???
Математика на уровне МГУ

Страница 4 из 5 ПерваяПервая 12345 КрайняяКрайняя
Показано с 76 по 100 из 113

Тема: Первый самостоятельный вылет и ощущения

  1. #76
    Злобный красный азиат Аватар для CAPILATUS
    Регистрация
    01.03.2004
    Адрес
    Canada, Toronto
    Сообщений
    585

    Ответ: Первый самостоятельный 20.04

    Цитата Сообщение от mav86
    А вот МДС... зря ты так.. у меня на Экстре стоит МДС .78 "окольцованный" Очень доволен. И запуск легкий и обороты держит.. И хватает его за глаза. К этим движкам привыкнуть надо..
    Soglasen. Uz sovezkih DVS luchshego dvigatelya net. Ochen' horoshaya baza.

    K lyubomu MDSu nado prikupit' horoshii karbyurator (20$) i zelatelno pompu (30$) i budet super dvigatel' dlya pilotaznyh modeley. Voobshe skazka, esli est' vozmoznost' dobavit' v toplivo Nitrometan, 10% - za glaza. Prirost moshnosti nebolshoi, zato ochen' povyshaetsya stabil'nost' raboty. Temperaturnyi rezhim ochen' horosh. Bez nitrometana zimoi voobshe letat' ne rekomenduyu.
    Еж - птица гордая, пока не пнешь - не полетит!

  2. #77
    RC-Heli pilot Аватар для mav86
    Регистрация
    16.10.2003
    Адрес
    Nefteugansk
    Возраст
    50
    Сообщений
    128

    Ответ: Первый самостоятельный вылет и ощущения

    Ну нитрометана у нас днем с огнем не найти.. А зимой мы эфирчику добавляем..
    Топливо и "зайцы" веса не имеют.

  3. #78

    Ответ: Первый самостоятельный вылет и ощущения

    И как он с эфирчиком?....а то нитрометан это и наше слабое место(

  4. #79
    RC-Heli pilot Аватар для mav86
    Регистрация
    16.10.2003
    Адрес
    Nefteugansk
    Возраст
    50
    Сообщений
    128

    Ответ: Первый самостоятельный вылет и ощущения

    Да замечательно.. что ОСлы, что наши МДС.. Заводятся и работают на ура.. главное не переборщить.. более 5% не льем.
    Топливо и "зайцы" веса не имеют.

  5. #80

    Ответ: Первый самостоятельный вылет и ощущения

    Это зимой а летом пробовали?
    Блин мне мой картоныч помогли угрохать.....правда финансовую компенсацию я получил...но на два месяца на земле буду ,пока новый самаль не придет.
    На четырехтактники смотрю...а они без нитрометана не фурычат..может им эфир поможет?

  6. #81
    RC-Heli pilot Аватар для mav86
    Регистрация
    16.10.2003
    Адрес
    Nefteugansk
    Возраст
    50
    Сообщений
    128

    Ответ: Первый самостоятельный вылет и ощущения

    Эфирчик - только в холодное время года добавляем.. а так - летаем на стандартном топливе без всякой нитросметаны... Ну нет ее у нас..(как шутит напарник - нечего моторы к наркомании приучать) Кстати по 4-х такт... бум пробовать на днях ASP 51-й и опять же, без нитры.
    Топливо и "зайцы" веса не имеют.

  7. #82
    RC-Heli pilot Аватар для mav86
    Регистрация
    16.10.2003
    Адрес
    Nefteugansk
    Возраст
    50
    Сообщений
    128

    Ответ: Первый самостоятельный вылет и ощущения

    А по убитому самолю - ну нет такой поломки, которую невозможно отремонтовать.. У нас одна модель в воздухе с крылом распрощалась.. неудачный ремонт был. с 30 метров вертикально в землю... собирали осколки в радиусе 15 метров.. ничего.. нос приделали новый, консоли опять же по человечьи поставили и все.. неделя работы по вечерам и опять в небо.
    Топливо и "зайцы" веса не имеют.

  8. #83

    Ответ: Первый самостоятельный вылет и ощущения

    Как попробуете отпишись по впечатлениям плз))
    Самолет воткнул в землю во время обратной петли в нижней точке траектории...удар пришелся на новенький ОС 61....бетон..
    крыло целое....а фот фюзеляж как консервным ножом от начала до конца...вдоль разворотило)

  9. #84
    RC-Heli pilot Аватар для mav86
    Регистрация
    16.10.2003
    Адрес
    Nefteugansk
    Возраст
    50
    Сообщений
    128

    Ответ: Первый самостоятельный вылет и ощущения

    Тююю.. делов то ! Двигло то целое ? Если дерево есть - все восстанавливается.
    надо будет как - нить фоторепортаж забабахать о восстановлении как бы "в хлам убитой" модели.
    Собирусь с силами, принесу фотик и все сниму...
    Кстати и модель подходящая есть.. фан-флай стукнутый под 6-ку.
    Крайний раз редактировалось mav86; 29.09.2004 в 12:04.
    Топливо и "зайцы" веса не имеют.

  10. #85

    Ответ: Первый самостоятельный вылет и ощущения

    Целое???))) там не двигло а пазл получился))))из очень мелких кусочков))
    А модель гофропластовая...фюзеляж востановлению не подлежит...

  11. #86

    Ответ: Первый самостоятельный вылет и ощущения

    Я вертом обзавелся))
    Helimax 40 Graupner
    Даже в воздух поднял на десяток сантиметров....слоооожно!)))
    Инструкция на немецком..все настройки приходится делать методом тыка...

  12. #87
    RC-Heli pilot Аватар для mav86
    Регистрация
    16.10.2003
    Адрес
    Nefteugansk
    Возраст
    50
    Сообщений
    128

    Ответ: Первый самостоятельный вылет и ощущения

    Сложно - это не то слово.. Зато как интересно ! С покупкой !!!
    Там все настройки - длина тяг, углы установки лопастей.
    Топливо и "зайцы" веса не имеют.

  13. #88

    Ответ: Первый самостоятельный вылет и ощущения

    Спасибо!)
    Углы вроде выставил с учетом высотности нашей.
    Гироскоп там древний стоит...жужжит..но хвост вроде держит..толком не понял еще))
    Мучаюсь с миксом газ/хвостовой ротор.
    Верт перед отрывом..боком в лево скользит( псильнее чем в симуляторе),это нормальное явление?

  14. #89
    RC-Heli pilot Аватар для mav86
    Регистрация
    16.10.2003
    Адрес
    Nefteugansk
    Возраст
    50
    Сообщений
    128

    Ответ: Первый самостоятельный вылет и ощущения

    Вращение по часовой ? Тогда нормальное.Плюс еще влияние земли(воздушная подушка). revo - микшер (тот самый микс) ставь 20-25 %.
    Топливо и "зайцы" веса не имеют.

  15. #90

    Ответ: Первый самостоятельный вылет и ощущения

    Не не вращение..скольжение боком без вращения.
    20-25..в какой точке? в Санве их три..для малого среднего и полного газа

  16. #91
    RC-Heli pilot Аватар для mav86
    Регистрация
    16.10.2003
    Адрес
    Nefteugansk
    Возраст
    50
    Сообщений
    128

    Ответ: Первый самостоятельный вылет и ощущения

    Я имел в виду врашение винта. А по поводу трех точек - это немного не то. Ты там смотри revo микшер или ATV.. я уже и не помню... давно у меня санва была.
    Топливо и "зайцы" веса не имеют.

  17. #92

    Ответ: Первый самостоятельный вылет и ощущения

    Ага вращение по часовой.
    Revo это Revolution mixer?.....если да то в санве кривая по трем точкам настраивается

  18. #93

    Ответ: Первый самостоятельный вылет и ощущения

    Вот свежие фотки с полетов.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IM001381.jpg 
Просмотров:	521 
Размер:	50.9 Кб 
ID:	31964   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IM001389.jpg 
Просмотров:	454 
Размер:	51.1 Кб 
ID:	31965   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IM001399.jpg 
Просмотров:	533 
Размер:	30.7 Кб 
ID:	31966   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IM001404.jpg 
Просмотров:	420 
Размер:	52.8 Кб 
ID:	31967  

  19. #94
    Злостный Курильщик Аватар для Old_Pepper
    Регистрация
    10.09.2002
    Адрес
    Московия
    Возраст
    53
    Сообщений
    5,238

    Ответ: Первый самостоятельный вылет и ощущения

    А мой ещё не летал ( и я тоже )
    висит на стене, ждём погоды.
    Подозреваю, что жизнь его коротка.
    Фото так себе, телефоном фотографировал, но на свой первый вылет постараюсь взять хороший фотик и запечатлеть.... результат.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	07-02-05_2104.jpg 
Просмотров:	458 
Размер:	32.8 Кб 
ID:	38704   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	07-02-05_2105.jpg 
Просмотров:	409 
Размер:	39.5 Кб 
ID:	38705   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	07-02-05_2106.jpg 
Просмотров:	417 
Размер:	31.3 Кб 
ID:	38706  
    http://www.samooborona.ru/images/bannert11.jpg

  20. #95

    Ответ: Первый самостоятельный вылет и ощущения

    Красивый!)
    Ну если на симуляторе летал,то вовсе и не коротка жизнь будет)

  21. #96
    Старшина звена Аватар для D@n&L
    Регистрация
    03.06.2003
    Адрес
    Казан шэhэр, аэр. Куркачи
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,577

    Ответ: Первый самостоятельный вылет и ощущения

    А у меня теперь этого добра навалом, самолеты, вертолеты, авто, катера....

    двигло, винты и пр.

    нее, я не трахаю дочку банкира, просто в магазине работаю
    213-ый, на третьем, шасси выпустил, зеленые горят, САМ

    Над нашим еродромом повис холодный фронт,
    [вырезано цензурой] накрылась зона
    И жопой горизонт

    Если б Л-ки были Яками, то они бы никогда и нипочем
    Бы не подумали ВПП цеплять винтом
    (с) Курсанты ЦАК РТ

  22. #97
    Злостный Курильщик Аватар для Old_Pepper
    Регистрация
    10.09.2002
    Адрес
    Московия
    Возраст
    53
    Сообщений
    5,238

    Ответ: Первый самостоятельный вылет и ощущения

    Цитата Сообщение от Old_Pepper
    А мой ещё не летал ( и я тоже )
    висит на стене, ждём погоды.
    Подозреваю, что жизнь его коротка. .....
    Мои подозрения оправдались.
    2 мая решил, что пора.
    Погрузил самолёт и оборудование в машину надел старую лётную куртку (на удачу) и в поля.
    До этого никогда не "летал" и симулятора у меня небыло. Была уверенность, что справлюсь.:" И не такие самолёты сажали!"
    Собрал, заправил, :"От винта!"
    Запустился без проблем, покрутил настроил.... :"ну, с Богом!"
    "Руд " плавно вперёд, парирую попытки уйти с курса, но тут предательская неровность на поле заставляет самолётик развернуться на 90* и он мчится прямо на кусты.....
    Стоп двигателя. Аэроплан недобежав до кустов 20 см. остановился.
    Перекур.
    Запуск. Выруливаем на старт. Взлётный. Разбег. Отрыв. ЛЕЧУ!
    Хрен.
    На высоте 5 метров двигатель заглох. Ручку от себя . Много. На себя... на себя.. на себя!!! Грубо плюхнулся, лопасть винта осталась торчать в земле.
    Перекур .
    Замена винта. Винт , случайно валявшийся в ящике , давал ощутимо меньшую тягу. Ну не домой же возвращаться?
    "Сталинские соколы не сдаются!"- решил я . "От винта!"
    Поехали! Разбег чуть-ли не вдвое больший. Сохраняя каменно-мужественное выражение лица, упорно удерживаю самолёт на ВПП.
    Отрыв! Пошёл..пошёл..пошёл!!!
    Сваливание!
    Всё произошло в считаные секунды. Вроде только что самолёт набирал высоту , вдруг резкий крен в лево ... ручку от себя.. правую педаль..
    А он уже на земле, задрав в небо хвост. Рядом крыло и хвостовое оперение. Трещина вдоль всего фюзеляжа .....

    Вернулся домой, положил останки на стол.....
    Через три часа самолёт был готов к полёту. Но я не спешу теперь его бить.
    Скачал с и-нета симулятор.


    *на фото: Вот это я обнаружил на месте крушения.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Первый полёт_итог_1.jpg 
Просмотров:	552 
Размер:	299.5 Кб 
ID:	39303  
    http://www.samooborona.ru/images/bannert11.jpg

  23. #98
    Механик
    Регистрация
    18.04.2004
    Адрес
    Russian Federation
    Возраст
    41
    Сообщений
    623

    Ответ: Первый самостоятельный вылет и ощущения

    У меня в этом году был первый полёт. После НГ купил электричку-самолёт. Почти собранную. Естественно, как собрал - пошёл запускать. Опечалил снег (фиг взлетишь) и банки быстро на морозе теряли ёмкость. Пришлось ждать до весны. Весной уже лучше, погодка, солнышко... поехали за город. Самолёт неблётанный, лётчик только за симуляторами сидел 8), ветер не слабый: идилия. Запуск с руки (прошлогодняя трава - это ужас). На удивление полетел прямо, против ветра.... вираж - посадка (была проблема с дальностью приёма сигнала - далеко не улетал). На третий взлёт, ветер кончился... самолёт летел до этого против ветра, относительно земли стоял.... по глупости, я лез как привык в симуляторе - сразу вверх. На электричках так нельзя, необходим разгон метров 50 в горизонте. Вобщем ели успел перевести падние на нос. Первые дрова, ось редуктора понуглась (нейлоновому винту - пофиг, очень удивительно было), брюхо надорванно, руль погнут. Ощущения, естественно сугубо положительные... порадовала отличная стабильность в полёте. И важный момент - на электричках всегда приходится задумоваться о скорости (если не полимерки и безколлекторники на 60 ампер )))) )

  24. #99
    RC-Heli pilot Аватар для mav86
    Регистрация
    16.10.2003
    Адрес
    Nefteugansk
    Возраст
    50
    Сообщений
    128

    Ответ: Первый самостоятельный вылет и ощущения

    2 Old Pepper - винтов побольше бери на поле. А какая центровка на этой модели ? Судя по тому что свалился на взлете - мне кажется малость задняя.. С нормальной или передней центровкой он бы просто нос опустил.
    Намедни летали на фан-флае. Площадь элеронов - процентов 30 -35 от общей. Начал он у нас фортеля в воздухе выкидывать. Управляется, но как то странно. Причину обнаружили только после посадке - сламало кабанчик тяги на один элерон. А мы на нем еще блин и обратный пилотаж накручивали.
    Крайний раз редактировалось mav86; 17.05.2005 в 09:15.
    Топливо и "зайцы" веса не имеют.

  25. #100
    Злостный Курильщик Аватар для Old_Pepper
    Регистрация
    10.09.2002
    Адрес
    Московия
    Возраст
    53
    Сообщений
    5,238

    Ответ: Первый самостоятельный вылет и ощущения

    Цитата Сообщение от mav86
    2 Old Pepper - винтов побольше бери на поле. .
    Это я уже понял.

    Цитата Сообщение от mav86
    А какая центровка на этой модели ? Судя по тому что свалился на взлете - мне кажется малость задняя..
    Так и есть. Почти И-16. Строг, собака.
    http://www.samooborona.ru/images/bannert11.jpg

Страница 4 из 5 ПерваяПервая 12345 КрайняяКрайняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •