Олег, спасибо за патч..
Такой вопрос, это не баг, почему у немцев изменился прицел - стал значительно больше, и мне кажется (ИМХО) уменьшился обзор из кабины немецких самолетов..
Сейчас, даже макимально отклоняясь от прицела зрительно радиус прицела больше чем раньше прильнуть к прицелу
С Уважением.
Лобби,меняет скорость.По умолчанию там 14400.Надо в ini лобби ручками в разделе ИЛ.ЗС поставить 3000(кажеться) и будет 28800 постоянно.Originally posted by =FPS=Altekerve
Щас какое-то смутное воспоминание... гиперлобби к этому как-то причастно... То ли он сам скорость соединения ставит... Где-то что-то там в его ini файле надо прописать... Народ, кто помнит?
Олег , скажите насколько сложно сделать чтобы при обзоре голова лётчика вращалась не вокруг точки , а по дуге вокруг точки? хотя бы в горизонт плоскости.
и ещё - насколько правильно что ролл зависит от настроек джойстика (иногда мне кажется что ролл завышен что сводит на нет преимущества скажем той же фоки перед остальными самолётами)
спасибо за ИГРУ!
=vsi.org.ua=
Vale,Originally posted by Vale
Я всё же ОЧЕНЬ БОЛЬШОЙ зануда..
Сообщение в английской газете о налёте немецких "самолётов- роботов"
LONDON, June 16 (AP) None of the new German robot planes was known tonight to have been taken intact for examination, but the reports of many witnesses agreed well on the following points:
The pilotless bomber has a wing-spread of perhaps twenty feet and a length of perhaps twenty-five and usually is painted dark brown or black. It is driven by some sort of motor with a distinctive pulsating rhythm, carries a bright yellow light in its tail, shoots flames from its exhausts and sometimes trails smoke.
The plane's speed was variously reported as "terrific" and between 220 and 250 miles an hour. It flies rather low and on a straight course, making it a good target for guns and fighters. Usually the robot machines come over in groups of two or three, exploding on contact with buildings or within five to ten seconds after landing....
Воспоминания Джека Стаффорда
"Speed was a requirement for success and the Tempest had the most magnificent performance. At this low altitude it was supreme.
Determination from the pilot was imperative. You had to chase and close regardless, to obtain success. Any hesitation during the attack rendered the operation impotent. The intrepid obtained and deserved victory."
Темпест перехватывает V-1 . Явно не на 2 км.
подлетая к цели V-1 действительно снижалась по пологой траектории и развивала уже более 600 км час на излете. По сравнению с артиллерийским снарядом, которой виден на издете эта скорость конечно же медленная. Да еще и при издаваемой ракетой НИЗКОЧАСТОТНЫМ звуком пульсирующего воздушно-реактивного двигателя ее движение воспринимается действительно медленным с земли... Это же скорость самолета!
Это вы в и симуляторе увидете, если поставите цель за 50 км.
Так что все это только подверждает, а не противоречит.
У нас если вы поставите слишком близко цель, то Фау-1 не поднимется на свою крейсерскую высоту и будет лететь достаточно низко.
Посмотрите в демо треки. Там есть оди, который именно это и показывает, когда ракета летит на высоте примерно 800-900 метров и расстояние до цели было малым.
Так что все у нас Ок. И никто до нас точнее ее не моделировал. Будте уверены.
Крайний раз редактировалось Олег Медокс / Oleg Maddox; 15.03.2004 в 16:01.
Вот скриншот. Ничего я в нем не понимаюOriginally posted by Олег Медокс / Oleg Maddox
Нет вы не правы. Просто это место должна загораживать частично голова пилота. А в зеркалах мы ее не моделируем.
My Dream, it's to Fly, over the rainbow in the Sky
вид сбоку.
Фух. вроде разобрался.
Зеркало направлено не назад, как везде, а назад-вниз под киль сильно.
Видать видна бронеспинка.
Жаль выше смотреть нельзя, да и вообще зеркало регулировать
Крайний раз редактировалось ROSS_DiFiS; 15.03.2004 в 16:26.
My Dream, it's to Fly, over the rainbow in the Sky
Originally posted by Nicht Landen
Олег, спасибо за патч..
Такой вопрос, это не баг, почему у немцев изменился прицел - стал значительно больше, и мне кажется (ИМХО) уменьшился обзор из кабины немецких самолетов..
Сейчас, даже макимально отклоняясь от прицела зрительно радиус прицела больше чем раньше прильнуть к прицелу
С Уважением.
Нет не баг. Так и должно быть. Просто в немецкой документации в прошлом поняли что размер кольца - диаметер, а на самом деле был радиус. Чертежи были полустертыми. Вот и получилось так...
Исправить в паче было невозможно. Надо было все модели немецких самолетов заменять на новые (это не текстура!). Стало возможныв в Асах.
Originally posted by Олег Медокс / Oleg Maddox
Да Ладно! У нас все без исключения пилоты и стрелки используют кислородную маску выше 3,000 метров. Если это не отображается на некоторых старых (с Ил-2 времени) самолетах (и стрелках), то это не значит, что они ее не используют.
Так что не надо тут про баги...
Другое дело что и вы ее получаете автоматически, но это планируется сделать ручным только в BoB.
А что будет с пилотом в ВОВ, который не оденет маски своевременно:confused: В остальном не спорю с Вами, дабы не отвлекать, но готов обсудить с одним из Ваших сотрудников, дабы показать, что баг есть и неслабый
VJueOriginally posted by Volunteer
Вопросы по офф-лайн кампаниям (к Вам как к ГЛАВНОМУ):
1. Будут-ли добавлены в существующие кампании новые самолеты под управлением игрока?......
.....
.....
Добавить новые самолеты можно самому, достаточно отредактировать файл planesRuF.dat в папке DGen, в нем записаны самолеты, которые можно выбирать при запуске динамической кампании...
Олег, возвращаясь к сравнению Bf109F4 и СпитаVb 41г (45 Мерлин).Originally posted by Олег Медокс / Oleg Maddox
2. Скороподъемность смоделированных спитфайров достаточно точно соотвествует технически данным испытаний RAF, которые также можно найти в _интернет и проверить_.
Вот что обнаружили, и что вызывает сомнения.
1. Климб с 1000 до 4000 м. у Спита несколько лучше (примерно на 1,4 м\с)
2. Очень значительное превосходство Месса в скорости, 60 км/ч на уровне моря и 50 км/ч на 4000 м.
3. При одинаковой заправке и режимах полета, Месс расходует топливо почти в два раза быстрее.
4. Тепловой режим двигателя (наступление перегрева и потеря мощности) при одних и тех же условиях -почти абсолютно одинаков при горизонтальном полете, и абсолютно различен при наборе высоты.
"Лети голубок, лети. А я тебе крылышки подрежу" (Буонасье)
Лобби,меняет скорость.По умолчанию там 14400.Надо в ini лобби ручками в разделе ИЛ.ЗС поставить 3000(кажеться) и будет 28800 постоянно.Originally posted by =FPS=Altekerve
Щас какое-то смутное воспоминание... гиперлобби к этому как-то причастно... То ли он сам скорость соединения ставит... Где-то что-то там в его ini файле надо прописать... Народ, кто помнит?
Если не сложно, можно ли стрелку Ил 2 добавить патронов ?
Что будет с пилом в BoB - посмотрите сами.Originally posted by SMERSH
А что будет с пилотом в ВОВ, который не оденет маски своевременно:confused: В остальном не спорю с Вами, дабы не отвлекать, но готов обсудить с одним из Ваших сотрудников, дабы показать, что баг есть и неслабый
А то, что вы имеете ввиду, то это по il2beta@1c.ru
ОК! Если-бы всё было так просто! Попробуй добавить ТБ3-4м34Р и ЗАПУСТИТЬ кампанию на НЕМ.Originally posted by GDV
VJue
Добавить новые самолеты можно самому, достаточно отредактировать файл planesRuF.dat в папке DGen, в нем записаны самолеты, которые можно выбирать при запуске динамической кампании...
Дальнейшее обсуждение предлагаю перенести в тему "Компании для АЕР или "Асслв в небе".
Jedem das Seine
Сколько было у настоящего стрелка, столько и есть. Это касается всех самолетов.Originally posted by igor_mlt
Если не сложно, можно ли стрелку Ил 2 добавить патронов ?
Олегу:
Уважаемый Олег! Сначала спасибо за то что сделали - радует прибавка мозгов у ботов (прочувствовал) и он-лайн кампания(толком не разобрался - но сама возможность - уже круто).
А вопрос такой - в одном из треков к ЗС (в комплекте поставки) обратил внимание на нормальный размер зеркала на Р-40. Когда летаешь на оном пепелаце - зеркало каких-то странных размеров - меньше и форма трапеции.
Понял. Будем пробывать.Originally posted by 228ShAD_BaDi
Лобби,меняет скорость.По умолчанию там 14400.Надо в ini лобби ручками в разделе ИЛ.ЗС поставить 3000(кажеться) и будет 28800 постоянно.
suum quique
Могу только повторить, что смотрите данные испытаний в RAF, а не книжки "Самолетостроение в СССР" откуда можно взять только относительно правильным время виража для спита.Originally posted by Maus
Олег, возвращаясь к сравнению Bf109F4 и СпитаVb 41г (45 Мерлин).
Вот что обнаружили, и что вызывает сомнения.
1. Климб с 1000 до 4000 м. у Спита несколько лучше (примерно на 1,4 м\с)
2. Очень значительное превосходство Месса в скорости, 60 км/ч на уровне моря и 50 км/ч на 4000 м.
3. При одинаковой заправке и режимах полета, Месс расходует топливо почти в два раза быстрее.
4. Тепловой режим двигателя (наступление перегрева и потеря мощности) при одних и тех же условиях -почти абсолютно одинаков при горизонтальном полете, и абсолютно различен при наборе высоты.
А климб меряется на номинальной мощности (100% у нас), а не на максимальной.
Может вы стравниваете разные модели Р-40? В трек грузиться модель самолета, что в самой игре, а не из самого трека.Originally posted by DDD
Олегу:
Уважаемый Олег! Сначала спасибо за то что сделали - радует прибавка мозгов у ботов (прочувствовал
А вопрос такой - в одном из треков к ЗС (в комплекте поставки) обратил внимание на нормальный размер зеркала на Р-40. Когда летаешь на оном пепелаце - зеркало каких-то странных размеров - меньше и форма трапеции.
===========================Originally posted by Олег Медокс / Oleg Maddox
Нет не баг. Так и должно быть. Просто в немецкой документации в прошлом поняли что размер кольца - диаметер, а на самом деле был радиус. Чертежи были полустертыми. Вот и получилось так...
Исправить в паче было невозможно. Надо было все модели немецких самолетов заменять на новые (это не текстура!). Стало возможныв в Асах.
Олег, спасибо за ответ
Добрый день Олег.
Не знаю это было в ЗС или нет.. но сейчас при стрельбе из крупных калибров (проверялась кобра и лаггИТ), после окончания БЗ при нажатии на спуск прдолжает колбасить джой отдачей.
Подозрение, что это глюк не на крупные калибры а на кнопку джойстика номер 1(и только на ней) в независимости какое на нее оружие подвешанно или даже если не подвешанно вообще
в таком случае одиночная "Отдача" на каждое отдельное нажатие эфектра очереди не получаеться
Палка MSFF2, система ХРюша.
З.ы. треки приложить не могу... потому, как в них отдача не пишиться ;-)
Большое спасибо за ИЛ!
"... им даже не надо крестов на могилах, сойдут и на крыльях кресты..."(с) Высоцкий.
Повтор
Крайний раз редактировалось MustDAE; 15.03.2004 в 16:50.
"... им даже не надо крестов на могилах, сойдут и на крыльях кресты..."(с) Высоцкий.
Здраствуйте Олег!!!
Баг на БФ-110, в полете после триммеровки самолета, пересаживаясь на место стрелка и потом обратно триммера "слетают" на начальное положение и БФ неукротимо тянет вверх.
Это баг или это только у меня?
З.Ы. Сейчас на работе и трек выслать не могу, хотя что он покажет
Тогда вопрос - у разных Р-40 разные зеркала? Может быть конечно.Originally posted by Олег Медокс / Oleg Maddox
Может вы стравниваете разные модели Р-40? В трек грузиться модель самолета, что в самой игре, а не из самого трека.
Народ, а где качнуть DLL патченную? Хочу сегодня в кооперативе поколбасится на модеме
Ваши права
Ответить с цитированием
