ГвИАП (P-39), 45 ИАП (100 ГвИАП)(P-39 и P-40), 57 ГвИАП (Spitfire V.b)
217 ИАД: 131 ИАП (Ла-5), 40 ИАП(Ла-5), 166 ИАП (ЛаГГ-3 или Ла-5)
229 ИАД
230 ШАД: 7 ГвШАП, 103 ШАП
219 БАД: 277 БАП, 298 ИАП (P-39),
218 НБАД: 48 БАП, 452 БАП, 453 БАП, 588 НБАП
+ семь отдельных авиаполков (каких - не уточняется)

5 ВА
236 ИАД: 267 ИАП (ЛаГГ-3), 269 ИАП (ЛаГГ-3)
265 ИАД: 291 ИАП(Як-1), 812 ИАП (Як-1), 402 ИАП (Як-1)
287 ИАД: 4 ИАП (Як-1+4шт. Як-9), 293 ИАП (Як-1)
295 ИАД: 164 ИАП (Ла-5), 611 ИАП (И-153), 31 ИАП (Ла-5)
132 БАД: 6 БАП, 63 БАП, 367 БАП
отдельные авиаполки(сколько неизвестно): 742 ОРАП, 7 УТАП, 518 ИАП, 805 ИАП (Як-1), 806 ШАП
2 Смешанный Авиакорпус:
201 ИАД: 236 ИАП (Як-1), 13 ИАП (Ла-5), 437 ИАП (Ла-5)
235 ИАД: 46 ИАП (P-40), 191 ИАП, 436 ИАП (P-39 и P-40), 180 ИАП (P-39), 3ГвИАП (Ла-5)
214 ШАД: 190 ШАП, 622 ШАП, 594 ШАП, 502 ШАП

АДД
50 АДДД
62 АДДД

ВВС ЧФ:
6 ГвИАП

3 ИАК РСВГК, 278 ИАД:
43 ИАП (Як-7)

Полки, с неизвестным подчинением:
503 ШАП, 249 ИАП (ЛаГГ-3), 246 ИАП (ЛаГГ-3), 518 ИАП (P-39), 975 ИАП (И-16 и И-153), 88 ИАП (ЛаГГ-3), 116 ИАП (Ла-5), 926 ИАП (ЛаГГ-3), 43 ИАП (Як-7), 15 ИАП (Як-1), 84 ИАП (И-16 и И-153), 274 ИАП (Як-1), 297 ИАП (ЛаГГ-3 или Ла-5), 686 ШАП, 35ГвБАП (Пе-2)

Люфтваффе

4 ВФ

Stab/JG3 Bf-109G Анапа
II/JG3 Bf-109G Керчь, Анапа
III/JG3 Bf-109G Керчь IV, Краматорская

Stab/JG52 (сомнительно)
I/JG52 Bf-109G Тамань, Варваровка, Анапа
II/JG52 Bf-109G Николаев, Анапа
III/JG52 Bf-109G Тамань

10./ZG1 Bf-110 Багерово (Крым)

Stab/SchG1 FW-190A Ворошиловград, Барвенково
I/SchG1 FW-190A Харьков
4./SchG1 Hs-129B Сталино
II/SchG1 FW-190A-5 Анапа, Керчь
8./SchG1 Hs-129B Анапа

PanzerJagerStaffel/JG51 Hs-129B Витебск (?!) непонятно... (был, прим. мое)

Stab/KG3 Ju-88A Мюнстер (?!) непонятно...
I/KG3 Ju-88A Мюнстер (?!) непонятно...
II/KG3 Ju-88A Полтава

Stab/KG27 He-111H Харьков
I/KG27 He-111H Сталино, Харьков
II/KG27 He-111H Харьков (с мая 1943)
14.(Eis)/KG27 He-111H Харьков
III//KG27 He-111H Сталино, Харьков (возможно ошибка)

III/KG51 Ju-88A Багерово(Крым) (до мая 1943)

Stab/KG55 He-111H Саки(до мая), Сталино
I/KG55 He-111H Новочеркасск (до мая), Сталино
II/KG55 He-111H Саки (до мая), Сталино
III/KG55 He-111H Саморск(Крым) (до мая), Сталино и Харьков

I/KG100 He-111 Сталино

Stab/StG2 Ju-87D, Ju-88A Керчь, с мая - Харьков
I/StG2 Ju-87D Керчь IV, с мая - Харьков, Краматорская, Багерово
II/StG2 Ju-87D Керчь, с мая - Харьков
III/StG2 Ju-87D Керчь, Харьков
ErganzungsGruppe/StG2 Ju-87R, Ju-87D Николаев

Stab/StG3 Ju-87D (возможно ошибка)
I/StG3 Ju-87D Керчь
III/StG3 Ju-87D (возможно ошибка)

Stab/StG77 Ju-87D, Ju-88A Харьков
I/StG77 Ju-87D Харьков
II/StG77 Ju-87D Харьков
III/StG77 Ju-87D Керчь, Краматорская
---Что касается самолетов, то G-6 еще не было, а кроме вышеуказанной эскадрильи на Hs-129 еще летала 8(Pz) Sch.G.1.

Здесь можно посмотреть поподробнее по юнитам:
http://www.ww2.dk/air/jagd/jg54.htm
http://www.ww2.dk/air/jagd/jg51.htm
Ну и остальных бомберов и прочих там же можно пошерстить
Самолеты были в основном G2/4, FW-190 тоже были

Финальная сводка после всех коррекций моя.
Авторы: St, Чукча однако , Тихий , ZaReznik, Игорь Уткин , М.Быков, Горбач, hunter019, Тезка, Nikolaus, Nick Nytch: http://airforce.users.ru:8080/nvi/forum/0/0.htm

[Виктор ( =SF=BELLA-RUS )]

Originally posted by Baba 'JAGA'
Вот надыбал на буржуинском, где черным по белому сказано, что 109ф - 16% от всех 109.
может поможет чем?

Угу , Ф было чуть более 2000 но точного числа и сами немцы похоже не знают , G2 было выпущено 1500-1600 едениц , по остальным сходу не помню надо порыться .

[Alexander =SF=Krogoth]

Originally posted by LeR19_Borg
Хурик-мутант.Плод диких и бесчеловечных экспериментов над матчастью?

Возмложно не мутант, а прототип. Изначально "харрикейн" проектировался именно бипланом, но уже в процессе разработки(правда не знаю точно на каком этапе) лишился верхнего крыла.

[Sokol]

Эксперимент - хотели заставить хуря побыстрей взлетать и побыстрей климбиться. После набора высоты вся эта надстройка отстреливалась нах. Попадается и другая версия - чтоб нормально взлетал с коротких ВПП с перегоночными подвесными баками.
Хорош флудить, всем копать инфо по самолетному парку... кто не с нами, будет летать до победного на залатанном ишаке

[Stork]

Originally posted by Sokol
И эта... предлагаю больше тут не рассуждать, а начать скидывать инфу. У кого что есть - кидайте. Данные по производству, особенно если есть с разбивкой по месяцам или полугодиям-кварталам. Если есть точные сведения, какие ИАП/ШАП/БАП, штаффели и группы кампф-шлахт-штурц-ягд-и.т.д гешвадеров принимали участие в конкретной операции - тоже кидайте. Источники желательно указывать обязательно.
Поехали?

Андрей, надо в наглядном виде это все выкладывать, типа таблицы, например:

Татр военных действий "..................."

Самолет\Источник .....Год..........Автор В.И.Пупкин..........Сквад

Як-1 ........................01/01/1941..........150шт...................178 ИАП
........................................................................................
Ла-7 .......................01/01/1945.......... 10шт....................177 ГИАП

Дальше все также по этому театру, но с другим автором (если такой есть).

Потом такая же таблица по другому театру.

Я бы сделал, но не знаю как это выложить потом читаемым в форуме.

[Baba 'JAGA']

Originally posted by LeR19_Borg
Хурик-мутант.Плод диких и бесчеловечных экспериментов над матчастью?

http://www.jaga.nm.ru/Raznoe/76.jpg
Тама сбоку на ихних мовах все написано

По теме могу добавить только всем давно известные
http://avia-hobby.ru/publ/soviaps/soviaps.html
http://members.aol.com/forcountry/ww2/gma.htm

[ROSS_RA_Jasta]

А мне кажется вас всех послали ....... к Пирксу-))))))))))))))))))

[Sokol]

Кто такой Пиркс? Известный авиационный историк?
Если мы сделаем свою аргументированную таблицу - то чем она хуже? Она будет просто точнее.

[Gagarin]

делайте таблицу сразу - и дополняйте по мере, достали Як1.
В первом ВЭФ - и то веселей было, в Сталинграде и кобры были и Як 1Б.

[Elf]

Вопрос - сколько самолeтов полагалось по штату в ИАП? В БАП? ШАП?

В 1938 г. на основе боевого опыта, полученного в Испании и в Китае ВВС перешли на полковую систему.

Первоначально авиаполки имели ~63 самолета, сведенных в 4-5 эскадрилий и звено управления.

Конкретно с какого периода начнем?
Для затравки раскладка по Люфтваффе
Pitomnik
Stab/JG3 14.09.42 - 20.11.42
7 Bf 109G-2
I./JG3 24.09.42 - 28.11.42
33+15-12=36 Bf 109G-2
III./JG3 11.09.42 - 22.11.42
23+22-20=25 Bf 109F-4

Tusow
8./Sch.G.1 02.09.42 - 01.12.42
указан только тип самолетов
0+0-0=0 Bf 109E-7

Obliwskaja
Stab/Sch.G.1 02.11.42 - 01.12.42
5+0-1=4 Bf 109E-7/U1
II./St.G.1 02.11.42 - 01.12.42
22+0-22=0 Ju 87R-4

Phroloff, Tazinskaja
Stab/ZG1 02.10.42 - 01.12.42
1+0-0=1 Bf 110C-5
1+1-0=2 Bf 110F-2
II./ZG1 02.1042 - 01.12.42
11+0-6=5 Bf 110D
8+6-0=14 Bf 110C
21+0-15=6 Bf 110E/F

Morosovskaya
Stab/KG1 02.09.42 - 01.12.42
4+0-1=3 Ju 88A-4
I./KG1 02.10.42 - 01.12.42
27+5-16=16 Ju 88A-5
1+5-2=4 Ju 88A-4
III./KG1 02.10.42 - 01.12.42
22+12-22=12 Ju 88A-4
Stab/KG55 24.08.42 - 27.12.42
5+0-2=3 He 11H-6
I./KG55 06.11.42 - 27.12.42
26+7-17=16 He 11H-6
II./KG55 26.08.42 - 27.12.42
19+8-13=14 He 111H-6
K.Gr.z.b.V.5 02.11.42 - 01.02.43
49+0-19=30 He111

Взяты только самые ближние подступы к Сталинграду.
**+**-**=** (кол-во самолетов на 01 число + приход- расход=кол-во самолетов на 30-е число Ноября 1942г.)
Данные основываются на базе по ЛВ за 1933-1945гг.
Источниками для этой базы по словам автора послужили

Documents:
Bundesarchiv-Militдrarchiv, Freiburg.

Feldpost?bersicht, RH 3/18 - 129. Has also been published by N. Kannapin in 3 volumes.

Schematische Kriegsgliederung, RH 2. Has also been published in Kurt Mehner's Geheime Tagesberichte der OKW, 12 vols. Exists in full, for the period 8.6.40 - 31.12.43, and partly for 15.4.44 - 7.5.45

Flugzeugunfдlle und Verluste bei den fliegenden Verbдnden , RL 2 III/184, 752 - 767, 1170 - 1198. The year 1944 is missing, but can be extracted from RL 2 III/852 (summarischen Verlustmeldungen).

Flugzeugunfдlle und Verluste bei Schulen und Sonstige Verbдnden, RL 2 III/769 - 784

Flugzeugbestand und bewegungsmeldungen, RL 2 III/874 - 882. Only covers the months 3.42 to 12.44. The rest is missing.

Stдrkemeldungen der fliegenden Verbдnde, RL 2 III/1732 - 1765

Ьbersicht ьber Soll, Istbestand, Einsatzbereitschaft, Verluste und Reserven der fliegenden Verbдnde, RL 2 III/707 - 730

Flakьbersicht 11.43 - 12.44, RL 2 III/1119 - 1122

Kriegstageb?cher

USAF Historical Research Agency, Maxwell AFB, Alabama

K1028F - Eastern front 1942, incl. KTB Fliegerfьhrer Sьd (2.42 - 8.42), extracts from Richthofen and Fiebig's diaries, monthly strength returns for entire eastern front, 60 page summary of 1. Luftwaffen-Flotilla (Siebel ferries) operations on Ladoga Sea

K1028G - Eastern front 1943, mainly VIII. Fliegerkorps operations

K1028Y & K1028X - KTB I. Jagdkorps (9.43 - 5.44) and KTB 5. Jagddivision (6.44).

A1128 - German Order of Battle - Statistics as of Quarter Years, 1938-45 (parts of the USAF Strategic Bombing Survey)

Books for further reading:

Aders, Gebhard: History of the German Night Fighter Force, 1917-1945.
Jane's Publishing Company, London, 1979

Air Ministry: The Rise and Fall of the German Air Force 1933-45
Arms and Armour Press, London, 1983

Balke, Ulf: Luftkrieg ?ber Europa (KG2), 2 vols.
Bernhard und Graefe Verlag, Koblenz, 1990-91

Balke, Ulf: Kampfgeschwader 100 "Wiking"
Motorbuch Verlag, Stuttgart, 1981

Bekker Cajus: Angriffsh?he 4000
Gerhard Stalling Verlag, Oldenburg, 1964

Brьtting, Georg: Das waren die deutschen Kampfflieger-Asse 1939-45
Motorbuch Verlag, Stuttgart, 1974

Caldwell, Donald: The JG26 war diary, 2 vols.
Grub Street, London, 1996 - 1998

Dierich, Wolfgang: Kampfgeschwader 51 "Edelweiss"
Motorbuch Verlag, Stuttgart, 1975

Dierich, Wolfgang: Kampfgeschwader 55 "Greif"
Motorbuch Verlag, Stuttgart, 1975

Foreman, John: Battle of Britain - The forgotten months

Foreman, John: 1941 - the Turning Point, 2 vols.
Air Research Publications, Walton-on-Thames, 1993-1994

Girbig, Werner: Jagdgeschwader 5 "Eismeerj?ger"
Motorbuch Verlag, Stuttgart, 1976

Girbig, Werner: Jagdgeschwader 27
Motorbuch Verlag, Stuttgart, 1979

Green, William: Warplanes of the Third Reich
MacDonald and Jane's, London, 1970

Gundelach, Karl: Kampfgeschwader "General Wever" 4
Motorbuch Verlag, Stuttgart, 1978

Irving, David: G?ring - a Biography
MacMillan, London, 1989

Kesselring, Albert: The Memoirs of Field-Marshal Kesselring
Greenhill Books, London, 1988

Kiehl, Heinz: Kampfgeschwader "Legion Condor" 53
Motorbuch Verlag, Stuttgart, 1983

Lucas, James: Storming Eagles
Arms and Armour Press, London, 1988

Middlebrook, Martin: The Battle of Hamburg
Penguin Books, London, 1984

Middlebrook, Martin: The Berlin Raids
Penguin Books, London, 1988

Middlebrook, Martin: The Nuremberg Raid
Penguin Books, London, 1986

Middlebrook, Martin: The Peenem?nde Raid
Penguin Books, London, 1988

Mombeek, Eric: Defending the Reich (JG1)
JAC Publications, Norwich, 1992

Mombeek, Eric: Sturmjдger - Zur geschichte des Jagdgeschwaders 4 und der Sturmstaffel 1, 2 vol.
Linkebeek, Belgium, 1997 - 2000

Nowarra, Heinz J.: Fernaufkl?rer, 1915-1945
Motorbuch Verlag, Stuttgart, 1990

Nowarra, Heinz J.: Nahaufkl?rer, 1910-1945
Motorbuch Verlag, Stuttgart, 1981

Nowarra, Heinz J.: Minensuchgruppe Mausi
FLUGZEUG Publikations GmbH, Illertissen, 1995

Price, Alfred: The Last Year of the Luftwaffe
Arms and Armour Press, London, 1991

Prien, Jochen: Jagdgeschwader 53, 3 vols
Schiffer Publishing Ltd., Atglen, 1997 - 1998

Prien, Jochen: Geschichte des Jagdgeschwaders 77, 4 vols.
Struve Verlag, Eutin, 1992-1995

Prien, Jochen & Peter Rodeike: Jagdgeschwaders 1 und 11, 3 vols.
Struve Verlag, Eutin, 1994-1996

Prien, Jochen & Gerhard Stemmer: Messerschmitt Bf109 im Einsatz beim Stab und I./Jagdgeschwader 3
Struve Verlag, Eutin, 1998

Prien, Jochen & Gerhard Stemmer: Messerschmitt Bf109 im Einsatz bei der II./Jagdgeschwader 3
Struve Verlag, Eutin, 1997

Prien, Jochen & Gerhard Stemmer: Messerschmitt Bf109 im Einsatz bei der III./Jagdgeschwader 3
Struve Verlag, Eutin, 1996

Prien, Jochen: IV./Jagdgeschwader 3 - Chronik einer Jagdgruppe 1943-45
Struve Verlag, Eutin, 1996

Prien, Jochen & G. Stemmer & P. Rodeike: Messerschmitt Bf109 im Einsatz beim Stab und I./Jagdgeschwader 27
Struve Verlag, Eutin, 1999

Prien, Jochen & G. Stemmer & P. Rodeike: Messerschmitt Bf109 im Einsatz bei der II./Jagdgeschwader 27
Struve Verlag, Eutin, 1998

Prien, Jochen & G. Stemmer & P. Rodeike: Messerschmitt Bf109 im Einsatz bei der III. und IV./Jagdgeschwader 27
Struve Verlag, Eutin, 1995

Priller, Josef: JG26 - Geschichte eines Jagdgeschwaders
Motorbuch Verlag, Stuttgart, 1980

Radtke, Siegfried: Kampfgeschwader 54
Schild Verlag, M?nchen, 1990

Ring, Heinz & Christopher Shores: Luftkampf zwischen Sand und Sonne
Motorbuch Verlag, Stuttgart, 1978

Rцkker, Heinz: Chronik I. Gruppe Nachtjagdgeschwader 2
VDM Heinz Nickel, Zweibrьcken, 1997

Rosch, Barry C.: Luftwaffe Codes, Markings & Units 1939-45
Schiffer Publishing Ltd., Atglen, 1995

Schmidt, Rudi: Achtung - Torpedo los! (KG26)
Bernhard & Graefe Verlag, Koblenz, 1991

Scutts, Jerry: Jagdgeschwader 54 "Gr?nherz"
Airlife Publishing, Shrewsbury, 1992

Shores, Christopher & Brian Cull: Air War for Yugoslavia, Greece and Crete, 1940-41
Grub Street, London, 1987

Shores, Christopher & Brian Cull: Fledgling Eagles
Grub Street, London, 1991

Shores, Christopher & Brian Cull: Malta - the Hurricane Years, 1940-41
Grub Street, London, 1987

Shores, Christopher & Brian Cull: Malta - the Spitfire Year, 1942
Grub Street, London, 1991

Smith, J. R. & Anthony Kay: German Aircraft of the Second World War
Putnam, London ,1972

Smith, Peter C.: Stuka squadron
Patrick Stephens, Wellingborough, 1990

Stahl, P. W.: Geheimgeschwader KG200
Motorbuch Verlag, Stuttgart, 1986

Stahl, P. W.: Kampfflieger zwischen Eismeer und Sahara
Motorbuch Verlag, Stuttgart, 1990

Tessin, Georg: Verb?nde und Truppen der deutschen Wehrmacht und Waffen-SS im Zweiten Weltkrieg 1939-1945, 16 vols.
Biblio Verlag, Osnabr?ck, 1965-1996

Vasco, John J.: Zerst?rer - the Messerschmitt 110 and its units in 1940
JAC Publications, Norwich, 1995

Vцlker, Karl-Heinz: Die Deutsche Luftwaffe, 1933-39
Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart, 1967

т.е. материалы с наиболее полного сайта о Люфтваффе

продолжение следует...

[2GvShAD_Harry]

Эх, всё у меня тут рядом! И Облиевская и Тацинская и Морозовская. В Гумраке и сейчас Волгоградский аэропорт. А вот Дубровки у нас нет, есть Дубовка. Да и Волжского тогда не было, было сельцо махонькое там. Из Новоникольска, где аэродром, многие Москвичи арбузы едят "Быковские". А в Питомнике, по моему, уже нет аэродрома.

[Elf]

Можно, конечно и к Пирксу, только кто с ним общаться будет? Мне с моим английским можно, конечно, попробовать, но... Все таки, если он согласен вносить изменения в текущую таблицу, действительно, проще именно изменять (а параллельно создавать свою) данные в ней на данном этапе, т.к. новая таблица не возникнет за 2 недели (хуже того, думаю, что и за 2 месяца). Просто, если уж делать исторически достоверную таблицу это затянется на долго (может месяцы, а может и годы), правда, править ее надо будет ооооочень редко (не часто находятся новые исторические документы ). Только кто возьмется за сей титанический труд? Тем более, что по ВВС инфу придется собирать, практически с 0 и по крупицам. Поразительно, но по ЛВ инфы намного больше и разнообразней, нежели по ВВС. Да, пусть , упоминаемая мной, база не идеальна, но уже от нее можно отталкиваться и искать подтверждения или опровержения тех или иных фактов. А по ВВС отчего отталкиваться?! Зачастую, сложно найти даже инфу в какое время на какой базе базировался тот или иной полк. Я уж молчу, про то, чем был вооружен этот полк и про "движение" самолетов в этом полку (приход, расход, боевые потери и т.д.). А уж про летный состав и вообще. Грустно все это. Поэтому и говорю, что составление исторически достоверной таблицы это ТИТАНИЧЕСКИЙ!!!! без всяких преувеличений труд.

[Gagarin]

""..т.е. материалы с официального сайта Люфтваффе.." - ты это, поосторожней с этим. А то спросят - " а где оффициальный сайт СС?"

[Elf]

Спасибо, изменю формулировку

[Виктор ( =SF=BELLA-RUS )]

ИМХО не столь важен расклад по отдельным частям в конкретный месяц а расклад по типам и модификациям самолётов в частях вообще , то есть если везде пишут что с июня 42г. все истребители шли с моторами М-105ПФ то естественно что в частях с этого момента происходила замена на новые модификации хоть-бы даже и название не менялось .