Очень нужны учебные материалы для аэроклуба. Аэродинамика, РЛЭ и т.д. Очень нужны ! Любые. Даже ваши лекции
Очень нужны учебные материалы для аэроклуба. Аэродинамика, РЛЭ и т.д. Очень нужны ! Любые. Даже ваши лекции
Собиралась задать этот же вопрос, опередили
После первого восторга, который, конечно, ещё не совсем отпустил, начали появляться вопросы…Не знаю, может, это только в начале так, но обучение проходит без книг, без «написанной» теории, всё передаётся на словах, «из опыта в опыт», мол, вот тут – количество топлива, тут – скорость, штурвал на себя – идём вверх, от себя – вниз, и так далее по тексту. Если это скидка на «ну зачем девушкам такие подробности?», то глупости это… Может, не вся информация должна подаваться сразу, но где, например, можно детально узнать про строение самолёта, что за что отвечает, как эти всё «что-то» взаимодействуют… Инфа про Air Navigation и Avionics есть, спасибо Горынычу, а вот именно про сам самолёт, как и почему он летает – была бы вам очень признательна, ребята
Ну дык задавайте конкретные вопросы и помогут кто сможет
Cooperate, Graduate, Retaliate (c) Flight Safety
sdflyer.blogspot.com
2 igest. Конкретнее, что нужно, например, РЛЭ, на какой тип?
2 Krylatik. Есть РЛЭ А-22 в бумажном виде, плюшевое конечно, но какой самолет такое и РЛЭ
213-ый, на третьем, шасси выпустил, зеленые горят, САМ
Над нашим еродромом повис холодный фронт,
[вырезано цензурой] накрылась зона
И жопой горизонт
Если б Л-ки были Яками, то они бы никогда и нипочем
Бы не подумали ВПП цеплять винтом
(с) Курсанты ЦАК РТ
D@n&L , !!!! А как бы на него взглянуть, полистать плюшевые странички?.. Но скорее, я так понимаю, электронный вариант Или ссылка... Да?
D@n&L мне тоже если можно для A-22,
может полетаю на этом чуде когда приеду.
Cooperate, Graduate, Retaliate (c) Flight Safety
sdflyer.blogspot.com
Это я один вопрос задам, ну два, десять. А как это ребятам принести в аэроклуб!? Ты ж за идею к нам в не поедешь в Нижнекамск лекции читать? Преподовать аэродинамику и самолетовождение.Originally posted by RB
Ну дык задавайте конкретные вопросы и помогут кто сможет
Нужны именно учебные материалы. А то ребята преподают по своим лекциям 8 летней давности. Которые им в аэроклубе начитывали. А нужны плакаты учебники методички и тому подобное.
В общем предлагаю идею. Сделать ресурс для начинающих.
где разместить все что сумеем найти. С размещением в наши то времена больших проблем то не будет. А вот материал нужен!
В общем давайте с мира по нитке может что и наберем.
мой emai igor@nknh.ru
По сети лежат РЛЭ Як-52, Як-55, Сучков, понадобятся ли они вам ХЗ, ищите конкретно, РЛЭ Вильги;
Тут на Сухом полно инфы и ссылок, только искать их...
вот короче, пригодится - http://aeroclub.msk.ru/class/index.html
Еще http://www.yak52.narod.ru
а вообще не мудитесь, отправьте человека к нам в Казань, тут ехать то километров 200 всего, пусть зайдет в ЦАК РТ и попросит. Созвонитесь - 734682, это телефон ЦАКа, ответит диспетчер.
Кто у вас там вообще у руля, какие планы и цели?
По Як-52 дофига инфы у меня, много есть в электронном виде - РЛЭ, КУЛП, Мурзилка, могу закатать на болванку, прислать
Крайний раз редактировалось D@n&L; 15.04.2004 в 10:20.
213-ый, на третьем, шасси выпустил, зеленые горят, САМ
Над нашим еродромом повис холодный фронт,
[вырезано цензурой] накрылась зона
И жопой горизонт
Если б Л-ки были Яками, то они бы никогда и нипочем
Бы не подумали ВПП цеплять винтом
(с) Курсанты ЦАК РТ
2 Krylatik & RB. В электронном виде нет, могу дать почитать, жду в гости ,
или подождите пока я найду сканер или цифровик.
213-ый, на третьем, шасси выпустил, зеленые горят, САМ
Над нашим еродромом повис холодный фронт,
[вырезано цензурой] накрылась зона
И жопой горизонт
Если б Л-ки были Яками, то они бы никогда и нипочем
Бы не подумали ВПП цеплять винтом
(с) Курсанты ЦАК РТ
Если очень надо и в Киеве, подъедь на Полевую,24 и там тебе дадут.
Только позвони предварительно 4579293 и договорись.
Keep in touch,
BAA
Я, конечно, дико извиняюсь, но ИМХО на одном знании РЛЭ далеко не улетишь.
Вот тута http://aeroclub.msk.ru/class/ есть много чего интересного. В частности, практическая аэродинамика, которая не будет лишней при полетах на любом типе ЛА. Да и по метеорологии там есть кой чего интересное ( а в случае с Аэропрактом, да и не только с ним, знание метео будет совсем не лишним).
Теперь, когда я слышу слово "культура", моя рука сама тянется к пистолету. (С)
Точно, при чём там всё очень доходчиво написано.
Уметь летать , это не только знать как рычагами ворочать.
2 GORYNYCH
Originally posted by D@n&L
... вот короче, пригодится - http://aeroclub.msk.ru/class/index.html
Еще http://www.yak52.narod.ru
Прям как в самолете все системы должны продублированыOriginally posted by GORYNYCH
Вот тута http://aeroclub.msk.ru/class/ есть много чего интересного.
[/B]
213-ый, на третьем, шасси выпустил, зеленые горят, САМ
Над нашим еродромом повис холодный фронт,
[вырезано цензурой] накрылась зона
И жопой горизонт
Если б Л-ки были Яками, то они бы никогда и нипочем
Бы не подумали ВПП цеплять винтом
(с) Курсанты ЦАК РТ
Согласен на РЛЭ далеко не улетишь. Общая теория нужна.Originally posted by Old_Pepper
Точно, при чём там всё очень доходчиво написано.
Уметь летать , это не только знать как рычагами ворочать.
Ну, брат, извини.Originally posted by D@n&L
2 GORYNYCH
Прям как в самолете все системы должны продублированы
Эт я неспециально, а скорее по близорукости. А вообсче помнишь поговорку про тех, у кого мысли сходятся ?:p
Между прочим, на пассажирских самолетах - трехкратное резервирование. Так что, третьим будет кто, нет ?
Теперь, когда я слышу слово "культура", моя рука сама тянется к пистолету. (С)
Я чуть не стал, хорошо, что в твою ссылку ткнул, а там то же , куда и я хотел направить.Originally posted by GORYNYCH
Между прочим, на пассажирских самолетах - трехкратное резервирование. Так что, третьим будет кто, нет ?
Да не, не в обиду, тож подумал про дураков и гениев, но т.к. к гениям себя не причисляю, писать не сталOriginally posted by GORYNYCH
Ну, брат, извини.
Эт я неспециально, а скорее по близорукости. А вообсче помнишь поговорку про тех, у кого мысли сходятся ?:p
Между прочим, на пассажирских самолетах - трехкратное резервирование. Так что, третьим будет кто, нет ?
Old_Pepper, тоже записываем в нашу компанию
213-ый, на третьем, шасси выпустил, зеленые горят, САМ
Над нашим еродромом повис холодный фронт,
[вырезано цензурой] накрылась зона
И жопой горизонт
Если б Л-ки были Яками, то они бы никогда и нипочем
Бы не подумали ВПП цеплять винтом
(с) Курсанты ЦАК РТ
BAA, ул. Полевая 24 и есть Аэропракт. Я спросила про теорию, ответ был несколько уклончивый, то ли в тот момент книг не было на месте, то ли ещё там что-то... А по поводу общей теории - http://aeroclub.msk.ru/class/index.html - супер читаю...
Большое спасибо за ссылку! Зарядил на печать.Originally posted by GORYNYCH
Я, конечно, дико извиняюсь, но ИМХО на одном знании РЛЭ далеко не улетишь.
Вот тута http://aeroclub.msk.ru/class/ есть много чего интересного. В частности, практическая аэродинамика, которая не будет лишней при полетах на любом типе ЛА. Да и по метеорологии там есть кой чего интересное ( а в случае с Аэропрактом, да и не только с ним, знание метео будет совсем не лишним).
Немного оффтоп:
"Летная работа нелегка, порой опасна, требует от
человека многого начиная от физических данных, высоких теоретических знаний и умения их быстро и правильно применять в быстро меняющейся обстановке. Причем критерием умения является не начальство, не документ
об окончании, а жизнь. Естественно, такое может потянуть не каждый, все кто летает прошли и продолжают проходить постоянно жесточайший отбор." (с)
Л. Механиков
По-моему лучше не скажешь.
Крайний раз редактировалось GORYNYCH; 15.04.2004 в 13:24.
Теперь, когда я слышу слово "культура", моя рука сама тянется к пистолету. (С)
Вот что я делал когда учился летать :Originally posted by igest
Это я один вопрос задам, ну два, десять. А как это ребятам принести в аэроклуб!? Ты ж за идею к нам в не поедешь в Нижнекамск лекции читать? Преподовать аэродинамику и самолетовождение.
Нужны именно учебные материалы. А то ребята преподают по своим лекциям 8 летней давности. Которые им в аэроклубе начитывали. А нужны плакаты учебники методички и тому подобное.
В общем предлагаю идею. Сделать ресурс для начинающих.
где разместить все что сумеем найти. С размещением в наши то времена больших проблем то не будет. А вот материал нужен!
В общем давайте с мира по нитке может что и наберем.
мой emai igor@nknh.ru
Сначала опросил всех знающих какая самаю лучшая книга по аэродинамике и самолетовождению. Вместо одной мне посоветовали три одна по аэродинамике другая по самолетовождению, навигации, правилам и третья о погоде. После этого я принялся штудировать книги до тех пор пока не столкнулся с какими либо моментами вызывающими у меня конкретные вопросы. С этими вопросами я уже шел к инструктору за разъяснениями
Как видишь никаких плакатов, методичен и лекций
Cooperate, Graduate, Retaliate (c) Flight Safety
sdflyer.blogspot.com
Ну это хороший способ для нас "больных на голову" авиацией.Originally posted by RB
Вот что я делал когда учился летать :
Сначала опросил всех знающих какая самаю лучшая книга по аэродинамике и самолетовождению. Вместо одной мне посоветовали три одна по аэродинамике другая по самолетовождению, навигации, правилам и третья о погоде. После этого я принялся штудировать книги до тех пор пока не столкнулся с какими либо моментами вызывающими у меня конкретные вопросы. С этими вопросами я уже шел к инструктору за разъяснениями
Как видишь никаких плакатов, методичен и лекций
А как эту любовь привить парням и девченкам? Чтоб они "заболели" небом? У нас проблема именно в привлечении молодежи.
А что за книги то ? Составь список литературы пожалуйста.
Крайний раз редактировалось igest; 15.04.2004 в 21:51.
Originally posted by igest
Ну это хороший способ для нас "больных на голову" авиацией.
А как эту любовь привить парням и девченкам? Чтоб они "заболели" небом? У нас проблема именно в привлечении молодежи.
А что за книги то ? Составь список литературы пожалуйста.
Думаю что мои книжки немного отличаются от тех которые у вас. От себя порекомендовал:
"Weather Flying" Robert N. Buck, FAR AIM,
Jeppesen Private Pilot Manual.
Cooperate, Graduate, Retaliate (c) Flight Safety
sdflyer.blogspot.com
Нам такие не пойдут, они по нерусски написаны
213-ый, на третьем, шасси выпустил, зеленые горят, САМ
Над нашим еродромом повис холодный фронт,
[вырезано цензурой] накрылась зона
И жопой горизонт
Если б Л-ки были Яками, то они бы никогда и нипочем
Бы не подумали ВПП цеплять винтом
(с) Курсанты ЦАК РТ
Насколько я помню, в своё время потрясающее впечатление получила от книг Ричарда Баха, просто не могла оторваться - начиная с Чайки, с Иллюзий и далее, ничего не пропуская... Вполне возможно, что именно с Иллюзий всё и началось...