на ИЛ 76 стоят С5и в разных вариантах (пустынный, морской, северный) отличаются укладкой НАЗ (вода, лодка, лыжи) Там действительно кислородный прибор, и два ППК-у один, как и в других спасательных поставлен на 4000 и 3 сек задержки для раскрытия парашюта автоматически, в случае покидания самолета с большой выстоты и например если летчик ранен или потерял сознание, и второй прибор, раскрывается от первого, только на время, на 5 сек, и раскрывает двойное дно, и на длинном фале выпадает лодка (автоматически надувается при рывке) рация с надувной антенной (надувается и включается маяк при рывке) и НАЗ со всякой полезнятиной...