???
Математика на уровне МГУ

Показано с 1 по 2 из 2

Тема: Апсолютно делитантский вопрос... (про подьемную силу)

  1. #1
    Vietnam®
    Гость

    Апсолютно делитантский вопрос... (про подьемную силу)

    Стыд и грех конечно же не знать того ребята, что знаете вы.
    Но вот нашел формулу расчета подьеной силы и обьясненое ко всему, кроме коэффицента подьемной силы.
    Прошу обьяснить как его расчитывать, либо из какой таблицы брать, ну в общем научите, а то мечта погибает...
    P.S. Знаю, что большинство находящихся на форуме знакомы с теорией на "6", поэтому прошу не кидаться обьяснять всем вместе, хотя бы один ответ, но подробный.
    С величайшим уважением Vietnam (Александр).

  2. #2
    Механик
    Регистрация
    27.02.2001
    Адрес
    Melbourne, Australia
    Возраст
    46
    Сообщений
    481

    Re: Апсолютно делитантский вопрос... (про подьемную силу)

    quote:

    Originally posted by Vietnam®:
    Стыд и грех конечно же не знать того ребята, что знаете вы.
    Но вот нашел формулу расчета подьеной силы и обьясненое ко всему, кроме коэффицента подьемной силы.
    Прошу обьяснить как его расчитывать, либо из какой таблицы брать, ну в общем научите, а то мечта погибает...
    P.S. Знаю, что большинство находящихся на форуме знакомы с теорией на "6", поэтому прошу не кидаться обьяснять всем вместе, хотя бы один ответ, но подробный.
    С величайшим уважением Vietnam (Александр).

    Насчет теоретиков ты явно преувеличиваешь Хотя этот вопрос уже не раз обсуждался, но в основном между делом... Ладно, для земляков - совсем кратко
    Этот самый коэффициент подъемной силы (Су) и есть самая соль и самое трудное. Вообще говоря, его практически никак рассчитать нельзя, можно только засунуть крыло (или чью там подъемную силу считаем) в аэродинамическую трубу и измерить. Причем это будет функция как минимум угла атаки. И функция сложная и нелинейная. Самое лучшее, что можно сделать, это найти атлас профилей и в нем найти эту функцию, если профиль крыла известен. Да и то, это будет все приблизительно, так как профиль и крыло - вещи разные.
    На практике, если рассматриваемые углы атаки невелики (скажем, до 15°), зависимость [коэффициента] подъемной силы от угла атаки практически линейная, т.е. Cy=Cy0+k*a (Cy0 - коэффициент подъемной силы при нулевом угле атаки; если профиль симметричный, он равен нулю; a - угол атаки; k - коэффициент пропорциональности, обычно записывается как С<sub>y</sub><sup>a</sup>). Вот эти два коэффициента, Су0 и k, и нужно где-то откопать, иначе никак. Вообще, можно, наверное, что-то вычислить теоретически, но это к чистым аэродинамикам вопрос . Например, в случае плоской пластины этот k равен 2*pi, насколько помню (опять же для малых углов, причем в радианах).

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •